DE192218C - Abdampfwechselventil mit zwei sich unabhängig voneinander bewegenden Ventilen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfindung betrifft ein

■ Wechsel ventil, das aus zwei sich unabhängig voneinander bewegenden Ventilen besteht, von denen das eine bereits geschlossen ist, wenn das andere sich zu öffnen beginnt und umgekehrt. Von den bekannten Bauarten solcher Wechselventile unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß der eine besondere Leitung abschließende Ventilkegel

ίο des Hauptventils eine Kolbenschieberdichtung trägt, die so bemessen ist, daß sie die Durchgangsöffnung so lange geschlossen hält, bis das zweite unabhängige Ventil auf seinen Sitz gelangt ist und dadurch seine Durchgangsöffnung abgeschlossen hat. Hierdurch wird beispielsweise ermöglicht, daß der Abdampf von Dampfmaschinen, Turbinen usw. während des Betriebes entweder einem Kondensator zugeführt oder nach einem anderen Ort abgeleitet werden kann, ohne daß dabei atmosphärische Luft in den Kondensator gelangt.

Auf der Zeichnung ist das Ventil in einer beispielsweisen Ausführungsform als Längsschnitt dargestellt, und zwar sind in den Fig. i, 2 und 3 die drei Hauptstellungen des Wechselventils zur Anschauung gebracht.

Das Ventil besteht aus einem Gehäuse 1, mit den daran befindlichen Rohranschlußstutzen 2, 3 und 4. Der Stutzen 2 ist zum Anschluß für die von der Maschine, Turbine usw. kommende Abdampfleitung. Stutzen 3 dient zum Anschluß der nach einem beliebigen Ort oder ins Freie führenden Auspuffleitung und der Stutzen 4 hat den Zweck, die Verbindung mit dem Kondensator herzustellen.

Im Innern des Ventilgehäuses 1 befinden sich in gewissen Abständen übereinander geordnete, galerieartig gestaltete Ringe 5, 6 und 7, die die Sitze für die Kegel 13, 11, 12 der Ventilkörper 8 und 9 bilden, denen die Ringe gleichzeitig als Führung dienen.

Die beiden inneren Begrenzungsflächen 11 und 12 des Ventilkörpers 9 sind zu Ventiltellern ausgebildet und der Ventilkörper 12 trägt außerdem noch einen abgesetzten nach innen verlängerten, zylindrischen Hals, der wie ein Kolben genau in den den Ventilsitz bildenden Ring 7 hineinpaßt und abdichtet.

Das obere Ventil 8, welches in gewissen Stellungen des Ventils 9 auf demselben ruht und sogar zeitweise durch letzteres beeinflußt wird, ist auf seiner inneren Endbegrenzungsfläche ebenfalls zu einem Ventilteller 13 erweitert, der durch Aufsetzen auf den Ventilsitz 5 einen dichten Abschluß der Leitung 3 bewirkt.

Auf dem Rücken des Ventiltellers 13 sitzt ein Hohlzylinder 14, welcher an einem an der Innenfläche des Gehäusedeckels befestigten und mit Labyrinthdichtung versehenen durchbohrten Zapfen oder Kolben 16 seine Führung erhält.

Das im Gehäusedeckel angebrachte Muttergewinde 17 dient zur Aufnahme eines sich nur nach innen öffnenden, an sich bekannten Schnüffelventils, welches dem Ventilteller 13 mit Hilfe des Hohlzylinders 14 und des Kolbens 16 wohl ein schnelles Aufsetzen auf

den Ventilsitz 5 gestattet, aber nur ein langsames Erheben von demselben zuläßt.

Die um den Hohlzylinder 14 angeordnete Spiralfeder 15 unterstützt das Schließen des Ventils 8.

Die Wirkungsweise des Wechselventils ist folgende:

In Fig. ι ist das Wechselventil in der Stellung dargestellt, daß der von der Dampfmaschine oder Dampfturbine kommende Abdampf von dem Stutzen 2 nach Passierung des in gehobener Stellung befindlichen Ventiltellers 11 und 13 durch Stutzen 3 in die freie Luft zum Auspuff gelangt.

Soll nun die Dampfmaschine oder Dampfturbine mit dem unter Vakuum befindlichen Einzel- oder Zentralkondensator in Verbindung gebracht werden, so wird das Wechselventil mit Hilfe der Spindel IO in seine Mittelstellung (Fig. 2) gebracht, wodurch die Bewegung des Ventils 8 vollkommen freigegeben ist, jedoch wird der von der Maschine kommende Dampf den Ventilkörper 8 noch immer in gehobenem Zustande halten, so daß der Dampf durch Stutzen 3 ungehindert weiter in die freie Luft zum Austritt gelangen kann.

In der Mittelstellung (Fig. 2) des Wechselventils ist aber gleichzeitig der zylindrische Hals 18 gerade im Begriff, den Ventilsitz 7 zu verlassen und damit durch Stutzen 4 eine Verbindung zwischen Maschine und Kondensator herzustellen.

Sobald nun durch weitere Abwärtsbewegung des Wechselventils· eine Öffnung zwischen 18 und 7 erfolgt, wird der Dampf nach dem Kondensator strömen und der Druck im Innern des Ventilgehäuses abnehmen. Hierbei setzt sich der Ventilkörper 8 mit seinem Teller 13 auf Sitz 5 und schließt somit den Einfluß der atmosphärischen Luft ab. Nach vollendeter Abwärtsbewegung des Wechselventils erfolgt dann durch Ventilteller 11 und Sitz 6 ein weiterer sichernder Luftab-Schluß (Fig. 3).

Soll im Gegensatz zu der oben dargestellten Umschaltung die Dampfmaschine oder Turbine von dem Einzel- oder Zentralkondensato'r abgeschaltet werden, so wird das Wechselventil mit Hilfe der Spindel 10 aus der Stellung Fig. 3 in seine Mittelstellung (Fig. 2) gebracht. Sobald der zylindrische Hals 18 am Ventilkörper 9 am Sitze 7 abzuschließen beginnt, verschwindet das Vakuum im Innern des Ventilgehäuses — es tritt durch den nachströmenden Dampf Druck in demselben ein — und der Ventilkörper'8 wird angehoben, da zwischen Ventilteller 11 und Sitz 6 bereits öffnung entstanden war.

Nach vollendeter Aufwärtsbewegung des Wechselventils ist der Ventilkörper 8 in seiner obersten Lage festgehalten und der Dampf kann frei in die Luft entweichen.

An Stelle der bei diesem Wechselventil angeordneten Einzelventile können auch Flachschieber o. dgl. in Anwendung kommen.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:

1. Abdampfwechselventil mit zwei sich unabhängig voneinander bewegenden Ventilen, von denen das eine erst öffnet, wenn das andere geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel (12) des Hauptventils (9) eine Kolbenschieberdichtung (18) trägt, welche den Durchgang zu der einen Leitung (4) am Ventilsitz (7) so lange abdichtet, bis das zweite Ventil (8) vollkommen freigegeben ist und die andere Leitung (3) abschließen kann.

2. Abdampf wechselventil nach. Anspruch ι,: dadurch gekennzeichnet, daß das Hauptventil (9) als ein nach zwei verschiedenen Richtungen hin öffnendes Doppelsitzventil (11, 12) ausgebildet ist und sein zweiter Sitz (11) den Durchgang nach dem zweiten Ventil (8) vollkommen dicht abschließt, wenn es am ersten Sitz (12) ganz geöffnet .ist. ■ . .

3. Abdampfwechselventil nach Anspruch ι bzw. 2, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb des Ventils (8) ein- nur nach innen sich öffnendes Schnüffelventil (17) angeordnet ist, durch welches ein- mögliehst schneller Abschluß, jedoch ein nur

, langsames Öffnen des -Ventils (8) gesichert werden soll.

Hierzu i Blatt Zeichnungen