DE1895379U - Luftfilter fuer vergaser von verbrennungsmotoren. - Google Patents

Luftfilter fuer vergaser von verbrennungsmotoren.

Info

Publication number
DE1895379U
DE1895379U DE1964F0025226 DEF0025226U DE1895379U DE 1895379 U DE1895379 U DE 1895379U DE 1964F0025226 DE1964F0025226 DE 1964F0025226 DE F0025226 U DEF0025226 U DE F0025226U DE 1895379 U DE1895379 U DE 1895379U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air filter
filter according
same
des
der
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1964F0025226
Other languages
English (en)
Inventor
Ambrogio Fiochhi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1895379U publication Critical patent/DE1895379U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/0201Housings; Casings; Frame constructions; Lids; Manufacturing or assembling thereof
    • F02M35/0202Manufacturing or assembling; Materials for air cleaner housings
    • F02M35/0203Manufacturing or assembling; Materials for air cleaner housings by using clamps, catches, locks or the like, e.g. for disposable plug-in filter cartridges
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners

Description

P.A.05Ö293*23.1.6Ί
PATE NTANWALT
Dr. Andrejewski
43 Essen, KettwigerStr.36
Gebrauchsmusteranme'ldung ·
des Herrn Ambrogio Fiocchi,
Via Cenisio 72/
Mailand / Italien
I1Ur v«rcemMHr vob
Me vorliegende lrflBdtog Iseialeht «Left «of Uiftfllfcer
bekaniit, UaM derartige Filter, (iie bekarintlich dazu öl© lÄft νοα Bfatxto$ &mä «<lor ara^re» ja «tor
mll&mmlmn aus elm®
m%% seit>lioii0ri i/urtleituagen läfcßd iiß Xtmesftk ßtit ©in©!1· FilteJfiMitSö (Ρα%ι*οΩ0) aus J?ÄjpiiÄr# Tuüh* uX&Mfih&t^
mxmtmn i«t· Meee Filter takaanfeer Art lasser zu gute« .1
iiohea uraoteverliwt*« infoig« des Vld»rfttendeftf dorn
dureh die .Filtenaasse ist auiJeräeffl gewöhnlich leicht insbesoiKlerö bei den Papierart sehr leicht die in der Luft vorhandene Feuchtigkeit auf-
nttoum* - FlXt«rM»eMa mm Stoff oder dergleichen
äan ütoftl»fean4» Ik*· ytttrlerraznetgen sai verlieren, der andauernde Luftstrom, insbesondöre wenn derselb« Feuchtigkeit catbrliiiät, dmzu noigt, lit einzelnen Punk- ■ tea die furen ärnv Wlltri®rmmmi selbst zu erweitern.
Im Ergebnis imissen die Filter bekazinter Art nach einer gewissen Arbeitszeit vollständig ersetzt werden, v;as eljEien wii*töchaftlloheii Machteil bedeutet. Ein weiterer Übel stapel dor- Filter bek;mnter Art besteht in eine» ecwissen Geräusch Kihrend 4er Arbeit und bei einigen Bauarten in einer leichten EiitzUndliehkeit.
lift mit^mr ObeiAttttd ö«r Filter b6kÄöat«r krt besteht» In funktiono/üei;' Kincioht diirirt,, dftß der 1» den Vergiuser eintretende Luftstrom kein geeisnotee holaosenes Entztodungßgetnisoh bildet> wod^h die Leistung des Motors bei bestimmten Verhält niesen (e.B, beim Anlassen) sjsrilioh niedrig ausfällt»* Vielmehr verläßt die Luft laminar str5-aiQiKt den filter, so daS der Kraftstoff nur aufgenota^exi bsvi. mltgeführt wird.
ö©r vorliegenden Erfindung ist* die oben erv-ühateia
der filter bekannter Art zu beseitigen* Der Erfindung liegfc die Aufgabe »ugrunde, einen Lwftflltör für ?©rpuffimgsamSGhinen iron besonderer un4 rationoiler Wirk&aeikeit su achafföß, wölcher JLa Stande ist# dem Luftatrorii eine v;irksamo wir bei bewegung zu orteilen und «orait eine gieiehförmige Zerattubung dee Brennstoffes hervorzurufen, womit ule Motorleistung erhöht wird. Daiiber hinaus soll der erfindungegemäSe Plltor rasch und leicht eingebaut yimvam können xma echnell und vorteilhaft in
Filter selbst feel
(Patrone) zu varrftrklichen, welche» dsra Luftdurchgang aen kleinsten '.lidoratand entgegensetzt, venig eapflncilleb tür Feii.ehfcii$c#it itaA ^e^perAtttinm «M ßl$fet «nts& ®o»i# «ask f^^Xiehkidife atiöii rfögeiiörlörbar ist, so nmh Girier ^ias@ß 2»lt wieder wllsttodig in deö fril- »R Zustand auriökteri^tat Mortals» kann, una cJIöä rasch, ohKö amu ein© Aus^eohs-lung
SrflBduog betrifft eirien iitiftfHtev» ic«leher el» FIl*
erstkiltfj «S&s Ä«isotn;ea eiiMsa ör^uiikörper \ma
daft &®v endQmt· DeolcoUEl^per^ Sm «reMutiJUlMHa eloelMAf^ttie« unter Druck dem GrundkUrper i'.ugeotiinet let lind da3 Flltriereiemant eirischlleßt, v;ob«i achaufelförti.ig gebogene Eleiaente diesem Gruntikürper bei der ^usgangaleitung äee Filters -%näg@> ordnet aind^ ti» eine Bewegung itü angesaugten LuftsüDsa zu er-
Xii folgeaden werden Mm 'tmnnhvi.^mmn mtä. vreltere ■dar firflüdnois aiÄ&iad «Ιιμμγ nur ein
«rXSnftwrfci' ea
Flg.. 1 das Luftfilter in perspektivischer .\nsicht, zerlegt,
Fig.« g 4as aussp»@3Esgesetate Filter 1» pe sieht, von uaten gesehen,
Fig» 3 einen mittleren Schnitt %mr durch den Filter«
Figur 1 ma S; ve rgrWörtern üaSStäh,
4 in perspökUvlßcher Ansicht, teilweise aufgebrochen, Ale- Zusa^uTiötietelluns dies riltrierelemeiite« (Patrone) nach einer Variante unü
5 Im eeBtweehteA iötoifefc und 1* ve)&rtt8ert«a Seitenteil 4«r Figur 4.
<S@jEi Figuren bdftteht der Lüftfiltei' nach d®r inötr« Or-v^k^rper ί au« jplasti^fatesi isöfeaktlschem Poly propylen, fc.B* for* ^er jhandeleUbllohen Art unter deis läaffisii "Kopien* fcekamiti »jeässiatiicils in SebeibönforiOj la ä®z> Mitte Mit ©inesi Stutzen 2 v<*rseheri, der dan Ausgang ö<&s Filters feiMet} um die Mündung dieses Stutzens 2 ragen nach oben Schaufeln >, koaz<mtri.mh angeorönöt und eoferaubeiifdifuis In Uhniicher Art wie bei einer kloinen Xurbine.
l*t 4er 0rui^kÖr|»er I sit ,iyooiiem 4 for den X&ft* eintritt ?en$Mn, welche einen Band V aufweisen., durch welchen UXe Höh«; des Lochea grBBer als die ßicke des Örundkörpers 1 wird, um su vermeiden, daß die angesmigte lAift pfeift. V*vn*r Hind iiö X*öofe0r 4 in öliw> Alane ^f* •inawNitat« weiche die Luft sainrriQit und «in isünatigea Ansaugen sulößt. Der
i aoibßC 1st mit einer üeihe von Erhöhungen ·5 ... ^ # di«5 aus dem Boden harausr&gan« awisohen denen freie i\Uu;ae bestöhan vxia dienach außen hin ein hakenförmiges Profil aufwölben.
.MV
"mischen den Löchern 4 und am Schaufeln % wcisit.-der Körper 1 auöerdem «ta· kreisfÜrTOlge Rinne 6 auf, um das Filterelement 7 aufzunehmen. letzteres besteht aus met rt5hren~ für-.uigeii metallischen kleinen $üfc»©ß B und 9# dtie in elnan- <t*r Koexial angeordtict sind; das Uü%% $ ißt an de» Bändern tait Aufschi.iigen 91 vereehon, m das innere Ket2 8 am befestigen. 2wißchotr den erwähnten M«t£4efö 6 und 9 ist das eigent-Ucho Flltricr^lement 10 Angeordnet, welches ame einem bo-Gewebe nun plactischen Fäden besteht.
Pas Filterelement 7 ^ird durch die Dichtungen 11 aus elastischem &t®tt (auffirui oder Plastik) crgünzt und zusammengehalten., die an den Riindorn öo ausgebildet sind, daB eis 41« Bsi« de» der Netze $ und 9 erfassen.
Auf dem Grunäk3rper 1 wird «dm DockclkÖrper 12 aus plaati- &Φ&Μ B%&tt* Ä.B» **MoplenB angeordnet> welcher eine ?$rbrei* terte Glockenform auf weißt und Kelcher einen Ratid 13 besitzt, welcher üiit ein«m mm Profil der Erhöhungen ^ »ich ersMnaföri-Profil vet-sehen iet und unten einen AnfeehXag 14 (Fig* 3) so u&ß er auf die erwähnten Erhöhungen 5 eine ein-Isürtomg öUÄÜbt. Avtf a®m flaeheii ob0£«£i. Teil del' KKr pors ist Innerlich eine kreisfönulge Hinne 15 vorgesehen* welche öJmlich der Rinn© $ cJae Filtrierelenient 7 aufnehmen
In dei- i'-Utte i»% UW gtmttäm flache Teil de« Körpers 10 mit inneren kreieförmigen Vorsprung 16 versehen, der nach
gfirichtet ißt, \m vlnen mit cinesj entepr©ehend<sn «ach ö&@ö gerichteten, B&nä 18 und einesj inneren ?or-
19 versehenen King 17 aurzunehjnen, der eine geräusch Wirkung baaitst. . . - ■
Die Im PiQUVQTi 4 tm& 5 gezeigte Variant© dee Plltrierele-(Pati'ona) enthält drei wesentliche Eleniente,
mit iÖ.# 21» 32 4t»e«89b«fiiflEtt meaente MIden ren baw. den Inneren Aufbau bzw. den Filtrierstreifen der
Das äuüöi'e liieumit 20 bfgisfetht wu c eineen einzigen StÜok plastischen οίοΓΐύϋ* 4m mm %mi kvalüTUitäL^an kmmnbrl&®b&n$ voiieinajitlei' abütollenden Hingen 20a, 2Qh gebildet let, die üuroli οintj Mehrzahl von Il0££$nte;i SOo nach dm Piantellinien
miteinander verbunden eind.
Der riing 2öa (»iehö Fig 5} weist einen solchen Querschnitt auf μ äaB ei» rtoßf Sraigerj, oaoh innen v#r^0ng selbst entsteht, wie mit 204 angegeben; tier Hing
iJaeii %ie*«ohnitfc auf, <3er- eiißö Eliiaßaa 3θβ fee**-
<S1# Eleia©«bt<» 20ö ait #!«»«» Im '-,uei-ficimitt vorgeBehen sind.
Das innere Clement 21 ist' auch Im resentüchon aus zwei unter einanüer konzentriechen Ringen 21a., 21b gebildet,, die durch üine Hehi'ßaiil ^on Klec.onten Sl0 und 214 verbunden die sich na<ih den Mantellixiieii ©ines Zyll&tS&rs baw* erstrecken, so daß sie «tin nets&rtiges Gefüge
D<ar otei* Ring 21a weiat im Querschnitt «le« kreisförmige Rinne 2le nach auSen de» Binge» eelbst auf, die <wle in ' Fig. 5 gezeigt) &m v«i*4Öagfcen JEUtaa 2Od des iiinges 20a dee EIe-20 avtinaUvit. Hi«* mfc«f0 Ülßg 21b weist einen rtpetpr*
ail1 auf, .der la die Rinne 2Ce des. ftittge* 20b ds© 20 hineiiitritt.
Aus öer glelöfaeti Fipir 5 ersieht· marij, d&A »ich vo& der unteren Oberfläche äes ringförmigen tandes 2if des Elemeiatiis Si " ©la ringförmiger Äneata 21g ßsit gekrüaisit v^rlattfeaden Cu©r* ßöhnitt abtrennt. Bank, dem piastlsch^n Stoff tinö seine Ausbildung,, ist dlestiS Element 2Xg außerordentlich elastisch, um sich vollkomson dem Itinern des PatrörienHiilters 1-12 ^MHMm (»l«feö Flg» A~t~». wie «an au5 Figur 5 «re«h«& entsteht 4tär0h die 2usaoi3niöiikupplung aei- Elemente 20 und 21 > zwischen der täürch idle Vörbindungsölemeate 2Ic^ 21a der Bißge 21a« 21b des Elementes 21 gebildeten zyiinclrisehen äuSöfläche «B<l öer äureii die TerblnäußgseleaeBte SOe der
d0s llemeates 20 geblld»taxk Äyiin<irlseh®n la- «sin Eoblrstu»»!*} vrdbh^ia <ier obea &tw&axt& ^2 Flata flna@fc* Per Fiitrleretralfie» ist mit den Massen versehen, um sich vollkoaiffiöri an die au Sera FlMchö des Elementea 21 anzuschmiegen,
Wie deutlich aus Figur 3 hervorgeht, ist es praktieoh unmöglich, sobald diiö äußerete Eieiaeöt SO In um trmem BliB©@nt 21 eingepaßt wird, daß irgend el» Spiel zwischen den drei fraglichen Elementen der Patron* vorhanden ist, und cliose stellt oiiien eiiuielnen Block dar,, der eich den durch die Luftbewegung hervorgerufenen KrSfta er.tßegerisetat und seiner In hÖcWtea Grade nachkommt.
Es lsi la der ?r«xia feefcgMetelLt wortfM^ »ie 41« otM& er*
-,mmte ftsJUwmm ihre Wirkung leicht aueUbt und sich den
Miechkreisläufen der Kraffc-nagen anpassen kann, 41« laöehsto Leiijtuns erreicht und die Vorgiinse b«i der Hon tage, Reparatur und bei EreÄtzlieferuiigen mit einer bedeutenden Kostenersparnis fördert.
ItLfcwn let
<ie:r Ve^forimmgfi^glioMcftlt 4es für ilen,
ters verwendeteri ^aterials^ kann der ^us&zasieiibau dex" Vorrlehttmg. ra«F«^<eftt«iiie uiatd gleich vor slofe gehfiupiji oime Bim
nt&alieh au-f säen öruisjäkörper 1 durch Priesen der
a&ftjjaaBäer auf^^^ekt, Ms die S»irifawg£& $ im den SaM 12 4»» KSrp«vs 18 «1t BeeJtosi eslaewrt «ßöl
viva* hvtap am? filter geschiossß» wlrd>
ist »
it» ÄS"
Beim iMr-öhsgasg «ateiateesdMrtst^ ferner temm
so cl&B nach *&&*r ga^laseiri ArbeitSÄöifc äer oillManen teiaraiteh^flhig doroli
filfcrier#l««sat«ö in
25ie Anordnung' a@r sehr&übsnfönaigim Sehaufelü % ©rfceilt dem Luftstrosi eine sefctr «irkßaßJö Wirbel bewegung (ml®
die Pfeile in Fig« 3 angegebsn), «α de» aromastoff feel Bildung <ä#r !^!©sioasmisehwss vollafciöidtig asKi~«ei?·*
wiforond <äie Anordnung der Luftelngitage 4, die Arbeit d©s Notare» hauptöEehlicti b@i te&Xtm Kett«r,
da Luft &ög#Äagt ^iMi die si«h Über u»<ä d©@tells foa diesen vorsewärmt wird.
Der la Xnami dee Körpers 12 mit iteokel befestigte Bimg 17 hat eint itahe SutMlldSE^prex*«rld£uag «m d&» vom Motor durch Böokwlrkung; herkorafaeisd» su .Dieser ßing 1st auch mit Löchern 17' versähen» weiche dan freien /Vüi'luö der RÜckgasö, welche slash zni&altmn aem Deckel i2 und dem Älog 17 anaaetmeln »Erdens
mm bmmvken kmmf 1st aar Filter nach der eehr rationell aiifgitbamt imä $er eelbst»p©rren«i© JHöböi* If9fe esir rasche mud leichte Instattösetaxing 3i«·

Claims (1)

  1. RA. 055 293*23.-1.64
    10 *
    A it se p r Vi β h
    J) Luftfilter. toi? v#j?g&ser <roa
    ein swisciion elnera öfftaedkövper una einera Korpei- mit Deckel eliigesetate« PiltrierGlemerit enthält, dadurch ge~
    ( B%oti bestellt t ö»ö 4&$ der «e*e»t
    lieh gloekenfSrflde «niftg&ftthrte Körper «dt iNiekel (XS) -
    «if 4^a Οηκκ&βκφβ? (1) aufg«a«t£t 1st, wobei fiobAUfelelenHmt« (3) d®m dsnuuSkurper (I)
    (2) dass Filters Äß^ftofdüaet sind* in angeeeugteh XAiftetroe- «Ine Vix4>eXiM»it«ejsatig am
    a) !»ftfiiteer naclä. Aiusprtiöh 1,
    daß der OrcncUtttrpev (1) i«s yeseiitlielten mm «Use« iMnf«χ«ιΐ8»η Kleisent tesiieh«* de« utkten elßem
    (2) «ageoardteet «nd ölsea »its ela#r »<*fcFi&ä^fii*!&ig«r sefeauföla (3)
    1st, dl* im Iteöism des »iXtrier^teaeafeee (10-22) ma itotuns dieeer lieltuae (2)
    (4) für den l-uitdiiigang neben dem Rand des ßcholbenförföi Bleaentes
    ^) £*tf&fi£ter wueh
    aet, deft der Itörpe-r mit 9eekei (12) isltÄs i» im wesentlichen rlngförmig^a naclnnten
    4) XAAJCtfiltox«· nach &ttm& t*a®r ~ mhmren hm&priteihen 1 bis % dadurch gekennzeichnet, daß dasselbe wenigstens teilweise au» Kuuatötoff van a®r o&m laotaktleehe polypropylen «nt-Klasse ausgeführt ist.
    3) iMfttiXtfH? riaeh Einern oäez* mö&rereß. AxmprüQh&n 1 fels 4, dadurch gekerinKelchnet, daB dasselbe elii entfernbares FiI-trlereXentent 7 eattüUti* welöh*e aus a^$i Ia<iiiiai5.dar anseoncineten Uetaen (6-9) »it
    Achse besteht, dia dia a@»@be aus Kunststoffa4en (1Ö), vün der das Isotaktlsche Foi^propyleri enthal-Klan*** «iBSöhlieden* vobei Dlchtuns^Ä (IX)#
    (8-9) axigsbracht sind.
    6) Luftfilter nach eine» oder mehrerea Ansprüchen i dadurch gakennseloimet, das dasselbe ein im wesentlichen au« .elftes} erstem gyliiadriseh®« JEleme&t (21) aus atorf mit «iöftr ^©itliöteÄ Ob-ariTiäehe "von. setz&rtigeffi ge (21c-£id) uM aus. öinea Seiten aylindrisoheii (20) 4US plastischem Stoff bestehendes Filtöreloment aufuad dleütiß eine seitliche Oberfläche töit natsartigem tiit «r*d welches ύ&ζ\χ bestimmt ist« Mt des? «rat«n BXeeeot in. derArt 2.t3US4uameßgef ügtayi ««jfdea, ea ainoa i'iiigföriaigen Hohlraum und ein in deißselb©^ an« georoseter tiltri@rstrisifen (22) umfaßt, woböi die ftiguag il©r iMildeft erwihßtyen Elearnnte (20-Sl) üweeifa Di'uck zu erfolgende Klemimmg voncinandei- 2U2Uordn<3ixiert
    7) Luftfilter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet
    (20-21) alt notaartigera Gefüge, ringförmig gemäß zwei
    parallelen E1»äa<S0» vorgesehen sind, wobei eicues der raento (al) ^'t einem Knde (s.B, oben) eine Aussparung. (2lo) und am anä#r«a Ende einen Vorsprung |2if) aufweist, w8h~ des ander© El©»ent (80) an den gleichen !»«!en einen
    (£öc5) Oe2iehung5i:eise eiiic Aussparung (2Oe) aufweist.
    8} Luftfilter nach den Äneprüchen 6 und 1„ dadurch getkennzoichnet, tiaB oines uep ®m®tm,tm ElGraonto (21) mit i^itteli (tltg) nut elaßtischem &@£g|$$ versehen lsi;* εο dr±3 eine 0#lfcsteiKistellu&g der Patrone, &m Z^eok» der besseren Anpassung im Patronenhalter (1-12) erfolgen kann.
    9) Luftfilter nach Anspruch ö, dadurch gekennzeichnet, daß
    Mittel (21g) mit elastischem Gefüge sieb rlngfJirdie Anliegefläche des inneren Elementes (21) erstrecken.
    10) Luftfilter nach den iimpiHiaheu 6-9, dadurch , daß das äu0erö Element (20) mit SchutSffiltteln ist»
    Patentanwalt Dr. Ändrejevßitl
DE1964F0025226 1963-02-16 1964-01-23 Luftfilter fuer vergaser von verbrennungsmotoren. Expired DE1895379U (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT336763 1963-02-16
IT963463 1963-09-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1895379U true DE1895379U (de) 1964-06-25

