DE1790310U

DE1790310U - Ascher, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number: DE1790310U
Application number: DE1959H0031323
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1959-04-04
Filing date: 1959-04-04
Publication date: 1959-06-11

Description

Asche, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
Die vorliegende Neuerung bezieht sieh auf einen Ascher, der insbesondere zum Einbau in Kraftfahrzeuge geeignet ist und einen in einem Aschergeläuse beweglichen Asehenbehälter besitzt.
Es ist bereits bekannt, diesen, im Aschergehäuse beweglich angeordneten Aschenbehalter durch schienenartige Vorsprünge des Aschergehäuses zu führen, wobei diese in Führungsrinnen des Aschenbehälters eintreten. Diese Ausbildung hat sich insbesondere bei den in Schubladenform ausgebildeten Aschenbehältern bewährt. Die schienenartigen Vorsprünge wurden teilweise verwirklicht durch am Aschergehäuse sitzende, im Querschnitt profiliert ausgebildete Lappen, welche von dem entsprechend querschnittsprofilierten oberen Rand des Aschenbehälters übergriffen wurden. Diese Ausgestaltung ist herstellungstechnisch kompliziert und teuer. Es ist ungünstig. die Führungsmittel einstückig mit dem Aschergehäuse bzw. dem Aschenbehãlter auszubilden, zumal dadurch gleichzeitig der Nachteil entsteht, daß Netall auf Metall geführt ist, wenn, wie üblich, der Aschenbehälter und das Aschergehäuse aus Blech hergestellt werden.
Zur Vermeidung dieser Führung von Metall auf Metall sind auch bereits Ascher hergestellt worden, bei denen ein selbstdiger, schienenartige Vorsprung aus im Querschnitt recht-

eckigem Textilgewebe verwendet wird* Diese langgestreckten

j/ulirungsmittel liegen zur Hälfte in entsprechend eckig pro-

filierten Zell ! imiden des Aschergehäuses und treten gleich-

zeitig in entsprechend eckig profilierte Führungsrinnen am oberen Rand des Aschenbehälters ein. Sowohl die Auswahl des Textilmaterials wie der rechteckig Querschnitt gestatten keine leicht gängige, verkantungsfreie Führung des Aschenbehälters, vor allen Dingen verlangt die geringe innere Stabilität solcher Materialien eine vollständige Einlagerung in entsprechend geformte buten des Aschenbehälters bzw. des Aschergehäueee, womit die Ausbildung dieser beiden Teile im wesentlichen ebenso schwierig ist wie bei den vorauf diskutierten Aschern.

Insbesondere zur Erzielang einer selbstschmierenden, unter ständigem Federdruck wirkenden Führung hat man auch bereits vorgeschlagen. auf den Seitenwänden des Aschergehäuses Kunststoffplatten anzuordnen, welche mit kurzen Fuh-

rungskufen die Aschergehäuseseitenandungen durchsetzen und

in entsprechend gelagerte Führungsrillen des Aschenbehälters

eintreten, Diese mit kufenformigen Vorsprüngen versehenen

Kunststeffplatten sind schwer herzustellende Teile und ver-

wirklichen im übrigen nur sehr kleinflächig anliegende Führunge-

mittel.

Die vorliegende Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt,

einen Ascher zu schaffen dessen Fuhrungsmittel von einem

handelsüblichen Erzeugnis hergestellt werden können und eine

einfache Montage an dem Asche ermöglichen, gleichzeitig je-

doch eine nicht wartungsbedürftige und klapperfreie Fuhrung

desAschenbehälters im Aschergehäuse bewirken.

Dies wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß die Vor-

sprünge von am. Aschergehäuse befestigten aus Kunststoff bestehenden Stababschnitten mit gerundetem Querschnitt gebildet sind.

Zufolge dieser Ausbildung sind die führungsmittel von

einzelnen Abschnittes eines handelsüblichen Profilstabes aus

Kunststoff verwirklicht. Die an sich bekannte Herstellung der

Führungsmittel aus Sanststoff verwirklieht eine sieh stets

selbstschmierende Führung. Die gerundete Querschnittsform

bewirkt ein verkantungsfreies Führen des Aschenbehälters. In

Verbindung mit der langgestreckten Ausdehnung des von einem

in sich stabilen Stabes geschnittenen Abschnittes bewirkt die-

se runde Querschnittsform selbst in ausgezogener Stellung des

Aschenbehälters noch eine einwandfreie nieht nach unten ab-

kippendeHalterung.

Insbesondere im Bezug auf dieses Moment der guten Halte-

rung in der ausgezogenen Stellung und n Bezug auf die leiaht

gängige Führung ist eine vorteilhafte Ausgestaltung neuerungs-

gemäß dadurch gegeben, daß jeder d : Le Füh-

rungsflS. ehe einer FUhrungsrinne des Aschea. beha. lters etwa im

Viertelkreisuntergreift. Durch diese Ausgestaltung ist eine

nehr aufhängende Lagerung des Aschenbehälters verwirklicht.

Diesgührt eelbst bei geringen, sen-kreelit zur

Auszugeben nach unten wirkenden Kräften zu einer verkantungs-"

freien Führung.

