DE1915672U - Zu planen konfektionierter dach- oder wandbelag. - Google Patents
Zu planen konfektionierter dach- oder wandbelag.Info
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Description
Zu Planen konfektionierter Dach- oder Wand
belag
Zum Belegen von Dächern und Außenwänden haben sich in zunehmendem Maße Kunststoffolien
eingebürgert, da diese gegenüber den konventionellen Verkleidungsmaterialien zahlreiche
Vorteile aufweisen. Beim Anbringen dieser aus Kunststoffolien bestehenden Dach- und Wandbeläge
ging man bisher von den einzelnen Rollenbahnen aus, die an Ort und Stelle aufgebracht
und dann in sich zu einem homogenen Ganzen vereinigt wurden. Diese Anbringungsart hat,
so ausgezeichnet die Eigenschaften der auf diese Weise hergestellten Beläge auch sein
mögen, den lachteil, daß das Anbringen ■witterungsabhängig ist. Eine Verlegung kann nur
bei trockenem Wetter und nicht zu kalter Jah-
— 2 —
reszeit vorgenommen werden, da sonst die einzelnen S1OIienbahnen nicht genügend auf dem
Untergrunde haften. Es ist demgemäß das Anliegen der vorliegenden Heuerung, die aus
Kunststoffolien "bestehenden Dach- und AuiSenwandbeläge
unter Beibehaltung ihrer sonstigen Vorzüge so zu verbessern, daß die Anbringung erleichtert und witterungsunabhängig
wird. Dies wird neuerungsgemäß durch einen
bereits auf Yerwendungsgröße konfektionierten
Dach- oder Wandbelag erreicht, der dadurch gekennzeichnet ist, daß er an den Rändern
und/oder anderen zweckmäßig gewählten Stellen ein aufgeschweißtes, aufgeklebtes oder auf andere zweckmäßige Weise angebrachtes
Kederband aufweist. Ein derartig gekennzeichneter Belag ist leicht und ohne Rücksicht
auf die herrschende Witterung an der zu belegenden Dachfläche zu befestigen, indem
man den Wulst des Kederbandes in eine eigens hierfür vorgesehene Hut im Untergrund
eindrückt oder das Kederband mit Hilfe anderer Mittel, beispielsweise Leisten, festklemmt.
Der Belag ist folglich nur an den mit dem Kederband versehenen Stellen mit dem Untergrund verbunden, liegt im übrigen
aber lose auf diesem auf.
— 3 -
RA. 08 7 49 M 9.2.65
Die für die Anbringung des Kederbandes am Belag vorgesehenen Stellen richten sich nach
der G-röße und Gestalt des Belages. Bei kleineren
Belägen wird man im allgemeinen mit einem an den Kanten längs umlaufenden Kederband
auskommen. Dagegen wird es bei größeren Belägen, bei denen die Gefahr eines Hochhebens
des Belages infolge Saugwirkung besteht, zweckmäßig sein, noch zusätzlich etwa in der
Mitte oder an anderen Stellen in der Fläche ein oder mehrere Kederbänder zu befestigen.
Die gemäß der Neuerung vorgesehenen Kederbänder können einen massiven oder einen schlauchförmigen
Wulst aufweisen. Letzterer kann auch eine Einlage enthalten, die bereits beim Herstellen
des Kederbandes eingearbeitet oder erst nachträglich eingezogen sein kann. Die Einlage kann aus Schnüren,ζ. B. aus Polyamiden,
oder Metallseilen oder -stäben bestehen und als zusätzliches Befestigungsmittel für
den neuerungsgemäßen Dachbelag dienen.
Der Gegenstand der feuerung hat zusätzlich zu den bereits geschilderten Vorteilen den weiteren
Vorzug, daß Rißbildungen beim Arbeiten des Untergrundes ausgeschlossen sind, weil
der Dachbelag in der Fläche nur lose auf dem Untergrund aufliegt.
Der neuerungsgemäße Dachbelag wird bereits
beim Hersteller entsprechend den Maßen der zu bedeckenden !Fläche durch Verschweißen
einzelner Rollenbahnen hergestellt. Er gelangt in diesem konfektionierten Zustand
zum 'Versand, so daß an ürt und Stelle, abgesehen von dem Festklemmen des Kederbandes,
keine weiteren Arbeiten mehr vorzunehmen sind.
Die Neuerung ist anhand der Abb. 1 _bis 3 Bäher veranschaulicht.
Es zeigen!