Family

ID=26325357

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19641476196 Pending DE1476196A1 (de) 1963-02-16 1964-01-23 Luftfilter aus Kunststoff fuer Vergaser von Verbrennungsmotoren
DE1964F0025226 Expired DE1895379U (de) 1963-02-16 1964-01-23 Luftfilter fuer vergaser von verbrennungsmotoren.

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19641476196 Pending DE1476196A1 (de) 1963-02-16 1964-01-23 Luftfilter aus Kunststoff fuer Vergaser von Verbrennungsmotoren

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE1476196A1 (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3405105C1 (de) * 1984-02-14 1985-04-25 Karl 7298 Loßburg Hehl OElbehaelter einer Kunststoff-Spritzgiessmaschine mit einem Luftfilter an einer Druckausgleichsoeffnung
JP3542725B2 (ja) 1998-09-30 2004-07-14 株式会社 マーレ テネックス 自動車の吸気レゾネータ
DE60017075T2 (de) * 2000-03-10 2005-05-25 Tennex Corp. Resonator-Schalldämpfer für einen Fahrzeugmotor

Also Published As

Publication number Publication date
DE1476196A1 (de) 1969-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1550612C2 (de) Selbsttaetiges Einweg-Klappenventil
DE10058478A1 (de) Flaches Filterelement mit angegossenem Rahmen
DE102006009257B3 (de) Filter für einen Staubsauger
DE2623409B2 (de) Flüssigkeitsfiltereinheit
DE3543152A1 (de) Vakuum-hebegeraet
DE3838540A1 (de) Filterpatrone, insbesondere fuer einen ansaugluftfilter einer brennkraftmaschine
DE1536758A1 (de) Filter
DE8519055U1 (de) Rückhalteklappe für Staubsauger
DE1895379U (de) Luftfilter fuer vergaser von verbrennungsmotoren.
DE2359221A1 (de) Luftfilter
DE3735802A1 (de) Ansaugventil fuer druckluftkompressoren
DE2330365A1 (de) Einrichtung zum abnehmen eines stuecks von einem ausgeschnittenen stapel
DE202017105962U1 (de) Schnorchelmaske
EP0357912A1 (de) Taschenfederkern-Matratze
DE3709827A1 (de) Filterelement und verfahren zu seiner herstellung
DE102018218949B4 (de) Filtermodul, Reinigungssystem und Fahrzeug
DE10124612A1 (de) Rundfilterpatrone
DE2657538C2 (de) Sitzkörper
DE3936837C2 (de) Luftfilter
DE19617415C2 (de) Saugkopf an einem Staubsauger
DE1476188B1 (de) Automatisch arbeitende Staubaustragvorrichtung
DE7301275U (de) Staubsaugerbürste
EP1369162A1 (de) Abschlusselement für einen Filtereinsatz
DE3331524C1 (de) Plattenförmiger Filtereinsatz mit angeschäumtem Rand
DE4036148A1 (de) Isolierglasscheibe fuer kraftfahrzeuge und verfahren zu ihrer herstellung