DE1854117U - Als doppelgeblaese ausgebildetes heizgeblaese. - Google Patents
Als doppelgeblaese ausgebildetes heizgeblaese.Info
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Description
-
Die liit der stammweldung beanspruchte Prtoritnt aue der frandatschen Patentamelung PV 809 950 vom 12. 114 59 wis-din Ansprach gnomme. : b beaatraga, air vcn alla käaftien. amtliobea Kmeilugen geyatäkg tuuste Die Anmeldegebühr ia HShe von D 30-sowie die Kosten. pauschale far zwßi Jberat ee der Amtahesoheide in H8he vonBK 4.-iad ia ßehhycaarken bigfgt. Ich btthet wem der Gea*hUtsg=g deg Patenteaten ea er- laub, die ERtreHNg zu beschieunigen. : 3e Vor hat eintrag(doppelt) Be « hreibmg ttnd Aueprgohe (dreifach) eine Zücbnuq (dreifach) Als Doppelgebläse ausgebildetes Heizgebläse DieNeerung betrifft ein als Doppelgebläse ausgebildetes -Q,Querstyoatgebläse in dessen Astrittska'nal ein Heisregi- eter angeordnet ist, bei dem zwei Radialschaufelgitter . zu beiden Seiten des Motors auf der Motorwelle gelagert , t, ( sind und in einem Gebläsegehäuse umlaufen, das aus parallel zu der Drehachse des Schaufelgitters-verlaufendn, die Saugseite von der Druckseite trennenden und den kanal begrenzenden Leitwandungen bestehts die dureh Gehäuse- endscheiben und miteinander so ver- . ì) bunden sinös daß ein 6ebläseabteil unö ein i c ! er Mitt@ befindlicher Notorabteil vca dem Gehäuse gebildet wird. Gebläsedieser. Art erzeugen nomalerweise swei voneinander geurenate Warmluftstrahleno Aus diesem Grunde werden meistens einteilige Gebläse bei denen der Motor an einer Endwandung des Gehäuses angeflanscht istg bevorzugt. I äen Vorteilg daß durch die symmetrische eordnung der Schaufelgitterauf der Notorwelle s@hy günstige Konstrk- tionsbedingungen vorliegen und außerdem ein solcher LäuZer sehr viel länger als ein einteiliger ausgebildet werden kann. Bei kürzerer Ausbildung des Läufers ist es möglich durchfliegende Lagerung der Schaufelgitter in den Teil- gehäusen die zusätzliche Lagerung jedes Schaufelgitters in den äaßeron'Sndwandungen des Gehäuses einzuspareno Um mit einem solchen Doppelgebläse einen kontinuieyliohen Strahl im Austrittskanal9 in dem das Heizregister auge= , ( ordnet ist zu ernalten werden neußrungsgamäß in'dieäem Austrittskanal zu beiden Seiten, das YlotorAbteils lieit- wandunget-i vorgesehen, die die dem Notorabteil, nahen Rand- strömungen der 3ßufelgiwter in den vor dem Motoabteil gelegenen TeildesAustrittskanals hinein/ablenken. Vorzugsweise werden wegen der durch die seitlichem Diver- genz der in diesenBereicheintretenden Strömung beding- ten kleineren Geschwindigkeiten die Abstände der Wendeln Heisregisters in dem dem Notorabteil sugeordnefeh Bereieh desAustrittskanals etwas grSBer gewählt. AnhandderFigurensolldieNeuerung näher erläutert werden. Figur 1 zeigt die perspektivische Ansicht eines Doppel- . gebläses mit einer neuerusgsgemäßen Luftungsanordmmg. Figur2geigteinenSehnittdnrchdieMitte Geblä- eiLg etLBORl tSe dure ä ses,c'''L2i''n.Y'LTL.p'* f* ! L' ci''sL (iL y'i.'tf *==* 1 in der perspektivischen Ansicht in Figur 1, angadeutet sindo DasdargestellteGebläsebestehtauseinemMotor1 auf dessen'Welle beiderseits in der in Figur 2 darge- stellten Art uänd Weise Radialschaufelgitter fliegend ge- lagßrt sido Der Motor ist mit Gehäusezwischenwandungen starr verbundenedie zusammen mit den Gehänsenöwandungen und zwei sich parallel zu ter'Drehachse erst ? eekend@g den Aus- trittskanalbildendeLetwandnngenas&ebläs@gehäuse bilden. Die Leitwandungen begrensen