DE1900476U - Getriebe fuer kraftfahrzeuge, insbesondere ackerschlepper. - Google Patents

Getriebe fuer kraftfahrzeuge, insbesondere ackerschlepper.

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DE1900476U
DE1900476U DEM40985U DEM0040985U DE1900476U DE 1900476 U DE1900476 U DE 1900476U DE M40985 U DEM40985 U DE M40985U DE M0040985 U DEM0040985 U DE M0040985U DE 1900476 U DE1900476 U DE 1900476U
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    • F16HGEARING
    • F16H47/00Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/06Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/28Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or type of power take-off
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2700/00Transmission housings and mounting of transmission components therein; Cooling; Lubrication; Flexible suspensions, e.g. floating frames
    • F16H2700/02Transmissions, specially for working vehicles

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Dr. Έ1. /K

Claims (3)

- 13 - M 40 985 63c Gm 6826 Schutzansprüche
1. Getriebe für Kraftfalirzeuge zum Antreiben einer Fahrantriebswelle und einer Zapfwelle mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler und einem Planetenrädergetriebe, welches die Antriebskraft des Motors in einen mechanischen und einen hydrodynamischen Zweig aufteilt und anschließend wieder vereinigt auf die fahrantriebswelle überträgt, dadurch gekennzeichnet , daß mit einem vom Motor angetriebenen Schwungrad (39) koaxial das ringförmige Gehäuse des hydrodynamischen Drehmomentwandler s verbunden ist, daß zwischen diesem Wandler und dem Schwungrad (39) ein Planetenrädergetriebe angeordnet ist, dessen Planetenradträger (49j 50) das Schwungrad (39) bildet, dessen Sonnenrad (51) mit der im Schwungrad geführten Fahrantriebswelle (20) drehmomentmäßig gekuppelt ist und dessen Planetenring (54) mit dem Pumpenrad (68) des Drehmomentwandlers gekuppelt ist, dessen Turbinenrad (66) mit der Antriebswelle (20) verkeilt ist, während die Zapfwelle (21) über einen direkten Getriebezug mit dem ringförmigen Gehäuse (40) gekuppelt ist.
2. Getriebe nach Anspruch 1, bei dem der Antrieb der Fahrzeuglaufräder von der Antriebswelle über ein Differential erfolgt, dadurch gekennzeichnet , daß das Differential (18) vermittels eines Wechselgetriebes (35) mit der Antriebswelle (20) zwecks Änderung der Geschwindig-
-H- M 40 985 63c Gm
6826
keit und Drehrichtung kuppelbar ist, wobei eine Druckmittel betätigbare Kupplung (34) auf der Antriebswelle (20) zwischen dem ring- oder glockenförmigen GeMuse
(40) und dem Wechselgetriebe (35) zum Abschalten des
Antriebes von dem Getriebe (35) dient.
3. Getriebe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichn e t , daß das Getriebe in einem Gehäuse (29) eingeschlossen ist, an. dessen einem Ende sich das Schwungrad (39) befindet und das durch eine Zwischenwand zwischen dem Schwungrad (39) und dem Differential (18) unterteilt ist, in der das glockenförmige Gehäuse (40) drehbar gelagert ist, wobei das Wechselgetriebe (35) auf der dem Gehäuse (40) gegenüberliegenden Seite der Zwischenwand (32) zwischen dem Yerlängerungsabschnitt der Antriebswelle (20) und dem Differential (18) angeordnet und die Kupplung (34) zwischen der Wand (32) und dem Wechselgetriebe (35) eingeschaltet ist.
DEM40985U 1961-04-05 1962-04-04 Getriebe fuer kraftfahrzeuge, insbesondere ackerschlepper. Expired DE1900476U (de)

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DE1900476U true DE1900476U (de) 1964-09-10

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