DE602004028666C5 - Stützbänder und verfahren - Google Patents

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Abstract

Halteleiste (13) zum Halten einer Fensterscheibe (11, 12), umfassend eine Mehrzahl von unverstärkten Teilen aus geformtem härterem Material (19, 42, 54, 75, 84), das einen Kanal (21, 22) zur Aufnahme der Fensterscheibe (11, 12) umfasst und eine Außenfläche aufweist, die mit einem weicheren Material (26, 44, 59, 80, 88) überzogen ist, das über das härtere Material (19) geformt ist, wobei ein einzelner Teil des weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) über die Mehrzahl von Teilen des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) geformt ist, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Abschnitt zum Halten von ersten (12) und zweiten (11) Fensterscheiben umfasst, wobei das härtere Material (19) erste (21) und zweite (22) einander gegenüberliegende Kanäle zur Aufnahme von jeweiligen Fensterscheiben (11, 12) aufweist und Außenflächen zwischen den Kanälen (21, 22) aufweist, die mit einem weicheren Material (26) überzogen sind, das über das härtere Material (19) geformt ist.

Description

  • EP 0 857 116 B1 disclose a support strip for supporting a window pane comprising a plurality of un-reinforced parts of moulded harder material including a channel for receiving the window pane and having an external surface covered with a softer material moulded over the harder material. A single part of the softer material being moulded over said plurality of parts of the harder material.

Claims (45)

