DE1836479U - Anbauklappegge. - Google Patents

Anbauklappegge.

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DE1836479U
DE1836479U DE1961E0015358 DEE0015358U DE1836479U DE 1836479 U DE1836479 U DE 1836479U DE 1961E0015358 DE1961E0015358 DE 1961E0015358 DE E0015358 U DEE0015358 U DE E0015358U DE 1836479 U DE1836479 U DE 1836479U
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  • Ancaula'e-'': e
    zu-Q
    zu-
    Die Neuerung oetrifft eine An auag e, deren Seitenfelder zum
    -lie"u2Deron un ein-in
    Jrnsort aufklappbar sina, u :-i ie zulässige .''ahrzeugoreite
    so clie j*-, 2, en-
    aaf andstrajen nicht zu uoersohreiten.
    venen. ~IS
    Diese inriontung ist an sich oemannt. ie alteren Ausführun-
    zuerst u-"i
    gen gestatten aber nur, die äußeren figgenf eider um eine in
    Fahrtrichtung liegende Achse aufzuklappen, so da. j die. L, ggen-
    zinken nach auen stenen. e uurae auon schon eine Anuau. egge
    vorgeschlagen, bei welcler die äußeren ggenfelder zuerst um
    ei-i3 : uer zur hahrtricntn, liegende Acase nacn ocen ; danach
    uu eine e'jT.'a lotrechte Achse nacn hinten gehlappt werden, so
    da. die jjggenzinken mit inren Spitzen nach innen stehen.
    jiese Jinrichtung erfordert zum Aufhiajpen, u. a. j der Fahrer
    ansteigt, das ggenfeld erst nach oben klappt, einen Stecker
    löst und dann erst das g enfeld um u. ie lotrechte Acnse nach
    e-L C-U-
    hinten klap t. Diese Arjei'c ist aer scharfen Zinkenspitzen
    wegen nicht ungefanriich und erfordert aucn einen erheblichen
    rfteaufwand. s werden deshalu oft die eigentlichen Eggen-
    felder von dem klappbaren fragrahmen abgehängt und auf einen
    .. agen geladen, so dau der Schlepper nur den leeren ggenrahmen
    un'-L vielleicht das ittelfeld heimträgt.
    ie '. euerung oietet diesen Vernältnisse gegen ber den wesent-
    lichen Fortschritt, da die äußeren ggenfelder nicht nur mit
    geringerem hraftaufwand hoch-una gleichzeitig mit den Zinken
    nach innen in einer ein2igen ewegung einklappbar sind, sondern
    auchohnb Abstei en des Fanrers vo.. j. cliepper aas lilt ilfe aes
    rc.f'Liebers asehouen una eielac t v.''eru. en honnen.
    erl--,- »-llt die eine Zu. M
    . u dem Zweck erh 1t die Anlaukla'oe''e eine Vorrioj : rcunj zum
    Ausheben und Einklappen von '"Tenfeldern, Dei welcher das Neue
    durch eine auf jeder seife u. es. nitrieren . '"enfeldes angebrachte,
    scnra nacn au'jen, ooen und r-ciw rts gerichtete Drehachse, um
    v/ej-che die beiden enfelder schwenkbar sind, gekennzeichnet
    riegelt, so da keit Aufla-oen una Scnenen un die schräge
    ~<ie-el, J, OiJ dR ein Qub en una Sct, tenwen Ua1 die schrage
    derMöglich ist.
    unu u.-1 die
    . 0 je ist.
