DE19516913A1 - Münzpfand-Kopplungsmechanik für Handwagen - Google Patents
Münzpfand-Kopplungsmechanik für HandwagenInfo
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- DE19516913A1 DE19516913A1 DE1995116913 DE19516913A DE19516913A1 DE 19516913 A1 DE19516913 A1 DE 19516913A1 DE 1995116913 DE1995116913 DE 1995116913 DE 19516913 A DE19516913 A DE 19516913A DE 19516913 A1 DE19516913 A1 DE 19516913A1
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F7/00—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus
- G07F7/06—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles
- G07F7/0618—Mechanisms actuated by objects other than coins to free or to actuate vending, hiring, coin or paper currency dispensing or refunding apparatus by returnable containers, i.e. reverse vending systems in which a user is rewarded for returning a container that serves as a token of value, e.g. bottles by carts
- G07F7/0663—Constructional details of the housing of the coin or token activated lock, or of mounting of the coin-lock on the trolley or cart
Description
Aus dem Stand der Technik sind mehrere Münzpfandsysteme für Einkaufswagen bekannt, die
dem Sinn und Zweck den diesen Vorrichtungen obliegende Aufgabe - nämlich Ankoppeln an
Stationseinrichtungen oder in diesen stationierten Einkaufswagen, bei gleichzeitiger Rückgabe
der Pfandmünze, hinlänglich erfüllen.
Die bekannten Systeme bevorzugen ausnahmslos Kopplungsstecker, die mit Ketten am Münz
pfandschloßgehäuse befestigt sind. Der Ankopplungsvorgang muß demgemäß manuell
hergestellt werden.
Der Stand der Technik weist auch Systeme mit automatischer Ankopplung aus - diese sind für
den praktischen Einsatz in Folge ihrer sperrigen Abmessungen weitgehendst untauglich.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung soll diese Nachteile beseitigen und ein automatisches
Münzpfandschloß verfügbar machen, das gegenüber dem Stand einschlägiger Technik
erheblich bedienungsfreundlicher ist.
Anhand der Zeichnungen wird ein Ausführungsbeispiel dargestellt und erläutert:
Es zeigen:
Fig. I Vorrichtung in Vorderansicht,
Fig. II Vorrichtung in Draufsicht,
Fig. III Vorrichtung in Seitenansicht,
Fig. IV Vorrichtung "mobil",
Fig. V Vorrichtung "stationär",
Fig. VI Vorrichtung in Vorderansicht - Alternative Ausführungsform,
Fig. VII Vorrichtung in Draufsicht - Alternative Ausführungsform,
Fig. VIII Vorrichtung in Seitenansicht - Alternative Ausführungsform.
Bezugszeichenliste
1 Bewegliches Kopplungsteil
2 Münzschloßgehäuse
3 Münzschloßmechanik
3a Arretierung der Schloßmechanik
4 Einkaufswagen-Handgriff
5 starres (flexibles) Kopplungsteil
2 Münzschloßgehäuse
3 Münzschloßmechanik
3a Arretierung der Schloßmechanik
4 Einkaufswagen-Handgriff
5 starres (flexibles) Kopplungsteil
In Fig. I-III ist die Anordnung sowie die bevorzugte Kontur des Kopplungsteils (1) dargestellt
sowie dessen Befestigung am Münzschloßgehäuse (2), welches wiederum am Einkaufswagen-
Handgriff (4) befestigt ist. Die Fig. IV zeigt die Position des Kopplungsteils (1) in mobilem
Einsatz - die Fig. III und V die Position des Kopplungsteils im stationären Bereich. Hieraus
resultiert nachstehender Funktionsablauf:
Über die konventionelle Münzschloßmechanik (3) wird durch Münzeingabe die Arretierung
(3a) frei, der Einkaufswagen mit Münzschloß (Fig. III) wird vom Kopplungsteil (1) des Münz
schlosses (Fig. V) gelöst, das Kopplungsteil (1) vom Münzschloß (Fig. III) kippt (schwenkt)
schwerkraftbedingt in die Position entsprechend Fig. IV. In dieser Position des Kopplungsteiles
(1) erfolgt nach bestimmungsgemäßem Gebrauch der Ankopplungsvorgang, verbunden mit
Münzpfandrückgabe dadurch, daß das Kopplungsteil (1) eines stationären Einkaufswagen
(Fig. V) mit dem Kopplungsteil (1) eines mobilen Einkaufswagens (Fig. IV) in Wirkverbindung
tritt - hierdurch Arretierung mit der Schloßmechanik (3a) hergestellt wird bei gleichzeitiger
Drehung (Schwenkung um ca. 90°) des Kopplungsteils (1) des mobilen Einkaufswagens
(Fig. IV), der hierdurch zum stationären Einkaufswagen entsprechend Fig. III wird und zur An
kopplung eines folgenden Einkaufswagens systemkonforme Kopplungsbereitschaft herstellt.
