DE1924608U - Zerlegbare kabinenanlage, insbesondere fuer umkleidezwecke. - Google Patents
Zerlegbare kabinenanlage, insbesondere fuer umkleidezwecke.Info
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
- E04H1/12—Small buildings or other erections for limited occupation, erected in the open air or arranged in buildings, e.g. kiosks, waiting shelters for bus stops or for filling stations, roofs for railway platforms, watchmen's huts or dressing cubicles
- E04H1/125—Small buildings, arranged in other buildings
-
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- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H1/00—Buildings or groups of buildings for dwelling or office purposes; General layout, e.g. modular co-ordination or staggered storeys
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- E04H1/1205—Small buildings erected in the open air
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Zerlegbare Kabinenanlage, insbes. für Umkleidezwecke
In Freibädern, Sportanlagen, Kaufhäusern -des Bekleidungsgewerbes
od. dgl. besteht ein Bedarf für Kabinen,, welche dem Benutzer ausreichend
Raum für das Aus- und Ankleiden und ferner eine Sitzgelegenheit bieten. Die für solche Kabinen benötigte Aufstellfläche
sowie die für den Zugang zu den Kabinen erforderliche Wegfläche sind in der Hegel aus Gründen einer Platzersparnis knapp bemessen.
Insbesondere für solche Kabinen, die in Freiluftanlagen mit vorwiegendem Sommerbetrieb benötigt werden,"ist eine zerlegbare Bauweise
vorteilhaft, um die Kabinen nach Beendigung der Bedarfszeiten
entfernen und mit begrenztem Raumbedarf .stapeln oder für sonstige
Benutzungsfälle verv/enden zu können. Daraus ergibt sich die
weitere Forderung, dass die Kabinen aus Teilen zusammengesetzt sein müssen, die hinsichtlich ihrer Grosse und des Gewichtes ohne
einen grossen Küheaufwand handhabungsfähig sein müssen.
Der Meuerung liegt die Aufgabe zugrunde, Kabinen au schaffen, welche
den geschilderten Anforderungen genügen.. Dies wird neuerungsgemäss
dadurch erreicht, dass kreuzweise angeordnete Innenwände durch im wesentlichen dreieckförmige, im Scheitel der von den Innenwänden
gebildeten Winkel in Sitzhöhe angeordnete Platten oder deren Halterahmen lösbar miteinander verbunden sind, und dass
ferner zwei in geneinsamer Ebene sich erstreckende Innenwände an ihren, nach aussen gekehrten Händern mit Aussenwänden lösbar verbunden
sind, wobei zwischen den Aussenwänden und den übrigen beiden, i.iit den Aussenwänden parallel verlaufenden Innenwand en
Schiebetüren, Falttüren, Vorhänge, Rolläden, Jalousien, Hollos, also solche Abdeckmittel angeordnet sind, Vielehe für die Öffnungsund
Schliessbewegung keinen Schwenkkreis erfordern. Bei einer sol-
clien Ausgestaltung sind vier Kabinenräume geschaffen, welche durch
die kreuzweise angeordneten Innenwände voneinander getrennt sind. Die Innenwände bilden dabei einen wesentlichen 3?estigkeitsbestandteil
der Kabinenanlage, da die Innenwände durch die als Sitze dienenden
Platten oder deren Halterahmen zu einem winkelsteifen Verband vereinigt sind. Die im wesentlichen dreieckförmige Umrissgestalt
der Sitzplatten entspricht einesteils den statischen Erfordernissen
einer 2ckversteifung, andernteils wird durch diese- Umrissgestalt die Beengung des Kabinenraumes auf ein Mindestmäss beschränkt.
Daher kann die Kabinenanlage mit einer begrenzten Grosse ihrer Grundfläche gestaltet sein. Da die Zugänge zu. den Kabinenräume
λ ohne eine Rücksichtnahme auf den Schwenkbereich von Türen angelegt
werden können, ist auch insoweit der Platzbedarf für den Zugang
zu den Kabinenräumen begrenzt. Ebenso entfällt für die Kabinenräume
eine Rücksichtnahme auf den Schwenkbereich von Türen, woraus sieh
ergibt, dass auch die Kabinenräume mit begrenzter Grundrissgrosse
gestaltet werden können. - - - - -
Tor teilhaft sind au er- die parallel mit den Aussenwänden sich erstreckenden
Innenwände mit quer zu den Aussenwänden gerichteten i'eilwändeii lösbar verbunden, die - zwischen ihren Rändern und den
Aussenwänden durch die Schiebetüren,- Falttüren, Torhänge, Rolläden, Jalouäien, Hollos od. dgl. verschliessbare Durchgänge belassen. Im
3PaIIe der Anwendung von Schiebetüren sind die."Teilwan.de· zweckmässig
in einer Breite ausgeführt, dass sie.die Schiebetüren überdecken, wenn diese sich in der Offeneteilung befinden, in der sie einander
überdecken. - . .
