DE1825595U

DE1825595U - Hebelverschluss fuer koffer und andere behaelter.

Info

Publication number: DE1825595U
Application number: DE1960S0036196
Authority: DE
Original assignee: HEINRICH SUDHAUS SOEHNE
Current assignee: HEINRICH SUDHAUS SOEHNE
Priority date: 1960-12-03
Filing date: 1960-12-03
Publication date: 1961-01-26

Description

HEINRICH SUDHAUS SÖHNE, Iserlohn/Westf., Teichstr. 5. "Hebelverschluß für Koffer und andere Behälter".
Die Erfindung betrifft einen Hebelverschluß für Koffer oder andere Behälter, der sich durch besonders einfachen Aufbau auszeichnet.
Hebelverschlüsse aus einem an dem einen Kofferteil, etwa dem Kofferdeckel, anzubringenden Haken und einem an dem anderen Kofferteil, etwa dem Kofferbehälter, anzulenkenden einteiligen Schließhebel, der in der Schließlage mit einer abgebogenen Nase den Haken übergreift und dann den Haken sowie die ihn an dem Kofferunterteil angelenkt haltenden Teile vollkommen abdeckt, sind an sich bekannt.
Während jedoch bei den bekannten Ausbildungen der Schließhebel mit der ihn aufnehmenden Grundplatte durch ein aus Blech gefertigtes Gelenk gekuppelt ist, das an Achsstangen des Schließhebels und der Grundplatte angreift, ist nach der Erfindung bei einem Hebelverschluß der vorgenannten Art der Schließhebel an der Grundplatte mittels eines U-förmigen Drahtbügels angelenkt, dessen nach außen abgebogenen Schenkelenden in Löcher der Seitenwangen des Schließhebels einrasten.
Der Drahtbügel ist zweckmäßig aus in sich federndem Material gefertigt und so gebogen, daß seine Schenkel trapezartig auseinanderstreben und bei in die Löcher der Seitenwangen des Schließhebels eingesetzten Schenkelenden unter einer gewissen Vorspannung stehen.
Die die Schenkelenden aufnehmenden Löcher der Seitenwangen des Schließhebels sind zur besseren Führung der Schenkelenden nach innen versenkt, Der Steg des Drahtbügels ist von einer Rolle einer von der Grundplatte aufgebogenen Nase aufgenommen, wobei die Ausbildung so getroffen ist, daß die Höhe der Rolle über der Grundplatte größer ist als der Abstand der Löcher in den Seitenwangen an deren Unterseite.
Der neue Hebelverschluß besteht somit aus lediglich vier einfachen Teilen, wobei der Schließhebel durch den Federbügel klirrfrei und federnd in der Schließlage gehalten ist. Es entfällt die Anordnung der bei den bekannten Verschlüssen dieser Art notwendigen besonderen Schließfeder.
Die neue Ausbildung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen : Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Verschluß in der Offenstellung, Fig. 2 einen Längsschnitt in der Schließlage, Fig. 3 den Federbügel in der Grundform und Fig. 4 die Einhängung eines abgebogenen Schenkelendes des Federbügels in ein Auge der Seitenwange des Schließhebels.
Der Hebelverschluß umfaßt ein Verschlußoberteil aus einem Hakenplättchen 1 mit aufgebogener Nase 2, das mittels eines Nietes 3 o. dgl. an dem Kofferdeckel 4 befestigt ist, und einen Schließhebel 5, der über ein Gelenkzwischenstück 6 von einer an dem Kofferunterteil 7 mittels Nieten 8 o. dgl. befestigten Grundplatte 9 aufgenommen ist. Der Schließhebel 5 hat eine von seiner Oberkante nach innen eingebogene Nase 19, die in der Schließlage die Nase 2 der Platte 1 hintergreift.
Zur Aufnahme des Zwischenstückes 6 ist die Grundplatte 9 mit einer aufgebogenen Zunge 10 versehen, deren Ende zu einer Rolle 11 umgebogen ist.
Das Zwischenstück 6 ist von einem in U-Form gebogenen Federdraht gebildet, dessen Steg 12 in der Rolle 11 drehbar gelagert ist und dessen Schenkel 13 mit nach außen abgebogenen Enden 14 versehen sind. Das Zwischenstück 6 ist so gebogen, daß in entspanntem Zustand die Schenkel 13 trapezartig nach außen laufen (Fig. 3).
Die Schenkelenden 14 greifen in Löcher 15 der Seitenwangen 16 des Schließhebels 5 ein. Die Löcher 15 sind dabei mit nach innen vorspringenden Rändern 17 versehen, um eine gute Führung der Schenkelenden 14 zu erreichen. Die Abmessungen sind dabei so gewählt, daß bei in die Löcher 15 eingeführten Schenkelenden 14 die Schenkel 13 eine etwa parallele Lage einnehmen, so daß der Federbügel unter einer gewissen Vorspannung steht.
Der Abstand der Löcher 15 von der Unterkante 18 der Seitenwangen 16 ist geringer als der Abstand der Rolle 11 von der Grundplatte 9, so daß in der Schließlage (Fig. 2) der Federbügel 6 die Schließhaltung des Hebels 5 sichert. Schutzansprüche :

Claims

Schutzansprüche : 1.) Hebelverschluß für Koffer o. dgl. Behälter aus einem an dem einen Kofferteil angeordneten Haken und einem über ein Gelenkzwischenstück an dem anderen Kofferteil angelenkten Schließhebel, der in der Schließlage mit einer Nase den Haken übergreift, d a d u r o h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Gelenkzwischenstück als U-förmiger Federbügel (6) ausgebildet ist, des- sen Steg (12) drehbar von einer Grundplatte (9-11) aufgenommen ist und dessen Schenkel (13) mit nach außen

abgebogenen Enden (14) in Löchern (15) der Seitenwangen (16) des Schließhebels (5) geführt sind.
2.) Hebelverschluß nach Anspruch 1, d ad u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Federbügel (6) aus in sich federndem Material gefertigt ist , und seine Schenkel (13) in der Grundstellung eine trapezförmig nach außen verlaufende Lage einnehmen, mit dem Einspannen der Schenkelenden (14) in die Löcher (15) der Seitenwangen (16) des Schließhebels (5) in eine etwa parallele Lage vorgespannt werden.
3.) Hebelverschluß nach Anspruch 1 und 2, d gekennzeichnete daß die die Schenkelenden (14) aufnehmenden Löcher (15) der Seitenwände (16) des Schließhebels (5) mit nach innen gedrückten Führungsrändern (17) versehen sind.
4.) Hebelverschluß nach Anspruch 1-3, d ad u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Höhenabstand der den Federbügel (6) tragenden Rolle (11) von der Grundplatte (9) größer ist als der Höhenabstand der

Löcher (15) in den Seitenwangen (16) des Schließhebels (5) von deren Unterkante (18).