DE1924850U - Rahmen fuer geraeteeinschuebe u. dgl. - Google Patents
Rahmen fuer geraeteeinschuebe u. dgl.Info
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- DE1924850U DE1924850U DE1965R0031151 DER0031151U DE1924850U DE 1924850 U DE1924850 U DE 1924850U DE 1965R0031151 DE1965R0031151 DE 1965R0031151 DE R0031151 U DER0031151 U DE R0031151U DE 1924850 U DE1924850 U DE 1924850U
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- corner pieces
- spot welding
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/18—Construction of rack or frame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Description
Die Heuerung bezieht sich auf einen Metallrahmen für Geräte»
einachübe und dgl. bestehend aus an den Enden über unter-
bzw. aufgelegte ßckstücke miteinander verbundene« Profilschienen)
z.B. «inkelschienen.
Derartige Rahmen werden in Form von Kastenrahmen und dgl. bei
elektronischen Geräten in den verschiedensten Größen benötigt. Sie werden bisher entweder dadurch hergestellt» daß der gewünschten
Rahmengröße entsprechend lange Schienenzuschnitte an den
Ecken stumpf aufeinander geschweißt werden* Dabei sind relativ
aufwendige Schweißlehren erforderlich, damit der fertige Rahmen eine vorbestimmte Form in den geforderten engen Toleranzen erhält.
Maßhaltige Bohrungen, Einzüge und dgl« können an den Schienen erst aa fertigen Rahmen ausgebildet werden, da beim Schweißen
ein Verziehen der Teile zu befürchten ist. Eine weitere bekannte Herstellungsart derartiger Rahmen besteht darin, daß der gewünschten
Rahmengröße entsprechend lange Schienenzuschnitte mit ihren
Enden an untergelegte Eckstücke aus Gußmaterial angeschraubt werden.
Diese bekannte Rahmenkonstruktion besitzt den Bachteil, daß der .
Rahmen nicht die erforderliche Verwindungesteifigkeit besitzt
und die Schraubenklemmverbindung zwischen Schienen und Scke,tüoke
sich im rauhen Betrieb oder mit der Zeit leicht löst.
Is ist deshalb Aufgabe der Neuerung, einen Rahmen für derartige
Geräteeinschübe von elektronischen Geräten und dgl* zu schaffen,
der ohne besonderer Lehre In jeder gewünschten Größe aus einfachen
Bleohziehteilen hergestellt werden kann und trotzdem sehr
verwindungssteif ist und seine Festigkeit auch bei extrem ungünstigen
Belastungen beibehält*
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß sum maßhaltigen
Zusammenbau an den den gewünschten Rahiaenabsnessungen
entsprechend langen Schienenzuschnitten im vorbestimmten Abstand
voneinander Vorsprung angebracht werden, die In entsprechende
Ausnehmungen von unter- bzw. daraufgelegten Eckstücken passen und
die .Schienen mit diesen flach unter- bzw. aufgelegten Ecketücken
durch Punktschweißen verbunden werden· Um beiß Punktschweißen
die Schienen in der erforderliehen «leise an die Eokatüoke flach
andrücken zu können»ohne dad dabei die sum maßhaltigen Zusammenbau
in den Ausnehmungen eingepaßten Vorsprünge hinderlich sind, sind die Ausnehmungen aer Eckstücke vorzugsweise als Langlöcher
ausgebildet, deren LängsStreckung quer au der jeweils einzuhaltenden
Bahwenabmesaung verläuft* Die Torsprünge an den Schienen
können 'kai beliebige bekannte Weise angebracht werden, beisplels-
weise durch Aufsetzen kleiner Stifte oder Warzen und dgl· Sa
hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, wenn die Vorsprünge
unaittelbar aus den Profilsehienen in Form von Warzen ausgeprägt
sind* ■
Selbstverständlich können die Vorsprung© auch an den Eokstueken
vorgesehen sein und die entsprechenden Ausnehmungen können an den Schienen ausgebildet sein·
Bin neuerungsgemäßer Flach·· oder Kastenrahaen kann durch die
vorgeschlagene Maßnahme, an den Schienen in sehr eng tolerierten
Abständen die zum maßhaltigen Zusammenbau dienenden Vorsprünge
vorausehen und an den fieketüeken In ebenfalls sehr eng tolerierter
Lage an vorbestimmten Stellen die entsprechenden Ausnehmungen zur Aufnahsie dieser Vorsprünge vorausehen, ohne jeglicher Schweißlehren
oder dgl. in jeder beliebigen GröBe duroh einfaches Punktschweißen
der so maßhaltig aufeinander gelggten Blechteile herge*
stellt werden. Es brauchen dabei jeweils nur die in sehr genauem
Abstand angeordneten Warzen der Profilschienen in die 'entsprechenden
Ausnehmungen der sckstüoke ©ingelegt und die Teile in dieser
maßhaltigen stellung verschweigt au werden· Kin (ierartigcohne.r weiturer
Hilfsmittel hergestellter fiahaea besitzt infolge der vorgesehenen
schweißverbindung eine sehr gute Verwindungeateifigkeit.
