DE1794539U

DE1794539U - Pumpe, insbesondere schmieroelpumpe fuer kaeltekompressoren.

Info

Publication number: DE1794539U
Application number: DE1959B0037616
Authority: DE
Inventors: Martin Bitzer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-05-29
Filing date: 1959-05-29
Publication date: 1959-08-27

Description

"Pumpe, insbesondere Schmierölpumpe für Kältekompressoren" Die Erfindung bezieht sich auf eine umpe, insbesondere eine unzugänglich eingebaute Schmierölpumpe für Kältekompressoren, mit Antrieb des Pumpenkolbens und Steuerung der Saug- und Druckleitung durch einen umlaufenden Exzenter.
Derartige Pumpen, bei welcher der antreibende Exzenter zugleich die Aufgabe eines Steuerschiebers erfüllt, sind wegen ihrer Einfachheit und des Fehlens von zusätzlichen beweglichen Ventilteilen bedeutend betriebssicherer als Pumpen, welche z. B. mit selbsttätigen Rückschlagsventilen arbeiten.
Auch ist die zwangsläufige Steuerung der Saug-Bund Druckleitung vor allem bei Schmieölpumpen von besonderem Vorteil.

Bekannte Pumpen dieser Art sind jedoch nur für eine einzige Drehrichtung der Antriebswelle geeignet, da bei sich umkehrender Drehrichtung der Antriebswelle auch die Förderrich-

tun, 4, T

der der Förderflüssigkeit und damit Druck-und Saugleitung

miteinander vertauscht werden. Auch ist es häufig, inabe-

sondere bei nach außen hxmstisch abgeschlossenen kaschinen,

wie z. B. KSItekopressoren, Richt ohne weiteres erkennbar,

welcheBrehrichts die Antriebswelle öer Lasehine hat, sodaß

einnachträglicher iabao, sf Schwierigkeiten stSSt.

Die rfindHB besceekt demgegenüber eine umpe welche die

Vorteile der schieberesteerten Rampen hat and sich zugleich

, i2en hat urxd sich zuzctleich

fur Haschinen nit Antriebswellen eignet, el he echselueise

in der einen oder anderen Drehrichtung angetrieben werden

bsw. deren von atißen nicht oline reiterec ;

erkennbar ist* Die Bfinäung besteht demgemäß im'wesentlichen

in einer solchen des lzze-titer-s (bzvi. eiiies ont-

sprechenden Antriebs-* der Steuepteiles) da. S bei Umkehr der

AntyiebsdrehriehtKRg die Tom Sxzenter gGsteaerteD. Verbin-

dungendes asgeRrasaes mit der Saleitnng einerseits und

derDrücKleitung andererseits selbsttätig gegeneinander ver-

tauscht werden, der PIUscigkeitsstrom also seine vorherige

Stronrichtung beibehalt.

In einer bevorzugten ist zu

diesem Zueck der xzenter af seiner Antriebsuelle bzw.

seinem Antriebaglicä innerhalb eines die Teytasschang der

SteerungsqKerschnitte bstismeBen Teratellvinkels begrenzt

drehbar elagert Der Nenter kann sich innerhslb des Ver-

tellwiskels . B 1So bei einander diametral gegenüberlie-

genden SteerSffnHges relativ zu. seinem Antriebsteil in

Drehrichtung selbsttätig verstellen, sodaß er bei Antrieb

in der einen DrehriehtnB an einem Anschlag an bei Antrieb

in der anderen Srehrichtusg an eines anderen j bs

liegt.

er Terstellberie a-mi in einfachster Weise du. rch einen

nerzeitz uud duroli eine ii,

nerseits und e. rch eine in Umfangsrichtng verlaufende nu-

tenfSrmie Ausspartm is. einem ait r Antriebsuelle fest

verbundenen s. B. scheibenförmigen Beil andererseits be-

grenzt werden welcher gleichseitig sr axialen ichereNg

des Exzenters dienen I : ajm<

Weitereiselheiten M&d Vorteile der Erfindung aind der

eines zu

entnahmen. Iierbei zeitens

D'iC-.1 einen ttxialachnitt dureili eine

mä3c Hmpe

Fig. 2 eine Ansicht der fumßG von vorn in Heilrich-

tung 2 und

Fig. 3 einen achnitt nach Linie 3-3 &er Fig* 1

(teilweise in nsich'b).

In(rehtxse der Maschine welches gleichseitig ur Lage-

runde der Hmpe diont ist die AntFiebauQlle 1 in einer

Lagerbüchse 12 drohbnr gelagerte die in-eeigiieter

gegonüber om hs. us. e o een Drehen gesichert ist. Auf

der uelle 1 ist frei Drehbar der-üss-enter 13 elart af

welchem seinerseits der B senterring 4 ärebar abgeordnet

ist.Lit don Nxzenterr-in ist dor aBpenkolben 15 fest

verbunden, s. & Bit diesem aa einem Stack hergestellt. Der

15 2, lQitet iu der T, ohrunv, 16 des Pampenzylin-

dera 1 ? er nit doa. Qpenolcn 15 des ampenraam 18 bil-

det und m Gen is. 6-oMlu. se 1o fest gela-en hohlen faß-

fen 19 schwingen kann.

Der Hxsentr ist egen Verschieben in axialer Richtung ei-

nerseits &u. rch ie Lagerbüchse' ! 2 snd andererseits dreh

eilie 20 etie Dittels 21 an die

z ; tirncoi"i-#e der-all

Stirnseite der blls 11 angeschraubt ist.

der

'über üen h,--lben ües iiber die'ijinkel

erscirnitt r Uelle sichelförmig gestaltete imd sich otws

über en halben 9xifa des Sesters s. B, über die UiBkel

'''2 ' ' ! ? 5 erstreckende ? s. ls SteerräHme fSr

die efSrdeFte Flüssigkeit dienende ütan 22 ! md 23 anf.

Eine Dohyunß 4 iBi nmpenkolben 5 verbindet den rumpen-

yam t8 mit der als Lauffläche für den Sxsenter 13 dienen-

der, lrtnerer-zylirclriiuclieii 25 dc-o

Die von der rm3. pe fordernde Flüssigkeit insbesondere

Schnierõl, tritt beispielsweise bei 26 in die Bohrung 27

des hohlen Zapfens 19 ein aö Tjirä drch eine neybohrusg

28in eine Ringnut 29 iR der Lagerhnlae 2. geleitete vono

des b hlen X ein a erbohrungz,

Kollo H snd ciRc orbohRD 32 an die zylindrische AsBen-

£lache 53 Cer 11-izii hier aLr, 1 : anr- dav Gl

je nach der Stellns &cs Dxsenters in der nachfolgend noch

boeehiobencn..'eise entweder Hbss'ie Bohm 34 is. Sssenter

inden SteuDrum 23'öder'über die Dohrtmg 55 ia. <len Steu. er-

raun. 22 gelsgen.

2bild¢t XSSS

Bie Druckleitung' ird durch eine Axialbohrang 36 in der

elle . gebildet. Die Bohrung irä'hierbei drc eine der

ch. rs. a. ben 2 nach anSen abgeschlossen mid steht durch eine

ü. orbohrtmg 37 Rit &or zylindrischen Außenfläche 33 er

Welle' !' ! in Verbindung. Bine weitere nerbohraNg 3S kann

beispielsweise dasu. diesen,-die Lagerbüchse 12 g schmieren

beispielsijoise dazu dionen, die L-agerbüclise 12 zu schmieren.

Der ssentr 3 ueist auf seiner . er Scheibe 2o saeehr-

in

cir. e otua h&lreisfSrse Ansapa. r.'n 4s der Scheibe 20 ein'-

roifi, derart äaß die näen de ? Aesoparmigem 41 und 42 An-

sohläge für don faßten 39 ia-Drehrichtang der Uelle bilden.

