DE1765279A1 - Nockenschalteinrichtung - Google Patents

Description

• Patent- und Gebrauchsmuster-Hilfsanmeldung

  "NockenschalteinrichtuU"

  Die Erfindung bezieht eich auf eine aockenechalteinrichtung

  mit auf einer Antriebsachse nebeneinander angeordneten, ver-

  stellbaren Nockenscheibenpaaren, deren Einzelnockenscheiben

  aneinander liegen und zwecks Einstellung der Bogenlänge des

  Eingriffswinkels und des Einsatzpunktes in der Umfangrichtung

  gegeneinander verstellbar sind. Die Erfindung ist insbesondere

  zur Steuerung von Antriebsmotoren für Stufenschalter von

  Hegeltranaformatoren geeignet.

  Eine Nockenschalteinrichtung dieser Art ist durch die deutsche

  Patentschrift 1 176 236 bekannt geworden. Dabei sind jedoch

  die Pockenscheiben jedes Nockenacheibenpaares in einem zwei-

  teiligen, schalenartigen Gehäuse auf zentrisch um die Nocken-

  welle angeordneten Flanschen den Gehäuses drehbar gelagert

  und mittels Schneckenrad und Schnecke stufenlos um 3500

  verstellbar. Durch Verwendung eine Gehäuses und eines

  Schneckengetriebes ist diese Nockensehaltein=ichtung jedoch

  sehr aufwändi6.

  Die Erfindung strebt eine Bockenaehalteinrichtung der oben

  beschriebenen Art an, die jedoch einfach in der Herstellung

  und im Zusamenbau ist. Erreicht wird dies erfindungagesäii

  dadurch, daß zwischen den Nockenaeheiben eine auf der Antriebs-

  aohse befestigte ritnehmerscheibe mit beiderseits vorgesehenen

  Zahnkränzen angeordnet ist und die Boeienseheiben.an den zur

  gitnehmersoheibi liegenden Seiten mit gleichen Zshakräaseh

  versehen und mittels Druckledern gegen die Zahnkränse der

  Nitnehmeracheibe preßbar sind. Dabei sind sie Zahnkränze

  beiderseits der Mitnehmerecheibe in vorteilhafter leise

  mit gegeneinander versetzten Zähnen versehen, um den

  Veretellechritt der Nockenscheiben gegeneinander zu halbieren.

  Weiterhin ist in zweckmäßiger Weine die Nitneb»rscheibe

  mit einer beidseitigen Hebe versehen, auf welcher -die

  Nockenecheiben drehbar gelagert und die Druckfedern, die

  eich gegen einen Stellring und Auflagescheiben auf der

  Antriebsachse abstützten, angeordnet sind. An Stelle der

  Druckfeder zwischen Auflegseheibe und Lockenscheibe kann.

  auch eine Sperrscheibe angebracht sein, wenn von vorneherein

  auf die Veretellbarkeit dieser Nockenscheibe verzichtet und

  damit eine Feststellung der einen oder beider Ncckenscheiben

  erreicht wurden soll. Außerdem ist an den Außenseiten der

  Nockenaeheiben in vorteilhafter Weise ein Ringaufsatz mit

  Nuten vorgesehen, der das Verstellen der Noekenecheiben

  gegeneinander mit einem einfachen Werkzeug ermöglicht. .

  Die Nockenschalteinriehtung nach der Erfindung ist in ihrem

  Aufbau sehr einfach und kann leicht susemwagebtut werden.

  Die Antriebsachse und auch eine Achse zur Befestigung der

  zu betätigenden Schalter kann beliebig verliagert werden, eo

  daß eine geringere oder auch eine größere Anzahl von Focken-

  scheibenpaaren und Schaltern hintereinander angebracht werden

  können, wodurch eine beliebige Schaltweise möglich ist, die

  allen Anforderungen gerecht wird und blsondürs ft Antriebe

  von Stufenschaltern tür Regeltrahtformatoran iguet ist.

