DE1903382C - Papiermaschine zur Herstellung einer mehrschichtigen Papierbahn - Google Patents

Description

a) In jeder Arbeitsstation (S₁, .S.,...) ist das Maschinensieb (11) über eine unterhalb des Stollauflaufes gelegene Walze (12, 22 .. .) geführt und umschlingt deren oberen, abwärts laufenden Quadranten (Q 12);

b) das Maschinensieb (11) und das Obersieb (13) bilden einen etwa vom Beginn des oberen Quadranten (Q 12) konvergierenden Einlauf (J I, 72 ...), dessen Verlauf etwa der Bahnlinie .ines aus dem Austrittsspalt austretenden freien StoffstraMs entspricht;

c) das Obersieb (13) liegt im Anschluß an den konvergierenden Einlauf ur er Spannung an dem auf der Walze (12, 22,...) abgestützten Maschinensieb an und ist zusammen mit der Papierbahn vor Trennung der Siebe um eine Umlenkwalze (15, 25 ...) geführt.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Bahnbildungszone (F 1, F2...), in der das Obersieb unter Spannung an dem Maschinensieb anliegt, sich über einen Winkel zwischen 60 und 90° auf dem abwärts laufenden Quadranten der Walze (12, 22...) erstreckt.

3. Maschine nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Maschinensieb (11) spätestens am E^:.nde des nach unten laufenden oberen Quadranten vom Umfang der Walze (12, 22...) weggeführt ist.

4. Maschine nach Anspruch I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die von Maschinensieb, Obersieb und der dazwischen befindlichen Papierbahn gemeinsam parallel umlaufene Umlenkwalze (15, 25, 45) eine Saugwalze ist.

5. Maschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Maschinensieb (M) und an dem Obersieb (13) in einem Bereich vor der Umlenkwalze (15, 25, 45) Wasserabstrrichleistcn(l 16, 136 bzw. 236) anliegen.

6. Maschine nach Ansprüchen I bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der konvergierende Einlauf (75, Fig. 3) durch einen das Maschinensieb(11) vor dem abwärts laufenden Quadranten (Q52) unterstützenden feststehenden Gleitschuh (71) mit geringerer Krümmung als der Umfang der Walze (52) verlängert ist, gegen den das Obersieb (53) hinter dem StolTuustrittsspalt (58a) derart herangeführt ist, daß der Paralleling von Obersieb und Maschinensieb erst auf dem abwärts laufenden Quadranten (Q 52) der Walze (52) be-.'innl.

Die Erfindung betrifft eine Papiermaschine zur Herstellung einer mehrschichtigen Papierbahn, mit einem mehrere hintereinandergeschaltcte Arbeitsslationen durchlaufenden Maschinensieb, in denen jeweils hinter einem Stoffaustritt ein Obersieb konvergierend gegen das Maschinensieb geführt und nach einem gemeinsam durchlaufenen Bahnbildungs- und Entwässerungsbereich vor Eintritt in die nächste Arbeitsstation von dem Maschinensieb und der darauf

ίο liegenden Faserschicht abgehoben und zurückgeführt wird.

Bei einer aus der USA.-Patentschrift 3 281 313 bekannten Papiermaschine dieser Art ist das Maschinensieb geradlinig durch eine Folge von Arbeits-Stationen geführt und dabei im Anschluß an den jeweiligen StotTaustritt durch eine Anzahl von Registerwalzen und nachfolgend durch eine Anzahl von Preßwalzen unterstützt, denen oben liegende Preßwalzen zugeordnet sind, mit denen das Obersieb gegen die Papierbahn gedrückt wird.

