DE179785C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die vorliegende Erfindung bezweckt, bei Sportwagen mit zusammenlegbarem Oberteil auch die Räder, Federn und Stützen des Wagens leicht und schnell zusammenlegbar anzuordnen, um den Wagen bequem transportabel zu machen.

Der Erfindungsgegenstand ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt;

ίο Fig. ι den' Wagen zum Gebrauch fertig mit dem einen Stützenpaar,

Fig. 2 das andere Stützenpaar des Wagens, Fig. 3 die Achsen,

Fig. 4 den Wagen von hinten,
Fig. 5 und 6 das Unterteil des Wagens, zusammengelegt.

Die Räder m sitzen auf den kurzen Achsen q (Fig. 3), welche an den Federn / und / angenietet, während diese selbst an den Stützenpaaren i und η angenietet sind. Die Stützen η (Fig. 2) sind unmittelbar an dem Holm h durch Scharniere ρ befestigt. Die Stützen i dagegen sind mittels Scharnieren 0 an dem unteren Flansch U-förmiger Zwischenstücke k angebracht (Fig. 1), welche am Holm angeschraubt sind und eine derartige Höhe besitzen, daß die Räder im umgelegten Zustand parallel zur Bodenfläche liegen (Fig. 5 und 6).

Beim Zusammenlegen des Untergestells werden vermöge der beschriebenen Anordnung Stützen, Rad und Feder jeder Seite zugleich umgeklappt.

Im aufgeklappten Zustande werden die Stützen nebst Feder durch eine Sperrvorrichtung gehalten, welche aus zwei durch eine Querstange r verbunndenen, an den Holmen in der Längsrichtung des Wagens schwingbar befestigten Hebeln besteht, welche sich mit ihren nach außen gebogenen, unteren Enden gegen die Federn legen; im zusammengeklappten Zustande des Wagens legt sich die Sperrvorrichtung gegen die Bodenplatte.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Zusammenlegbares Sportwagenuntergestell mit an den Federn angeordneten Rädern, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (f, I) an den nach innen umlegbaren Stützpaaren (i, n) angebracht sind, so daß Stützen, Rad und Feder zugleich umgeklappt werden können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.