DE1934480C - Gasofen, insbesondere für Wohnwagen - Google Patents

Description

3. Gasofen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch durch die Umwälzung der Raumluft in dem Fahrzeug gekennzeichnet, daß der Brenner (6) im Verbren- mit einem elektrisch betriebenen Gebläse vorgcnom nungsluftrohrstutzen (4) angeordnet ist. men. Eine solche Raumluftumwälzung läßt den er

4. Gasofen nach Anspruch 2 oder 3, dadurch strebten Erfolg zwar nicht völlig vermissen; sie ist jegekennzeichnet, daß der Verbrennungsluftrohr- 25 doch insoweit unzweckmäßig, als das Gebläse eine stutzen (4) und der Abgasrohrstutzen (3) außer- Stromquelle erfordert, die in einem Wohnwagen im mittig zum Gehäuse (2) angeordnet sind. allgemeinen nicht zur Verfugung steht. Außerdem

5. Gasofen nach Anspruch 4, dadurch gekenn- verursacht ein Gebläse erhebliche Luftgeräusche, die zeichnet, daß das Mischrohr (8) und der Brenner lästig sind und vor allem auf der Erholung dienenden (6) im Boden (13) eines Wohnwagens eingebaut 30 Urlaubsfahrt vermieden werden sollten.

sind und das Gehäuse (2) von einer Wand des Wa- Zur Vermeidung der vorgenannten Nachteile sieht

gens abschwenkbar ist. ein älterer Vorschlag (deutsche Patentschrift

6. Gasofen nach einem der vorhergehenden An- 1 679 205) einen Gasofen vor, dessen Verbrennungssprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Ver- luftstutzen und dessen Abgasstutzen koaxial drehbar brennungsluftrohrstutzen (4) zusammen mit dem 35 in einer Halterung angeordnet sind, so daß der Gas-Gehäuse (2) drehbar zum ortsfesten Brenner (6) ofen um die Achse des Verbrennungsluft- und Abgasist, rohres schwenkbar ist. Die vorgenannte Ausgestaltung eines Gasofens brachte gegenüber den bekannten Ausführungen bereits erhebliche Vorteile mit sich, sie

40 erwies sich jedoch noch insofern verbesserungsfähig,

als bei dem älteren Vorschlag die Gaszufuhr bewegliche Teile aufweist, die bekanntlich den Gefahren irgendwelcher Störungen mehr ausgesetzt sind, als

Die Erfindung betrifft einen Gasofen, insbeson- wenn die Teile der Gaszufuhr — wie dieses bei einem

dere für Wohnwagen, mit einem langgestreckten Ge- 45 stationären Ofen regelmäßig der Fall ist — unheweg-

häuse, dem ein Wärmeaustauscher, ein Brenner mit Hch eingebaut sind.

Mischrohr, ein im oberen Gelläusebereich angeordne- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen

ter senkrechter Abgasrohrstutzen und ein Verbren- Gasofen insbesondere für Wohnwagen und ähnliche

nungsluftrohrstutzen zugeordnet ist und das mit dem Fahrzeuge zu schaffen, der die Vorteile des Gasofens

Wärmeaustauscher um die durch den Abgasrohrstut- 50 nach dem älteren Vorschlag besitzt und darüber hin-

zen gebildete senkrechte Achse schwenkbar ist, wobei aus eine gesteigerte Betriebssicherheit aufweist, die

der Wärmeaustauscher außerhalb der Schwenkachse für Gasgeräte jeder Art von großer Bedeutung ist.

angeordnet ist. Als Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung

Die freistehende Aufstellung eines Gasofens in vor, daß der Brenner mit dem Mischrohr ortsfest und

einem Wohnwagen, einem Montagewagen für Bau- 55 im Bereich der Schwenkachse angeordnet ist.

stellen, einem Meßwagen oder ähnlichen Wagen, die Bei einer bevorzugten Ausgestaltung des Gegen-

zu bestimmten Jahres- oder Tageszeiten geheizt wer- Standes der Erfindung sind der Verbrennungsluftrohr-

den sollen, ist wegen der in derartigen Wagen regel- stutzen und der Abgasrohrstutzen koaxial angeordnet,

mäßig vorherrschenden beengten Raumverhältnisse wobei das Gehäuse um ihre gemeinsame Achse

hinderlich und daher insbesondere dann nicht wün- 60 schwenkbar ist.

sehenswert, wenn der Gasofen nicht in Betrieb ist. An- Für eine möglichst gedrängte Bauweise und eine

dererseits ist eine ortsfeste Aufstellung des Gasofens gute Ausnutzung des Wärmeaustauschers können das

unmittelbar an einer Wand eines derartigen Fahrzeu- Mischrohr und der Brenner im Boden des Fahrzeuges,

ges wegen der damit verbundenen Feuergefahr nicht beispielsweise eines Wohnwagens, eingebaut und das

wünschenswert. Selbst wenn Vorkehrungen getroffen 65 Gehäuse von einer Wand des Wagens abschwenkbar

werden, um die Feuergefahr bei einer derartigen An- sein. Dabei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn

Ordnung auszuschließen, so bringt eine derartige Auf- der Brenner im Verbrennungsluftrohrstutzen an-

stellung des Gasofens immer noch den Nachteil mit geordnet ist.

