DE176949C - - Google Patents
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- DE176949C DE176949C DENDAT176949D DE176949DA DE176949C DE 176949 C DE176949 C DE 176949C DE NDAT176949 D DENDAT176949 D DE NDAT176949D DE 176949D A DE176949D A DE 176949DA DE 176949 C DE176949 C DE 176949C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F22—STEAM GENERATION
- F22G—SUPERHEATING OF STEAM
- F22G7/00—Steam superheaters characterised by location, arrangement, or disposition
- F22G7/005—Steam superheaters characterised by location, arrangement, or disposition for locomotive boilers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Lokomotivkessel und Gegenstand der Erfindung ist die
besondere Anordnung der Heizrohre.
Statt der üblichen Anordnung zylindrischer Heizrohre unterhalb des Wasserspiegels sind
kegelförmige Heizrohre in schräger Richtung in Form eines kegelförmigen bezw. auseinander
laufenden Bündels so angeordnet, daß ein Teil der Rohre mit ihren Austrittsteilen
ίο oberhalb des Wasserspiegels liegen. Hierdurch
wird gleichzeitig eine Vergrößerung der nutzbaren Verdampfungsfläche und eine Überhitzung des Dampfes erreicht.
In der Zeichnung zeigt:
In der Zeichnung zeigt:
Fig. ι einen Lokomotivkessel mit der kennzeichnenden
Rohranordnung in Längsschnitt. Fig. 2 und 3 sind Querschnitte durch die Feuerbuchse bezw. den an der Rauchkammer
gelegenen Teil des Kessels.
Die vordere Wand M der Feuerbuchse hat die übliche Ausbildung, während die hintere
Wand N der Rauchkammer größere Rohröffnungen zeigt, die auf der ganzen Plattenfläche
verteilt sind (Fig. 3).
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist ein Teil der Siederohre (die oberen Reihen) aus dem
Wasserraum nach oben geführt, so daß sie nach der Rauchkammer zu auf eine gewisse
Strecke oberhalb des Wasserspiegels im Dampfraum des Kessels verlaufen, wo sie in
einer Kammer A liegen, die von dem umgebenden Raum durch Wände abgegrenzt ist
und mit dem Dampfdom D in unmittelbarer Verbindung steht. Der im Kessel entwickelte
Dampf gelangt durch die Öffnung χ in die Kammer A, und gelangt, die Zwischenwand
m, η rückkehrend umströmend, in den Dom D. Bei einfacherer Ausführung des Kessels kann
die Kammer A indessen auch fortfallen.
Zur, Erhöhung des Grades der Überhitzung können die oberen Rohrreihen erforderlichen
Falles mehr oder weniger in Krümmungen verlaufend hergestellt sein.
Die kegelförmigen Rohre können auch aus zylindrischen Teilen zusammengesetzt sein,
deren Durchmesser fortschreitend zunimmt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Lokomotivkessel mit nach der Rauchkammer zu sich erweiternden und in verschiedener Richtung auseinander laufenden Heizrohren, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen Heizrohre so nach oben abgebogen sind, daß sie aus dem Wasser heraustreten und der außerhalb des Wasserspiegels liegende Teil der Rohre zur Dampfüberhitzung dient.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE176949C true DE176949C (de) |
Family
ID=441461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT176949D Active DE176949C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE176949C (de) |
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