Zur Schaffung weitgehend einheitlicher und bequem handhabungsfähiger
Bauelemente der Kabinenanlage bestehen die Aussenwände neuerungsgeiQäss
aus lösbar miteinander verbundenen Teilwänden, die. im wesentlichen
die gleiche Gröss'e" aufweisen, wie die mit ihnen verbundenen
Innenwände. - -;V-\. ; " ■ ■ - ■ ■ ■ . ■ .
Gemäss einem weiteren Merkmal der -ileuerung sind an der .Kreuzungsstelle der Innenwände sowie an deren äusseren Rändern, bedarfsweise
auch an den äusseren Rändern der Aussenwände .Metallprofile angeordnet,
mit denen die Innen- und Aussenwände durch Schnelltrennmittel
verbunden sind. ""'"■- ■■■-...
Die in den Kabinenräuiaen eine -Sitzgelegenheit bildenden Platten
und/oder ihre Halterahmen sind neuerungsgemäss durch Yerbindungs-
mittel iiiiteinander verbunden, welche -die Innenwände durchsetzen
und hierdurch den winkelsteifen Verband der.Innenwände bewirken.
L'ur Entlastung der Innenwände von G-ewichtskräften, die vom Benutzer
der Sitaplatten ausgehen, sind neuerungsgemäss die Platten und/oder
ihre Halterahmeη mit Standfüssen versehen. Hierdurch ist die Möglichkeit
geschaffen, die Innenwände mit einer begrenzten Festigkeit, insbesondere aus Kunststoffelementen gestalten, zu.können.
Kaiientlich für Kabiuenarilagen, die im Freien, .Aufstellung finden und/
oder häufig durch Ausspritzen gereinigt werden, sollen.-, sind die
Metallprofile und die Standfüsse in :der Weise angeordnet, dass sie
über die untere Begrenzung der Innen-, und Aussenwände und der Teilwände
nach unten vorstehen, um Standfüsse für die Kabinenanlage zu bilden. Hierdurch ist für die Innen- und Aussenwände sowie für die
Seilwände eine Bodenfreiheit geschaffen, die für die Kabinenbelüftung
sowie für aas Ausspritzen der --Kabine nrä.ume vorteilhaft ist.
Die Kabinenanlage ist mit den Standfüssen auf vorbereiteter Fläche
frei aufstellbar und bedarf keiner Verankerung im Boden,
U>i einen zusammenschluss mehrerer. Kabinenanlageü der-"beschriebenen
Art au ermöglichen, weisen neuerungsgemäss die den Aussenwänden
zugehörigen Metallprofile Anschlussmittel für die Innen- und/oder
Aussenwände benachbarter, in fluchtender oder versetzter Anordnung
;-:ngrenaender Kabinenanlageü. auf.- Dabei ergibt "es sich., dass die
Ausseiiwände benachbarter Kabinenanlagen diesen ganz oder teilweise
gemeinsam sind. \ - .-
Ein Ausführungsbeispiel der !feuerung ist in; der Zeichnung darge_
stellt. Bs zeigen: '" .." . .. ■" "
Fig. 1 eine Ansicht der KabinenanlageV auf eineAussen-
wand gesehen, - ~
Fig. 2 eine Ansicht der Kabinenanlage,.. auf die Eingänge
Fig. 2 eine Ansicht der Kabinenanlage,.. auf die Eingänge
zu den Kabinenräumen gesehen, Fig. 3 einen waagerechten Schnitt., durch die Kabinen-
aiilage, " ■ " - - . -
Fig. 4 die Kreuzung der Innenwände in vergrösserter
Bchiiittdarstellung, ■■■-.-'
Pig. 5 die Verbindung einer Innenwand mit den eine Aussen-
wand bildenden Teilwänden.
