DE1916081C3 - Lasttrennschalter - Google Patents
LasttrennschalterInfo
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- switch
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Classifications
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
- H01H33/02—Details
- H01H33/04—Means for extinguishing or preventing arc between current-carrying parts
- H01H33/12—Auxiliary contacts on to which the arc is transferred from the main contacts
- H01H33/121—Load break switches
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
- H01H33/02—Details
- H01H33/53—Cases; Reservoirs, tanks, piping or valves, for arc-extinguishing fluid; Accessories therefor, e.g. safety arrangements, pressure relief devices
- H01H33/58—Silencers for suppressing noise of switch operation
Landscapes
- Arc-Extinguishing Devices That Are Switches (AREA)
- Circuit Breakers (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
- Manufacture Of Switches (AREA)
Description
In dem Patent 16 90 113 wird ein l.astlrennschaller
mit einem mindestens überwiegend in freier Luft geradlinig beweglichen Schaltstück beschrieben, das in
der Einschalisicllting ein feststehendes Schaltstück mil
einem feststehenden Glcilkonlaktsiück verbindet, und
mit einer l.aslschalistcllc, die von dem Glciikontaklsiück
und dem diesem zugeordneten Ende des beweglichen Schallslückcs gebildet wird und ein das
bewegliche Schaltstück umgebendes bewegliches Isoliersloffrohr und eine mit dem Glcilkoniaklstüc-k
verbundenes feststehendes Isoliersloffrohr aufweist, das das bewegliche Isoliersloffrohr in der Aiisschallslcllung
umgibl.
Nach dem Vorschlag des Patentes sind das bewegliche Isoliersloffrohr und das bewegliche Schaltstück in
an sich bekannter Weise miteinander fest verbunden.
und die "!"rennstrecke zwischen dem feststehenden
Schaltstück und dem beweglichen Schaltstück ist bej Beginn des Ausschaltvorganges durch eine Hilfsschaltstelle
überbrückt, die sowohl während des Aussehaltvorganges
als auch während des Einschallvorganges leistungslos schaltet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Schaltleistung weiter zu vergrößern, ohne die Abmessung
des Schalters zu vergrößern oder anderweitig höheren Aufwand zu treiben.
Dies wird gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch erreicht, daß die Auslaßöffnung für die Schaltga.se an
der dem Gleitkontakt abgekehrten Seite des Kunstsloffrohres
vorgesehen und in an sich bekannter Weise mil einem Meiallsieb verdämmt isl. das mit einem in das
zylindrische Innere des Kunsisioffrohres eingesetzten,
in radialer Richtung federnden Ring gehalten isl. Dies ergibt den Vorteil, daß eine besondere Gasfüllung im
Innern des Rohres, das nach dem llaupipiiient als
geschlossener Topf ausgebildet isl, wegfallen kann. Bei gleicher Ciasentwicklung erhält man eine höhere
Strömungsgeschwindigkeit, die wiederum zu einer verbesseren Löschwirkung führt.
Beim Schalter nach der Erfindung ircien die
Schaligase in der I .ängsachse des Schalistifies aus. Da in
der gleichen Richtung üblicherweise die Anschlußschienen
verlaufen, wird jüe Isolation gegenüber benachbarten.
I lochspannung führenden oder geerdeten Teilen praktisch nicht beeinirächiigt. Hinzu kommt, daß die
Schaligase durch das Meiallsieb intensiv gekühl ι
werden, wie an skl> bekannt isl. Diese Kühlung erhall
man ohne nennenswerten Aufwand.
Das Kunslsloffrohr wird Irolz lies von ihm zu
hallenden federnden Ringes als im Inneren zylindrischer Körper hergestellt. Es kann sogar mit einer schwachen
Konizität ausgeführt werden, die für das Ausheben aus
einer Preßform vorteilhaft isl und eine Erweiterung des Rohrdtirchmessers in Richtung auf den Glciikontakt
darstellt. Versuche haben bewiesen, daß man erstaunlicherweise auch ohne Nut in beiden If-iillen mil einem in
radialer Richtung federnden Ring, der in das glalle Innere des Kunsisioffrohres eingesetzt isl, eine zum
Ecsllegen des Melallsiebes ausreichende Eesiigkeil
erhält. Die llallekrafl des Ringes läßt auch dann nicht
nach, wenn sich der Ring bei der I Intcrbrechung großer
Siröme durch den Lichtbogen erwärnii, so daß seine
Ecdcreigensehafien nachlassen. In diesem lalle ergibt
sich nämlich als Kompensation der nachlassenden Eederkraft eine besonders gute Verankerung des
Ringes im Kunslsloffrohr. da der erhitzte Eederring in das Kunststoffrohr einschmilzt und sich dadurch selbst
eine Nut bahnl.
