DE1908536A1 - Bauwerk,insbesondere Bruecken-Bauwerk,und Vorrichtungen zum Errichten desselben - Google Patents

Bauwerk,insbesondere Bruecken-Bauwerk,und Vorrichtungen zum Errichten desselben

Info

Publication number
DE1908536A1
DE1908536A1 DE19691908536 DE1908536A DE1908536A1 DE 1908536 A1 DE1908536 A1 DE 1908536A1 DE 19691908536 DE19691908536 DE 19691908536 DE 1908536 A DE1908536 A DE 1908536A DE 1908536 A1 DE1908536 A1 DE 1908536A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
building
erecting
attachment element
components
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19691908536
Other languages
English (en)
Other versions
DE1908536B2 (de
DE1908536C (de
Inventor
Hathrell John Anthony Eric
Johnson John Richard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Thos Storey Engineers Ltd
Original Assignee
Thos Storey Engineers Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Thos Storey Engineers Ltd filed Critical Thos Storey Engineers Ltd
Publication of DE1908536A1 publication Critical patent/DE1908536A1/de
Publication of DE1908536B2 publication Critical patent/DE1908536B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1908536C publication Critical patent/DE1908536C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12—Portable or sectional bridges
    • E01D15/133—Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E01D21/06—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges by translational movement of the bridge or bridge sections
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D6/00—Truss-type bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/08—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with apertured web, e.g. with a web consisting of bar-like components; Honeycomb girders
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/30—Metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2406—Connection nodes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2415—Brackets, gussets, joining plates
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2418—Details of bolting
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/18—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons
    • E04B1/24—Structures comprising elongated load-supporting parts, e.g. columns, girders, skeletons the supporting parts consisting of metal
    • E04B1/2403—Connection details of the elongated load-supporting parts
    • E04B2001/2448—Connections between open section profiles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0486—Truss like structures composed of separate truss elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0486—Truss like structures composed of separate truss elements
    • E04C2003/0491—Truss like structures composed of separate truss elements the truss elements being located in one single surface or in several parallel surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Description