Prinzipiell gleicher Funktionsablauf besteht in einer alternativen Ausführung des Kopplungs
teils (1), welches hierbei bevorzugt flexibel (Spiralfeder) ausgebildet und fest im Münzschloß
gehäuse (2) arretiert ist (Fig. VI-VIII). Hierbei entfällt lediglich die Drehbewegung.
Claims (4)
1. Vorrichtung, ausgebildet als Kopplungsmechanik für Einkaufswagen-Münzpfand
schlösser, die automatisches Ankoppeln an stationäre Vorrichtungen sowie in diesen
geparkten Einkaufswagen gewährleistet, dadurch gekennzeichnet, daß
- - das erfindungsgemäße Kopplungsteil (1) (Fig. I-V) bevorzugt aus festem (starren) Material, beispielsweise Rundeisen, derart geformt ist, daß sich im Bereich der Kopplung (Arretierung) (3a) ein etwa halbkreisförmiger (ca. 180°) Bogen ergibt,
- - das Kopplungsteil (1) fest, jedoch beweglich (ca. um 90° schwenkbar) im Gehäuse des Münzpfandschlosses (2) befestigt ist,
- - das Kopplungsteil (1) im mobilen Einsatz des Einkaufwagens die Position ent sprechend Fig. IV einnimmt, hingegen im stationären Einsatz automatisch die Position entsprechend Fig. III hergestellt wird bewirkt durch gleichartig ausgebildete stationäre Vorrichtung oder durch die Kopplungsteile (1) vom stationierten Einkaufswagen (Fig. V).
2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopplungsteil (1)
fest (unbeweglich) am Münzschloßgehäuse (2) befestigt ist, jedoch bevorzugt aus
flexiblem Material, beispielsweise einer Spiralfeder, hergestellt ist (Fig. VI-VIII).
3. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopplungsteil
(1) längenverstellbar im Münzschloßgehäuse arretiert ist.
4. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Münzschloß
mechanik (3) im Bereich der Kopplung derart modifiziert ist, daß das Kopplungsteil (1)
ausgebildet als halbkreisförmiges Gestänge manipulationssichere Funktionsbereitschaft
gewährleistet.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995116913 DE19516913A1 (de) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Münzpfand-Kopplungsmechanik für Handwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995116913 DE19516913A1 (de) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Münzpfand-Kopplungsmechanik für Handwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19516913A1 true DE19516913A1 (de) | 1996-11-14 |
Family
ID=7761411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995116913 Withdrawn DE19516913A1 (de) | 1995-05-09 | 1995-05-09 | Münzpfand-Kopplungsmechanik für Handwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19516913A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007048700A1 (de) | 2007-10-11 | 2009-04-16 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Sitzanordnung |
-
1995
- 1995-05-09 DE DE1995116913 patent/DE19516913A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007048700A1 (de) | 2007-10-11 | 2009-04-16 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Sitzanordnung |
US8011713B2 (en) | 2007-10-11 | 2011-09-06 | GM Global Technology Operations LLC | Seat arrangement for a motor vehicle and motor vehicle with such a seat arrangement |
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