  Das Verstellen der llockenecbeiben gsgenetaander tuen !n

  montiertem Zustand der Noekenscbalteinriehtsng mit Hilfe

  eines einfachen Werkzeuges, :.H. eines Bob @tbensiehere, .

  vorgenommen werden, so daß eine bequeme Stewremg der elek#

  triechen Schaltvorgänge erreicht wirdeDurch'-die Ausbildung

  der Zähne an den gehnkränsen utidi deren fereetswg tegedein-

  ander wird eine fast kontinuierliöbe #erltellläiobkeif@ .

  unt damit eine sehr genaue tloste>llWUg der BoaltetlWlöbtu0g

  erreicht. Außerdeo bieten die versetzten =äh» der Bit-

  nehmerseheibe eine erhöhte ?estigkeit.

  In der Zeichnung ist ein Ausführungebe' r Erfindung dargestellt. Es zeigt: Fig. 1 eine Nockenschalteinrichtung mit zwe,- a?ockenscheibenpaaren und zwei Schaltern teilweise in Seitenansic''-und teilweise lm Schnitt und 91g. 2 die gleiche Nockenachalteinrichtung von oben gesehen. In eines 4ehäuee 1, welches beliebig lang ausgeführt sein kann, ist eine Antriebsachse 2 drehbar gelagert. Seitw3Tts ist eine zweite Achse 3 -m Gehäuse befestigt, welche die Schalter 4 trägt. beide Achsen 2 und 3 können beliebig verlängert werden.
• Auf der Antriebsachse 2 sind nach dem Ausführungsbeispiel zwei Nockenseheibenpaare 5 angeordnet. Jedes Nockenscheibenpaar 5 besteht aus einer Mitnehmerscheibe 6 mit Nsbe 7 und zwei Bockenscheiben 8, wobei die L tnehmerscheibe 6 auf der Antriebsachse 2 mittels Stift 9 befestigt ist und die Nocken-scheiben 8 auf der Wabe 7 drehbar gelagert sind. Die Mitnehmerecheibe 6 ist beidseitig mit Zahnkränzen 10 und die Nockenscheiben 8 sind an den zur Mitnehmerscheibe 6 liegenden Seiten mit gleichen Zehnkränzen 11 versehen. Die Zahnkränze 10, 11 greifen ineinander, wie es in dem Aufschnitt den unteren Bockenscheibenpaaree 5 derFig. 1 besonders deutlich zu ersehen ist. Die Zähne der Zahnkränze 10 der Mitnehmerschelbe 6 sind dabei gegeneinander versetzt.
• Die Nockenecheiben 8 tragen an ihrem äußeren Umfang die Nocken 12 und eiää außerdes an derAußeneeite mit einem Pingaufeatz 13 versehen, in welchem Nuten 14 vorgesehen sind. In diese guten kann ein einfaches Werkzeug, beispielsweise ein Schrauben- sieher 15, eingeführt werden und mit Hilfe dienen Werkzeuges die Verstellung der Nockenscheiben 8 im montierten Zustand vorgenossen werden.
• Die Nockenecheiben 8 werden mit Hilfe einer Druckfeder 16 gegen die äitnehserscheibe 6 gedrückt, so daB die Zahnkränze 10, 11 fest ineinander greifen und dadurch eine ungewollte Verdrehung der Bockenscheiben 8 gegeneinander und gegenvber

  der Mitnehmerscheibe 6 verhindern. Die Federn 16 stützen eich

  gegen einen Stellring 17 und eine Auflagescheibe 18 ab. Wird

  eine endgültige Einstellung der Nocken®cheiben 8 gefordert

  und auf eine Verstellung dieser Nackenscheiben während den

  Betriebes verzichtet, so kann an Stelle der Druckfeder 16

  zwischen Auflegescheibe 18 und Nookenscheibe 8 eine Sperr-

  scheibe 19-eingesetzt werden, wie ee-bei der unteren Nocken-

  echeibe e des oberen Nockenecheibenpaares 5 nach 11E. 1

  ereiehtlich iat.Durch die Sperrscheibe 19 ist die Pocken-

  scheibe 8 in den Zahnkränzen 10, 11 fest eingerastet und

  blockiert.

