DE1867782U - Schreib- und lesepult fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge. - Google Patents
Schreib- und lesepult fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge.Info
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- B60N3/001—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
- B60N3/002—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
- B60N3/005—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays mounted on the steering wheel
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
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Description
den 18. September 1962
C/Z
Hans Höllmüller, Ober al ehe η über Stuttgart-Vaihingen, (7/urtt.)
Schillerstraße 10
Schreib- und Lesepult für !Fahrzeuge, insbes. Kraftfahrzeuge
Bei Kraftfahrern, die längere Zeit unterwegs sind und zwischendurch
Schreibarbeiten zu erledigen haben, macht sich immer wieder
der Mangel einer geeigneten feststehenden Schreibunterlage außerordentlich nachteilig bemerkbar. Man hat diese Schwierigkeit
zwar teilweise durch die Verwendung von Diktiergeräten zu beseitigen versucht, jedoch sind Diktiergeräte nicht in allen
!Fällen verwendbar, insbesondere dann, wenn es sich um die Ausfüllung
bereits teilweise vorgedruckter Schriftstücke oder nur stichwortartige Aufzeichnungen handelt.
Um nun dem bestehenden Bedürfnis nach einer allen Umständen gerecht
werdenden feststehenden (Schreibunterlage nachzukommen, ■wird gemäß der vorliegenden Erfindung ein Pult vorgeschlagen,
das sowohl zum Schreiben als auch lesen geeignet und mit Mitteln ausgestattet ist, die eine vorzugsweise leicht lösbare Befestigung
des Pultes an dem lenkrad eines !Fahrzeuges ermöglichen. Ein solches Schreib-und lesepult läßt sich leicht im Wagen
pult läßt sich leicht im Vagen mitführen und kann, wenn
awischen einseinen Pahitabschnitten Schreibarbeiten erledigt
werden sollen, rasch und einfach an dem Lenkrad befestigt werden. .0ac; gleiche gilt natürlich auch für die
Beautsung clee iultes sun Lesen.
Bas erfindungsgeeiäße Pult seichnet sich weiter dadurch aus,
daß es an seiner Büekseite um den Hand des Lenkrades herungreifende
Haken, Schellen od. dgl. aufweist. Hierbei ist es insbesondere vorteilhaft, wenn das Pult mit mindestens zwei
symmetrisch zu dessen laittellängsaehse angeordneten, um den
oberen 'Teil des Lenkradrandes herumgreifenden Haken und mindestens einem, den unteren Teil des Lenkradrandes hintergreif
enden Sicherungselement, insbesondere einem Schieber od. dgl., ausgestattet ist.
Damit auch gegebenenfalls eine iinderung der Neigung des Schreibpultes
zu "bewirken ist, besteht dieses zweckmäßigerv/eise
aus einer auf--dem Lenkrad aufliegenden ünterpla/cte mit
an deren Rückseite angeordneten, ehen mn. den Lenkradrand
herumgreifenden Befestigungemitteln sowie einer an-dieser
Unterplatte um eine horizontale Achse schwenkbar angelenkten und arretierbaren, als eigentliche Schreibunterlage diendenden
Oberplatte. Zur Arretierung dieser schwenkbaren Oberplatte kann dabei mindestens eine an der Plattenunterseite angeordnete, - insbesondere auf unterschiedliche Stellungen einstellbare
ijtütse vorgesehen sein.
Schließlich sollte, um eine Ablage für Bleistifte, Lineale
od. dgl. zur Verfugung au hs-ben, weiter an der Unterkante
des Pultes eine eine Schiene bildende durclilaufende Querleiste od. dgl. angeordnet sein.
Auf der- Zeichnung ist eine beispielsweise Ausfülirungsform
des erfindungsgemäßen Schreibpultes dargestellt, ils zeigern
lig. 1 eine Draufsicht auf das auf dem Lenkrad aufliegende
Schreibpult,
]?ig. 2 eine Seitenansicht des Schreibpultes sowie
E1Ig· 3 eine vergrößerte Darstellung des Schreibpultes
- gemäß dem Schnitt 3-3.
T/ie insbesondere aus den Pig. 2 und 3 ersichtlich ist, so
besteht das Schreibpult aus der mit 1 "bezeichneten, "beispielsweise
quadratischen ünterplatte und der an deren Oberkante
mittels Scharnieren 3 od. dgl. angelenkten, als eigentliche Schreibunterlage diexienden Oberplatte 4.