Bei einer andere;' Papiermaschine für mehrschichtiges Papier nach der schweizerischen Patentschrift 415 277 ist nur ein einziges Langsieb vorgesehen, das mit der bereits vorhandenen Papierbahn in jeder Arbeitsstation um den unteren Umfangsbereich einei Saugwalze herumgeführt wird, während der Stolfauflauf und die anfängliche Entwässerung auf dem oberen Umfang der Saugwalze stattfindet. Abgesehen davon, daß solche Saugwalzen und ihre Anschlüsse baulichen und wartungstechnischen Aufwand verursachen, ergibt sich aus dem großen Umschlingungswinkel des Langsiebes auf der Saugwalze die Gefahr, daß eine auf dem Sieb beiens verfestigte Papierbahn durch das auf Grund der Zentrifugalkraft aus der neu gebildeten Faserschicht austretende Wasser wieder nasser wird, während andererseits die gleiche Zentrifugalkraft der Entwässerung in Richtung der Saugwalze entgegenwirkt. Weiterhin bewirkt das Heranführen des Langsiebes und dessen Anpressung an die Saugwalze mit Hilfe einer kleinen Umlenk- und Andrückwalze eine plötzliche Druckänderung in dem zunächst frei auf den Umfang der Saugwalze aufgeflossenen Papierstoff, was die Bahnbildung und -vereinigung beeinträchtigt. Schließlich wirkt sich auch die auf Grund des großen Umschlingungswinkels notwendige scharfe Umlenkung der frei auf dem Sieb aufliegenden Papierbahn über entsprechende Umlenkwalzen nachteilig aus und kann zu Ablösungen oder Bahnrissen führen.

Nach der französischen Patentschrift I 480 512 ist schließlich eine Papiermaschine bekannt, bei der ein endloses Stahlband geschlossener Oberfläche durch mehrere ArbcitssUitionen geführt wird. Jede dieser Arbeitsstationen befindet sich im Bereich des unteren Umfanges einer in diesem Bereich von dem Stahlband umschlungenen Walze, wobei dem nach unten gerichteten Stolfaiiflauf ein an das Stahlband in seinem Umschlingungswinkel um die Walze angedrücktes »Obersieb« nachgeschaltet ist. Bei dieser Anordnung muß die Entwässerung des Papierstoffes jeweils allein durch das Obersieb hindurch erfolgen und in jeder Station so weit fortgeschritten sein, dall nach Verlassen des Obersiebes die Papierbahn eine ausreichende Festigkeit besitzt, um an der Unterseite des Stahlbandes haften zu bleiben und bei der Umlenkung des Stahlbandes nicht beschädigt zu werden.

Der Eiliiulung liegt die Aufgabe /.iigriinilc, eine Papiermaschine für mehrschichtiges Papier anzu-

fc

geben, bei der neben einer einfachen raumsparenden Anordnung gleichzeitig günstige Bedingungen für die Bahnbildung und Vereinigung der Bahnen auch bei hoher Maschinengeschwindigkeit gewährleistet sind. Zur Erzielung einer optimalen Vereinigung der schon vorhandenen mit der neu gebildeten Bahn durch eine möglichst zwanglose Verfilzung muß für eine weitgehend natürliche Entwässerung und für eine Vermeidung -von Quetschungen oder übermäßiger Pressung während der Bahnbildung gesorgt werden. Diese Aufgabe ist bei einer Papiermaschine der eingangs angegebenen Art erfindungsgemäß gelöst durch die Vereinigung folgender Merkmale:

a) In jeder Arheitsstation ist das Maschinensieb über eine unterhalb des StolTauflaufes gelegene Walze geführt und umschlingt deren ob.-r-n, abwärtslaufcnden Ouadranieii;

b) das Maschinensieb und das Obersieb bilden einen etwa vom Beginn des oberen Quad.anten konvergierenden Linlai.f. dessen Verlauf etwa der Bahnlinie eines aus dem Austrittsspalt austretenden freien S.otfstrahles entspricht

c) das Obersieb lie«t im Anschluß an den konvermerenden Einlauf unter Spannung an der auf der Walze abgestützten Maschinensieb an und ist zusammen mit der Papierbahn vor Trennung der Siebe um eine Umlenkwalze geführt.