Da beim Punktschweißen kein Verziehen der feile zu befürchten ist
können eventuelle Bohrungen, Ausprägungen, Einzüge undtifgl, vor
dem Zusammenbau an den Schienen in der erforderliehen engen Tolerierung
duroh Stanzen oder dglf aftsgetoildöt werden* Durch
Lagerhalterung verschieden langer Profilsehienenauschnitte können in kürzester Zeit die verecaiedenaten beispielsweise genorm» *
ten ilahmengro'Sen hergestellt werden*
Sie Neuerung© wird im folgenden anhand einer schemata.sehen Zeichnung an eine» Ausfiihrungabei spiel näher erläutert*
Der in der Figur gezeigte neuerungsgeraäß hergestellte Metallrahmen»
wie er beispielsweise als Geräteeinschub für elektronische Geräte
verwendet werden kann, besteht aus ,Yinkelschienen 1, die an den
£nden mi.% unterlegten Beisö tu cken 2 durch Punktschweißen verbunden
sind· Die w'inkelschienen und die Kokstücke können gebogene bzw.
gezogene Stahlblechteile sein. An den Winkelschienen sind in eng
tolerierten gegenseitigen Abständen s» die sich nach den jeweils gewünschten äußeren Rahmenabmessunken (Höhe, Breite, Tiefe) richten,
»Varzen 5 anyeuracht, die beia^ieleweise unmittelbar eue a@m
Bleoh der Schienen ausgeprägt sind. Diese Warzen 3 passen in entsprechende
Langlöoher 4 der gokstücke 2· Sie Langlöcher verlaufen
quer au der in mngev Toleranz einzuhaltenden Rahmenabrr.essun^, also
beispieleweise quer zu der Abmessung s. Damit wird gewährleistet, daß die duroh den Abstand s bestimmt© äußere Bahmenabmea^ung in
relativ engen Toleranzen eingehalten werden kann während gleiohzeitig
ein begrenztes Verschieben der Kokstücke gegenüber der zugeordneten
Sohlen© in Querrichtung zu dieser einzuhaltenden Ab-
messung möglich ist, so daß beim i'unktachweißen die Teile in dar
erforderlichen ?Veise flaoh aufeinander gedrückt werden könnent Die-Langlocher
4 sind ebenfalls in relativ engen Toleranaen in gegenseitiger Lage en den Schenkeln der Bokstüoke beispielsweise durch
Stanzen ausgebildet.
Sollen innerhalb des Rahmens noch weitere Trennwände, Zwischenstege
oder dgl. maßhaltig angebracht werden, so können an den Schienen 1
weitere Warzen 3* vorgesehen sein, über die mittels entsprechender
Ausnehmungen 4' weitere Befeatlgungsstüeke 5 z.B. in Form von
zwei- oder dreiachenkeiigen Winkelstücken in der vorbestimmten Lage
durch Punktschweißen angebracht werden können· In dem gezeigten
Ausführung'sböiepiel kann auf diese Welse beispielsweise ein Zwischensteg
6 angebracht werden*
Da bei dem neuerungsgemäßen Harstellungsverfahren durch das Punktschweißen kein Verziehen oder eine sonstige Änderung der Abmessung
der Üchienenzuschnltte zu befürchten 1st} können vor dem Zusammenschweißen an den Jehienan entsprechende Bohrungen, beispielsweise
sum Aufsetzen einer Frontplatte oder dgl·» in den geforderten ©n&en
Toleranzen des späteren fertigen äahaens beispielsweise durch stanzen
oder dgl· ausgeformt werden. Dadurch ist auch uie Herstellung
von komplizierten Rahmenkonstruktionen sehr vereinfacht, da die
Einzelteile vor dem Zusammenschweißen^entsprechend vorbearbeitet
werden können»
Sohutzansprüohe
Claims (1)
1. Rahmen für Geräteeinschübe und dgl. bestehend aus an den Enden
über unter- bzw. aufgelegte ückstiicke miteinander verbundenen
Profilschienen» dadurch gekennzeichnet,
daß zum maßhaltigen Zusammenbau an den den gewünschten Rahmenabmessungen
entsprechend langen Schienenzuschnitten (1) im vorbestimmten
Abstand (s) voneinander Vorsprung© {)) angebracht
sind, die in entsprechende Ausnehmungen (4) der unter- bzw.
aufgelegten Eekstücke (2, 5) passen, und die Schienen (1) mit
den Eckstücken (2, j) durch Punktschweißen verbunden sind.
2* Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausnehmungen der Eckstücke (2, 5) quer zu
der 4@w@ils einzuhaltenden Rahmenabraessung (z.B. abstand s)
■verlaufende Langlöcher (4) sind.
5* Rahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge aus den Profilschienen (1)
in Form von warsen (3) ausgeprägt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965R0031151 DE1924850U (de) | 1965-08-11 | 1965-08-11 | Rahmen fuer geraeteeinschuebe u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965R0031151 DE1924850U (de) | 1965-08-11 | 1965-08-11 | Rahmen fuer geraeteeinschuebe u. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1924850U true DE1924850U (de) | 1965-10-07 |
Family
ID=33369659
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965R0031151 Expired DE1924850U (de) | 1965-08-11 | 1965-08-11 | Rahmen fuer geraeteeinschuebe u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1924850U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10207364B4 (de) * | 2001-03-01 | 2007-06-14 | Nitto Electric Works, Ltd. | Gestellglied für Gehäuse von elektrischen und elektronischen Geräten und Gestellglied-Verbindungskonstruktion |
-
1965
- 1965-08-11 DE DE1965R0031151 patent/DE1924850U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10207364B4 (de) * | 2001-03-01 | 2007-06-14 | Nitto Electric Works, Ltd. | Gestellglied für Gehäuse von elektrischen und elektronischen Geräten und Gestellglied-Verbindungskonstruktion |
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