Der sonter 3 ist sa. r Uolle 1 cssentrisch gelagert,

indea-. eirÄo Aolize

'Glle het. Dl-* o 8-toteeir

inden seine ehse beispielsweise ine Dssentrisität IB=e

zur: torbc.-1 cttreli der, 13 vonoin--211-

hierbei darch UnfsEsteilc 43 44 des Bxgenters 13 voneinan-

der ctrc'nnt Diese Usfsgsteile 45 44 gleiten dicht auf

der zylindrischen Innenfläche 25 des Essenterringea 14< o-

bei die Stelle 43 dos. rßten Abstand nd die Stelle 44 den

kleinstenabstand von öes. Hitcißunkt 1 der Uelle tl &Ht<

Lrcht sich die 11 und dasd. t die Seheibe 2o in Pfeil-

richtmi 3 : so lei sieh cr Anschlag 4 cr Scheibe 2o an

en nsßhias 39 an uie s. B. in Ei. 2 dargestellt ist

uncl-ut

Diese 1-tnahme bevrirl-t

Dieseder jjl, : zonterrinc 14 duroll den

7

ljxzenter 13 eine Bev"o2'urg ul, i die liittolv"chse i-. i der 1

ausführte uobei einerseits er FBDenkolben 15 susaNBen mit

den l'umpcnzylinder 17 eine SehnisgeueNg Hm den Sapfen 19

und andererneits eine hiii-und hergehende

Zylinder 17 asführ In der Sielln-ag snc. Fig. 3 befindet

sich die Fenße im Brunkhb und der Pnmpenkolben 15 uird in

-/feilrichtH.'B. s y't eet. Dss Dmckol uird infolgedessen aus

dem PuRpenraun 18 ücr die Bo&raBg 24 in. en in diesem Falle

alsDrcraun uironden Steuerrad 22 tmd über öie Bohrusgen

35e 37 111 den 36 gefördert.

Sht ie Stelle 43 die Bohrung 24 übersteuert, IOEsnt der

HnpeNram t& über die Sohrsas 24 si'c dem Mtea. erraHm 23 in

Verbintmg uadcli nmTmchr bei in feilrichtuag y sich be-

'£Agel, Idom enholben'15 Geh-rlierÖl Ubor die 26e

27 2S, 29 3o 31 52 ! md 34 in tlen als Sangrama. irkenden

Steuerraum 23 und von dort Viber die Bohrung 24 in den Pum-

r, onr. « iua IC viz,-d.

M ? o eltvUn

USrde er sgenter' ! 3 mit ey elle 1 fes verbanden sein

so ? ürde bei einer Uakehr der Äniribsrehrictng der Uelle

der DrL&ukanal 36 müm k3vu a7xial =d der

x

2

31 viertl-en.

wirduird dieses jedoch dadurch ünsgeschlossen,

daS bei einer DrchricMuns er 'sll T ! er Anschlag 4" !

an der eheibe 2o sich T&m Anschlag 39 am Sxgete 3 ISat

und die Scheibe sich am oinen inel von 18o° ohne Einnahme

und die Ocheibe sich um cinen von lßo 0 ohne

des ; xzanterD drell't, bis der An3cbJ, ~g 42 111 21'eilrich"Gung X2

an en Anschlag 39 es LsseBers sam Anliefen kOBmt* 1'mnmehr

id der xzenter aaf der''..''eile 11 mittels der deheibo 2o

ebenfallsin foilyiehtang x mitgenommen.

