DE1815114U - Oelbrenner fuer dampfkessel, z. b. fuer lokomotiven. - Google Patents

Description

HENSCHEL-WERKEGMBH KAssEit tes % Mai 3.96ο

II 1 5 5 1

Öltoremier für Dampfkessel , s.B. für Lokomotlren

33i* Qualität der Zerstäubung ist bei Ölfeuerwngeü für

&*3? w#8öatliö&et# faktoar für de»

Bei Üblichen Ölbrennern mit reiner DampfZerstäubung, denen das Heizöl alt natürlichem Gefälle zugeführt Viird, erfolgt die Zerstäubung nicht intensiv genug. Der Ölfilm kann nicht vollkommen gleichmäßig serriöaen werden, besonders aber ist die einwandfreie lurchmischung des Hei«öle» »it Luft nicht gewährleistet.

Die Erfindung bezieht eich auf einen Ölbrenner, z.B. für Lokomotivkessel, dem das Heizöl wie bei den bisherigen Brennern »it natürlichem Gefälle 2ugeführt wird. Di« Zerstäubung erfolgt aber erflndungagemäß nicht allein dmr€%i den Dampfstrahl, sondern es wird »it Hilf« einer InjektorwirKung zusätzlich dem dusenförmigen, fächerartigen ?laohjnaul dea ölbrennera luft zu^oführt. Daiait ist eine feinere und gleichmäßigere Zerstäubung und eine intensivere Durchmischung erreichbar.

ist ein ölbrenner mit maul dargestellt,und zwar nach Abb. 1 im Draufsicht und nach Abb. Z im Längsschnitt.

Die HelzölzufÜhrung 1 und die Dampfzufiaarung 2 «ist aus oiralgeiillokte» lo&rea gefertigt» für 4e& Standbr#niierToetrieb iet «das aufgeschnittenes Eöhrchea 3 für 4«a Zulauf auf das Bampfeuführungsrohr Z aufgeschweißt.

Str Ireaaericopf 8 und daa dttsenfönaige ?lachiaaul 4» das eine LuftansaugÖffnung 4h hat, eind au* hitze- und xunderbeständigem Stahl fertigt,

Sie Unterseite de* flaehiaaul«» 4a i«t Zur gleichmäSigen, fächerförmigen Strahlverteilung let das Maul mit etrahlenförraig angeordneten »tegen 5 vexeehen«

um daθ Heizöl gleichmäßiger dem Injektor-yiachmaul suzuführen, ist vor dem ölauatritt «ine Ölaroasel $ angeordnet»

für kleinere Breanerleiittttö^eß», s.B* bei Stanclbrexuaer betrieb und leichteren Zugbetrieb wird dem Ölzolauf kurz Tor dem 3rermvärkopf Zueatzlaf t durch den Stutzen

Mit dem erfinduiHiStg-amäßen Ölbrenner ist eine ganz einwandfreie Zeratäubung dee Brcnnöls möglich. Sie ist auf die »ueätzilicii« ürnftaufüiiruBg zariickaiufüiire»» Al· z\k einer innig se und raschen "Vermischung im Injektormaul fUhrt, wie ei« aonot nur bei öldruclczerstäubern •rreiciit wirä* Bei der restlosen ferfereaauiig deia «erstaubten öle in einer fächerförmigen, flachen Plamme, können keine Cltröpfchen mehr durchfallen. Besondere forteilliafii iat der geringer« gegenüber den bie&erigea Ausftthr«ngen_f da druck von früher Me to atü, jetzt etwa 4 atü. gesenkt «erden kann.

Außerdem lsi der Brenner in dieser Ausführung nicht wäre empfindlich gegen liabaufehler iß Besag »uf di* Winkellage aur Horizontalen.

ler ölbrenner 8*1* im Lokomotivbetrieb läßt eich über den gesamten Regelbereich vom Standbrenner bie ToIllastbetrieb bei weißer ilamraenfärbung ( ohne Rauchbildung) mühelos nur über das Dampf- und ölventil regeln·

3chutζansprächeι

Claims (1)

1. a 5.

   t» ÜXflaohbremier at* iieieölüulauf »it natüxUcüea: Gefälle unA einer injektorartl en Luftaneaugedffnunß für I'amp.ficös»el» 2*B* für Lofcoaotiven, daüurch gekennzeichnet, 4a& hint«* 4e» Dampf- «uflihnuagarofer (2) «in 4Uaenf8:rmi£C9 angeordnet 1st, daα mi% eirer

   (4fc) vereehiB, iet» wobei der .Jietrlttsö ^fnurr^ 4.99 (2)

   2· ölflaohbrenner naoa Anepruch t_v üaaurch. gefeera_;-daö 4a» Klueheavl (4a) dea Jirennero

   1st

   3. Dlflachbruanoi- jamah 4»@i>rueti f una 2»

   d«Ö i* i;lsui'^;inruntj»rt>hr J lau u tritt βίηο r;ro--uel (6)

   »aeh knmnru&h t öl* 3» <laC im OlsufUhru^sroiii¹ (6)

   •in 3tatet» CT) ta» ZaaAtslaft vorc*««SMit i

   Hinwels: Diese Unterlage (iiiid Schufzanspr.) ist die zuletzt eingereichte; sie weicht von der Wortfassung der ursprünglich eingereicht U-tei's^n ob. Die rechtliche Bedeutung der Abweichung ist nicht geprüft. Die ursprünglich einjere:;; '^n U:v; ;riö"·«« btiWiiun sich in den Amtsakfen. Sie können jederzeit ohne Nachv/c' eines rechtlichen Interesses gebührenfrei eingesehen werden. Auf Antrag werden hiervon auch Fotokopien oder Film- negative zu den üblichen Preisen geliefert. Deutsches Patentamt, Gebrauchsmusterstelle.