Dieser Vorschlag geht von der Erkenntnis aus, daß der aus dem Stoffauflauf austretende Stolfstrahl weitgehend ohne äußeren Zwang, Quetschung oder Pressung entwässert wird, wenn er seiner vorwiegend durch kinetische Energie und Schwerkraft lnrstimmten Biihn'nie folgen kann, wobei zu diesem Zweck der obere abwärts laufende Quadrant einer das Maschinensicb unterstützenden Walze verwendet wird. Je näher die Siebgeschwindigkeit der Strahlaustiittsgeschwindigkeit und der Siebverlauf der Bahnlinie des Stoffstrahles angepaßt wird, desto behutsamer erfolgt die Einwirkung des an das Maschinensieb herangeführten, und mit ihm konvergierenden Obersiebes. Das Obersieb hält andererseits den sich Dllmählich entwässernden Stoffstrahl zusammen und kann durch Verstellung einer oberen Umlenkwalze den Konvergenzbereich und durch Verstellung einer unteren UmlenkwaLe die Einwirkungslänge der Entwässerungszone auf dem oberen Quadranten der das Maschinensieb unterstützenden Walze feinfühlig beeinflussen. Die durch das Obersieb hindurch auf Grund der Zentrifugalkraft sowie des Anpreßdruckes des Obersiebes erfolgende Fintwässerung wi.d vorteilhaft unterstützt durch die hydraulische Druckhöhe der zwischen den beiden Sieben allmählich zusammengeführten PapierstolTsuspension auf dem oberen Quadranten, in dessen Folge beide Siebe von dieser Walze getrennt und Hin eine Umlenkwalze geführt sind, wobei in diesem Übergangsbercich für die Bahnbildung weitere günstige Entwässerungsbedingungen durch Schwerkraft gegeben sind. Aus der baulichen Anordnung, bei der das Maschinensieb um eine Walze mit relativ großem Durchmesser abwärts geführt wird, ergibt sich eine wesentliche Verkürzung der Mitschincnlänge, der unter Berücksichtigung der mehrfach hintereinander angeordneten Arbeitsstationen große Bedeutung zukommt.

Die Erfindung ist nachfolgend an Hand der in den Figuren dargestellten Ausfülmingsheispicle näher erläuleit. Hs zeigt, jeweils in schematischer Ansicht

Fig. 1 einen Abschnitt einer mehrere Arbeitsstationen gemäß der Erfindung umfassenden Papier- - maschine,

F i g. 2 eine einzelne Arbeitsstation in größerem Maßstab,

F i g. 3 eine andere Ausführungsform einer Arbeitsstation und

F i g. 4 einen Abschnitt einer Papiermaschine unter

Verwendung von Arbeitsstationen gemäß Fig. 3.

Entsprechend F i g. 1 umfaßt ein Siebpartieab-

schnitt 10 einer Zweisiebpapiermaschine von links

nach rechts gesehen erste, zweite sowie dritte Arbeits-Stationen Sl, 52 bzw. S3, in denen jeweils eine neue Papierschicht gebildet um' :nit einer bereits auf dem

¹S Maschinensieb 11 vorhandenen nassen ein- «u.er mehrschichtigen Bahn verein^· weiden. Die auf dem

Maschinensieb 11 befindliche ein- oder niehrscliichtigc Bahn ist beim Fjnlauf in die erste Staii.in .Sl iiiu

^.^beim.E'"'f^uf ""«* zweite Station S 2 mit und

^2Ö ^m Einlauf in d.e dritte Station .S 3 mit P₁ be-

zeichnet

_M ^Das Maschinensieb 11 ist ein Me.allsieb ui te. »mstandeii fur besondere Zwecke auch ein K. m-

^s'»^ffs'^cb· ^das «^bf ^einf ^ ^{Walzc 12}. ^m" ^^)lkl" ²* Durchmesser lauft und diese e wa in ihrem oberen.

abwärts laufenden Quadranten Q 12 umscl. »>;,(. η der ersten Arbeitestation .Sl ist ein kurzes endloses < > Krsieb 13 mit mehreren Fuhrungs- und Antricbswal/cn 14, 15, 16 und 17 vorgesehen, durch die das Obersieb 13 im wesentlichen auf der gleichen Cieschwindigkeit wie das Maschinensieb 11 gehalten wird. I 111 Bereich 13« des Ohtrsiebes 13 erstreckt sich von einer oberen Führungswalze 14 bis zu einer unteren Führungswalze 15. Die Walzen 14 und 15 halten den Bereich 13« des Obersiebes in seinem Verlauf über das Maschinensieb 11 auf 'er großen Walze 12 nachgiebig gespannt. Der aus seinem natürlichen Verlauf herausgeführte Siebbereich 13a ist selbst von einer Zwangsführung frei. An üer Auflaiifseite der Umlenkwalze 15 sind schematisch Abstreiehleisten 13/> und 11/) eingezeichnet, die an den Sieben Il und 13 anliegen und das abtropfende und mitgerissene Wnsscr abführen, ohne einen übermäßigen Anpreßdruck auf die Siebe auszuüben, der eine Richtungsänderung hervorrufen könnte. Unter den Abstreichleisten können Auffanggefäße sitzen, die auch Wasser \ m weiteren Abstreiehleisten 12«. 22k am Umfang der Walzen 12, 22 usw. aufnehmen.