Um den Gasofen außerhalb seiner Betriebszeit Schrank 18 des Wohnwagens in möglichst raumsparend, beispielsweise in einem schwenkbar. Dem feststehenden Schrank eines Wohnwagens oder im einer Schrank- Brennerrohren 7 ist der aus honzonta ^ wand anzuordnen, werden der Verbrennungsluft- und Flammrohren 21 bestehende Wärmeaustauscher mu der Abgasrohrstutzen außermittig zum Gehäuse an- 5 Leitblechen 22 für die Umlenkung der VerbrennungsgeordneL ^B gase nachgeordnet. Der Verbrenniuigsluftrohrstut-

Die Erfindung ist nachstehend an einem Ausfüh- zen4 ist zusammen mit dem Gehäuse 2 des ™izk.o,-rungsbeispiel unter Bezugnahme auf eine Zeichnung pers 1 zu dem ortsfesten Brenner 6 a«»Dar..Bei ae, näher erläutert. In dieser zeigt Schwenkbewegung des Heizkörpers 1 aus seiner Ku-

F ig. 1 einen Gasofen für einen Wohnwagen in der io hestellung 17 in seine Heizstellung 19 bleiDen mi m_n Vorderansicht teilweise im Schnitt, alle Teile der Gaszufuhr und des Brenners ortsfest j ι,

Fig.2 den Ofen der Fig. 1 in der Seitenansicht ihrem Platz, so daß irgendwelche Storangen, cüe to; und beweglichen Teilen der Gaszufuhr und Gasverbrc,,-

Fig. 3 den Ofen der Fig. 1 und 2 in der Drauf- nung auftreten können, praktisch völlig enttaiien. yjs sieht. ₁₅ die Ausgestaltung die Möglichkeit mit sich bringt, oen

Der in der Zeichnung dargestellte Casofen für Brenner« sehr tief anzuordnen, wird die zur Vem, einen Wohnwagen besitzt einen Heizkörper 1 nut gung stehende Oberfläche des HeizKorpers erneo.i,,. einem langgestreckten Gehäuse2, das an seinerOber- besser ausgenutzt als bei einem Gasoten mit Dewcgi seite einen Abgasrohrstutzen3 und an seiner Unter- chen, über Flur angeordnetem Brenner. Bei dem \·. seite einen Verbrennungsluftrohrstutzen 4 aufweist, ao schriebenen Gasofen ergibt sich mithin zwangiau. ,· In dem Verbrennungsluftrohrstutzen 4 ist ein Bren- auch eine größere thermische Auftnebshohe ner6 feststehend angeordnet, dessen Brennerrohren7 Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, kann bei dem O.

ein Mischrohr 8 vorgeordnet ist. Von dem Misch- ofen der Abstand zwischen der Schwenkachse 14 .... · rohr 8 führt eine Zwischenleitung 9 zu der Gasarma- der Schornsteinachse 23 größer sein. Das ist von \ o: tür 11, die in der Gaszuführungsleitung 12 angeordnet a₅ teil für den Einbau des Ofens in den binbauscnrs und einer nicht gezeichneten Gasflasche nachgeordnet 18 des Wohnwagens.

ist. Das Mischrohr 8, die Leitungen 9 und 12 und ilie Die horizontale Anordnung der Hammronre „,

Gasarmatur 11 sind wie der Brenner 6 fest angeordnet des Heizkörpers 1, an denen die zu erwärmen/ und im Fußboden 13 des Wohnwagens eingebaut. E'er Raumluft etwa vertikal vorbeistreicht, und die inn.; Heizkörper 1 ist um die Achse 14 des Verbrennungs- 30 von dem Verbrennungsgas beaufschlagt wird, ergic Iuftrohrstutzens4 und des Abgasrohrstutzens 3 im einen besseren Wärmeübergang und damit eine be>. ■ Sinne des Pfeiles 16 aus seiner Ruhestellung 17 im sere Ausnutzung des Gasofens.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

ι 2 sich, daß ein großer Teil der Wärme für die Beheizung Patentansprüche: des Wagens in dessen Längsrichtung nicht richtig genutzt wird, da der Gasofen insbesondere in Querricb-

1. Gasofen, insbesondere für Wohnwagen, mit tung des Wagens, d.h. an dessen schmälsten Stelle einem langgestreckten Gehäuse, dem ein Wärme- 5 Wärme abstrahlt. Eine ausreichende Erwärmung in austauscher, ein Brenner mit Mischrohr, ein im den vom Aufstellungsort des Gasofens entfernten oberen Gehäusebereich angeordneter senkrechter Eckbereichen, in denen in der Regel gerade die Sitz-Abgasrohrstutzen und ein Verbrennungsluftrohr- und Arbeitsplätze der Insassen angeordnet sind, tritt stutzen zugeordnet ist und das mit dem Wärme- daher erst nach längerer Zeit ein. Diese ungunstige austauscher um die durch den Abgasrohrstutzen io Wärmeverteilung ist vor allem bei Wohnwagen besongebildete senkrechte Achse schwenkbar ist, wobei ders nachteilig, die für große Reisen benutzt werden, der Wärmeaustauscher außerhalb der Schwenk- Tn der Regel steht aus Platzgründen npr ein kleiner achse angeordnet ist, dadurch gekenn- Gasvorrat zur Verfügung, und die erforderliche Gaszeichnet, daß der Brenner (6) mit dem Misch- art bzw. -qualität ist insbesondere im Ausland häufig rohr (8) ortsfest und im Bereich der Schwenkachse 15 nicht zu beschaffen. Darüber hinaus bestehen unter (14) angeordnet ist. anderem höhere Heizkosten, da zur schnelleren und

2. Gasofen nach Anspruch 1, dadurch gekenn- stärkeren Erwärmung der yom Gasofen entfernten zeichnet, daß der Verbrennungsluftrohrstutzen (4) Eckbereiche der Ofen in der Regel auf eine höhen und der Abgasrohrstutzen (3) koaxial aneeordnet Heizstufe eingestellt wird.

sind. " 20 Man hat daher eine günstigere Wärmeverteiiung