DE1850309U - Gleitschutzstollen fuer kraftfahrzeugreifen. - Google Patents
Gleitschutzstollen fuer kraftfahrzeugreifen.Info
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
-
(leitschutstollen für Kraftfahrzeugreifen. - Die Erfindung betrifft Gleitschutzstollen, wie sie in Kraftfahrzeugreifen, zur Verhinderung des Gleitens von Kraftfahrzeugen angeordnet werden. Es ist'bekannt, Gleitschutzkörper in Form einer Niete, in deren Schaft ein Hartmetallstift eingesetzt ist, in die Reifen einzudrücken. In der Praxis hat es sich nun gezeigt, daß bei schweren Fahrzeugen nicht die gewünschte Gleitschutzwirkung mit dieser üblichen Anordnung erreicht wird.
- Vorliegende Erfindung unterscheidet sich von den bisher auf dem Markt befindlichen Gleitschutzstollen darin, daß an Stelle der Nietenform ein flacher oder flachovaler breiter Körper Verwendung findet, in den mehrere, mindestens jedoch 2 Hartmetallstifte nebeneinander, oder ganze Hartmetallplättchen eingelassen werden können.
- Durch diese Anordnung, insbesonders der in die Sttrilenkörper eingesetzten Plättchen, wird eine breite Eingriffslinie geschaffen, die insbesonders bei Glatteis eine wesentlich höhere Gleitschutzwirkung erzeugt und somit eine bessere Spurhaltung und auch einen noch kürzeren Dremsueg als bisher erzielt.
- Der Gleitschutzstollen ist auf der Zeichnung dargestellt : Fig. 1 zeigt einen Stollen mit nebeneinander in den flachen Schaft eingelassenen Hartmetallstiften a und b, Fig. 2 zeigt einen Stollen, der mit einem aus einem stuck bestehenden konischen oder zylindrischen artmetallplättchen c bestückt ist. In Fig. 3 ist ein Reifen d mit eingepreßten stollen e im Schnitt gezeigt. Die Fig. 4, 5 und 6 zeigen eine Draufsicht auf die bestückte Reifendecke mit verschiedenen Anordnungsmöglichkeiten der Gleitschutzstollen, einmal mit der Breitseite in Lauf-oder Drehrichtung f (Fig. 4) und in kombinierter Anordnung g also schräg oder quer zur Laufrichtung (Fig. 5 und 6).
Claims (1)
- Schutzansprüche Anspruch 1 : Gleitschutzstollen für Autoreifen dadurch gekennzeichnet, daia die eingreifende Gleitsutzfläche der Gleitschutzstollen wesentlich und beliebig vergrößert werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Gleitsciutzstollen vorzugsweise eine flache oder flachovale breite Form erhält, die es ermöglicht, mehrere, mindestens jedoch 2 Hartmetallstifte nebeneinander, oder ein breites Hartmetallplättchen aus einem Stück in den Stollen einzulassen.Anspruch 2 : Nach dem Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß je nach Anordnung der Stollen-Breitseite zur Drehrichtung oder quer zur Drehrichtung die Spurhaltung oder Gleitschutzwirkung nach den Erfordernissen verändert werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM40439U DE1850309U (de) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Gleitschutzstollen fuer kraftfahrzeugreifen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM40439U DE1850309U (de) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Gleitschutzstollen fuer kraftfahrzeugreifen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1850309U true DE1850309U (de) | 1962-04-19 |
Family
ID=33008197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM40439U Expired DE1850309U (de) | 1962-02-09 | 1962-02-09 | Gleitschutzstollen fuer kraftfahrzeugreifen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1850309U (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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-
1962
- 1962-02-09 DE DEM40439U patent/DE1850309U/de not_active Expired
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