Die obere Umlenkwalze 14 kann als erstes I iihrun«selement in der Folge der Elemente 14, 12 und 15 betrachtet werden, wobei das über die erste Walze 14 laufend.: Obersieb 13 und das über die /wuie Walze 12 laufende Maschinensieb 11 mit im wesentliehen gleicher Geschwindigkeit in υ in on von uirnherein engen Abstand an der Stelle J \ zueinander gebracht werden, um zwischen sich den Siolfslrahl aus dem Spalt 18« des Slolfiiuliaufes 18 aufzunehmen. Der Stoffstruh! ist demnach sofort in dem Raum J 1 zwischen den Siebenil und 13 eingefunden. Mi'¹ Siebe werden mit allmählicher Konvergenz in eine Bahnbildungszone Π und danach in einen P.ir.ilUl verlauf mit der zuletzt gebildeten Faserschicht übet führt, die bereits mit der vorangehend gefoimien Bahn /'„ auf dem Sieb 11 in der Bahnhildiim>szonc / I

verfilzt ist. Bei diesem im wesentlichen pnnillcU-n Vei lauf der Siebe 11 und 13 übt die auf den Sieben lastende Spannung eine dauernde Quetsch« irkun·; auf die dazwischenliej'.etuie nasse Papierbahn aus. Die

Siebe laufen dann an den Absircichleisten 136 und Nach Fig. 2 liegt die Abstreifleiste 43b, die hier

11/) \orbci, um anschließend vergleichsweise plötz- Teil eines größeren Auffangbehällers 43 c ist, dicht an

lieh an dein dritten Führungselement, d. h. der Um- der Innenseite des Obersisbes 43 an. Die Abstreich-

lcnkwnlzc 15 ihre Richtung zu ändern, wobei sie leiste 116 ist in gleicher Weise sehr dicht am Maschiclercn Saugahschnill 15<r umschlingen. Hier erfolgt 5 nensiebll angeordnet und bilden einen Teil eines

die Entwässerung zum Teil durch in den Saugab- Auffangbehälters 42b, der an seinem anderen Ende

schnitt und möglicherweise zum Teil durch Zentri- in eine Abstreichliste 42a übergeht, die an der

fugalkrafl. Die Siebe 13 und 11 behalten ihren Pa- nach oben laufenden Umfangsscite der Walze 42

milch erlauf mil der zwischen ihnen neu gebildeten anliegt.

feuchten Papierbahn /', bei, bis sie die Führungswalze io Obwohl das Obersieb 43 in seinem Umschlingungs-

16 err ichcn. an der dasObcrsicb 13 abgehoben wird, bereich wie auch in der Spannung zwischen den WaI-

uiihrcnd eine Saugwalze 19 mit einem Saugabschnitt zen 44 und 45 auf verschiedene Arten eingestellt wer-

die Unterseite des Maschinensiebes 11 erfaßt den kann, ist diese Einstcllbarkcit hier nur schcma-

und die daraufliegende nasse Papierbahn /', zurück- tisch durch die doppelten Pfeile 44« an der Walze 44

halt, um sie der nächsten Arbeilsstation 52 zuzu- 15 angedeutet. Innerhalb des oberen abwärtslaufendcn

führen. Quadranten Q42 der Walze 42 kommt einem großen

Die Bauteile der zweiten Arbeitsslation 52, die Umschlingungswinkel beider Siebe erhebliche Bedcudenjcnigcn der ersten Arbeilsstation Sl entsprechen, tung zu. Bei jeder vorgegebenen Siebgeschwindigkeit trügen die gleichen Bezugs/eichen in der 20er Folge. und vorgegebenen Zustand an dem Austriltsspalt48n Die ersten drei aufeinanderfolgenden Führungsele- so ermöglicht die Siebspannung im Bereich 43a eine mente bestehen somit aus der oberen Umlenkwalze Selbsteinstellung mit einem stetigen Druck in der 24. der großen Walze 22 und der unteren Umlenk- Bahnbild, ngszone, wobei eine Steuerung dieser Bewiil/c 25. Frische PapierslorTsuspcnsion gelangt aus dingungen leicht durchgeführt werden kann. Für diese dem Austriltsspalt 28a des Stoffauflaufcs 28 in den Selbstcinstellung des Druckes innerhalb der Bahn-Abstandsraum Jl zwischen Obersieb 23 und Ma- »5 bildungszone/^r4 erstreckt sich die als Bahnbildungsschinensieb U ein. die komergicrcnd gegeneinander- zone zur Verfugung stehende Gesamtlänge bzw. der ueführt sind bis in die nächste Bahnbildungszonc Fl. Umfangsabschnitt etwa von der Stelle A in der Nähe für die in dieser Arbeitsstation zu bildende neue der Oberseite der Walze 42 bis zur Stelle B in der Bahn /'.,. Nähe des Endes des Quadranten Q 42. wo die Siebe

Der Aufbau der Arbeitssialioncn.SI. 52. 53 usw. 30 U und 43 bereits von der Walze 42 abgehoben sind,

ist entsprechend Fig. I äußerst einfach und gewähr- Die Walze 45 kann ebenfalls verstellbar gelagert sein,

leistet insofern eine lange Sieblcbensdaucr. insbeson- um bis zu einem gewissen Ausmaß die Trennstclle

tiere der kurzen Sichschieifcn 13. 23 usw.. als diese des Siebes von der Walze 42 zu verändern. Bei der

allein durch die mitlaufenden Führungselemente in vorliegenden Anordnung hat die Walze 42 einen

Form glatter Walzen 14. 16 und 17 und der Saug- 35 Durchmesser von etwa 120 cm, während sich die

walze 15 unterstützt und angetrieben werden. Unter Bahnbildungszone F4 über einen Winkel von etwa

diMii gleichen Gesichtpunkt ist das Maschinensieb 11 75 erstreckt. Die Bahnbildungszonc kann bei prak-

nur auf zwei mitdrehenden Führungselement in tischen Anwendungen im Bereich zwischen IO bis

Form der großen glatten Walzen 12. 22 usw. und der I8U , vorzugsweise im Bereich zwischen ftO bis 9(1

kleineren Saug- bzw. Umlenkwalzen 19. 29 usw. ab- 40 liegen. Die Entwässerung des Papierstoffes erfolgt

gestützt. Auch das Maschinensieb 11 ist endlos. über die Umfangslänge A-B der Walze 42 auf Grund

In sämtlichen Arbeitsstationen mit Ausnahme einer der Zentrifugalkraft sowie des durch die Spannung

ersten befindet sich auf dem Maschinensieb 11 bereits der Siebe bewirkten AusprcGdrucks.

eine nasse Papierbahn. Unter dieser Voraussetzung Die Flüssigkeitshöhe /1 entspricht der Höhe des

erfolgt die Entwässerung in den Bahnbildungszoncn 45, Umfangsbercich.es A-B und führt zu größeren Ent-

It. H. H usw. in erster Linie durch die Obersiebe Wässerungsdrücken innerhalb aer Bahnbildungszonc

13«. 23a usw. Selbstverständlich kann in der nicht F4, ohne daß die Geschwindigkeitshöhe des Papicr-

L'iYcigtcn ersten Arbeitsstation eine offene Walze vcr- stoffes zwischen den Sieben dadurch verringert würde,

wendet werden, wo die erste Bahnbildung auf dem Die Größe ui.d Lage der Bahnbildungszone F4 gibt

Mascnincnsich erfolgt: dies ist aber nicht zwingend. 50 das Maß für die Dnickenlwicklung aus derGeschwin- MiI Bezug auf die in Fig. 2 mit 54 bezeichnete digkeitshöhe Λ unabhängig von der Maschinenge- Arhvitssiation werden nun einige wichtige Einzel- schwindigkeit, so daß in dieser Hinsicht ein besondc-

htfitcn !«schrieben. Der Stoffauflauf 48 ist durch rer Vorteil durch zusätzliche ßccinflussungsmöglich-

einen Teil des Austritlsspaltes 48a angedeutet, den keil der Betriebsweise gegeben ist.

ein gleichgerichteter dünner bandförmiger Stoüstrahi 55 Eine weitere mindestens zum Teil unabhängige

mil \orbestimmlcr Lineargeschwindigkeit \erläßl. Die Möglichkeit der Steuerung des Entwässerungsdruckes