  1. Halteleiste (13) zum Halten einer Fensterscheibe (11, 12), umfassend eine Mehrzahl von unverstärkten Teilen aus geformtem härterem Material (19, 42, 54, 75, 84), das einen Kanal (21, 22) zur Aufnahme der Fensterscheibe (11, 12) umfasst und eine Außenfläche aufweist, die mit einem weicheren Material (26, 44, 59, 80, 88) überzogen ist, das über das härtere Material (19) geformt ist, wobei ein einzelner Teil des weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) über die Mehrzahl von Teilen des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) geformt ist, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Abschnitt zum Halten von ersten (12) und zweiten (11) Fensterscheiben umfasst, wobei das härtere Material (19) erste (21) und zweite (22) einander gegenüberliegende Kanäle zur Aufnahme von jeweiligen Fensterscheiben (11, 12) aufweist und Außenflächen zwischen den Kanälen (21, 22) aufweist, die mit einem weicheren Material (26) überzogen sind, das über das härtere Material (19) geformt ist.
  2. Leiste nach Anspruch 1, wobei der zweite Kanal (22) eine separat ausgebildete Dichtung (23) aus flexiblem Material trägt und die erste Fensterscheibe (12) in der Dichtung (23) aufgenommen ist.
  3. Leiste nach Anspruch 2, wobei die Dichtung (23) beflockte Scheibeneingriffsflächen (40, 41) umfasst.
  4. Leiste nach Anspruch 2 oder 3, wobei der erste Kanal (21) im Allgemeinen einen U-förmigen Querschnitt aufweist und die Dichtung (23) einen Körper von im Allgemeinen U-förmigem Querschnitt umfasst, der im zweiten Kanal (22) aufgenommen ist.
  5. Leiste nach Anspruch 4, wobei die Dichtung (23) eine Basis (30) und ein Paar Flansche (33) umfasst, die von jeweiligen gegenüberliegenden Enden der Basis (27) vorstehen und in den zweiten Kanal (22) eingreifen, um die Dichtung (23) im zweiten Kanal (22) zu halten.
  6. Leiste nach Anspruch 4 oder 5, wobei die Dichtung (23) zwei Glieder (31, 32) umfasst, welche die Arme des U-förmigen Querschnitts bilden, wobei jedes Glied (31, 32) in einem jeweiligen Flansch (34, 35) endet, der ein Ende eines zugehörigen Gliedes (28, 29) des zweiten Kanals (22) abdeckt.
  7. Leiste nach Anspruch 6, wobei eines der Glieder (31, 32) der Dichtung (23) wenigstens eine Lippe (38, 39) umfasst, die von der U-Schnitt-Dichtung nach innen vorsteht, wobei die Lippen (38, 39) eine beflockte Oberfläche (40, 41) zum Eingriff in die zugehörige Fensterscheibe (11) umfassen.
  8. Leiste nach Anspruch 7, wobei zwei Lippen vorgesehen sind, wobei eine Lippe (38) in Richtung des freien Endes des zugehörigen Gliedes (31) der Dichtung (23) ist und die andere Lippe (39) in Richtung der Basis (30) der Dichtung (23) ist.
  9. Leiste nach Anspruch 7 oder 8, wobei das andere Glied (32) der Dichtung (23) eine beflockte Innenfläche aufweist.
  10. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei der erste Kanal (21) direkt in die erste Fensterscheibe (12) eingreift.
  11. Leiste nach Anspruch 9, wobei die erste Fensterscheibe (12) fixiert ist und bei Verwendung an die Leiste (23) geklebt ist.
  12. Leiste nach Anspruch 1 und umfassend einen Abschnitt, bei welchem das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) ausgebildet ist, um wenigstens ein Rahmeneingriffselement (48a, 48b, 48c, 49, 50, 60, 61, 62) bereitzustellen, das sich daran entlang erstreckt.
  13. Leiste nach Anspruch 12, wobei das Rahmeneingriffselement eine Lippe ist.
  14. Leiste nach Anspruch 13, wobei das Rahmeneingriffselement eine Aussparung ist.
  15. Leiste nach einem der Ansprüche 12 bis 14, wobei das härtere Material (19, 42, 54, 75, 84) des Abschnitts einen im Allgemeinen U-förmigen Querschnitt mit beabstandeten ersten und zweiten Gliedern aufweist, die durch eine Basis miteinander verbunden sind, wobei der Kanal zwischen den Gliedern ausgebildet ist und das weichere Material um Außenflächen der Glieder und der Basis geformt ist.
  16. Leiste nach Anspruch 15, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) drei beabstandete Lippen bildet, die sich vom ersten Glied nach außen erstrecken.
  17. Leiste nach Anspruch 15 oder 16, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) eine Lippe, die sich vom zweiten Glied benachbart zur Basis nach außen erstreckt, und eine Aussparung bildet, die sich zwischen den Enden des zweiten Gliedes befindet.
  18. Leiste nach Anspruch 15, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) zwei beabstandete Lippen bildet, die sich von der ersten Lippe nach außen erstrecken.
  19. Leiste nach Anspruch 18, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) eine einzige Lippe bildet, die sich vom zweiten Glied benachbart zum freien Ende des zweiten Gliedes nach außen erstreckt.
  20. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 19, wobei das harte Material (19, 42, 54, 75, 84) eine Shore-Härte D von 40 aufweist.
  21. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 20, wobei das härtere Material (19, 42, 54, 75, 84) Polypropylen ist.
  22. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 21, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) eine Shore-Härte A von 60 aufweist.
  23. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 22, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) ein thermoplastisches Elastomer ist.
  24. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 23, wobei das härtere Material (19, 42, 54, 75, 84) und/oder das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) aus PVC gebildet ist.
  25. Halteleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 24 in Kombination mit einer Fensterscheibe, die in der Leiste aufgenommen ist.
  26. Halteleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 25, wobei es sich bei der Fensterscheibe um die Fensterscheibe eines Motorfahrzeugs handelt.
  27. Halteleiste nach Anspruch 26, wobei es sich bei der Fensterscheibe um ein in der Tür montiertes Dreiecksfenster handelt.
  28. Halteleiste nach Anspruch 26, wobei die Fensterscheibe in der Karosserie des Motorfahrzeugs fixiert ist.
  29. Motorfahrzeug, umfassend eine Halteleiste nach einem der Ansprüche 1 bis 28.
  30. Verfahren zum Halten einer Fensterscheibe (12), umfassend ein Formen einer Mehrzahl von unverstärkten Teilen aus härterem Material (19, 42, 54, 75, 84) um eine Umfangskante der Fensterscheibe (12), so dass die Fensterscheibe (12) in einem Kanal (21) des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) aufgenommen wird, und anschließendes Formen eines weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) über Außenflächen des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) dadurch gekennzeichnet, dass der Schritt des Formens des weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) ein Formen eines einzigen Teils über die Mehrzahl von Teilen des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) umfasst, wobei ein Versehen eines Abschnitts des härteren Materials (19, 42, 54, 75, 84) mit einem zweiten Kanal (22) zur Aufnahme einer zweiten Scheibe (11) vorgenommen wird.
  31. Verfahren nach Anspruch 30 und umfassend ein Ausbilden eines Abschnitts des weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) mit wenigstens einer Lippe (48a, 48b, 48c, 49, 50, 60, 61, 62) zum Eingreifen in einen zugehörigen Rahmen.
  32. Verfahren nach Anspruch 30 oder 31 und umfassend ein Ausbilden eines Abschnitts des weicheren Materials (26, 44, 59, 80, 88) mit wenigstens einer Aussparung (48a, 48b, 48c, 49, 50, 60, 61, 62) zum Eingreifen in einen zugehörigen Rahmen.
  33. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 32, wobei das harte Material (19, 42, 54, 75, 84) eine Shore-Härte D von 40 aufweist.
  34. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 33, wobei das härtere Material (19, 42, 54, 75, 84) Polypropylen ist.
  35. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 34, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) eine Shore-Härte A von 60 aufweist.
  36. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 35, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) ein thermoplastisches Elastomer ist.
  37. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 36, wobei es sich bei der Fensterscheibe (12) um die Fensterscheibe eines Motorfahrzeugs handelt.
  38. Verfahren nach Anspruch 37, wobei ein Haltestreifen nach Anspruch 26, wobei es sich bei der Fensterscheibe (12) um ein in der Tür montiertes Dreiecksfenster handelt.
  39. Verfahren nach Anspruch 37, wobei ein Haltestreifen nach Anspruch 26, wobei die Fensterscheibe (12) in der Karosserie des Motorfahrzeugs fixiert ist.
  40. Verfahren nach Anspruch 38 oder 39 und umfassend den weiteren Schritt des Verbindens der Fensterscheibe (12) mit einer Karosserie eines Motorfahrzeugs.
  41. Verfahren nach Anspruch 40, wobei die Fensterscheibe (12) durch Elemente (48a, 48b, 48c, 49, 50, 60, 61, 62), die durch das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) gebildet sind und in die Karosserie eingreifen, mit der Karosserie des Motorfahrzeugs verbunden wird.
  42. Verfahren nach Anspruch 41, wobei die Elemente (48a, 48b, 48c, 49, 50, 60, 61, 62) wenigstens eine Lippe und/oder wenigstens eine Aussparung umfassen.
  43. Verfahren nach Anspruch 40, wobei die Fensterscheibe (12) durch Klebemittel, die zwischen der Fensterscheibe und der Karosserie wirken, mit der Karosserie des Motorfahrzeugs verbunden wird.
  44. Verfahren nach einem der Ansprüche 30 bis 43, wobei das härtere Material (19, 42, 54, 75, 84) und/oder das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) aus PVC gebildet sind.
  45. Leiste oder Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das weichere Material (26, 44, 59, 80, 88) an die Fensterscheibe (12) geformt oder geklebt ist bzw. wird.
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