Abb. 1 eine schematische Darstellung eines konfektionierten Dachbelages,
wobei aus Gründen der leichteren Veranschaulichung drei Befestigungsmöglichkeiten
für das Kederband angegeben sind ι
Abb. 2 eine Draufsicht auf den Dachbelag nach Abb. 1, wobei das rechte obere
Eck zur Sichtbarmachung des darunter befindlichen Kederbandes weggeschnitten
ist, und
~ 5 —
_ C
Abb. 3 eine sciiematische Darstellung
im seitlichen Schnitt eines Belagendes im eingebauten Zustand,
Der konfektionierte Dachbelag 1 ist mit
dem Kederband 2 ausgestattet, das über den zum Einführen in eine entsprechende Nut dienenden
Wulst 3 verfügt. Der Wulst 3 kann massiv gehalten oder als schlauchförmiger
Hohlkörper ausgebildet sein. Im letzteren falle ist die nachträgliche Einführung von
Befestigungsmitteln, wie Schnüren, Seilen
oder Metallstäben, möglich. Das Kederband ist zweckmäßig durch'Schweißung längs der
Schweißnähte 4 mit dem Dachbelag verbunden, doch kann die Verbindung gegebenenfalls auch
mit Hilfe eines Klebstoffes hergestellt sein. Die Stellen, an denen das Kederband am Dachbelag
am zweckmäßigsten befestigt ist, richten sich nach der Größe ^des Belages und der
Art der gewünschten Befestigung. Bei kleineren Belägen wird man in der Regel mit einem
längs der Ränder verlaufenden Kederband auskommen, wobei man die Möglichkeit hat, das
Band unmittelbar an der Kante des Belages zu befestigen, wie dies der linke Teil von
Abb. 1 zeigt, oder aber das Band leicht ge-
gen den Hand versetzt anzuordnen, wie dies der rechte Teil der AIdId. 1 darstellt. Bei
größeren Belägen ist dagegen zwecks Vermeidung von Sogwirkungen eine zusätzliche
Befestigung längs der Bahnmitte oder anderen zweckmäßig gewählten Stellen empfehlenswert.
Man wird daher in diesen Fällen auch in der Bahnmitte ein Kederband befestigen,
Ytfie dies aus dem mittleren Teil der Abb. 1 hervorgeht.
[Der konfektionierte Dachbelag 1 ist aus den
Kunststoffolienbahnen 5, die längs der aneinanderstoßenden
Ränder jeweils durch Schweißnähte 6 miteinander verbunden sind, zusammengesetzt und bildet ein homogenes
Ganzes.
Im befestigten Zustand liegt der Dachbelag, wie dies Abb. 3 zeigt, in der Pläche lose
auf dem nicht näher bezeichneten Untergrund auf. Eine Befestigung ist lediglich an den
mit dem Kederband versehenen Stellen vorgesehen. Bei der in Abb. 3 gezeigten Realisierungsmöglichkeit
befindet sich der Wulst 3 des Kederbandes 3 in einer Nut, die durch
den Untergrund einerseits und eine Dreikantschiene 8 andererseits gebildet wird. Der
überstellende Rand des Belages liegt in diesem lall oben auf der Dreikantsohiene auf
und ist mit dieser duroh Verklebung, Annageln oder auf andere zweckmäßige Weise verbunden.
SelbstverständlicJa ist die in Abb. gezeigte Befestigung des Dachbelages nur als
beispielsweise Ausführungsform anzusehen, da das Kederband auch auf mannigfache andere
Weise, z.B. mit Hilfe einfacher Leisten, am Untergrund befestigt werden kann.
Claims (5)
1) Zu Planen konfektionierter Dachbelag aus
Kunststoffolie, dadurch gekennzeichnet, daß dieser an den Rändern und/oder anderen
zweckmäßig gewählten Stellen ein aufgeklebtes, aufgeschweißtes oder auf andere
Weise angebrachtes Kederband aufweist.
2) Dachbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kederband unmittelbar
an den Bändern angebracht ist.
3) Dachbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das federband parallel zu
den Kanten versetzt angebracht ist.
4) Dachbelag nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kederband einen
massiven Wulst aufweist.
5) Dachbelag nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kederband einen
schlauchförmigen Hohlkörper aufweist, der
gegebenenfalls durch eine Einlage ausgefüllt sein kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965K0050383 DE1915672U (de) | 1965-02-19 | 1965-02-19 | Zu planen konfektionierter dach- oder wandbelag. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965K0050383 DE1915672U (de) | 1965-02-19 | 1965-02-19 | Zu planen konfektionierter dach- oder wandbelag. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1915672U true DE1915672U (de) | 1965-05-13 |
Family
ID=33349312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965K0050383 Expired DE1915672U (de) | 1965-02-19 | 1965-02-19 | Zu planen konfektionierter dach- oder wandbelag. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1915672U (de) |
-
1965
- 1965-02-19 DE DE1965K0050383 patent/DE1915672U/de not_active Expired
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