DE1886744U - Befestigungsvorrichtung fuer leitungen an schwer zugaenglichen stellen. - Google Patents
Befestigungsvorrichtung fuer leitungen an schwer zugaenglichen stellen.Info
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/30—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
- H02G3/32—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Description
Befestigungsvorrichtung für Leitungen an schwer zugänglichen Stellen
Das Verlegen von Leitungen bringt Schwierigkeiten mit
sich, wenn man, was häufig der Fall ist, die Leitungen an schwer zugänglichen Stellen verlegen soll. Dabei handelt es sich nicht
nur um beengte Platzverhältnisse in Zimmern, Kabinen, Abteilen oder anderen Säumen, sondern es ist ganz besonders auch an die
Leitungsinstallation in den verschiedensten Fahrzeugen, Maschinen
usw. zu denken. Auch die Art der Leitungen kann dabei sehr mannigfaltig sein, wie z. B. elektrische Leitungen oder Leitungsbündel oder auch schlauch- oder rohrformige Leitungen für strömende
Medien.
Es ist eine ganze Anzahl von Befestigungsvorrichtungen für derartige Leitungen bekannt. Üblicherweise enthalten sie einen
an dem Träger, sei es nun eine Wand oder ein Maschinenteil, einzeln
zu befestigenden sockelartigen ersten Teil, auf dem dann die Leitung mittels eines zweiten Teils festgehalten wird.» Dieser
zweite Teil kann z. B. aus Bändern, Schlaufen oder sonstigen Klemmteilen bestehen. Bei all diesen Befestigungsvorrichtungen
ist der sockelartige Teil fest angeordnet und die Leitung muß
nachträglich auf ihm verlegt und befestigt werden. An vielen Stellen ist diese Befestigung aber wegen der Unzugänglichkeit nur mit
großen Schwierigkeiten verbunden, vielfach sogar unmöglich, so daß aus diesem Grunde oft erhebliche Umwege im Leitungszug in Kauf
genommen werden müssen. Außerdem ist die linzelbefe st igung der
Sockel oder Klötzchen umständlich und zeitraubend.
Die Neuerung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für Leitungen, bei der die genannten Schwierigkeiten vermieden sind*
Neuerungsgemäß sind quer zum Leitungszug Erofilsehienenstücke mit
darin verschiebbaren Befestigungssockeln für die Leitungen angeordnet.
Die verschiebbaren Befestigungssockel können dabei von
an sich "bekannter Art sein. Sie sind lediglich mit einem Führungselement,
z. B. mit einem Führungsschlitz versehen, um sie
in dem Profilschienenstück halten zu können. Der für das Verlegen von Leitungen erforderliche Aufwand an Material und Montagezeit
wird durch die Heuerung beträchtlich verringert« Anhand der Zeichnungen sei die Heuerung "beschrieben«'
In Pig« 1 ist gestrichelt ein schlaue hf örmiger Leiter 6
eingezeichnet. Quer zu seiner Erstreckung sind Profilschienenstücke
1 angeordnet. In diesen Profilschienenstücken sind die Befestigungssockel 2 einsetzbar und verschiebbar. Die Befestigung
des Leiters 6 auf den Sockeln 2 erfolgt mit einer hier nicht näher dargestellten Einrichtung 3* Diese Sinrichtung kann von $eder
an sich bekannten Art sein.
Die Profilsehienenstücke 1 können in beliebiger Weise an
ihrem Träger befestigt werden. Die Art und Weise der Befestigung richtet sich im wesentlichen nach dem Material der Schienenstücke
bzw. des Trägers. Die Schienenstüeke können daher j'e nach Bedarf
geschraubt, genietet, geklebt, eventuell geschweißt werden. Andererseits
richtet sich die Befestigungsart auch nach der zu erwartenden
Belastung, die je nach Einsatzort und Verwendung sehr
stark verschieden sein kann. Hier ist etwa an feststehende Wände
oder Maschinenteile zu denken, denen auf der anderen Seite rüttelnde oder schwingende feile, etwa an Fahrzeugen, gegenüber
stehen. Besonders zu erwähnen sind hier Luftfahrzeuge mit sehr hoher Geschwindigkeit, bei denen die Belastung sehr große Werte
annehmen kann, wenn bei bestimmten Flugzuständen ein Mehrfaches
fder Erdbeschleunigung auftritt. Die Profilschienenstücke 1 werden
vorteilhaft erweise je nach Erfordernissen von einem größeren
Stück abgeschnitten. Dazu kann z. B-. eine passende Zange für das
Profil vorgesehen werden, damit beim Schneidvorgang keine Verformungen
im Profil auftreten.
Das Verlegen von Leitungen erfolgt nun in der Weise, daß die Sockel 2 auf den Profilschienenstücken 1 zunächst an solchen,
liegen, die leicht zugänglich sind und ein Befestigen von Leitungen
in irgendeiner an sich bekannten Weise auf den Sockel leicht möglich ist. Daraufhin werden die Befestigungssockel 2 mitsamt
dem Leitungszug 6 auf den Profilschienen an die richtige Stelle
verschoben und dort durch irgendeine an sich bekannte Maßnahme
festgelegt, ζ. Β· durch Verstemmen des Profiles mit einem Werkzeug,
etwa mit dem Schraubenzieher· Es besteht auch die Möglichkeit, die Leitungen schon vorher auf dem Sockel au befestigen
und den Sockel mitsamt den Leitungen in das Prof ilschieneastück
einzusetzen und dann zu verschieben.