. Walter Meissner Dipi-ing. Herbert Tischer
BERLIN-GRUNEWALD MÜNCHEN
8 München 2, den 20. Februar 1969
Ta! 71
Fernspr. 29095T . _ _
THOMAS--STQBET (EÜTGIIEERS) LIMITED London, W. 2. (Großbritannien)
BauSerte, insbesondere Brücken-Bauwerk, und Vorrichtungen zum Errichten desselben
Die Erfindung betrifft ein Bauwerk, dessen einzelne Bauelemente durcli Verbindungsstücke miteinander verbunden sind, insbesondere ein Brücken-BauKerk^und VorriGntungen zum Errichten desselben.
Die Bauelemente wie !rager, Streben usw. für Brücken, Krane, Stahlskelette von mehrstöckigen Gebäuden, Machwerke usw. sind üblicherweise mittels Knotenbleche und einengrossen Anzahl von Schraubenbolzen mit Muttern oder Meten miteinander verbunden» Häufig müssen die Bauelemente an der Baustelle zugeschnitten -werden, was eine^unerwünscht hohen Ar« beitsaufwand an der Baustelle bedeutet»
Gemäss der Erfindung sind demgegenüber die Verbindungsstücke als Verbindungskästen ausgebildet und zum Verbinden Zapfen und Einateoklöoher vorgesehen*
Vorzugsweise sind die Bauelement© mit Zapfen und die Verbindungskasten mit wenigstens zwei Einsteoklöehern versehen· :'
90983870993
~ 2~ : ,.; 19D8 5
Die Erfindung kann bei stationären und bei lioJien Bauwerken angewendet werden. Insbesondere bei ortsbeweglichen Bauwerken werden die Bauelemente zweckniässig durch Schraubenbolzen statt Mete miteinander verbunden»
Gemäss einem.weiteren Merkmal der Erfindung Meiden öpreizbolzen vorgesehen, die dux oh. Bohrungen in den Bauelementen und den Verbindungskästen durchgesteckt werden,,
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind; die Bauelemente und die Verbindungskästen mit im verbundenen Zustand fluohtanden .Bohrungen zur Aufnahme von Spreeizbolzen versehen«
Jeder Bolzen wird lose in die Spreizhülse eingesetzt
en und das Ganze durch die fluchtende» Bohrung durchgesteckt. .-. Sodann Yiird der Bolzen in die Spreizhülse eingetrieben, so dass diese sich durch Aufspreizen in die Bohrungen satt einlagt»
Der Bolzen trägt zum. Aufspreizen der Spreizhülse am dünneren Ende einen Gewinde zapfen, auf den eine Mütter für die Längsverschiebung des Bolzens aufschxaubbar ist» Durch Anziehen der Mutter νιίτά die Spreizhülse weiter gespreizt, so dasis sie in den Bohrungen einen festen Sitz erhält *
Beim Errichten von Brücken-Bauwerken, "baispielsirjeise von Bailey-Brücken, ist as bekannt, das Bauwerk vorübergehend mit einem -leichten, vorderen Ansetzelement von berch— neter Länge zu versehen, hinter dem die Binzelabschnitte des Bauwerks zusammengefügt werden» während des Zusammenbaus ruht das Bauwerk ausgewogen auf einer Rolle, so dass es über den zu überbrückenden Kaum, vorgeschoben werden kann, bis das leichte Ansetzelement das gegenüberliegende Brückenla— ger erreicht» Das Ansetzelement trägt dann einen Teil <3.es Gewichts des Bausaerka, während dieses weiter vorgeschoben wird, bis es seibat den ganzen Saum überbrückt»
Dieses Montageverfahren kann zu Schwierigkeiten führen, wenn sich übermässige Beanspruchungen des Bauwerks im Bereich der Auflagerung auf der Solle ergeben, die oft eine
909838/099 3
BADORiGINAt
"^ .1908539
gloss ere Last aufnehmen muss, als die Belastung jedes Brückenlagers der fertig gestellten Brücke beträgt.
Gemäss der Erfindung wird eine Vorrichtung zum Errichten· eines Brücken-Bauwerks- vorgesehen, die wenigstens einen Tragbalken für das Bauwerk, der zwischen seinen Enden quer zu seiner Längsachse schwenkbar gelagert ist und auf dem wenigstens zwei Italien quer zu seiner Längsachse drehbar ge~ lagert sind, aufweist.
Ist ein einsiger Tragbalken vorgesehen, so wird dieser vorzugsweise mit mehr als zwei Hollen ausgerüstet und erhält eine ausreichende Länge im Hinblick auf die lestigfcoit des Bauwerks, so dass in dem auf dem. Tragbalken liegenden Bauwerk keine übermässigen lokalen Beanspruchungen auftreten«.
Bei der Vorrichtung zum .abstützen des Bauwerks können auch ein oder mehrere Paare von Tragbalken in einer Ebene . vorgesehen sein, die je gelenkig auf einem weiteren Tragbalken gelagert sind, der seinerseits wieder gelenkig gelagert ist.
Es tüierden vorzugsweise zwei derartige Vorrichtungen mit gelenkig gelagerten Tragbalken benutzt, wobei die Achsen aller !tollen parallel ausgerichtet sind und die Rollen entweder in einer ^bane liegen oder sich der gebogenen Kontur des auf dem Tragbalken gelagerten Bauwerks anpassen.
Zum Befestigen des Ansetzelements am vorderen Ende des über dem zu überbrückenden Abstand^ vorbewegtai Bauwerks kann ein "Verbinder f. .utzt werden, der auf einer Seite Laschen für das Ans chlie sr; ι ο es ünsetzelements und auf der anderen oeite einen Zapfen --ler aiii Einsteckloch für das Anschliessen am Bauwerk aufweist.
Die !Erfindung vjira nachstehend in Verbindung mit der chriung. näher axläutert. Auf dieser zeigt:
!''ig. 1 (a) eine ^eitenansieht des Endes zweier Bauelenente und eines Verbindungskastens (die Teile noch nicht verbunden);
Fig. 1 (b) eine Aufsicht zu Hg. 1 (&)> wobei das rechte,
909838/0993
BAD ORIGINAL
19 O 8-5:3 ζ
,- -■ ■; obere Bauelement naoL. Hg. 1 %(a) weggela3seri-istj
Fig. 2 Seitenansichten typischer ' Baü^erk£\'bel'den'en die'
Erfindung aiiwendbar ist j ; ; ?*/--/^.-i;<-.·;.· -
jig» 3 Bauwerke" mit/ anges chlossenem Ansetzelement ijui;*- ι-Fig» 4 einen Längsschnitt durch einen Spiefzboizeif; "v
Fig. 5 ,eine Seiten- und eine Vor der anaic?ht.4 eines V binders für ein
Fig. 6 (a.) eine Seitenansicht einer Trägbalkeüanordnung;
Fig. 6 (b) eine praktiachere Aus führung der'- Anordnung . ■ B: Fig.'6 (ä)V '"' '- ' -:?Λ--^^-^ ^--i-5- -^v--
Fig. 7 die. Anordnung naoh Fig. .6, (b}jmit.einepa,ufge-',.i,
_' _ legten Bauwerkj'" : _ . \t ; __^,\ -uVKiu.-,:^ - ^ ■ Flg.: 8 einen.; einfachen Tragbalken-.'· ■; , * Γί ^ «??'■ -; ■'--■'--
Aus Fig. 1 (a) und 1 (b) sind Bauelemente 2 mit Zapfen 4 eraichtlicli, diein Sinsteoklöcher 6 eines."Yerbi'Mungskästens 8- einpassen. Die Zapfen 4-siM"mit Bohriingeitriö ühdv^ie=i:Wan-·;"''--de der Eins te oklö eher 6 mit Bohrungen 12 vergehen. ^ Me'Boh^-' rungen 10 und 12 sind so angeordnet, dass sie.miteinander fluch* ten, menn die .Zapfen 4 in die linstecklöeher 6.-."eingebeIbzt sind. Zur Befestigung der Zapfen 4 in den Einstepklöchern,dienen ._ Spreizbplzen 14 (Fig. 4),,die duroh die fluahtenden Bohrungen 10 und 12 durohgesteckt TBerden. ... ■ ... . ,.,; ,,, ,,, ...
Der in Fig. 4 dargestellte Spreizbolzen bös'teht'aus e Bolzen 20 und einer aufgeschobenen, .längsgeschlitzten Spreiz·* hülse 16, die eine konisohe Bohrung I8;ajufwe^.sä$,.unddurch, die. Bohrungen 10 und 12 der Zapf en. 4 und derι ,Εΐη§ΐ.θθΜ.ο.ρ|ΐθΧΓ.6 .; .:^ν dur ohges teckt w er den kann. Der Bolzen 20 ist ebenf alls^ko«·.. -.^- nisoh ausgeführt, so dass er in die konisohe Bohrung 18jde■■%- Spreizhülse 16 passt. Am dünneren Ende dels Bolzens 20 trägt. ;■ dieser einen Gewindezapfen 22 von geringer em, Dur ohmes sex, auf. den eine Mutter 24 aufsohraubbar ist.
Zur Verbindung eines Bauelemente 2 mit dem Verbindungakts te η ^iXd der Bolzen 20 lose in die Spreizhülse 16 einge· -. setzt und das Ganze durch die fluchtenden Bohrungen TO und 12
909838/0993
Ί908536
durchgesteckt, so dass der Gewinde zapfen 22 des Bolzens 20 aus der entsprechenden Bohrung herausragt«
Sodann wird ein Bing 26 mit einer Bohrung 28, deren Durchmesser so gross ist, dass sie das dünnere Ende des Bolzens 20 in ihrer vollen Tiefe aufnehmen kann, auf den Gewindezapfen 22 des Bolzens 20 aufgeschoben· Hierauf wird der Bolzen 20 zunächst in die Spreizhülse IS eingetrieben, so dass diese sich durch Aufspreizen in die Bohrungen 10 und 12 satt einlegt» Sohliesslioh wird die Mutter 24 angezogen, wodurch der Bolzen 20 axial in die Spreizhülse 16 hineinbewegt und diese weiter gespreizt wird, so dass sie in den Bohrungen 10 und 12 einen festen Sitz erhält und die Zapfen 4 in den Ein» steoklöohern 6 befestigt werden^gie Bolzen 20 werden ver*» hältnismäsaig stark ausgeführt/aus Material hoher Zugfestigkeit hergestellt, so dass für Jede Verbindung eine nur ge* ringe Anzahl erforderlioh ist«
Hg, 2 ver ans chauliolit einige Bauwerke, bei denen Verbindungskästen 8 zum Verbinden der einzelnen Bauelemente gerna*· der Erfindung benutzbar sind«
Aus Fig« 8 ist ein quer zu seiner Längsachse schwenkbar gelagerter Tragbalken zum. Errichten eines Brücken-Bauwerks ersichtlich« Auf dem Balken 30 ist eine Anzahl von Bollen 32 (wenigstens zwei) quer zu seinerLängsaohae drehbar gelagert. Der Balken 30 ist in der Mitte auf einem Gelenk. 34 abgestützt;, das auf einem Sockel 36 angeordnet ist«
Ein solcher Tragbalken 30 verteilt die Belastung des auf ihm ruhenden Bauwerks während des Srriohtens und verhindert bei genügender Länge eine Beschädigung infolge von über«» massigen lokalen Biegungsbeanapruohungen im Bauwerk, wähaad dieses vom Balken 30 getragen wird» Ea ist Jedoch erforderlioh, einen aolohsn Tragbalken bet der Benutzung auf festem Erdboden aufzustellen«
1st kein fester Erdboden vorhanden, kann die in Fig· 6 (a), 6 (b) und 7 dargestellte Anordnung benutzt werden« Mehrere -Tragbalken sind mit je zwei Bollen 38 und 40 versehen, und
909838/0993
■-■■"■-..■■ ·~ 6 ·■'■ :χ 190853Q
jeder "Kragbalken ist in der Mitte mittels Gelenk© 42 auf einem. Balken 44 gelagert. Jeder Balken 44 ist wieder in der Mitte mittels Gelenke 46 auf einer Grundplatte 48 gelagert. Die Balkenanordnung verteilt Hierbei die Belastung auf ein eine viel grössere Grundfläche und die Sollen 38 und 40 passen sioh der Kontur des Bauwerks so an9 dass keine Stellen übermässiger BiegungabeanapruGhung vorhanden sind. Wenn jedoch noch, eine besondere Versteifung des Bauwerks notwendig sein sollte, kann dies durch, vorübergehendes Anbringen von Yersteifungsbalken 50 entsprechender Länge geschehen, vergl. J1Ig. 7. .
Der in Pig. 5 dargestellte Yerbinder 52 dient zur Verbindung eines leichten vorderen Abschnitts aus genormten Bailey-Ansetzelementen (Flatten oder Gitterwerk) mit einem Bauwerk, das gemäsa der Erfindung aufgebaut ist. Die insetze lernen te werden an den Laschen 54 auf der einen Seite und das aufzustellende Bauwerk mittels der Zapfen 56 auf der anderen Seite am Verbinder 52 befestigt, die in VerMndungs- ' kästen der be s ohr !ebenen, ixt eingesetzt und darin ^f^aji^gt«- Umgekehrt kann statt des Zapfens 56 ein Einsteokloch vorgesehen sein.
Die in Iig. 2 dargestellten Brücken-Bauwerke sind gemäss Fig, 3 mit je einem Ansetzelement versehen* das mittels Verbinder 52 befestigt ist» Jedee Bauwerk kann durch Tragbalken nach SIg. 6 (aj, 6 (b), 7 und 8 abgestützt sowie gegebenenfalls duroli Versteifungsbalken 50 versteift sein und wird vorbewegt, bis das vorn befindliche Ansetzelement den Abstand überbrückt. Das Ansetzelement trägt zur ,Abstützung des Bauwerks bei, während es selbst bewegt wird, um den gegebenen Abstand völlig zu Überbrücken, wodurch es in sich abgestützt ist» Das Ansetzelement wird dann abgebaut.
9 0 9 8 3 8/ 09 93 ORIGINAL INSPECTED

