DE179157C

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Publication number: DE179157C
Application number: DENDAT179157D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegendes Getriebe ist hauptsächlich für die Steuerung sogenannter Servomaschinen bei Turbinenregelungen bestimmt und gehört zu der bekannten Art, bei der durch, den Regler eine Vorsteuerung stattfindet, während das Steuerventil selbst oder dem entsprechend ein Schieber o. dgl. durch das vom Regler gesteuerte Druckmittel bewegt wird. Auch ist die besondere Art des Getriebes bekannt, bei der das Hauptventil mit einem Kolben verbunden ist und letzterer durch einen im Hauptkolben geführten Hilfskolben gesteuert wird. Gegenstand der Erfindung ist an einem solchen Getriebe eine eigenartige Anordnung der wirkenden Druckflächen, durch die im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen bewirkt wird, daß jeder Bewegung des Hilfskolbens der Hauptkolben mit dem Ventil außerordentlich schnell und kräftig

ao nachfolgt. Die neue Anordnung besteht' darin, daß auf die kleinere Unterfläche des als Stufenkolben ausgebildeten Hauptkolbens der volle Betriebsdruck wirkt, während zwischen dem Kolbenteil kleineren und demjenigen größeren Durchmessers ein mit der freien Atmosphäre in Verbindung stehender Raum vorgesehen ist, dessen Verbindung mit dem über der größeren Kolbenfläche liegenden und mit der Druckleitung durch eine verhältnismäßig sehr enge Zuleitung verbundenen Druckräume durch den Hilfskolben gesteuert wird.

Auf beiliegender Zeichnung ist in Fig. 1 ein derartiges Getriebe im Längsschnitt dargestellt; Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie C-D in Fig. 1. Der Regler greift mit einem (nicht dargestellten) Hebel an einer in senkrechter Richtung einstellbaren Hülse a auf der Kolbenstange b an. Das Doppelsitzventil c ist mit dem Steuerkolben d starr verbunden und trennt den Zuführungskanal e von dem Abführungskanal / (zur Servomaschine). Ein Nebenkanal g führt von der Zuleitung durch eine verhältnismäßig enge öffnung h zu dem über dem Kolben d liegenden Raum i. Der Kolben hat eine Bohrung k, die durch strahlenförmig angeordnete Kanäle / mit einem ringförmigen Raum m und dadurch mit dem ins Freie oder zu der Ableitung führenden Rohr η verbunden ist. Die Verbindung des Raumes i mit der Bohrung k ist ebenfalls durch strahlenförmige Kanäle 0 hergestellt. Wenn bei dieser Einrichtung der Kolben b durch den Regler gehoben oder gesenkt wird, so steht er unter keinerlei Druck, da sowohl auf seine Außenfläche wie auch auf die gleich große in den Raum k hineinragende Fläche ρ in jeder Stellung des Hilfskolbens der Atmosphärendruck einwirkt. Der Kolben b kann also den schwächsten Bewegungen des Reglers folgen. Sobald der Kolben b so weit gehoben wird, daß er die Kanäle 0 nicht mehr überdeckt, strömt die Druckflüssigkeit aus i durch 0, k, I, m, η ins Freie, während das Druckmittel aus e nicht so schnell durch h nachtreten kann. Nun kann das unter dem Kolben d in der Zuführung e befindliche Druckmittel auf die ganze Kreisfläche des Kolbens d drücken, und infolgedessen kann das Hauptventil sofort dem kleinen Kolben b n'ach-. folgen. Sinkt der Kolben b wieder so weit,

daß er die Kanäle ο überdeckt, so sammelt sich das Druckmittel in i und treibt den Hauptkolben d wieder -nach unten, da dieser oben einen größeren Durchmesser be-. sitzt als unten. Die aus i durch die Kanäle ο nach k strömende Druckflüssigkeit trifft den Hilfskolben b senkrecht zu seiner Bewegungsrichtung, so daß keine Stromstöße in achsialer Richtung auf das Reglergestänge ίο übertragen werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Ventilgetriebe, bei dem das Ventil mit

einem Kolben verbunden ist und letzterer durch einen im Hauptkolben geführten Hilfskolben gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf die kleinere Unterfläche des als Stufenkolben ausgebildeten Hauptkolbens (d) der volle Betriebsdruck wirkt, während zwischen dem Kolbenteil kleineren und dem größeren Durchmessers ein mit der freien Atmosphäre in Verbindung stehender Raum (m) vorgesehen ist, dessen Verbindung mit dem über der größeren Kolbenfläche liegenden und mit der Druckleitung (e) durch eine verhältnismäßig sehr enge Zuleitung (h) verbundenen Druckraume (i) durch den Hilfskolben (b) gesteuert wird, derart, daß jeder Bewegung des Hilfskolbens der Hauptkolben mit dem Ventil schnell und kräftig nachfolgt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.