  Auf den Nocken 12 der Nockenecheiben 8 laufen die Rollen 20

  der Rollenhebel 21 der Schalter 4, wodurch der Schalter 4

  entsprechend derEinstellung der Bogenlänge des Eingriffs-

  winkels und des Einsatzpunktes geschaltet wird. Die Stellung

  des Schaltare und damit auch die Stellung des Polenhebels 21

  kann nötigenfalls mit Hilfe einer veratellbrren 8chrsube 22

  juptiert werden.

  Mit der Nockenechalteinrichtung nach der Erfindung 'ist es.

  möglich, die Nackenscheiben 8 so einzustellen, daß ein oder

  mehrere aneinandergereihte Aus- oder Umochalter 4 eu einem

  bestimmter. Zeitpunkt gemeinsam oder in erforderlichen genauen

  Zeitabständen geschaltet werden können.Dabei ist es möglich,

  die Pockenscheiben 8 unabhängig voneinander nach dem Einbau

  beliebig nach beiden Richtungen zu verstellen, was mit einem

  einfachen Werkzeügt 15 vorgenommen werden kann. während dieser

  Drehbewegung hebt sich die Nockeneeheibe 8 aus ihrer Ver-

  zahnung 10, 11, wird aber von der Druckfeder 16 gleich wieder

  in die folgende

  eingedrückt. Sollte die Verstell-

  barkeit von einem Zahn@zum anderen dennoch ungenau sein,

  eo ipt eine Feineinstellung des Schalters 4 mittels der

  Ste118chraube 22 möglich. Ein wesentlicher Vorteil'besteht

  nach der Erfindung noch darin, da® die loakenechalteinriahtuM

  durch die Sperrscheiben 1.9 blockiert werden kam, wenn to

  erforderlich Ist, daß nach dem Einbau der Noekenechaltein-

  richtung keine Verstellung mehr vorgenommen werden darf.

Claims (1)

1. PatentaneprUche 1. Nockenechalteinrichtung mit auf einer Antriebsachse nebeneinander angeordneten verstellbaren Nockenscheiben- paaren, deren Einzelnockenscheiben aneinander-liegen und zwecks Einstellung der Bogenlänge"dee Eingriffswinkeln und des Einsatzpunkten in der Umfangrichtung gegenein- ander verstellbar sind, insbesondere zur Steuerung von Antriebsmotoren @fUr Stufenschalter von Regeltransformatoren, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Nockenscheiben (8) eine auf der Antriebeachae (2) befestigte Mitnehmerecheibe (6) mit beiderseits vorgesehenen Zahnkränzen (1-) ange- ordnet ist-und die Nockenscheiben (8) an den zur Mit- nehmerseheibe liegenden Seiten mit gleichen Zahnkränzen (11) versehen und mittels Druckfedern (16) gegen die Zahnkränze (10) der gitnehmerecheibe (6) preßbar sind. 2. Nockenschalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Zahnkränze (10) beidseitig der yitnehmer- scheibe (6) mit gegeneinander versetzten Zähnen versehen sind. 3. Noekensehalteinriehtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmereeheibe (6) mit einer beidseitigen Nabe (7) versehen 11t, auf welcher die Nocken- seheiben (8) drehbar gelagert und die Druckfedern (16), die sich gegen einen Stellring (17) und Auflageaeheiben (18) auf der Antriebaaehee (2) abetUtzen, angeordnet sind. 4. Noekenechalteiariehtung nach einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle.der Eruekfeder (16) zwischen Auflagescheibe (18) und Nockenscheibe (a) eine Sperrscheibe (19) angebracht ist. 5. Noekenschalteinricltung nach einen der AnepxUdhe 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den Außenseiten der Lockenscheiben (8) ein Ringautsatz (13) mit Nuten (14) ,vorgesehen ist.