    L.'u : ; i inklaen mit ilfc c. es ral'thcers sind die uBeren
    enfeider durch je ein Verbindungsglied-e'te, -cane od.
    d'i.-mit dem Anuauok so v3rcunaen, aa aiese vor dem Aus-
    heoen des . ittelfeldes an'ehouen und um aie schräge chse ge-
    . » >e-eL 9 R eR eVl c. cn ur Ca lf ^ U-acf n cY--e. >e reYlz-
    ten ohenke'es uir die aze-J,"'e vom Araftheber weiter bis
    C
    vo.. i Teiluer bis
    de-- ; ri
    durcheineen'r&recnendeVerriegelung sv.'iscnen dem. m-tteifeld
    und den Auenfeldern die mre ers i"anser rei'je ausuheen,
    danach die Verriegelung zu losen un die "e mit Jezu"auf die
    .-oe-L des Drei ? unktgest. an ; ; es durch ihr Eigengewicht um die
    untere uerwelle oder eine parallel dazu laufende Welle etwas
    aosinken zu lassen und diese helativbeuegung zum Hereinlappen
    deräußeren.'enfelder um die scnra" ; e Drehacnse zu. jenutzen.
    In der zeionimn'ist ein... u. s : :'-nrui-. 'Si-. äis'.'i. 3l drestell-c.
    .. ; j'. 1 zei."". ie nuaula . er' e i rnsi ht,
    ... b. j. 2 zeit die Anaukla ? e, e in eiensichty
    Ao. 3 Beijt aie , 'e in..'anr'trici'jun,
    3. 4 sei'c aie Lrehs. cLce in '2. nrtricrjnn', . eiT. iio.,
    .. '. sei die Drcncnse i eiei'iJ. ii&icm, .'ei"'ün/3.
    Jie nbau. : la ?'oe' ; ? e bestell ans dei ... itted'eld 1 und den äeiten-
    f eidern 2 und :.. as . i'u'cej. fej-d 1 iet n einem reipunkt-Anoau-
    00 'j, n 3L'\YL \Yb'. -'C//3C-..'. 0 ''JLS LLj.'.''SnGP-O. lü. n'-L-onO-
    o se dn r ela-ert. s ues-ceh' !-: aus eine aden, an welchem
    V 0 r u e r e u e r-
    je schrL7
    nach aufwärts, seitwärts und nach hinten -enei Tjen. Drehzapfen 6
    versehenl, der durch einfaches ouier-en der nden o. er. uerstane
    in die v rbes i' .. i..-ite hichtnn'neoildet wirc. oder auf andere
    "'c 0, i-ü
    0j-, 3--au.-4--
    ; u, 3rsja-,-"i
    rannen in aer nach innen liegenden vordere-.' :, ; e iiii't ; einen
    i-i z-i-rach
    'l v-r s e2 C
    iie er r, tum-
    il S-ir C--'iz a-i e-,-is so da-") rac,-, deir,
    eu auf die'. paerecha ae des ,, e-... fe. i. des nit der räum-
    lichen jja. ge des rehzapfe s 6 so hbereinstiumt, da nacn dem
    Aufstecken des Laders 7 auf diesen die Seitenfelder 2, 3 in
    hrbeitsstellun in derselben Ebene liefen \'/ie das., itte-Lfeld 1.
    in c.. ieser teilun, werden ie. i. uJenfej. der 2, 3 durch eine Vier-
    rieelunsvorrichtung 8 bekannter Art festgehalten.
    -G-er irt
    Lalten.
    'ü*-t ein Auenfeld, z. jj. 3, i die rransportste. Llung hochzuheben,
    ist es nur notvedig, es um die schräge Achse 6 herumzudrehen.
    Dadurch Deschreibt es eine eeianteloann ois in die Stellung
    n s
    5'nachAbb.3,wobeio.iejciinhe in die erwünschte, nach
    i, Lmen--erichtete naFBe ko,, ! en, so. aJ eine i'erletzunCsfflefahr
    ist. von iiand
    -'-1 1- : :-'-1 v v J. J"-'. 1..... l, l-.. k, I... C<."'" < ; ; ;, < ; ; ; v- ;.. 1.'-'.... :" : : :
    vo.. i oden oder vom bchlep' er aus mittels eines heiles oder
    selbsttätig mit ilfe des raftheucrs asefhrt werden.
    Zu selostttien hereinklappen der Au'enfelder 2,5 sino. sie
    durch ein Verbindungsglied 9, ette, b'crejen od. dgl. mi'c dem
    anauoock 4 verbunden. in Sannschloi3 1 od. dgl. ermöglicht
    es, die Auenfelder 2, 5 it aem j. it-celfeld 1 auszurichten.
    hreud der Arbeit sin c-ie AuJenfej-der 2, nit de Mittelfeld 1
    durchaie Verrieelunsvorrictun 6 verriegelt, die vom bohlen-
    per aus mittels deil 11 od. di. bedienoar ist. Zum nereinklap-
    der der ßußenfelder 2, 3 wiro. der ieel S gelöst und der Kraft-
    hecker 12 eingeschaltet. uieser hebt aie unseren Lenker 13 mit
    dem noauoock 4 an. Der obere Lenker 1 zielet aen Anbauoock 4
    nach vorn in die ßteliunL as Xiltel : feid 1-S] eibt
    au nfanz des Anhebens in Ar'oei'Gsstellung liegen, die Auen-
    feider-2, 3 werden infolge der eegung, welche der nuauoock 4
    auf seinem e. nach 4'macht, durch die Verbindungsglieder
    : ;, 1. ; angehoben und um die schrägen Zapfen 6 herumgeklappt bis
    in die Stellung 2', 5', wo aie AuJenfclder 2', 3'an je eine
    u-., id. iehr weiter
    Anschlag am itelfeld anstojen und Sich nicht mehr weiter
    schwenken lassen. Dies geschient scnon vor Jrreiohen der höch-
    sten Aushebestellung, so da nun der raftheber 12 die ganze
    j-. ge noch höher heot, ois die Jranspcrtstellung erreiont ist.
    . uie Verriegelungsvorrichtung 3 kann so ausgebildet sein, da
    sie in der'Iransportstellung die Auenfelder 2', 3'mit dem
    -. i'utelfeld 1 wieder verriegelt.
    Zum Jiedereinsetzen der viird die Verriegelung 8 gelöst und
    derraitheoer 12 auf Senken gestellt. ie gge fallt als
    a-i)ao, bis das Mittelfeld 1 au. ooden angelangt ist, dann
    klappen die Außenfelder 2, ua den scnrägen Zapfen 6 wieder
    in o. ie Aruei'csstellung, ois die unter Federwirkung stehende
    'ierriegelung 8 wieder einfüllt.
    ine weitere Ausi\ hrungsforn wirkt ganz ähnlich, aoei oleibt
    die Verriegelung 8 geschlossen, ois die ganze gge in die
    Transporthöhe ausgenoben ist.. janu-./ird ;-ie/erriegelung 8 ge-
    lost, so da das... littelfeld 1 sant Auenfeldern 2, 3 um die
    ge-
    uerstane 5'etwas nach unten schwenkt, so da wieder eine
    Relativbewegung zwischen den Anbauooo (oppel) und dem
    51 e 0 a
    zwiso'-ie-i und dem
    ..-. itte-j. fold 1 entsteht, welche zuu ereinhiappen der Außenfe. Lder
    , 3 Uin den scnrägen Jrenzapfen 6 oenutzbar ist.
    oesseren'ierstundnis des lapvor'anes sind in Aou. 1
    e-eunsricntuncspfeile eingezeichnet. 2feil 1 zeigt die
    Jrehrichtun um die Acnse des scnräen jjrehsapfens o. Dabei
    durchlauft die innere vordere cke 1o die kleine Kreisbogen-
    bahn 17 ? die äußere vordere oke 1C die groe reisbogenbahn 19
    oiszum-ir' nn : t 1 '. Da die ahenfläcne des uenfeldes 2, 3 eine
    l'an ? entenfla. cne an eine eelmantel darstellt, uu diese bei
    ..-ändern aer v'ordericante aes anens um die e. ejLacnse 6 als
    folt,---n 2ici, -"Lac,-auf-
    segelijantellinie folgen und sich nac einen gewissen cg auf-
    reont stellen (Ao. p, jtellun 3).
    I. i der Abo. 1 folt die innere, hintere ahenece u cter aum-
    hurvenbann 21 in die aufrechte Stelun" : 2-und die äußere hinter<
    ahieiieoe i'olt der aunkurveoan 2 i die aufrechte
    ;) v LlUa

Claims (1)

  1. Sohutzansprcne
    1) Vorrichtung'zu.. i Ausheoen und Jinkl. a'oeii von -. ggenfeldern an ,. ibaue. \'j'en, z. . nehrfeldri. en jg en, gekennzeichnet durch eine a.'. f jeder Seite aes 7nitt-i-eren .-'geni'elaes (1) W L) C f t e, 3 c r Ls C 4 a v ~ L W ! L i a ~-. C i a Z. tv S e ~ 2 i c l l t e t e . c ; n3e (c} S um XIWreiclBe LiLe., eLoeL uS, e, ee e--4-e~FB. er 2, rj aoracte, scnrä icLi auen, ouerj. und rickwdrts ericntete rnachse (c), um weiche die eiaeu äußeren-jgenfe-Lder 2,) d er 2 -,-Gar s rd L) Vorricntung nacn Anspruch 1, ekennseichnet durch eine solche Verüindun (9) (it eten, streuen od. 1.) der äußeren. endeider (, ) ; nit der noppel () au repunktgestne er amenoben und escnwenkt werden. ) Vorrichtung nach den Ansprcnen 1 und 2, gekennzeichnet durch eine Verriegelung (8) s'w'iscnen den itteli'eld (1) und den Auenfeldern(2, 5), die wechselweise in der Arueitss'cellung 'tie wec-j :., der J--Lung der 'el er zueinander und in der geschwenkten tellun'der au.eren enfelder fdr den Transport die Sonuenkbev/egung c"e 1.--, r verhindert. 4) Vorrichtung nach den Ansprüchen 1, 2 und 5, gekennzeichnet durch eine Verriegelung (c.) ziscnen den ittelfeld (1) und den Au enfeldern (2, 3'.".''eiche das ochenken der Außenfelder (2, 3) verhindert, wenn c. ie gge ausgehooe werden soll, ohne disc-zu
    ) Vorrichtung nach o-en Ansprcnen 1 bis 4 gekennzeichnet durch anschlage zwischen dem i'cteli'eld (1) und den Auen- Feldern (2, ), die so angebracht sind, da sie die bchwenk- beegun der Auenfelder (2, 3) nach einen voroestimten Sohenkwe begrenzen.
    6)Vorrichtung nacn den Ansprüchen 1 bis 5 ? ekennzeichnet durch eine solche Anordnung der nscnläe i'LLr de bcnwenkwe, daj nach deu. Anschlagen der ueren melier (2, 3) an den Anschlägen beiFortsetzung der Aushebebeueung die anze e ausenoben ZZZD wird.
    7) Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 os 4, gekennzeichnet durch eine Verriegelung der bonwenköarkeit zwischen der Doppel (4) und dei ii-ctelfeid (1) o. er e unu. arch eine Verbindung der äußeren yenfelu. er (2,' ;) nit der Doppel (4) derart, daß nach Lösen der Verriegelung die enfelder (1... 3) durch ihr .'i"en'"e\vioht etwas abfallen una die Aueni'elder (2, 3) durch durch die.elativbe'. veguns zwischen aen enf eidern untereinander und der Doppel (4) gescnl.'enKt \ ? eraen.
DE1961E0015358 1961-06-06 1961-06-06 Anbauklappegge. Expired DE1836479U (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1482095A1 (de) * 1961-10-18 1969-05-29 Lely Nv C Van Der Maehmaschine
DE1757521B1 (de) * 1968-05-17 1970-06-04 Lemken Kg Pflugfab An der Dreipunkt-Anbauvorrichtung eines Schleppers angebautes Bodenbearbeitungsgeraet

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1482095A1 (de) * 1961-10-18 1969-05-29 Lely Nv C Van Der Maehmaschine
DE1757521B1 (de) * 1968-05-17 1970-06-04 Lemken Kg Pflugfab An der Dreipunkt-Anbauvorrichtung eines Schleppers angebautes Bodenbearbeitungsgeraet

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