DE1817597A1 - Kettenfoerderer - Google Patents
KettenfoerdererInfo
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- DE1817597A1 DE1817597A1 DE19681817597 DE1817597A DE1817597A1 DE 1817597 A1 DE1817597 A1 DE 1817597A1 DE 19681817597 DE19681817597 DE 19681817597 DE 1817597 A DE1817597 A DE 1817597A DE 1817597 A1 DE1817597 A1 DE 1817597A1
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- chain
- sprocket
- conveyor
- drivers
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- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G19/00—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
- B65G19/18—Details
- B65G19/22—Impellers, e.g. push-plates, scrapers; Guiding means therefor
- B65G19/24—Attachment of impellers to traction element
- B65G19/26—Attachment of impellers to traction element pivotal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
DR. R. POSCHENRIEDER
DR. E. BOETTNER
DIPL-ING. Κ.-.Τ. '4ULLER
DIPL-ING. Κ.-.Τ. '4ULLER
Pate'-.f.i Wi le
Μϋ^·:::ΐΗΝ 80 1 O 1 7 C Q *7
Ladle-Grahn-Stra'ie 38 'O · ' O Ό /
Telefon 443755 AS/N
Robert Benjamin Bolton, 14? Middle Drive,
Pont eland s, ITorthtMberland, England
Kettenförderer
-
Die Erfindung betrifft einen Kettenförderer, insbesondere
eiaen Kettenförderer mit an eine Kette
angelenkten Mitnehmern, die im Bereich des Arbeitstrums der Kette von.dieser vorspringen
jedoch im Bereich des rüßlcgeführtasi '!rums nach
hinten au verschwenkt sind und hinter deren Gelenken hergeschleppt werden»
derartige förderer sind häufig so angeordnet„ daß
das Äbgabeende des Förderers über das Hiveau, des
Restes fies Arbeit strums des Förderers angehoben g
ist- so &a£ die Abgabe direkt in. eine- Ijores aUinw ^
.sonstigen Wagen oder einen Behälter erfolgen
der untez'hallD des"Abgab-eendoa angeoi'dnet ist»
Dies ist das Ende des Förderers $, 0a dem hesköwst*
licherweise das Antriebskettenrad angeordnet ist9
in dessen Mbe auch der Antriebsmotor für dieaea
liegt«. V/enn also das Abgabeende des 'föx'derers
in. der beschriebenen Vieise angehoben iat, muS der
iDragrabmezi itLr die Aufnahme des Gewichtes des
Motors genügend kräftig und zur Termeidung über-"
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mäßiger Erschütterungen unter den Vibrationen des Motors hinreichend stabil ausgebildet sein.
In der" Patentanmeldung P 15 43 121 „7 {USA-jp&tentanmeldung No. 32 46*5/65) ist eine
Ausbildung eines Förderers dieser Gattung beschrieben, bei der die Mitnehmer derart montiert
sind, daß sie im Bereich des rileJcgeführten SJrums
der Kette unterhalb dieser liegen« Diese Anordnung, hat mannigfaltige Vorteile, die in der Beschreib
bung der genannten Anmeldung erläutert sind·
Es hat sich nun gezeigt, daß bei eimern Förderer
dieser Gattung» bei dem also die Mitnehmer derart montiert sind» daß sie im Bereieli des rückgeiührten
!!!rums eine Stellung unterhalb der Kette einnehmen der Antrieb d@r Kette von einea Antrlsbslcettenrad
angeleitet werden kanns um das das zurückgeführte
Kettentrum geführt ist«,
Es ist leicht @insmsehe&r dai es bei einer solchen
Anordnung mföglich ist, das Antriebskettenrad und
den Antriebsmotor anders als gerade an dem angehobenen Abgabeende des Förderers anzuordnen· Obwohl
normaler\feise der Antriebsmotor und das
Antriebskettenrad in der Mhe dieses Endes angeordnet
sein k&meiip Minnen sie am ^edex* beliebigst
Stelle des rücfcgeführten Srums des Kettenförderers
liegen.
Auf der Zeichntmg oind sswei bevorzugte Ausführungsformen
der Erfindung beispielsweise dargestellt»
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BAD ORIGINAL
1817537
Pig. 1 ist eine Ansicht eines Förderers von oben
zur Veranschaulichlang des Antriebes.
Fig. 2 ist eine Seitenansicht»
Fig. 5 ist eine Ansicht einer abgewandelten Ausführungsform
-von oben.
Der Förderer gemäß Fig. 1 besteht aus einer ä
Rinne 10, entlang welcher Material mittels einer Reihe von Mitnehmern 12 in Pfeilrichtung bewegt
wird, die am Schwenkzapfen angelenkt sind, die an einer von einem Gehäuse 14 verdeckt arbeitenden
Kette aufgehängt sind. In ihrem rückgeführten Trum liegt die Kette in einem geschlossenen
Tunnel 16 und folgt einer in der Figur durqh die strichpunktierte Linie 18 b©aeiohnetea Bahn«
An einer Stelle dieser Linie 18 ist in unterbrochenen Linien ein Mitnehmer 12 in Schleppstellung
dargestellt, obwohl natürlich eine ganze Reihe solcher Mitnehmer hintereinander vorhanden
sind. Weitere Einzelheiten dieser Ausführungsform f
eines Förderers sind der genannten Patentanmeldung
zu entnehmen.
Geeigneten
An einer beliebigenTStelle der Bahn des rückgeführten !rums mündet der Tunnel 16 in eine Kammer 20 s die von einem Gehäuse 22 begrenzt ist, an dem ein Getriebekasten 24 mit einem (nicht dargestellten) von einem Motor 26 angetriebenen Getriebe montiert ist. Das Getriebe in dem Getriebekasten treibt ein Antriebszahnrad 28 an, um das die Kette mittels
An einer beliebigenTStelle der Bahn des rückgeführten !rums mündet der Tunnel 16 in eine Kammer 20 s die von einem Gehäuse 22 begrenzt ist, an dem ein Getriebekasten 24 mit einem (nicht dargestellten) von einem Motor 26 angetriebenen Getriebe montiert ist. Das Getriebe in dem Getriebekasten treibt ein Antriebszahnrad 28 an, um das die Kette mittels
90983 1/094 1
BADORIGINAL
mm A mm
zweier antriebsloser Kettenräder 30 und 32 herumgeführt
ist. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, sind die drei Kettenräder mittels Wellen von oben her
getragen, so daß der Baum unterhalb der Kettenräder für die Vorbeibewegung der Mitnehmer frei
ist. Auf diese Weise können die Mitnehmer unterhalb der Kettenräder frei hindurchgehen» und die
Anordnung vermindert ganz wesentlich die Größe der Kammer 20, die von ganz beträchtlichen Abmessungen
sein müßte, wenn die Mitnehmer, nicht unterhalb der Kettenräder hindurchgehen könnten.
Von der Kammer 20 aus erstreckt sich der Tunnel in der bei 16a veranschaulichten Welse gegen das
Umlenkende des Förderers hin.
In Fällen,in denen es sich als erforderlich erweist, mit einem Durchhang in dem das Antriebskettenrad 28 verlassenden Irum der Kette zu
arbeiten, kann das antriebslose Kettenrad 32 entfallene Anstatt dessen kann die eine Seite
des Rücklaufes in der bei 34 in Figo 3 gezeigten Weise in die Kammer 20 hinein verlängert sein,
so daß eine Schleife gebildet 1st, in der der spannungslose Kettenteil siel* ansammeln kann,
bevor er entnommen wird und in das rückgeführte Trum zurückkehrt.
- Patentansprüche -
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Claims (1)
- Pat entansprüehe1, Kettenförderer mit Mitnehmern, dadurch gekenn- zeichnet t daß die Mitnehmer an der Kette angelegt sind und im Bereich des Arbsitstrums dös Förderers von der Kette auswärts vorspringen, im Bereich des rückgeführten £rums jedoch nach hinten verschwenkt* sind und hinter Ihren Gelenken ähergeschleppt werden, wobei die Mitnehmer so mon-■ tiert sind, daß sie im Bereich des rückgeführten Tx-rnas unterhalb der Kette liegen«, und daß die Kette mittels eines Kettenrades angetrieben ist, ran die das rückgeführte Trvm der Kette herumgeführt ist,2ο Kettenförderer nach Anspruch 1S dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebskettenrad fliehend montiert 1st«, so daS ein freier Raws, unter dem Antrlebskettenrad für den freien Durchgang der Mitnehmer unterhalb dieses Kettenrades geschaffen ■ist» " .%.Kettenförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennseichnetj daß zur Führung der Kette um das Antriebskettenrad ein antriebsloses kettenrad Tor« gesehen ist«4» Kettenförderer nach Anspruch I9 dadurch gekennzeichnet, daß zwei antrlebßlose Kettenräder, eins au jeder Seite des Antriebskettenrades, Torgesehen sind „- ■ 6- -0 9 8 3 1/0941 .Kettenförderer nach Anspruch 3 oder 4» dadurch gekeimzeichnet, daß das oder die Kettenräder hängend montiert sind, so daß unterhalt) des Kettem'acles bzw» der Kettenräder ein freier Raum for den Durchgang der Mitnehmer geschaffen Ist«909831/0941 BADORIGINAlLeers
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB23268 | 1968-01-02 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1817597A1 true DE1817597A1 (de) | 1969-07-31 |
Family
ID=9700747
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681817597 Pending DE1817597A1 (de) | 1968-01-02 | 1968-12-31 | Kettenfoerderer |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE726402A (de) |
DE (1) | DE1817597A1 (de) |
FR (1) | FR1602068A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3308485A1 (de) * | 1983-03-10 | 1984-09-20 | Cremer, Heinrich, 4050 Mönchengladbach | Stegkettenfoerderer, insbesondere zur spaenenfoerderung |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117142009B (zh) * | 2023-10-30 | 2024-03-15 | 西安重装蒲白煤矿机械有限公司 | 一种基于图卷积网络的刮板输送机健康状态评估方法 |
-
1968
- 1968-12-30 FR FR1602068D patent/FR1602068A/fr not_active Expired
- 1968-12-31 DE DE19681817597 patent/DE1817597A1/de active Pending
-
1969
- 1969-01-02 BE BE726402D patent/BE726402A/xx unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3308485A1 (de) * | 1983-03-10 | 1984-09-20 | Cremer, Heinrich, 4050 Mönchengladbach | Stegkettenfoerderer, insbesondere zur spaenenfoerderung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1602068A (de) | 1970-10-05 |
BE726402A (de) | 1969-06-16 |
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