Die kreuzweise angeordneten Innenwände- 1, 2? 3» 4 sind durch
Schnelltrennmittel mit einem in ihrem Kreuzungspunkt angeordneten
Metallprofil 5 verbunden. Im Scheitel der von den Innenwänden gebildeten
Winkel sind dreieckförmige Halterahmen 6 angeordnet, welche
durch Verbindungsmittel, wie; Schraubenod.. dgl ..j miteinander
verbunden sind. Die Schrauben durchsetzen/die Innenwände und schaffen
einen winkelsteifen Verband der Innenwände, mit Hilfe der Halterahmen
o. Auf den Halterahmen 6sind 'im weseiatliehen dreieekförmige
Sitzplatten 7 angeordnet, lie In den Kabinenräumen eine Sitz-.galegenheit
bilden. "■-■ ; - ." ."■ . .
Die in gleicher Ebene sich erstreckenden^Innenwände 2 und. 4 sind
an ihren äusseren Händern durch .SchneHtrennmxtter mit Hetallprofilen
8 verbunden. Im rechten Winkel.zu den Innenwänden 2, 4 sind
an den Metallprofilen 8 Teilwände Sf 10 durch Schnelltrennmittel
angeschlossen, die paarweise je: aine iiüssenv/and: der Kabinenanlage
bilden. ■ - ""-; - -""; "■-." " -- ->-.. - : -
Die Innenwände 1 , 3 sind an ihren nach aussen gekehrten Händern
mit Steilwänden 11 verbunden, die zwischen-sich und den Aussenwänden
9, 10 Durchgänge belassen,, welche die Bäume der Kabinen-Aulage
für die Benutzer zugänglich machen. Die Durchgänge" sind beim Ausführungsbeispiel durch Schiebetüren 12 verschiiessbar, die
in Pfeilrichtung in die Öffnungslage verschiebbar sind, in der
sie, sich übergreifend, durch die lellwände 11. verdeckt sind. Es
liegt im Rahmen der Heuerung, anstelle der Schiebetüren 12 auch Falttüren, Vorhänge, Holläden, Jalousieti, Hollos oder sonstige
flächige Verschlussmittel anzuwenden,, welche, ohne die -Inanspruchnahme
eines Schwenkbereiches in die Öffnungs- und Schließstellung bewegbar sind. :.'-.--- .. -
Die Halt er ahme η S sind mit Standfüsseja 13 versehen, um-die Innenwände
1, 2, 3, 4 bei einer Benutzung der Sitzplatten 7 von G-ev/ichtskraften
au entlasten. ""_ ' :- ~ - "-\_
lnalls es erwünscht ist, dass die Wände der "Kabiaenanlage mit einer
Bodenfreiheit über der AufStellfläche enden, sind, wie das Ausführungsbeispiel
aeigt, an den ä,usseren Rändern der Y/andteile 9>
10 und 11 Metallprofile 14 fest oder lösbar angeordnet. Alle Metallprofile
8 und 14 sowie die Standfüsse 1.3 der-.Halterahmen 6 stehen
nach unten über die Wände der Kabinenanlage; vor und,/bilden demzufolge
die eine Bodenfreiheit schaffenden:"Standfüsse.der Kabinenanlage.
C_ - " ". " - - " ■ -V: ;- ": "
Um mehrere Kabinenanlagen der geschilderten Art nebeneinander in fluchtender oder versetzter Aufstellung anordnen zu können,- sind
die Hetallprofile 8 sowie alle oder einzelne Metallprofile 14, die
sich an den äusseren Rändern der Y/andteile S, 10 "befinden, aussenseitig
ebenfalls für den Anschluss der Wände benachbarter Kabinenarilageii
eingerichtet. Dies ist in Fig. 3 strichpunktiert angedeutet.
Die Sciinelltrenmnittel, welche die Kabinenwände 1, 2, 3, 4, 9, 10,
Hit den Metallprofilen 8, 14 verbinden, können in handelsüblicher ioi-iii angewendet sein. Vorteilhaft sind in den Metallprofilen
Sa^onettschlitze angeordnet, die für den Eintritt von Kopfschrauben
der anauschliessenden Fandteile dienen.
Die Wandteile der Kabinenanlage können für sich in beliebiger Weise
aua ge führt sein.
Eb liegt im Rahmen der Feuerung, die Metallprofile _8 J?est mit einer
der Wnde 9, 10 oder 2 baw. 1 - zu verbinden... Ebenso kann das Metallprofil
5 rait einer der Innenwände. 1, 2,\3"->_ 4 fest Verbunden sein.