Die Erfindung isl besonders einfach zu verwirklichen,
wenn das Kunststoffrohr auf der dem Gleitkontakt abgekehrten Seile einen zur Rohrachse umgebogenen
Rand aufweist. Sie kann aber sinngemäß auch dann angewendet werden, wenn es sich um ein durchweg
zylindrisches Rohr handelt. Hierbei kann auch ein dem Gleitkontakt abgekehrter Anschlag bei Bedarf durch
einen federnden Ring gebildet werden.
Wie schon erwühnl. erfordert die Erfindung keinen
nennenswerten Mehraufwand. Der Ring ist zweckmäßig ein in DIN 472 als »Sicherungsring« genormter
Bauteil. Als Meiallsieb genügen übcreinandcrgestapclte Drahlgazeschcibeii. Diese können mit einem auf den
Ring wirkenden Slößcl in tlas Kunslsloffrohr gedrückt werden. Der Ring wirki dann seinerseits als Stößel, und
die I lerslellung erfolgt in einem einzigen Arbeitsgang.
Zur näheren Erläuterung der Erfindung wird im
folgenden ein Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnung beschrieben. Es handelt sieh um einen
Lasttrennschalter für Mittelspunnungen (|0 bis JO kV),
der weitgehend mit dem in Fig. I des Haupipatents Übereinstimmt. Deshalb wird zu Einzelheiten des
Schalters auf die Beschreibung des Hauptpatents verwiesen.
Der neue Lasttrennschalter besitzt einen Grundrahmen
I mit Stüizisolatoren 2, die die Strombahn tragen. Zu ihr gehört der Schaltslift 3, der in Richtung seiner
IJingsachse geradlinig verschiebbar ist. In der gezeichneten
Einschaltslellung verbindet er einen feststehenden Gleitkontakt 5 mit einem feststehenden Gegenschallslück
6. An diesem ist, wie man sieht, ein I lilfsschallstück 7 angebracht, das mit einem im Inneren
des Schallstiftcs 3 angeordneten Hilfsschalistift eine
Überbrückungssehalisielle bildet, wie im Hauptpaient
im einzelnen beschrieben ist.
Heim Ausschalten, zu dem der Schaltstifi aus der gezeichneten Lage nach links verschoben wird, entsteht
ein Ausschalilichlbogen zwischen der Karte 8 des Schallstirtes J und dem dem Gegenschalisiück abgekehrten
linde des Glcitkontaktes 5. Der Lichtbogen wird in ein Kunststoffrohr IO hineingezogen, das aus
l'olyoxymelhylen besteht und, wie man sieht, eine glatte
zylindrische Innenfläche 12 aufweist. Bei der Herstellung als Preßleil kann sich das Kunststoffrohr zum
Gleitkontakt 5 hin. an dem es befestigt ist. leicht konisch
erweitern. An der dem Gleitkontakt 5 abgekehrten Seite besitzt das Rohr 10 einen zur Rohrachse
umgebogenen Rand IJ. Dieser begrenzt eine Auslaßöffnung
14 für die Sehaltgiise. Die Öffnung 14 ist mit eiiii'm
Meiallsiel) 16 verdammt, das aus zehn bis zwanzig
einzelnen Metallgazeseheiben mit einem dem Inneren 12 angepaßten Querschnitt besteht.
Die Gazeseheiben werden von der dem Gleitkontakt 5 zugekehrten Seite in das Rohr 10 eingefüllt. Danach
wird ein Sicherungsring nach DIN 472 als in radialer Richtung federnder Ring in das Rohr IO eingesetzt.
Zusammen mit diesem werden die Metallgazeseheiben 16 in das Rohr 10 mit einem Stößel hincingedrückt, bis
sie an den vom Rand 13 gebildeten Anschlag stoßen.
Die Ausbildung der Auslaßöffnung hat trotz ihrer einfachen Hauweise eine Erhöhung der Schaltleistung
zur Folge, denn die beim Schalten entstehenden Gase können mit hoher Geschwindigkeit in Richtung der
Schaltstiftbewegung geradlinig abströmen. Sie bewegen sich dabei in Richtung der nicht dargestellten, in
Längsrichtung des Schaltstiftes 3 verlaufenden Anschlußleimng, so daß keine Isoliersirecken gefährdet
werden, zumal das Metallsieb 16 die Schaltgasc schon
vordem Austritt aus dem Rohr 10 praktisch vollständig
entionisiert.