Arbeitsslation S4 ist mit ersten, zweiten und dritten ergibt sich aus Richtung und Geschwindigkeit des Fülmingswalzen 44.42 bzw. 45 versehen. Gegenüber- Stoff Strahles in dem Abstandsraum /4 zwischen den

liegende Siebe43 bzw. II. die im wesentlichen mit Sieben Il und 43. Da die Geschwindigkeiten der

der Stoffaustrittsgcscmvindigkeit über die erste Füll- 60 Siebe 11 und 43 im wesentlichen gleich gehalten wer-

rungswalze 44 bzw. die zweite Führungswalze 42 den, liegt im wesentlichen auch eine Übereinstimmung

laufen, bilden einen von vornherein engen den Stoff- mit der Stoffauflaufgeschwindigkeit vor, wobei Ietz-

Mrahl aufnehmenden Abstandsraum /4. an dessc-n tere aber nicht absolut damit identisch sein muß. Die

linde sie nach allmählicher Konvergenz zusammen Geschwindigkeit des an der Stelle SJ4 unmittelbar

mil der dazwischen befindlichen Bahn parallel eine 65 über der Oberseite der Walze 42 aufteilenden Papier-

Blattbildungszonc F durchlaufen. Die Siebe 11 und stoffes kann so bemessen sein, daß in diesem Bereich

4Λ werden dann gemeinsam auf der Saugwalze 45 ein gewisser Betrag der Geschwindigkeit verlorengehl

umgelenkt. und in einen senkrecht zu den Sieben U u.id 43

stehenden Druck umgewandelt wird. Auf diese Weise relativ langen gekrümmten Oberfläche, die sich leicht

wird der Eingang in die Bahnbildungszone, d. h. im dem Bahnverlauf des Stoffstrahls anpaßt und somit

Bereich des Raumes J4 abgedichtet, so daß eine die Ausübung eines gleichförmigeren Druckes auf

wirksame Entwässerung und damit cinhcrgehendc den Stoffstrahl zwischen den Sieben ermöglicht. Der

Blattbildung nunmehr schnell beginnt. 5 Gleitschuh 71 und die Umfangsfläche 52 wirken für

Der gekrümmte Verlauf der Siebe, insbesondere das Maschinensieb 11 als ein einziges Führungs-

der des Maschinensiebes 11 entspricht etwa dem element zusammen. Das Zusammenwirken von Glcit-

Bahnvcrlauf des Stoffstrahles, und zwar wenigstens schuh 71 und Walze 52 hinsichtlich der Siebführung

insoweit, daß durch Verstellung des Stoffaustrittes ist so eng, daß beide Bauteile als Einheit betrachtet

mittels der Einrichtung 48 ft die Bahnkurve des Strah- io werden können, d.h., als zweites Führungselement

lcs so dicht wie möglich mit dem Sicbverlauf in Über- in der Reihe weiterer Führungen der Siebe innerhalb

cinstimmung gebracht wird. Dabei svird außerdem die der Bahnbildungszone. Auf Grund der sehr geringen,

vorbcschriehene Abdichtung im Bereich 574 berück- gegebenenfalls gar nicht vorhandenen Krümmung des

sichtigt durch Aiifrcchtcrhaltung einer Aufweitung Glcitschuhcs 71 tritt nur eine unbedeutende Belastung

des Sloffstiallies auf eine etwa größere Dicke als der 15 der Siebe mit geringen Reibungskräften ein. Der

Abstand der konvergierenden Siebe ausmacht. Eine Gleitschuh ist so gekrümmt bzw. gerichtet, daß beide

solche geringfügige Stoffstrahlaufwcitung im Bereich Siebe ab Beginn ihres Zusammenlaufens eine stetig

574 stellt einen Zustand dar. der während des Bc- zunehmende Krümmung erfahren, bis sie auf der

triebs stabilisiert werden kann und einen Druck- Walze 52 anschließend konstant gekrümmt werden

anstieg innerhalb des Papierstoffes während der an- «· und die Zentrifugalkräfte zur Entwässerung der nun

fänglidien Bahnbildung ermöglicht. gebildeten Papierbahn beitragen.