An der.Rückseite 5 der ünterplatte 1 sind symmetrisch zu
deren Längsmittelachse zwei-mit 6 bezeichnete Haken auge-,
ordnet, die derart bemessen sind, daß sie, wenn das Schreibpult auf das mit 7 bezeichnete Lenkrad aufgelegt ist, bündig
um den Lenkradrand herumgreifen. G-rundsätslich genügen bereits
diese beiden Haken 6 zur Halterung des Schreibpultes, jedoch
■■../■
ist es zweckdienlich, eine zusätzliche ijiGherung auch, gegen
ein unbeabsichtigtes Abheben der Unterplatte 1 von dem
lenkrad 7 vorauseilen. Sine solche Sicherung besteht vorteilhaft
'' in m- aus mindestens einem, im Bereich der Unterkante 8
der Unterplatte 1 wieder an deren Piüekseite 5- angeordneten,
in Sichtung des Pfeiles 9 verschiebbaren Schieber 10, der unter leichter Reibung in der Führung eines zwischengeschalteten
I)ista,nzstückes 11 liegt. .
Um weiter die durch den T/inkel o€ "bestimmte lieigung der als
eigentliche Schreibunterlage dienenden Oberplatte 4 gegenüber der Unterplatte 1 variieren, gleichzeitig aber auch arretieren
zu können, sind weiter, wie dieses insbesondere aus der l?ig« 3
ersichtlich ist, an der Büekseite 12 der Oberplatte 4 zwei
mit 13 bezeichnete Stützen angelenkt, die durch in der Unter« platte 1 befindliche Aussparungen 14 hindurehgreifen. Diese
Stützen 13 weisen reiter jeweils drei mit 15 bezeichnete Einkerbungen
auf, in die ein in den Aussparungen 14 befindlicher Hastbolzen 16 hineingreift und damit die Oberplatte 4 in der der
jeweiligen Einkerbung" 15 .entsprechenden Stellung arretiert»
Schließlich ist an der Unterkante 17 der Oberplatte 4 noch
eine durchgehende Leiste 13 angeordnet, die derart über die als Schreibfläche dienende Oberfläche 19 der Oberplatte 4 vorsteht,
daß sie eine Schiene &e-ä? zur Ablage von Bleistiften,
^.inealen oder anderen Schreibgeräten fe±ldet.
Claims (6)
1. Schreibpult^^!· !Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge,
dadurch gekennzeichnet, daß dieses'mit ilitteln (6/10)
ausgestattet i-°t, die eine vorzugsweise leicht lösbare
Befestigung des Pultes an dem lenkrad (7) des Fahrzeuges
ermöglichen.
2. Pult nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieses
an seiner !Rückseite (5) um den Hand des Lenkrades (7) herumgreifende Haken (6), Schellen, !dämmern od. dgl.
aufweist.
;). Pult nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
dieses mit mindestens zwei symmetrisch zu dessen !Jittellängsachss
angeordneten, um den oberen Seil des Lenkrades herumgreifenden Haken (6) und mindestens einem den unteren
■l'eil des Ijenkradrandes hintergreifenden Säsherungselement,
insbesondere einem Schieber (10) od. dig., ausgestattet ist.
4. Pult nach Anspruch. 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
dieses aus einer auf dem lenkrad (7) aufliegenden Unterplatte (1) mit an deren !Rückseite (5) angeordneten, um den
lenkradrand herumgreifenden !Befestigungsmitteln (6/10) und
einer an dieser ünterplatte (1) angelenkten um eine horizontale
Achse (5) schwenkbar angelenkten und arretierbaren
Oberplatte (4) besteht.
5» BiIt nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zur
Arretierung der Oberplatte (4$ mindestens eine, an deren Unterseite (12) angelenkte, insbesondere auf unterschiedliche
Stellungen einstellbare Stütze (13) vorgesehen ist.
6. Pult nach Anspruch 1 'bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
an deren Unterkante (17) eine, eine Schiene bildende Querleiste (18) odär dgl... angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH42690U DE1867782U (de) | 1962-09-19 | 1962-09-19 | Schreib- und lesepult fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH42690U DE1867782U (de) | 1962-09-19 | 1962-09-19 | Schreib- und lesepult fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1867782U true DE1867782U (de) | 1963-02-21 |
Family
ID=33142529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH42690U Expired DE1867782U (de) | 1962-09-19 | 1962-09-19 | Schreib- und lesepult fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1867782U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4444329A1 (de) * | 1994-12-13 | 1996-06-20 | Wilhelm Lendl | Tischeinrichtung für Kraftfahrzeuge |
-
1962
- 1962-09-19 DE DEH42690U patent/DE1867782U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4444329A1 (de) * | 1994-12-13 | 1996-06-20 | Wilhelm Lendl | Tischeinrichtung für Kraftfahrzeuge |
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