-6"
Claims (9)
- PA.339 351^2.7.65ALFRED FUNK tUJ56 WUPPERTAt-VOHWINKELPo.t.checkkonto, E„en Nr. 43470 £unbuScb^- h*d,Mfa* 52Bank■ Deutsche Bank AG., W.-Vohwinkel Tf R QIAktesIn Antwort bitte wiederholenSchutzansprüche .. Zerlegbare Kabinenanlage, insbesondere für Umkleidezwecke, dadurch gekennzeichnet, dass kreuzweise' angeordnete Innenwände (1, 2, 3, 4) durch im wesentlichen dreieckförmige,im "Scheitel der von den Innenwänden (1, 2, 3, 4) gebildeten Winkel in Sitzhöhe angeordnete Platten (7) oder deren Halterahmen (6) lösbar miteinander verbunden sind und dass ferner zwei in gemeinsamer Ebene sieh erstreckende Innenwände (2, 4) an ihren nach aussen gekehrten Rändern mit Aussenwänden (9» 10) lösbar verbunden sind, wobei zwischen den Aussenwänden (9> 10) und den übrigen beiden Innenwänden (1, 3) Schiebetüren, falttüren, Vorhänge, Holladen, Jalousien, Rollos (12) od, dgl. angeordnet sind.
- 2. Sa'oinenanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die parallel mit den Aussenwänden (9» 10) sich erstreckenden Innenwände (1, 3) mit quer zu den Aussenwänden (9, 10) gerichteten Teilwänden (11) lösbar verbunden sind, die zwischen ihren Rändern und den Aussenwänden (9> 10) durch die Schiebetüren, Falttüren, Vorhänge, Solläden, Jalousien, Rollos (12") od. dgl. verschliessbare Durchgänge belassen.
- 3. Kabinenanlage nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenwände (9, 10) aus lösbar miteinander verbundenen ■Teilwänden (9, 10) bestehen, die im .wesentlichen die gleiche Grosse aufweisen wie die mit ihnen verbundenen."Innenwände (2, 4).
- 4. Kabinenanlage nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Kreuzungsstelle der Innenwände (1, 2, 3> 4), sowie an deren äusseren Rändern, bedarfsweise "auch an den äusseren Rändern der Aussenwände (9» 10) Metallprofile (8, 14) angeordnet sind, mit denen die Innen- und Aussenwände (1, 2,-3", 4, 9, TO) durch Schnelltrennmittel verbunden sind. ; - ;-7- ■ - ■ . ' ■
- 5. Kabinenanlage nach den Ansprüchen.ί.bis 4y. dadurch gekennzeichnet, dass an den Sandern der Teilwände (11) Metallprofile (.14) fest oder lösbar angeordnet sind. " ;.:> ;..;.;. : /:-" .-..■ ■■ " -\
- 6. Kobinenanlage nach den Ansprüchen .1 bis 5? dadurch gekennzeichnet, dass die Platten (7) und/oder ihre Halterahmen. (6) durch die Innenwände (1, 2, 3, 4) durchsetzende Verbindungsmittel miteinander verbunden sind. " - " :.-- :- " '"■-.'"■"
- 7. Kabinenanlage nach den AnsprüchenJ.1/bis .6", ^dadurch gekennzeichnet, dass die Platten (7) und/oder ihre Halterahmen- (6) mit" Standfüssen (13) versehen sind. " .... "■■"■". -..;-" ■ ..
- 8. Kabinenanlage nach den Ansprüchen 1 bis.7, dadurch.gekennzeichnet, dass die Hetallprofile (5, .8, 14),und die. Standfüsse (13) über die untere Begrenzung der Innen- und .Aussenwände (1, 2, 3, 4» 9> 10) und der Trennwände (11) nach unten-vorstehen. : -
- 9. Kabinenanlage nach den Ansprüchen 1 -bis 8* dadurch gekennzeichnet, dass die den Aussenwänden (9, 10)-zugehörigen Hetallprofile (8) (14) Anschlussmittel für die Innen- und/oder.Aussenwände "(2, 4} 9> 10) benachbarter, in fluchtender oder -VersetZter Anordnung angrenzender Kabinen aufweisen. '"" "■--■""";"'■" .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK51633U DE1924608U (de) | 1965-07-02 | 1965-07-02 | Zerlegbare kabinenanlage, insbesondere fuer umkleidezwecke. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK51633U DE1924608U (de) | 1965-07-02 | 1965-07-02 | Zerlegbare kabinenanlage, insbesondere fuer umkleidezwecke. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1924608U true DE1924608U (de) | 1965-09-30 |
Family
ID=33349853
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK51633U Expired DE1924608U (de) | 1965-07-02 | 1965-07-02 | Zerlegbare kabinenanlage, insbesondere fuer umkleidezwecke. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1924608U (de) |
-
1965
- 1965-07-02 DE DEK51633U patent/DE1924608U/de not_active Expired
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