Die Abstrcichlcistcn 43ft und 11 ft diener. i?^r Ver- Die Siebe 11 und 53 konvergieren allmählich. bi<

meidung einer Überlastung der Entwässerung im Be- sie bei Berührung der rotierenden Umfangsfläche der

reich der Saugwalze 45. welche die Siebe gegen die Walze 52 etwa in einen Parallellauf übergehen. Unter

frisch gebildete nasse Papierbahn zusammendrückt »5 »Parallellauf« soll der Zustand verstanden werden,

und eine zusätzliche Entwässerung herbeiführt. Die daß zwei Siebe durch eine nasse Papierbahn auf Ab-

Flüssigkeitshöhe h beträgt für den obengenannten stand gehalten sind und sich im Laufe der weiteren

Walzcndurchmcsser etwa 30 cm und kann bis zu Entwässerung des Plattes immer mehr nähern. Die

180 cm reichen, jedoch genügt auch ein' Mindest- Siebe laufen in dieser Parallelbeziehung durch die

höhe von etwa 3 cm. 3° Bahnbildungszonc FS und dann um das dritte Füh-

Mit Bezug auf F i g. 3 wird eine andere Ausfüh- rungsclement 55, das aus einer Saugwalze mit einei

rungsform einer mit 55 bezeichneten Arbeitsstation Saugöffnung 55a sowie einer Verstelleinrichtung 55/;

beschrieben. Der Stoffauflauf 58 endet in einem Aus- besteht, mit welcher der Umschlingungswinkel dei

trittssnalt 58a. von dem aus der Papierstoff mit line- Siebe auf der Walze 52 bestimmt wird. Eine Verstell-

arcr Geschwindigkeit auf das Sieb U strömt. Die Ar- 35 einrichtung 54a ist für den gleichen Zweck am dei

beitsstation 55 ist außerdem mit einem ersten Füh- Walze 54 vorgesehen. Wenn sich die Siebe von dei

rungselcment i>4, zweiten Führungselementen 71 und Oberfläche der Walze 52 entfernen, laufen sie an Ab

52 und einem dritten Führungselement 55 versehen. sti eichleisten 53 ft und life an den jeweiligen Innen-

Ein Obersieb 53 und das Maschinensieb 11 laufen Seiten vorbei.

etwa mit der Stoflstrahlgeschwindigkeit über die erste 40 F i g. 4 zeigt einen Abschnitt 100 der Siebpartit

Führungswalze 54 bzw. über die zweiten Führungs- einer Zweisiebpapiermaschine unter Verwendung vor

elemente 51 und 52 und durch den engen Abstands- Arbeitsstationen gemäß Fig. 3. Die Darstellung ent

raum75 zur Aufnahme des Stoffstrahles. Nach be- spricht etwa derjenigen in Fig. 1. wobei jedoch die

cndeler Konvergenz der Siebe innerhalb einer Bahn- Bauteile Bezugszeichen der 100er Reihe aufweiser

bildungszone FS erfolgt ein Parallellauf zusammen 45 und nur zwei Arbeitsstationen eingezeichnet sind

mit der dazwischen befindlichen Bahn, worauf die Neben der ersten Arbeitsstation 511 und der zweiter

Siebell und S3 über die dritte Führungswalze 55 Arbeitsstation 512 können selbstverständlich beliebig

umgelenkt werden. viele zusätzliche Stationen in die Maschine eingebaui

Der Aufbau der in F i g. 3 gezeigten Arbeitsstation werden, um eine Papierbahn der erwünschten Dick«

erweist sich besonders dann als zweckmäßig, wenn 5° herzustellen. In jeder Arbeitsstation 511, Sl? usw

die Gefahr besteht, daß der Stoffstrahl zwischen den wird eine neue Papierbahn gebildet und mit der odei

konvergierenden Sieben 53 und 11 seitlich herausge- den bereits auf dem ankommenden Maschinensieb 11

quetscht werden könnte. Um diese Gefahr zu vermei- befindlichen nassen Papierschichten P_1n zusammen

den, erfolgt nach Fig. 3 die Konvergenz der Siebe geführt. Die entsprechende in die nächste Arbeits

so alimählich wie möglich; mit anderen Worten, der 55 station 512 gelangende Papierbahn ist bei P₁₁ ange

wirksame Durchmesser der Walze 12 wird dadurch deutet. Das Maschinensieb II läuft über einen orts

vergrößert, daß ein ortsfester Gleitschuh 71 zwischen festen gekrümmten und wasserundurchlässigen Gleit

