DE1789821U - Gleitringdichtung. - Google Patents

Description

• Gleitringdichtung Gegenstand der Neuerung ist eine Gleitringdiohtung, die mit der welle umläuft und sich selbsttätig nachstellt.
• Es sind bereits sich selbsttätig nachstellende Gleitringdichtungen bekannt, deren Gleitring in eine, : : metallischen Gehäuse eingebettet ist und durch eine Schraubenfeder gegen seine Gegenlauffläche gepreßt wird. Zur Jbertragung des Drehmoments von der Welle auf den Gleitring hat man die Schraubenfeder bereits konisch ausgebildet und deren freies Ende so eng gewunden, daß die Feder mit Spannung die. @eile umschloß. Dadurch wurde das Drehmoment von der Helle über die Schraubenfeder ohne besondere Hilfsmittel auf den Gleitring übertragen. Derartige Ausführungen sind jedoch drehrichtungsabhängig.
• Gemäß der Neuerung wird vorgeschlagen, daß 3 der Gleitring durch zwei, mit entgegengerichtetem Wickelsinn eingebaute, ineinanderliegende Federn an seine Gegenäauffläche gepreßt ist. Die freien Federenden umschließen dabei die Welle oder eine auf der Welle befestigte Hülse in an sich bekannter Weise. Dadurch wird mit Sicherheit vermieden, daß bei wechselnder Drehrichtung der Welle ein Schlupf zwischen der Feder und der..'eile entsteht.
• Ob die Federn konisch oder zylinderförmig ausgebildet sind, ist für die Neuerung nicht von Bedeutung. Um eine Schwächung des Gehäuses, insbesondere bei solchen aus Kunststoff, zu Vermeiden, werden die zur Aufnahme der Federenden dienenden Ausnehmungen vorteilhafterweise um 180° versetzt im Gehäuse angeordnet. Dadurch wird ferner erreicht, daß der Gleitring gleichmäßig axial belastet wird. In der Zeichnung ist die Neuerung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
• Der Gleitring 1 liegt an dem Gegenlaufring 2 an. Die oniadh ausgebildeten Federn 3, 4 umschließen die Welle 5 mit ihren engsten Windungen und stützen sich axial an dem Sprengring 6 und dem Gehäuse 7 ab. Nährend sich die Feder 3 ausschließlich am Gehäuse 7 abstützt, drückt die leder 4 über die Scheibe 8 auf den Rundgummiring 9, der als statische Dichtung zwischen der. « Welle 5 und dem Gehäuse 7 vorgesehen ist. Der Wikkelsinn der Federn 3. 4 ist entgegengerichtet.

Claims (3)

1. Sohutzansprüohe 1. Gleitringdichtung, dadurch gekennzeichnete daß der Gleitring durch zwei mit entgegenerichtetem Wicklungssinn eingebaute, ineinanderliegende Federn an seine Gegenlaaffläohe gepreßt ist, wobei die Federn mit ihren freien Windungeenden die Welle oder eine auf dieser befestigte Hülse in an sich bekannter deine umschließen.
2. 2. Gleitringdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Aufnahme der Federenden dienenden Ausnehmungen im Gleitring oder dessen Gehäuse um 1800 versetzt sind.
3. 3. Gleitringdichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden Federn an einem Stufenring abstützen.