DE179491C

DE179491C -

Info

Publication number: DE179491C
Application number: DENDAT179491D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

ΐ* 179491 — KLASSE 63 c. GRUPPE

Wetterschirm für Motorfahrzeuge. Patentiert im Deutschen Reiche vom 2. August 1905 ab.

Für diese Anmeldung ist bei der Prüfung gemäß dem Unionsvertrage vom

20. März 1883

14. Dezember 1900 auf Grund der Anmeldung in England vom 31. März 1905 anerkannt.

die Priorität

Zusammenrollbare und aus durchsichtigem Stoff (z. B. Glas, Zelluloid) bestehende Wetterschirme für Motorfahrzeuge sind bereits bekannt. In manchen Fällen stören nun, irisbesondere bei Regenwetter, derartige Schirme infolge der an demselben haftenden Regentropfen den klaren Ausblick.

In solchen Fällen ist es angezeigt, durch teilweises Aufrollen des Schirmes das Gesichtsfeld des Wagenlenkers freizugeben, wobei das Feststellen des Schirmes an dem Schirmrahmen in beliebiger Höhe durch Anbringung geeigneter Stifte entweder an dem. Stoff oder an einem der seitlichen Rahmenteile erfolgen kann. Wenn der Schirm teilweise herabgelassen wird, entsteht der Nachteil, daß der freie Raum zwischen der oberen Querstange des Schirmrahmens und dem oberen Rand des Schirmes größer ist, als es das freie Gesichtsfeld erfordert, so daß die. hinter dem Regenschirm sitzenden Personen dem Regen ausgesetzt werden.

Zur Beseitigung dieses Übelstandes wird nun gemäß vorliegender Erfindung ein Streifen aus durchsichtigem und biegsamem Material verwendet, welcher die Breite des Rahmens erhält, eine bestimmte, den Größenverhältnissen des letzteren angepaßte Höhe aufweist und beim teilweisen Herablassen des Hauptschirmes am oberen Teil des Schirmrahmens in nach vorn geneigter Lage so befestigt wird, daß er einen schmalen Spalt zum Ausblick für den Fahrer freiläßt.

In der beiliegenden Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch Fig. 1 in Vorderansicht^ durch Fig. 2 im senkrechten Schnitt näher veranschaulicht.

Der aus durchsichtigem Material a¹ bestehende Wetterschirm ist an einem Rahmen befestigt, der. aus den senkrechten Pfosten b b und einer oberen, diese verbindenden Querstange b¹ gebildet ist. Die Pfosten b b sind in Führungshülsen c des Schmutzbleches χ gelagert. Der Schirm a¹ ist zweckmäßig . in bekannter Weise zusammenrollbar und kann auf eine Walze aufgerollt werden, die in einem Gehäuse g gelagert ist.

Die Befestigung des Schirmes an dem Rahmen erfolgt mittels Schraubenbolzen d.

Ein Hilfsstreifen a² aus durchsichtigem und biegsamem Material, z. B. Zelluloid, ist nun in der _ Querrichtung an dem oberen oder inneren Teil dieses Rahmens befestigt. Derselbe wird zweckmäßig durch nach vorwärts ragende Arme a^l der Pfosten b b in schräger Lage gehalten. Diese Arme sind an den Pfosten b b in abnehmbarer Weise befestigt. Jeder dieser Arme trägt einen Bolzen, welcher sowohl die entsprechend angeordnete ' Öse des Hilfsstreifens a? als auch eine Metallrinne a³ durchdringt, welche verhindert, daß der Regen durch den freien Teil zwi-

sehen der Unterkante des Hilfsstreifens und der Oberkante des herabgelassenen Schirmes in den Wagen gelangt.

Claims

Patent-Anspruch :

Wetterschirm für Motorfahrzeuge, gekennzeichnet durch die Verwendung eines Hilfsschirmes aus durchsichtigem Material, welcher bei teilweisem Herablassen des senkrechten Hauptschirmes am oberen ίο Teil des Rahmens in nach vorn geneigter Lage befestigt wird und mit seiner unteren Kante ungefähr in der Gesichtslinie des Fahrers liegt, so daß ein schmaler Spalt zum Ausblick für den Fahrer freibleibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.