In Pig. 2 ist ein Profilschienenstück mit Befestigungssockel in perspektiver Ansicht dargestellt. Das Profi!schienenstück
1 besteht beispielsweise aus Blech und weist ein flaches
C-förmiges Profil auf. Als Befestigungssockel ist hier ein an >
sich bekannter Sockel 2 gewählt, der zwei Durchbrüche 4 besitzt,
durch die ein Befestigungsband 3 durchgeschoben ist. Der Befestigungssockel
2 weist seitlich Führungsschlitze 5 auf, die in das Profil der Schiene 1 eingreifen.
Die Fig. 3 und 4- -zeigen zwei Ansichten eines weiteren Sokkels.
Der Sockel, der an sich nicht Gegenstand der Heuerung ist, wird hier nicht mit Schlitzen für die Profilschiene versehen,
sondern weist einen seitlich überstehenden Fuß 10 auf, der als Führungselement für das Profilschienenstück 1 dient. Hier ist
noch eine weitere Möglichkeit zum Einbringen des Befestigungsbandes 3 gezeigt. Der Befestiguagssockel 8 weist auf der einen
Seite einen Schlitz 9 auf, durch den das Befestigungsband 3 leicht
eingeführt werden kann. Das Band 3 selbst ist mit Löchern versehen und in an sich bekannter Weise um den Leitungszug 6 gelegt.
Es kann sich hier wieder um ©ine schlauchf ormige Leitung oder
auch um ein Bündel elektrischer Leitungen handeln. Die Befestigung
erfolgt durch einen ebenfalls an sich bekannten knopfartigen
Verschluß 7·
Die Steuerung bietet den Vorteil, daß die Befestigung von Leitungen aller Art auf den BefestigungssockeIn^verhältnismäßig
günstigen Orten erfolgen kann und der Leitungszug nachträglich
erst mit Hilfe der Profilschienenstücke in die richtige Lage an schwer zugänglichen Stellen gebracht wird. Eine solche Art der
Verlegung von Leitungen bietet große Vorteile, nicht nur beim » Bau von Eisenbahnwagen, Schiffen, Flugzeugen usw., sondern ganz
allgemein auch im Maschinenbau. Dabei muß es sich nicht um ausgesprochen
flexible Leitungen handeln, sondern es. können auch feste Leitungsstücke auf diese Weise verlegt werden. Säbstver-
—-4. —
ständlich können auf einer gemeinsamen Profilschiene auch mehrere
Sockel mit ihren Leitungen angeordnet werden. In allen lallen
wird der Aufwand an Material und vor allem an Montagezeit sehr klein gehalten. Ergänzend sei noch erwähnt, daß selbstverständlich
ohne Schwierigkeiten anstatt der oben genannten C-Form auch noch andere Profile für die Profilschienenstücke verwendet werden
können. Wesentlich ist nur, daß das Schienenprofil und die Form des Führungselementes am Befestigungssockel zusammenwirken
können.
1 Bl. Zeichnung, 4 Figuren
4 Schutzansprüche
4 Schutzansprüche
8. 11. 1963
Bau/Sh.
Bau/Sh.
Claims (1)
- RA. 73 5 001*15.11.63ßeg. 2094 GmSchutzansprüche1. Befestigungsvorrichtung für Leitungen, insbesondere elektrischer Leitungen an schwer zugänglichen Stellen, gekennzeichnet durch quer zum Leitungszug angeordnete Profilschienenstücke mit darin verschiebbaren Befestigungssockeln für die Leitungen.2. Befestigungsvorrichtung nac-h Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilschienenstücke ein flaches C-förmiges Profil aufweisen.3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Befestigungssockel an sich bekannter Art mit bandförmigen Halterungen für die Leitungen auf ihren Seiten der Profilschiene entsprechende Führungsschlitze aufweisen.4·. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch einen seitlich überstehenden und als Führungselement dienenden Fuß des Befestigungssockels.8. 11. 1963
Bau/Sh.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED27959U DE1886744U (de) | 1963-11-15 | 1963-11-15 | Befestigungsvorrichtung fuer leitungen an schwer zugaenglichen stellen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED27959U DE1886744U (de) | 1963-11-15 | 1963-11-15 | Befestigungsvorrichtung fuer leitungen an schwer zugaenglichen stellen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1886744U true DE1886744U (de) | 1964-01-30 |
Family
ID=33164160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED27959U Expired DE1886744U (de) | 1963-11-15 | 1963-11-15 | Befestigungsvorrichtung fuer leitungen an schwer zugaenglichen stellen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1886744U (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1260877B (de) * | 1965-12-31 | 1968-02-08 | Gebhard Trukenbrod | Zum Einsetzen in eine C-Profilschiene dienender Gleithalter fuer Bandschellen |
DE1765912B1 (de) * | 1967-08-07 | 1971-11-18 | Thomas & Betts Corp | Halteplatte fuer kabelbuendel |
DE2626647A1 (de) * | 1975-06-16 | 1977-01-13 | Heard Robert Arthur H | Vorrichtung zur befestigung eines ersten koerpers an einem zweiten koerper |
DE2624968A1 (de) * | 1976-06-03 | 1977-12-08 | Hellermann Gmbh P | Befestigungselement |
DE10010933C1 (de) * | 2000-03-06 | 2001-08-16 | Daimler Chrysler Ag | Kabelhalter zur Befestigung von Kabeln in Fahrzeugstrukturen |
FR3080829A1 (fr) * | 2018-05-02 | 2019-11-08 | Psa Automobiles Sa | Procede de depose d’un berceau et d’une direction assistee electrique et vehicule automobile associe |
-
1963
- 1963-11-15 DE DED27959U patent/DE1886744U/de not_active Expired
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