DE1855737U

DE1855737U - Schaltkasten zum anzeigen von haltestellen in verkehrsmitteln.

Info

Publication number: DE1855737U
Application number: DEP19136U
Authority: DE
Inventors: Otto Paul
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-11-30
Filing date: 1961-11-30
Publication date: 1962-08-02

Description

Einrichtung zum Anzeigen von Haltestellen bei

öffentlichen Verkehrsmitteln.

öffentlichen Verkehrsmitteln.
Die Neuerung bezieht sich auf einen tableau-artigen Schaltkasten, der elektrisch, mechanisch oder phonisch betrieben werden kann.
Das Neue besteht in der durch diese Einrichtung möglichen optischen Festlegung der Aussteige-Haltestelle der jeweiligen Fahrgäste. Sie verhindert das Durchfahren an Haltestellen, an denen Fahrgäste aussteigen wollen.
Bisher kann der Busfahrer an Haltestellen, an denen kein neuer Fahrgast wartet, ohne zu halten durchfahren. Der Schaffner kann die Haltestellen, an denen Fahrgäste bei der betreffenden Fahrt auszusteigen beabsichtigen, nicht im Gedächtnis behalten. Die Praxis der Fahrgäste, durch Zuruf oder Winkzeichen an den Fahrer oder Schaffner den Haltewunsch bekanntzugeben, ist eine Notlösung. Sie versagt bei den Fahrgästen, die a) nicht wissen, daß sie sich in der Form melden müssen, b) bei denen, die nicht den Mut haben, einen derartigen Zuruf zu machen und c) bei den Fahrgästen, die in überfüllten Bussen keine Möglichkeit haben, sich entsprechend bemerkbar zu machen.
Der tableau-artige Schaltkasten soll im Bus so angebracht werden, daß er vom Schaffner von seiner Fahrschein-Verkaufsstelle aus bedient werden kann.
Durch die außerdem bestehende Möglichkeit der farblichen Bezeichnung der Zahlgrenz-Haltestellen dient die Einrichtung auch als Hilfsmittel für die Fahrschein-Preis-Ermittlung und als optische Übersicht für den Streckenverlauf, die sich-besonders bei neuen Schaffnern und solchen, die die betreffende Strecke nur in Ausnahmefällen befahren-positiv auswirkt.
In der beigefügten Zeichnung ist in F i g u r 1 das zweiteilige Gehäuse mit den fensterartigen Aussparungen an der oberen Schalenhälfte ersichtlich.
An dessen Innenseite wird die in F i g u r 2 gezeigte, seitlich durch 2 Rollen gelagerte Banderole, auf der die verschiedenen, mittels Drehung einzustellenden Strecken und deren Haltestellen angegeben sind, geführt. Die einzelnen Haltestellen werden durch die fensterartigen Öffnungen im Gehäuse sichtbar.
F i g u r 3 zeigt einige Anwendungsmöglichkeiten (Klappe, Rolle, Druckknopf) für das manuelle elektrische, mechanische oder phonische Anzeigen von Haltestellen.
Der Schaffner bedient diese Einrichtung unmittelbar nach der Pahrscheinausgabe. Ist durch das Lösen eines Fahrscheines für e i n e n Fahrgast eine Haltestelle als Aussteigestelle bei der betreffenden Fahrt festgelegt, so braucht für weitere Fahrgäste, die bis zur gleichen Haltestelle einen Fahrschein lösen, keine zusätzliche Bedienung der Schalteinrichtung zu erfolgen.
Vor Anfahren der betreffenden Haltestelle gibt der Schaffner dem Busfahrer phonetisch oder durch Lichtsignal die Halte-Anweisung.

Claims

S c h u t z a n s p r u c h Sehnt zanspruch

1.) Schaltkasten zum Anzeigen von Haltestellen, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem zweiteiligen Gehäuse mit fensterartigen Aussparungen besteht, die mittels federnder Klappen abdeckbar sind, wobei hinter den Aussparungen eine endlose, als Aufzeichnungsträger dienende Rolle vorgesehen ist.
2.) Schaltkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß den Aussparungen Rollen oder Druckknöpfe zugeordnet sind, mit denen akustische oder elektrische Signale ausgelöst werden können.