Claims (1)

19 085 3a
P a .te η t a η s ρ χ ti, ο h e
f,..dessen einzelne Bauelemente durch Verbißdungss^Kicke .mit einander verbunden sind, d a d u ,x cn g .e '·» k β η η ze ic h;n. e t , dass die Verbindungsstücke ala Verbindungskasten ,(-8), ausgebildet und zum Verbinden Zapfen (4) und Einsteoklöcjjer (6) vorgesehen sind* . '
2* Bauwerk.aus ^ Me tall, na eh Anspruch. 1, d ad u r on g e k e. η η, :z..e i. ο Ii η e t., dass die Bauelemente (2) mit Zapfen (4) und die Verbindungskästen (8) mit wenigstens zwei jSinstecklöoIiern (6) versehen sind»
3» Ba'uiiexfc- sM&. Metall .naoh. Anspruch; 1, ' d a d ure h .. g e k-"e-;-n- η ζ- e i. c h n! θ t -, dass die; Bauelemente (2) unö. die "Vetfbitnduiigskafften (Sjvmi.t im verbundenen Zustand fluch.».-tenden-Bohii'iiögön ·:( 10,-12J-^zUE- AufriaUrne,.von Spreizbolzen ver··. . sehen-sind'v'die :aus:-einem konischen Bolzen. (20) und einer aufgeschobenen·,- längs geschlitzten Spreizhülse (16) bestehen*
-4* Bauwerk η ach Anspruch 3,- d-a ;d υ r c h g e k β η. η *· zeichnet 9 dass· der Bolzen (20) zum Aufspreizen der . Spreizhülse (16) am dünneren Ende einen Gewi η de zapfe η (22) trägt, auf den eine Mutter (24) für die Längsversohiebung des" Bolzens (20) äufschTaubbai ist. · "
5· Vorrichtung zum Errichten eines Brüokeiibauwerksi g e ic e η η ζ e i c h η e t" 3d u r' c h wenigstens einen Tx*ag«· balken (30) für-das Bauwerk, der. zwischen seinen Enden quer zu seiner Xähgsachse schwenkbar' gelagert ist und auf dem uie·»
gelagert
nigs^tens^ izweillollenj quer' zu' seiner Längaaohse drehbar /sind»
6» Vorrichtung nach Anspruch 51 da du roh g e k β η η zeichnet, dass ein oder mehrere Paare von Tragbalken in einer Ebene vorgesehen sind, die je gelenkig auf einem weiteren Tragbalken (44) gelagert sind, der seinerseits wieder gelenkig gelagert ist«
909838/0993
■ ■ / BAD ORIGINAL
1908 53Q
7* Yorriohtung zum Errichten: von Brücken^Bauwerken ge«· mass den Ansprüchen 1 bis 3 s .bestellend aus einem Yeibinder
(52) zum Befestigen eines Ansatzelenients (Fig· 3) am foide» ι en Ende des ttbex den zu übei brück enden Abstand vorbeTsegten Bauwerks, der auf einer Seite Laschen (54) für das Anscnliea* sen des Ansetzelements und auf der anderen Seite einen Zap« fen (56) oder ein Einstecklocn für das Anacliliessen am Bau** werk aufweist* :
909838/0993
ORIGINAL INSPECTED
DE19691908536 1968-02-20 1969-02-20 Gitterträgerbrücke Expired DE1908536C (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB824968 1968-02-20
GB824968 1968-02-20

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1908536A1 true DE1908536A1 (de) 1969-09-18
DE1908536B2 DE1908536B2 (de) 1973-01-25
DE1908536C DE1908536C (de) 1973-08-09

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103132449A (zh) * 2013-03-20 2013-06-05 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 具有交错排布结构的贝雷梁

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103132449A (zh) * 2013-03-20 2013-06-05 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 具有交错排布结构的贝雷梁
CN103132449B (zh) * 2013-03-20 2014-10-15 中铁六局集团天津铁路建设有限公司 具有交错排布结构的贝雷梁

Also Published As

Publication number Publication date
FR2002248A1 (de) 1969-10-17
NL7708357A (nl) 1977-11-30
DE1908536B2 (de) 1973-01-25
BE728681A (de) 1969-08-01
GB1264784A (de) 1972-02-23
NL6902629A (de) 1969-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1903129C3 (de) Vorrichtung zum Anschließen eines Trägers an eine Betonstütze
DE2305028A1 (de) Fertighaus/montagehaus
DE4313895A1 (de) Traggliedverbindung
DE3641349A1 (de) Baustuetze
DE102012214396A1 (de) Wandschalung mit Verbindungseinrichtung
DE1609310A1 (de) Gewoelbekonstruktion und Verfahren zu deren Errichtung
DE7301816U (de) Vorrichtung zur errichtung von vorzugsweise umfanggeschlossenen betonbauten
CH333114A (de) Schneefang, insbesondere zur Lawinenverhütung
WO2025202426A1 (de) Vorrichtung zur halterung eines ankers, stützvorrichtung, schalungselement, schalungssystem sowie verfahren zur ausbildung einer betonschalung
EP3306010A1 (de) Schutz- und/oder arbeitsgerüst sowie verfahren zu dessen errichtung
DE1908536A1 (de) Bauwerk,insbesondere Bruecken-Bauwerk,und Vorrichtungen zum Errichten desselben
DE4000400A1 (de) Im bauwesen zu verwendende stuetzvorrichtung fuer eine schalwand
DE10058219A1 (de) Anker
AT395197B (de) Einrichtung zur herstellung von aus beton gefertigten baukoerpern
EP1561877A2 (de) Verbindungsvorrichtung
EP4567223B1 (de) Anordnung von gerüstbauteilen für ein gerüst
DE888161C (de) Aus einzelnen vorher gefertigten Rahmen gebildetes Rohrbaugeruest
DE1684524A1 (de) Gelenkzwinge zum Festlegen von Verschalungen
DE3048043A1 (de) Schalungsstuetze
DE810428C (de) Baugeruest aus Metallrohren
DE102022210828A1 (de) Verfahren zum Aufbau eines Traggerüsts und Traggerüst
DE7013060U (de) Abstuetzvorrichtung fuer betonverschalung.
DE1862988U (de) Wiederverwendbare schalungsform fuer den bau von gebaeuden.
DE102008010154B3 (de) Schalung
AT212552B (de) Verankerung eines Bauteiles quadratischen oder rechteckigen Querschnittsprofils aus Beton

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee