DE1913166C - Ruckstrahler fur Fahrzeuge - Google Patents

Ruckstrahler fur Fahrzeuge

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DE1913166C
DE1913166C DE19691913166 DE1913166A DE1913166C DE 1913166 C DE1913166 C DE 1913166C DE 19691913166 DE19691913166 DE 19691913166 DE 1913166 A DE1913166 A DE 1913166A DE 1913166 C DE1913166 C DE 1913166C
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DE
Germany
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reflector
light
horizontal
lines
angle
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Expired
Application number
DE19691913166
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English (en)
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DE1913166A1 (de
DE1913166B2 (de
Inventor
Jacques Fonteney S/Bois Ricard (Frankreich)
Original Assignee
Projecteurs CIBIE, Bobigny, Seine St Denis (Frankreich)
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Filing date
Publication date
Application filed by Projecteurs CIBIE, Bobigny, Seine St Denis (Frankreich) filed Critical Projecteurs CIBIE, Bobigny, Seine St Denis (Frankreich)
Publication of DE1913166A1 publication Critical patent/DE1913166A1/de
Publication of DE1913166B2 publication Critical patent/DE1913166B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1913166C publication Critical patent/DE1913166C/de
Expired legal-status Critical Current

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Description

2. Rückstrahler nach Anspruch 1, dadurch Werten der zurückgeworfenen Lichtmenge ergeben, gekennzeichnet, daß die r illenförmigen Vertiefungen Die Erfindung wird im folgenden an Hand schemavon aneinander angrenzenden Prismen (4) gebildet 15 tischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeiwerden, deren Flächen (4a und 4b) gegen die spielen näher erläutert. Es zeigt
Ebene de·· vorderen Fläche (I) geringfügig geneigt F i g. 1 die Vorderansicht eines erfindungsgemäßeTi
sind. Rückstraiilers in einer ersten Ausführungsform,
3. Rückstrahler nach Anspruch 1, dadurch F i g. 2 einen teilweise dargestellten senkrechten gekennzeichnet, daß die rillenförmigen Vertiefungen ao Schnitt desselben Rückstrahlers,
von feinen Linien (5) oder Rillen (6) gebildet F i g. 3 einen der F i g. 2 entsprechenden Schnitt
werden. einer anderen Ausführungsform,
4. Rückstrahler nach Anspruch 3, dadurch Fig. 3a ein Diagramm der Intensitätsverteilung gekennzeichnet, daß zur Erzielung eines Rück- des durch die vcdere Fläche des Rückstrahlers gemäß Strahlwinkels (ß) von l°30' gegenüber der Horizon- as F i g. 3 hindurchgetretenen Lichts,
talen der gegenseitige Abstand (a) der Linien (5) F i g. 4 einen weiteren, der F i g. 2 entspr inenden
0,045 mm beträgt. Schnitt durch eine dritte Ausführungsfonii der Er-
5. Rücl trahler n«ch Anspruch 3, dadurch findung ι nd
gekennzeichnet, daß zur Erzielung eines Rück- Fi g. 4.ι ein der F i g. 3a entsprechendes Diagramm
Strahlwinkels (ß) von 1 c30' gegenüber der Horizon- 30 der Intensitätsverteilung des durch die Vorderseite talen die Breite (e) der Riller (6) 0,07 mm beträgt. des Rückstrahlers gemäß F i g. 4 hindurchgetretenen
Lichts.
Der in F i g. 1 und 2 dargestellte Rückstrahler
umfaßt eine vordere Fläche 1, die im Betrieb in einer
35 senkrechten Ebene liegt. Der vorderen Fläche gegenüber weist der Rückstrahler iine das Licht reflek-
Rückstrahler für Fahrzeuge haben als Signal- tierende Begrenzungsfläche 2 auf, die sich aus PoIyvorrichtungen die Aufgabe, einen Teil des auf sie edern 3 zusammensetzt. Die vordere Fläche 1 ist von auftreffenden Lichts nach hinten zurückzuwerfen. aufeinanderfolgenden Prismen 4 gebildet, die ein Diese Rückstrahlung soll vor allem in zwei bevorzugten 40 Raster von waagerechten Kanten bilden.
Richtungen stattfinden, bei denen sich ein wirksames Wenn die vordere Fläche 1 vollständig glatt wäre,
Signal sowohl für die Fahrer von Personenwagen wie würde jeder beliebige waagerechte Lichtstrahl H nach für die Fahrer von Lastwagen ergibt, wobei die Augen- zweifacher Reflexion an der total reflektierenden höhe, in der das reflektierte Licht ankommen muß, bei Begrenzungsfläche 2 als ebenfalls waagerechter Licht-Fahrern von Personenwagen die Größenordnung von 45 strahl H' zurückgeworfen, wie das im oberen Teil der einem Meter über der Stra3e (mittlere Höhe der F i g. 2 dargestellt ist.
Windschutzscheibe von Personenwagen) hat, während Durch die Anordnung von Prismen ergeben sich
die Augenhöhe bei Fahrern von Lastwagen sehr viel an der vorderen Flachs 1 zwei Arten von sich angrößer ist. einander anschließenden Eintrittsflächen 4a und 4b,
Prüfbestimmungen für Rückstrahler berücksichtigen 50 von denen die Flächen 4a um einen kleinen Winkel α diese doppelte Forderung: Sie sehen vor, daß ein geringfügig nach unten und die Flächen 4L· um einen Rückstrahler unter den Versuchsbedingungen das in ebenso großen Winkel tx nach oben geneigt sind, horizontalen Strahlen im rechten Winkel auf ihn Die Höhe der Prismen 4 ist nur ein Bruchteil der Höhe treffende Licht in zwei bevorzugten Richtungen zu- der Polyeder 3.
rückwerfe.n muß, von denen die eine 20' und die 55 Auf Grund dieser Gestaltung ergibt sich bei Anandere l°30' über dem einfallenden Lichtstrahl liegen Wendung der optischen Grundgesetze für die Brechung muß. Bei der Prüfung von Rückstrahlern werden in einer Ebene folgendes:
Messungen der zurückgeworfenen Lichtmenge in
diesen beiden Richtungen ausgeführt. a) Jeder waagerechte Lichtstrahl H, der durch eine
Es ist schwierig, Rückstrahler herzustellen, die 60 Fläche 4a oder 46 in den Rückstrahler eintritt diesen beiden Bedingungen genügen. Wenn sie so und durch eine Fläche derselben Art wieder
ausgelegt sind, daß die Lichtausbeute in einer Richtung austritt, verläßt den Rückstrahler als waagerechter
am größten ist, die einem Anstieg von 20' gegenüber Lichtstrahl H'\
dem einfallenden Lichtstrahl entspricht, dann ist die b) jeder waagerechte Lichtstrahl A1, der in den Lichtausbeute in der Richtung von l°30' meist zu 65 Rückstrahler durch eine Fläche 4b eintritt und gering. duich eine Fläche 4a austritt, verläßt den Rück-
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesem strahler als reflektierter Strahl ru der gegen die
Nachteil abzuhelfen und einen Rückstrahler der im Horizontale um einen Winkel/? nach oben geneigt
1 912Γ166 4 1
■; . ------- l·. , MtM> nicht mehr nach allen Richtungen VE-
Ist. Dieser Winkel/Ϊ läßt sich leicht aus ,dem wie dargestem, « _^η sich ein Hauptmaximura Winkel «und der Brechzahl π des Werkstoffs des verteilt, sonaera w » und sekunre Maxima, Rückstrahlers berechnen: Im Inneren des Rück- in waagerecnler 1V hin 6 endem winkelabstand von strahiere haben die Strahlen A1' und r,' gegen die dercn„.t Tn abnimmt. Das erste sekundäre Horizontale eine Neigung «-«/« und der sich 5 der Horizonia Neigungswinkel <om
schließUch ergebende Winkel ß = 2« («-1); Maximum «©bt sich bemne
c) jeder Lichtstrahl, der durch eine Fläche Aa in Betrag λ/α (im B^gg^1. der in Fig.3 dargeden Rückstrahler gelangt und ihn duich eine Das au* d*™™etende Licht ist zweimal durch die
Fläche Ab verla-ϊί, ist als austretender Lichtstrahl stellten Bauartt austrete Linienraster hindurch-
gegen die Horizontale um einen Winkel/? nach io vordere riacne ι ver wirkung hat der zurück-
unten geneigt. |Sn Ucftstrahl daher seine Maxima in einer
gewonenc ^ Retrae 2λα gegen die Honzon-
Damit das Licht in einer bestimmten Richtung Rlchtun% dl^um n d,f" bevorzugte Richtung kann bei bevorzugt zurückgeworfen wird, benutzt man die tale geneigt ι*. υie Abstandesa dem oben-
nach oben abgelenkten Lichtstrahlen, wie sie vor- 15 richtiger Bemessung ent8preaieiI. Bei weißem
stehend unter b) definiert sind. fWf u ,"-^ rfie WeUenlänge λ = 6200 A. Wenn der
Ak Beispiel sei ein Rückstrahler für Kraftfahrzeuge Licht be ragt die WeItenlan* t ^_% ^
genannt, bei dem die Fläche,, Aa und Ab eine senk- Winkel 1 30 oder im ^ g rfich daß
rechte Höhe von 1 mm haben und gc0en die Senkrechte Betrag 2λ\α gleich ist, dann .si
um zwei Grad geneigt sind, wobei die vordere Be- ao fl = 2 · 6, 2 · 10-4/2,7 10 = 4,5 · HT mm
grenzungsfläche in diesem besonderen Beispiel nicht Riirk,trahier dessen vordere Begrenzungsfläche
genau in einer senkrechten Ebene hegt, sondern eine Em Ruckstrame ,.jesse Abstand der
annähernd senl-echte Zylinderfläche von 800 mm .™ Umenne" ZJIrZl SmctL aufweist, löst
Radius ist. so daß die vordere Begrenzungsfläche Linien von 4 5 hundertstel Millimetern
leicht gewölbt ist Es versteht sich von selbst, daß die *5 ^J^f^,JdargSten dritten Ausführungsim vorstehenden fur eine im wesentlichen ebene Bei der in t 1 g.«arg Fläche 1 des
vordere legrenzungsfläche gegebenen Erläuterungen form der Erfindung weist Λe V™^ horizontalen
azuU?effeUn.diCSCS ^6' ^ ^****" '"""^ SSfS TuadSchem CA «S Bei der Ausfübrungsform gemäß Fig. i und 3a 3«* Breitee auf. n;om^.mm Her Intensitäts-
weist die vordere Fläche 1 ein Raster von feinen ■ In Fig.4a »st das J1^j^jchS , parallelen waagerechten Linien 5 auf. Die Teilung verteilung eines waagerech ««^^ ^^ίϊ dieses RastersTi 11. der senkrechte Abstand zwischen nach Durchgang durch die gemäß F 1^ 4^ gesta ete zwei benachbarter Linien 5, hat die Größe α und die vordere Fläche 1 dargesteilt. Wie enndttbch,^ heg Breite der Linien den Betrag *. 35 aas erste sekundäre Maximum bei äinem Ne.gungs
In F ig. 3 a ist die Intensitätsverteilung eines waage- winkel von 3//2e·.
rechten Lichtstrahl,« dargestellt, der einmal durch die Eine einfache R«Jnung κäg'jj^^^^r
in Fig.3 datgesteUte vordere Fläche 1 hindurch- Strahlwinkel von Γ30 gegen die Honzontale bei einer gegangen isL Naclh diesem Durchgang ist das Licht, Rillenbreite e = 0,07 mm ergiDt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

j. Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Gattung Patentansprüche: derart zu gestalten, daß die in einer gegebenen Rich tung in bezug auf den waagerechten, normal auf den
1. Rückstrahler füi Fahrzeuge, dessen im Rückstrahler auftreffenden Strahl nach oben zurück-Strahlengang des einfallenden Lichts hintere, 5 geworfenen Lichtmenge vermehrt ist.
reflektierende Fläche beispielsweise von aneinander Diese Aufgabe w:rd durch die in Anspruch 1 anangrenzenden Polyedern gebiidet ist und dessen gegebene Erfindung gelöst.
vordere Fläche im wesentlichen eben ist, da- Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind
durch gekennzeichnet, daß die vordere in den Unteransprüchen beschrieben.
Fläche (1) kleine, waagerecht verlaufende, rillen- io Die verschiedenen Ausführungsformen der Erförmige Vertiefungen (Prismen 4; Linien 5; Riüen6) findung können derart kombiniert sein, daß sich zwei aufweist. oder mehrere Richtunpsbsrdche mit unterschiedlichen
DE19691913166 1968-03-14 1969-03-14 Ruckstrahler fur Fahrzeuge Expired DE1913166C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR143705 1968-03-14
FR143705 1968-03-14

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1913166A1 DE1913166A1 (de) 1969-10-09
DE1913166B2 DE1913166B2 (de) 1972-08-17
DE1913166C true DE1913166C (de) 1973-03-08

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