Einemontageteehnisch vorteilhafte Ausgestaltung besteht

neuerungsgemäß darin, daß jeder Phrungsabschnitt in schalen-

förmige,von den Kanten des AschergehäuBes abgebogene-Lappen

eingebettet und von stirnseitig, beiderends von den Lappen ab-

gebogenen sich gegen abgeschrägte Endflächen des Stabab-

schnittes anlegenden Jungen gehaltert ist.

Der Gegenstand der Neuerung ist auf der Zeichnung in

einerbeispielsweisen Ansführungsform dargestellt. Es zeigen :

Abb. 1 eine perspektivische Unteransicht auf das

Aschergehause nebst Asehenbehälter

Abb. 2 einen Stababschnitte

Abb. 3 eie Draufsicht auf den Ascherg

Abb. 4 einen Schnitt gemäß der Linie A-den

Ab-b-3

Abb. 5 einen Schnitt gemäß der Linie 0-D der

Abb. 4.

A eiz eme Ld er

Das bei der neuerungsgemäßen Ausfuhrungsform nur noch

aus einer Grundplatte 1 mit senkrecht an ihr sitzenden Lap-

pen 2 und 3 bestehende Aschergehãuse 4 dient zur Führung des

Aschenbehälters 5* Bs wird mittels des Befestigungswinkels 6

an dem Schaltbrett eines Sraftwagens oder andererorts befe-

steigt,

Die Lappen 2 und 3 sind schalenförmig ausgebildet. In

diesen Schalen liegen die Stababschnitte 7s welche einen ge-

rundeten Querschnitt besitzen. Die Stababschnitte 7 bestehen

aus Kunststoff und besitzen eine gewisse, einem Stab defini-

tionsueise zukommende Stabilität.

Von jedem Lappen 2 und 3 sind stirnseitig beiderends

Zungen 8 und 9 abgebogen. Diese legen sich gegen die abge-

schrägenEndflächen 10 des Stababschnittes 7. Vermöge die-

ser Zungen 8 und 9 und der schalenförmigen Ausbildung der

Lappen 2 und 3 sind die Stababschnitte 7 einwandfrei festge-

legt.

Der Aschenbehälter 5 besitzt an den oberen Randkanten

der Seitenwändel Fuhrungsriimen 12. Das Queyschnittsprofil

derFührungsrinnen 12 entspricht inl wesentlichen dem gerunde-

ten Querschnitt der Stababsehnitte 7.

Die Zuordnung der Stabsbschnitte 7 zu den Pührungsflä-

chon jeder Führungsrinne 2 ist so gewählt, daß jeder Früh-

runsstababschnitt 7 die Führungsfläche einer jeden F-tSirungs-

rinne 12 des Aschenbehälters 5 etwa im Viertelkreis 13 unter-

srcift ie auf diesen Tiertelkreis 13 fallende Fuhrungsfläche

istjedenfalls großer ala die restliche Fuhrungsfläche 14.

der Führungsrinne 12. Diese Ausgestaltung verwirklicht eine

mehraufhangende Fuhrung des Aschenbehälters 5 un vermeidet

einim wesentlichen bis sum Halbkreis reichendes Umgreifen

des Führungsstababschnittes 7. was im Bezug auf ein leicht

gängiges Ausziehen des Aschenbehälters 5 z. B.. bei Verkan-

tungskräften in Richtung des Pfeiles x ungünstiger äre.

, ünstiger väre.

Im Inneren des Asohenbehälters 5 befindet sich front-

seitig die Zigarrenablage 15. Au ! der Frontplatte 16 sitzt der

liandgri : Cf 17. Die Auszugbewegung des Aschenbehälters 5 ist

begrenzt durch die ausklinkbare Rastfeder 18 die mit einem

Anschlag 19 an der Grundplatte 1 des Aschergehäuses 4 zusam-

menarbeitet.

Die Lappen 2 und 3 können unter einer inneren Spann--*

kraft stehen, sodaß sie die Stabebschnitte 7 mit einem be-

stimmenAnlagedruck gegen die Fuhrungsflächen der Führungs-

rinnen 12 drücken.

Claims

Schtsanspruche

1.) In Kraftfahrzeuge oder dgl. einzubauender Aschere bei dem der Aschenbehälter in einem Aschergehäuse durch in Fuh- rungsrinnen des Aschenbehälters eintretende, sehienenartige Vorspringe geführt ist dadurch gekennzeichnet, daß die Vor- sprunge von aN Aschergehanse (4) befestigten, aus Eunststoff bestehenden Stababschnitten (7) mit gerundetem Querschnitt gebildet sind. 2.) Ascher nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß je- der FÜhrungastababschnitt (7) die Führungsfläahe einer Füh- rungsrinne (12) des Asehenbehalters (5) etwa im Viertelkreis ( ? 3) untergreift, As Aschen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Führungsstababschnitt (7) in schalenformige, von den Eanten des Aschergehäuses (4) abgebogene Lappen (2ei3) eingebettet und von stirnseitigybeiderend. von den Lappen (2, 3) abgebogenen, sich gegen abgeschrägte Endflächen (10) des Stab- abschnittes (7) anlegenden Zungen (5, 9) gehaltert ist.