Walze 52 und dem Austrittsspalt 58a angeordnet Schuh 17! und unmittelbar danach über eine rotie

wird, die den Konvergenzbereich zwischen den Sie- rende Walze 112 mit relativ großem Durchmesse

benS3 und II verlängert. Das Maschinensieb 11 läuft &» _un(j umschlingt diese Walze 112 im Bereich des obe

über den leicht gekrümmten Gleitschuh 7l, während ren abwärts laufenden Quadranten 0112. Innerhall

aus dem darüber liegenden Austrittsspalt 58 a der der ersten Arbeitsstation 511 ist ein kurzes in eine

Stoffstrahl auf trifft. Auf diese Weise läßt sich das Schleife geführtes Obersieb 113 vorjesehen. das übe

Konvergenzmaß zwischen den beiden Sieben sehr mehrere Führungs- und Antriebswalzen 114,115, IK

klein halten, so daß der Entwässeningsdruck in ⁶5 und 117 läuft und von diesen mit der gleichen Ge

gleichförmiger Weise zunehmend ausgeübt werden sch windigkeit wie das Maschinensieb 111 angetrie

kann. Das Zusammenwirken dfs Gleitschuhes 71 mit ben w^rd. Der Bereich 113 a des Obersiebs 13 er

der im Durchmesser großen Walze 52 führt zu einer streckt sich von der oberen Führungswalze 114 bi'

9 10

zu einer unteren Führungswalze 115. Die Walzen 114 getrennt. Die allmähliche Konvergenz der Siebe 111 J und 115 halten den oberen Siebbereich 113a nach- und 113 oberhalb des Gleitschuhes 171 und der mit I giebig unter Spannung, d.h. dort, wo das Obersieb großem Durchmesser ausgeführten Walze 112 ver- ί 113 mit dem Maschinensieb 111 über der Walze 112 hindert das seitliche Herausquetschen des StofTstrah-. I läuft. Der aus seiner normalen Laufrichtung heraus- 5 les, das maßgeblich von dem Druckanstieg in dem j gebogene Siebbereich 113a ist frei von Führungs- Spalt zwischen den Sieben beeinflußt wird und schon jj mitteln, und zwar mindestens über den Bereich des bei Druckwerten von beispielsweise einem Meter : Quadranten Q112 der Walze 112. An den einander Wassersäule stattfinden kann. Durch Verringerung abgewandten Oberflächen der Siebe 111 und 113 der anfänglichen Krümmung im Spalt zwischen den liegen ohne Ausübung Von übermäßigem Druck Ab- 10 aufeinander zulaufenden Sieben wird der Stoffstrahl streichleisten 1136 und 1116 an, die Bestandteile einem nur allmählich zunehmenden Druck unterüblicher Auffangbehälter 1526 bilden können. Eine worfen, so daß die Entwässerung verbessert und das weitere Abstreichleiste 112a ist mit einem solchen seitliche Herausquetschen verhindert wird. Der orts-Auffangbehälter verbunden, um die Oberfläche der feste gekrümmte Führungsschuh 171 in der Arbeils-Walze 112 zu reinigen. 15 station 511 und der Führungsschuh 171a in der Sta-Die allmählich konvergierend gegcneinandcrge- tion 512 erhöhen den wirksamen Durchmesser der führten Siebe laufen in der Bahnbildungszone FIl jeweiligen Walzen und gestatten eine allmählichere im wesentlichen parallel zueinander und sind nur Verfestigung des Papierstoffes zwischen den Sieben, durch die vorgeformte Faserbahn P_1n und die sich bis diese sich auf der Walzenobcrflächc einander damit verbindende neue Faserschicht voneinander ao nähern.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentansprüche:

   I. Papiermaschine zur Herstellung einer mehrschichtigen Papierbahn, mit einem mehrere hintereinandergeschaltete Arbeitsstationen durchlaufenden Maschinensieb, in denen jeweils hinter einem Stoffaustritt ein Obersieb konvergierend gegen das Maschinensieb geführt und nach einem gemeinsam durchlaufenen Bahnbildungs- und Entwässerungsbereich vor Eintritt in die nächste Arbeitsstation von dem Maschinensieb und der darauf liegenden Faserschicht abgehoben und zurückgeführt wird, g e k e η η ζ e i c h η e t d u r c h die Vcreinigiii g folgender Merkmale: