DE1924485A1 - Kunststoffelge fuer gummibereifte Raeder - Google Patents

Kunststoffelge fuer gummibereifte Raeder

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DE1924485A1 DE19691924485 DE1924485A DE1924485A1 DE 1924485 A1 DE1924485 A1 DE 1924485A1 DE 19691924485 DE19691924485 DE 19691924485 DE 1924485 A DE1924485 A DE 1924485A DE 1924485 A1 DE1924485 A1 DE 1924485A1
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Description

Außuet Manss 35 ««sel-B
12.0^.69 192AA85
Kunatatoffelgo für gummibereift· RM der
Dl· Erfindung bezieht eich auf Kunstatoffolgen für gummibereift· Räder, inabeaondere für RMder kleinen Durchaeaeera, wi· aia botaplelaweia· bei Transportkarren oder.dergl· Verwendung finden« Solohe Feigen beaitsen, Kumindeat für da« den Reifen halternde Felgenbett, einen aymmetrlachen Querachnitt, d,h· eine duroh den Reifen gelegte mittlere Schnittebene iat zugleich Symmetrie·· ebene für den Reifen und dae Felgenbett bzw* die ganz« Felge« Zur Halterung der Reifen haben die Felgen hoohgezogene und zur Aufnahme der Relfenwulate entapreehend profiliert· RMnder· Um die Reifen über dieee RHnder auf die Folge aufzubringen, iat ea daher notwendig, die Felge zu unterteilen. In der Regel beatehen daher dl« Felgen, inabeaondere wenn aie aua Kunetatoff hergeateilt alnd, aua zwei Teilen, dl· miteinander reraohraubbar aindi Dleae allgemein übliche Felgenkonatruktlon hat aber rerachiedene Nachteil·ι Eineraelta erfordert der Zuaammenbau einen zueVtzli· chen Arbeit·* und Zeitaufwand, andereraeita alnd dl· Schrauben im Betrieb hMuflg NMase auageaetst, al· können daher roaten und bei der aufgrund von Reifenpannen erforderlich werdenden Demon· tag« ergeben eich Schwierigkelten·
Die«· Nachteile aollen duroh die Erfindung beaeltigt werden· Die· wird erfindungagemKA dadurch erreicht, daß dl· Kunatatoff· feig« ein einteiliger Formkörper iat, deaaen Felgenbett auf einer Seit« randloa iat, und daß dar fehlend· Randteil durch einen aufaprengbaren, geteilten und «laatlaohen Kunatatoffring entsprechender Profili«rung «rgMnat int*
Duroh dl··· aeataltung der F«lg· wird nicht nur dtrtä HfnttU lung rerbllligt, aondern auoh dl· Montage vereinfaoht» Β··οη· dere Befeatigungamlttel werden nioht benötigt»
Zn der Abbildung iat «in Auaftthrungabeiapi·! der Erfindung dar·
geateilt· Di· Abbildung s«4gt «ine au« Kunatatoff, roraugawelae Ie tprltBgua-r«rfahr«n h«rg«et«llt· F«lg« Nr«rhMltstla»Keig kleinen Durehaeaaera« Sie b«*t«ht a«e ·&η·β einaigen fttt«k» 4λλ augl«l«li
OÖ98S1/Ö'86
di· Nab· I1 da* Felgenbett 8 und den bald« rerblndenden Tail J umfasst, dar hlar scheibenförmig iatt abar aueh Speichen bilden kann* In an aleh bekannter Weiae aind aua dem Formkörper nooh radiale VerstMrkungsrippen % ausgeformt· Oaa Felgenbett be« sitzt nur auf einer Seite einen hochgeeogenen profilierten Rand 5 für die Aufnahme und Halterung de* Reifemrulate·· Auf der an· deren Seite fehlt dleaer Randteil· Br wird ersetzt durch einen geteilten Kunststoffring 6, der aprengringartig auf dieser Seite auf die Felge aufgebracht wird und eine dem Randteil auf der anderen Felgenaeite roll entsprechendes Profil besitzt· Um die» sen Ring aufzubringen und in der richtigen Lage zu haltenι weist das Felgenbett an seiner randlosen Seite einen Absatz 7 auf, dessen Tiefe der WändetKrke des Ringes entspricht, sodafi sich ein stufenloser Übergang der FelgenbettflMche auf die In· nenflMche des Ringes ergibt· In seiner Lage wird der Ring ein« mal duroh seine Eigenspannung und ferner dadurch gehalten, da3 er mit einer umlaufenden Rippe 8 rersehen ist, die in eine in abgeästeten Teil des Felgenbettes vorgesehene Nut 9 passt· Eine weitere Lagensloherung bildet der Reifen selbst, dessen Wulst den geteilten Ring ausammendrUokt* Die Montage des Ringe· erfolgt in der Welse, da» der luftfrei· Reifen einseitig nach unten und innen gedruckt wird, wodurch der RftnfflxSxgelegt wird und der Ring durch Spreizen aufgebracht b«w· umgekehrt bei der Demontage herausgedrückt werden kann«
Bei RXdern kleinen Durchmesser·, für die in erster Linie di· Felge vorgesehen ist, ist dl· einteilige Ausführung nur duroh dl· gleichseitig· Verwendung des Ring·· au· einem elastischen Kunststoff wie vorstehend beschrieben möglich, da Infolg· der Profilierung, dl· dieser Ring haben muA, ander· Werkstoff« miaht dl· »fördern«)!· ilastUltft«
BAD ORIGINAL
009851A086*.8

Claims (1)

Patentansprüche
1) Kunst«toff«lg« für guaalberelfte Rider« lnebesondere für RMder kleinen Durchmesser·« dadurch gokennaelohnet« das dl· Felge «in einteiliger Foraktfrper let dessen Felgenbett Auf einer Seite rendloe 1st, und d«A der fehlende Randteil dtareh einen «ufaprengbaren« geteilten und elaatlaehaa Kunststoff« ring entsprechender Preflllerung erglnat 1st·
I) Kunststoffelge nach Anaprueh I9 dadurch gakennaelehnet« daft· das Felgenbett aa seiner randlosen Seite einen der Stärk· des Ringes entsprechenden Absata und la diese·) «la· Mut aufweist, la velche «la· auf der Innenseite des Kunststoff* ring·· ausgeformt· Mlpp· alagr«lft·
009851/0868 bad
Lee
1 f
rseite
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