ebenfalls den sich etwa um die halbe Läuferperipherie erstreckenden saugseite- gen Eintrittsbereieh. Zur Kühlung des Motors 1 wird-vor dem zwischen den 4 und 41 ange- ordneten Motorabteil im 'astrittskanal ein Leitblech 8 so.angeordnete daS die Luft längs den Pfeilen 6'und 7 in dieses Abteil ein-und ausströmt. lZ1, Le$@æ A Um den dem Notorabteil zugeordneten Teil cies Austritts-- kanals zu beaüfschlagens sind neuerungsgemäß Leitwan- dung-en 9 vorgesehene die einen Teil do inneren Rand- strömung jedes Sehanfelgitters nach der Mitte des Austrittskanals zu ablenken. Vorzugsweise bilden dios Leitwandungen mit dem Leitblech 8 zur Nitte des Austritts- kanals hin geriehteteDUseno Da die GeschwindigkeitindiesemBereichdes Austrittakanala nicht so hoch ist, wie in den seitlicheR Bereiehen wird neuerungsgemäß der endelabgtand dN Bereich 10 weiter gewählt als in den Außenbereicheno
Claims (1)
-
..s.P..s',. H- e. h Ein als Doppelgeblâse ausgebildetes Querstromgebläse, in dessen Austrittskanal einreizregister angeordnet ist und bei dem zwei Radialschaufelgitter zu beiden Seiten des Motors auf der Motorwelle gelagert sind und in einem Gebläsegehause ualaufen das aus paraliel'su der Drehachse des Schaufelgitters vrlaufenden9 die Saugseite von der Druckseite tränenden und den Austrittskanal be- grenzenden Leitwandtngen bestehtg die-durch Gehäuseeiad- scheiben und Gehäusezwischenscheibea miteinander so .verbundensinddaß QiH.Gebläsabteilundeinind@r Mitte befindliches Notorabteil von dem Gehäuse gebildet wird, dadurch gekeneichnetg daß in dem Austrittskanal zu beiden Seiten des Motorabteila Leitwandungen vorge- sehensinat die die dein Notorabteil nahen RendstrUmun- gen der Schaufelgitter in den vor den Notorabteil ge- legenen Teil des Austyittskanals hinein ablenken. 2 Gebläse nach Anspruch 1 dadurch gekenaseichnet9 daß die Abstände der Heisleiter des Heizreisters in dem dem Notorabteil zugeordneten Bereich den Austxittakanals etwasgrößer gewählt worden.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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DEL31816U DE1854512U (de) | 1959-11-12 | 1960-05-17 | Motorkuehlung fuer ein querstromgeblaese. |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1854117U true DE1854117U (de) | 1962-06-28 |
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ID=88067160
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL31816U Expired DE1854512U (de) | 1959-11-12 | 1960-05-17 | Motorkuehlung fuer ein querstromgeblaese. |
DEL31811U Expired DE1854117U (de) | 1959-11-12 | 1960-05-17 | Als doppelgeblaese ausgebildetes heizgeblaese. |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL31816U Expired DE1854512U (de) | 1959-11-12 | 1960-05-17 | Motorkuehlung fuer ein querstromgeblaese. |
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Country | Link |
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DE (2) | DE1854512U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015016613A1 (de) * | 2015-12-22 | 2017-06-22 | Liebherr-Transportation Systems Gmbh & Co. Kg | Lüfter mit Heizfunktion |
-
1960
- 1960-05-17 DE DEL31816U patent/DE1854512U/de not_active Expired
- 1960-05-17 DE DEL31811U patent/DE1854117U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015016613A1 (de) * | 2015-12-22 | 2017-06-22 | Liebherr-Transportation Systems Gmbh & Co. Kg | Lüfter mit Heizfunktion |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1854512U (de) | 1962-07-05 |
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