Die Erfindung kommt in erster Linie für Schalter nach
dem Ilaupipatent in Frage. Darüber hinaus kann sie aber a u/h bei anderen Schaltgeräten eingesetzt werden,
bei denen die Lichtbogenlöschung in einem Kunststoffrohr erfolgt, so daß eine mit einem Mctallsich
verdammte Auslaßöffnung vorteilhaft angewendet werden kann.
I liei/u 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Lasitrennschalter mit einem mindestens überwiegend
in freier Luft geradlinig beweglichen Schaltstück, das in der Einschaltstellung ein feststehendes
Schaltstück mit einem feststehenden Gleiikontaktstück
verbindet, und mit einer Lastschaltstelle, die von dem Gleitkontakisiück und dem diesem
zugeordneten Ende des beweglichen Schaltstückcs gebildet wird und ein das bewegliche Schaltstück
umgebendes bewegliches Isoücrsioffrohr und ein mit dem Gleitkontaktstück verbundenes feststehendes
Isolierstoffrohr aufweist, das das bewegliche Isolierstoffrohr in der Aussehaltslellung umgibt,
wobei das bewegliche Isolierstoffrohr und das bewegliche Schaltstück in an sich bekannter
Weise miteinander fest verbunden sind und die !"rennstrecke /wischen dem feststehenden Schaltstück
und dem beweglichen Schaltstück bei Beginn des Ausschaltvorganges durch eine Hilfsschalistclle
überbrückt ist. die sowohl während des Ausschalivorgangcs
aus auch während des Einschaltvorganges leistungslos schaltet, nach Patent 16 40 IIJ,
dadurch gekennzeichnet, daß die AuslaU-öffnung
für die Schaltgase (14) an der dem Gleitkontakt (5) abgekehrten Seite des Kunsisioffrohrcs
(10) vorgesehen und in an sich bekannter Weise mil einem Meiallsieb (16) verdammt isi. das
mil einem in das zylindrische Innere (12) des Kunststoffrohr* eingesetzten, in radialer Richtung
federnden R:;,g (17) gehalten ist.
2. Lasitrennschalter nach Anspruch I. dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoffrohr (10) auf der
dem Glcitkoniakt (5) abgckehr-yn Seile einen zur
Rohrachse umgebogenen Rand (rJ) aufweist.
J. Lasttrennschalter nach Anspruch I oder 2. dadurch gekennzeichnet, daü das Metallsieb (16) ein
Stapel Drahlgazescheiben mil einem dem Kunstsioffrohr(IO)angepaßlen
Querschnitt isl.
4. Lastircnnschaller nach Anspruch I. 2 oder 3.
gekennzeichnet durch einen Sicherungsring nach DIN 472 als federnden Ring (17).
5. Verfahren zur Herstellung eines Lastlrennschallcrs
nach Anspruch I. 2 oder 3. dadurch gekennzeichnet,
daß das Metallsieb (16) mil einem auf den Ring (17) wirkenden Stößel von der dem Gleitkontakt
(15) zugekehrten Seile her in das Kunststoffrohr (10)gedrückt wird.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691916081 DE1916081C3 (de) | 1969-03-25 | 1969-03-25 | Lasttrennschalter |
DE19696912702 DE6912702U (de) | 1969-03-25 | 1969-03-25 | Lasttrennschalter. |
ES376216A ES376216A2 (es) | 1969-03-25 | 1970-02-04 | Dispositivo interruptor separador de carga. |
NO95170A NO132255C (de) | 1969-03-25 | 1970-03-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691916081 DE1916081C3 (de) | 1969-03-25 | 1969-03-25 | Lasttrennschalter |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1916081A1 DE1916081A1 (de) | 1970-10-01 |
DE1916081B2 DE1916081B2 (de) | 1976-07-15 |
DE1916081C3 true DE1916081C3 (de) | 1980-04-10 |
Family
ID=5729681
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691916081 Expired DE1916081C3 (de) | 1969-03-25 | 1969-03-25 | Lasttrennschalter |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1916081C3 (de) |
ES (1) | ES376216A2 (de) |
NO (1) | NO132255C (de) |
-
1969
- 1969-03-25 DE DE19691916081 patent/DE1916081C3/de not_active Expired
-
1970
- 1970-02-04 ES ES376216A patent/ES376216A2/es not_active Expired
- 1970-03-17 NO NO95170A patent/NO132255C/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO132255C (de) | 1975-10-08 |
NO132255B (de) | 1975-06-30 |
DE1916081B2 (de) | 1976-07-15 |
DE1916081A1 (de) | 1970-10-01 |
ES376216A2 (es) | 1972-04-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |