DE1835715U - Schaltkasten fuer die anordnung elektromagnetischer relais zur steuerung eines kraftfahrzeuggetriebes. - Google Patents

Description

• Schaltkastenfür die Anordn=g alektronagnetiseher

  Relais zur Steuerung eines Xraftfahrzeuggetriebes

  DieXeuerasg betrifft die Anordnung elektromagnetischer

  Relaisund anderer Schaltelemente zur selbsttätigen

  Steuerung einen Kraftfahrzeu « etriebesi Im besonderen

  die Unterbringung der elektrischen Steuerung in einem

  Sobaltka, stenr wobei es wegen der ständigen Pah » rachüt-

  terung vor allen auf eine zuverlässige Verbindung der

  RelaisanechluSkontakte mit den Steuerleitungen und wegen

  derräumlichen Beschränkung auf eine möglichst gedrängte

  Unterbringung der gesamten Anordnung im Kraftfahrzeug

  ankoomt, Die LSiverbindaagen der RelsieaReohlSontakte

  sind durch ErschUtterungen an zeisten gefährdet-, da die

  Maeseechwingungen zwischen den echwereren Relais und den

  Leitungen an den Befestigumgeatellen Resonanzerscheinun-

  gen hervorrufen könneng die ebenso wie bei Klomverbin-

  dungen zur Ablösung einzelner Leitungen neigen. Außerd «

  erfordert die Beretellung der LStasee&iasee md ihre Un-

  terbringung einen ausreichenden Raum sowie zusätzliche

  Betestigutkitt b die Relais.

  Bei bekannten mit AsshluSteckem versehenen Relade

  sind die leitmgen an Steekernockel berangeführt, um da-

  durob ein bequemes Auswechseln der Relais an erreichen,

  ohne das jedoch damit die hier gestellte Aufgabe gelbet

  wurde LStverbindungen wegen ihrer Empfindlichkeit und

  zum Zwecke der Raumersparais z vermeiden, da sie sich

  nunmehr an den Soekelkontakten befinden.

  -Die Neuerung sieht einen Schal-tkanten vor mit einer der

  leitungsvorteilunik dienenden Grundplatte, auf 41. die

  itelais auf » tockbar eind und in der die Rtlainettoker

  uaaittelbar Mit in er raplatte vorM hena Stat-

  bMcha oc T$r$inist w<rd$a, a8 ia aaohtySliot L<i-

  t ont snarhalb des bsteng t, 1t

  Grundpltt mtt <ia$r Torbereitet<& Sealtaag veraehen

  ist Hierdurch ergibt sich ein.. sehr edrl : qter Aunau

  sowie *in* zuverldasige Anachlutverbindung der Leitung «

  zu den Rwlai « tokoBiaM<a. Mne weitere Raumersparain

  kann nooh dadurch erreicht.. rdent daB die Grundplatte

  mit einer sogeammttn gedruckten Schaltung rernehen istg,

  deren hub « n für die Relais oder andere Schalt-

  eleaente durch Buohnen gebildet einde in die die etecker-

  artig ausgebildeten Koataktttile der Relais aamittelbar

  eingreit « p wurend die Suchvon aelbst einen direkten

  Kontakt zur gedruckten Schaltung haben.

  Umdi$ R<lt$yB der &elai$ ia <t StorbuchMs zaer-

  laseigzu geotaltent, können vorzugeweine in

  derGrmdplattot zpreizbare PderdratMel eiaelegt

  Min die die SiMt<tcMffaHagaa aMgr<if$B <md im ia-

  steoa a$r Stwckrwtifte in <m diMs vergha &&<t'-

  nuten *inmettn. PUr besonder* umfangreich* Schaltver-

  bindungen ka » die Grundplatte beider*eitt mit einer

  gedruckten Schalt » S vorath « notzt.

  Die Zeickmuna veranschaulicht den Gegenetand der zeuezung

  aB iMm AMeführaageiapl &M im falgaB mit

  weiteren Einzelheit= der leutzwx naher erläutert ist.

  Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch einen Schaltkaut «

  mit eingesetzten Relais ;

  Piß. 2 ist eine teilwaite abgebrochene Draufaiot auf n

  Beöffneten Scbaltkaate. ait auf der Grundplatte

  gildeter gedrankter SchaltMa

  ? lg. 3 etellt achaubildlich eine Ein » teeköffnung mit

  Ba. tt. elern dar.

  Ein Schaltkasten für die Unterbringung der Steuer

  richtung zu einer automatischen Getriebeeehaltung be-

  steht aus einem Bodenteil 19 einem seitlich unlaufenden

  Wandangete1l 2 und einen autschraubbaren Deckel 3. In

  Schaltkasten ist auf Stützen 4 eine Grundplatte 5 be-

  teatiat. Die terllDierungen'der stütaen 4 dienen gleich-

  seizur Befestigung des Deckeln. In Boden 1 und In

  den seitlichen Landungen sind Anschlußdosen 7 und 8 für

  Steokerkabel befestigt und zwar wird in die Dose 7 ein

  von den Steuerkontaktes ankommenden Kabel eingeführt,

  während an die Dosen 8 die einzelnen Kabel zu einen

  Kraftfahrzeuggetriebe angeschlossen sind. In der Grund-

  platte befinden sich entsprechende Ausschnitte 910

  und <ur RindurehfhrHng der Verbindungen zwischen

  den Anachlußdoeen und einer auf der Grundplatte ange-

  ordneten Schaltung für die Stromkreise von Steuerrelais 12.

  Die Schaltung ist bei dorn gezeigten beiapiel als 4044-

  nannte gedruckte Schaltung auf der Grundplatte 5 vor-

  handen* Die atrouleitenden Verbindun « en 13 sind weit

  ausgeaparti tile bilden die Stroapfade ron den Kabel-

  anaohlußko, utakten 14 zu den Steuerrelain und von dienen

  su d$s Tertilerkontakten 15 fGr die zum Getriebe fUh-

  renden Zum Anschluß der Relais bzw

  andererSchaltelenente wie Widerstände# Kondensatoren

  undderigleieb » n eind in den Stromptaden 13 Einettek-

  Stfnaagen t6 vorgeehent die entweder atit den Strom-

  pfaden der dargestellten Oberseite der Gyuadplatte oder

  mit anderen Strompfaden auf der Unterseite der Platte

  jeweils einen den Erfordernispen der Sohaltverbindungen

  entsprechendenAnachlugkontakt bilden.

  An den MoksehlSMgeln der Relais etarr beteatigte

  Steckerstifte17 wyden beiaplwwaiM in. EiBetwok-

  Sff&WRgea 8 gteot, wS&read di$ Keat&ktfeey<tStzw& 9

  der R$lai< ia wehlite&rtige Durheehangen 20 hiBWia-

  p&aßa, r R<rttellaag <iar ZMverl&waig wirk<aawa

  Kontaktverbindung <wieohen den Relaisateokkontakten 17

  und 19 » d den leitungeelenenten 13 der grundplatte

  köR8en die Offawag<a 18 uad 20 baoseBxtig ausgekleidt

  ? 8 4ia AsiBBgR mit Raadtbieguaes od<r darglei-

  eheavershB Mia m $iae aamittelbare KontaktverbdN

  dua& eu den Leituaetlexenten hersuatellen

  In? ig 3 tat eine andere AaafShrnafcr fr eine der-

  artige EinateckSffnang gezeigt, Unmittelbar neben einer

  Eineteckbleme16 sind In der Ckzundp14itte ichlitzartige

  Vertiefangen 21 vcrgeaehen, die auf der Unterseite der

  Platte durch aus ihrer tJntertläohe TorapriDgende 1Iesrea-

  zungeetege 22 geschlossen eind. Hierbei ist enaamaen,

  daß zur Ausbildung derartiger Anachlußetell « die Grimd.

  platte durch K=etberspreneung hergestellt wird* wobei

  einObernteapel die Schlitze 21 und ein Unteratompel die

  Stege 22 erzeugt. Durch die Oerachneidang der Stempel

  eatatehen seitlich von der Öffang 16 in die Schlitze 21

  sichöfftende Spalte 231, so da# eine von unten her » i.

  sehen den Stegen 22 eiugelegte BUgelteder 24 durch diene

  Spalte hindurobtraten kann. wobei ale sich innerhalb der

  Sohlitse 21 abetütat. Die Feder besitzt Einbiegagen 25,

  mit welchen aie in Saalceten der Steckeratifte 17 ein-

  greift), aohald eis Relaia ait weinen Steckern in dieee

  ÖffnungeneiagefShrt wird. Die Relaia erhalten dadurch

  einen zuverlässig festen Sitz und eine naohträgliche

  Lockerung der Kontakte ist hei Erschütterungen nicht

  mögliah Es 1st naturlich auch eine andere Ausbildung

  derEinsteeköttaungen möglich. Insbesondere kam die

  ? ed@r daam hentwt werden, am die Xontaktverbindnng zu

  den Stroapfaden hersuatellen, wenn die horizontal ahge-

  attgen Anlageflaehen der Steckerstifte oder entsprechen-

  de $wiaehenlegaaheihen für eine Kontaktgebe dafur nicht

  ausreichen.

Claims (1)

1. Sohutzanoprüobe 1. Schaltkasten tar die Anordnung elektromagnetischer Relais zur Steuerung eines Kraftfahrzeuggetriebes, dadurchgeBBieeBtt daß die &$l&ia sf tia< 6rHa platte im Schaltta. aufgesteckt sind# indem an e4em Relsia yorg... h.... mit aeobanleohen feilen 4.. Ralaia te t verbaaea Steekeinrichtunga (719) BNmittel&&r ia MObaenartige Au<aehmMBg$n (16) der Grundplatteeingreifeng die zugleich die Anschluß- kontakte far $iae vorbereitete Schaltung bilden. 2. Schaltkasten nach Anspruch lp dadurch aekennse1chDet, das die In der Grundplatte vorgesehenen Einsteaköffnun- genmit todernd epreitbaren Drahtbügeln (24) ausgelegt sind,In die « den magnetischen Rückschlugbügeln der i. laia befe. tigte Stifte (17) mit Ra. tauten elngr. . a : 3 Schaltkasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekem. hielmet. dal die Grundplatte (5) mit einer gedruckten Schaltung (13) versehen satz deren nschlu$etellen für die Relais oder andere Schaltelemente durch Buche « gebildetsind, in Uie Steokerartig auegebildete Koatakt- teile(19) der ielaia uamittelbar elDgre1fen. 4. Zehaltkasten ftLch Anspruch 2, dadurch gekennseichnet, daß die raetbaren Einsteok. tltte (17) a18 Ansohlu8- kontakte für die Relainspulen dienen. 4 4> $chaltkeeten nach Anspruch 3. dadurch gekennzeichnet, 5 daß die Grundplatte beideraeite mit einer Sedruckten Schaltungversehen tot* 6. Sohalttaaten Daoh Anspruch'oder 5, dadurch gekenn- ic ! m<t tS < ! e XabelwiafUhrKag<versehm « < (78) fest in verschiedenen Wandungen den Schaltkasten. angeordnet sind uad da, 8 die Leitungsenden der Kabel in an sich bekannter Weise mittel » Klemeteckern an die den Wandungen sugekebrten huten 4e : r Bedruckten slnd schaltungenherangeführt/and die dn &a&taaed& überdeckende Grundplatte g&esHbr den An8ch3. ulete3.- leu Anschnitte (9*0, ) &afw<iat. 7.Schnltkasten nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekann- seichaet, daß Mitlch der Einateoköffnungen (16, 8) Scbllt.. vorge. ehen sind., die sur E1D8tcköftnuc J3urohtrttMpalte (23) für $iae Raatfeder (24) bilden.