Diese relative Brehsag der üeHe 11 sim Exzenter 13 bewit

daß nunmehr die Bohrung 35 is. szonter satt mi der Bohrung

37 mit der Byg 32 in der Uolle Tt amd ferner die Bohrung

34statt nit er Dohrens 32 : Mit der Bohrtlng 37 in der-elle

1 in TcFindRs ate'f reh bleibt trots der Berng

11 in Vo-bilidunu

derDreyichHN er Uölle't1 die Bohrang 36 Druckleitung

un<S ie Bohrens 3 Sagleitsg

ist nioht atrz das

beisdel nd die beschriebene Ampenda'Bgsa. rt beschränkt.

Sie ami überall dort aseenel uerden ? f0 ähnliche Ter-

Owie 14 : , iripi üborall dort-v10 Vc-r-

hQltnisse vorliegen.

Claims

p

. {mpe, insbesondere unsugnglich eingebaute SchmierSI- b ttnti ue er SaSa-Z% U pumpe für E. ltekonpressren, mit Antrieb des umenkol- bens sn Steußrusg der Saag-md SraeMeitag da. rch ei- beno aiitl Otenerai 4U der SanEt-t7cid durch a » z zeaumlaufenden xsentery gekennzeichnet dreh eine sol- cheAnornng des Bssenters daB bei Ume&r der Antriebs- drehrichtnns desselben die vom Bssenter gesteuerten Ver- iilt der biRdunon dos Fanpenyameg mit der Saagleitung einer- seits UB. c ! nit er B-rRGleitH.'B. g andererseits selbsttätig eeneianer vertanseht uerden 2. umpe nacj3. Anspruch' ! dadurch ekennaeidmet, daß der Exzenter f seiner Antriebswelle bsu, seinem. Antriebs- lied innerhalb eines die schnittebeotisuendn'Ve-rstelluinKels begrenst drehbar gelagert ist. J. Eul1lpe nach Anspruch'f-2, dadurch gekennseiehnet, da. B da Üpil uischen xsenter und elle in Drehichtong-ent- und-eitg- sprechend einander diametral gegenüberliegenden Stoner- offmmsen-18o betragt. 4 HEpo Reh Anspruch -3 dadurch gekennseiehnei daB der ia. e der beleR relativ begrünst aneinander drehbaren Soilc s<L der lsenter einen Sapfen u. nö der andere beiüon Tollet dor-Cii schlSe für den pfen ar Begrensasg der Drebeeglich- Seit von Uolle und xsenter sneinasner dienen.

5* Süpe B. ach naueh 4 da. sla. reh gekennseiehnei, daß die de-a a-zial zur do-r von und- ! ; x- it oia. s'r eheibe'versehen ist, uelche den Exzenter axial sichert nnd sogleich, mi'b einem oder mehreren Anschlägen sur Berensuss aer DrehbeelieRkeit on üelle HRd x- centereinander versehen ist. 6 unpe nach Ansprach' !-5 dadurch gekennzeichnet, daß der Lsener mit je einen-8.. 3* nntenartig anagabilde- cny sishelfünijgen-Bra&k-and Sauram.-versehen ist und dieselben einander egenüberliegendt sich je titer ca. 7. unpe nach nsprch 1-6, dadurch gekennzeichnete daß der den xsanter tmsshiießende JzentcrriB mit dca inner- halb Gines achuisgbaren Sylinders hin Rnd hergehenden halb aine ochwingbarGll ZylindGrs hin-und hergehenden xWcnkùlbcn fest vcrbQudoll ist, z. TI. ein Stück mit als La. uffit. iohe ges Dsentes dienenden Innenfläche des xsnterises sr uechseleisen Verbindung sit dem a-und Sraäraa durch eine Bohrung im Bpenkolben verbndn ist* diee : L-ao verbtmden lo-v-* 2 1-7. 9 die öino äer beiden Bohrungen nber eine Eingnnie Eit eins. Leiunsanl rbunden ist welcher s. D. drch dieAchse äes scuingbaren ampensylinders hindRrehge- f irt ist.

ne, an der dazo-h die Änschls. gsscnelüe a. s. der Antriebswelle dH. rch üor Abshlulioder fr die in der'Jelle vorgesehenen nen.