DE1765279A1 - Nockenschalteinrichtung - Google Patents
NockenschalteinrichtungInfo
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- DE1765279A1 DE1765279A1 DE19681765279 DE1765279A DE1765279A1 DE 1765279 A1 DE1765279 A1 DE 1765279A1 DE 19681765279 DE19681765279 DE 19681765279 DE 1765279 A DE1765279 A DE 1765279A DE 1765279 A1 DE1765279 A1 DE 1765279A1
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
- H01H19/54—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand the operating part having at least five or an unspecified number of operative positions
- H01H19/60—Angularly-movable actuating part carrying no contacts
- H01H19/62—Contacts actuated by radial cams
- H01H19/623—Adjustable cams
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Description
-
Patent- und Gebrauchsmuster-Hilfsanmeldung "NockenschalteinrichtuU" Die Erfindung bezieht eich auf eine aockenechalteinrichtung mit auf einer Antriebsachse nebeneinander angeordneten, ver- stellbaren Nockenscheibenpaaren, deren Einzelnockenscheiben aneinander liegen und zwecks Einstellung der Bogenlänge des Eingriffswinkels und des Einsatzpunktes in der Umfangrichtung gegeneinander verstellbar sind. Die Erfindung ist insbesondere zur Steuerung von Antriebsmotoren für Stufenschalter von Hegeltranaformatoren geeignet. Eine Nockenschalteinrichtung dieser Art ist durch die deutsche Patentschrift 1 176 236 bekannt geworden. Dabei sind jedoch die Pockenscheiben jedes Nockenacheibenpaares in einem zwei- teiligen, schalenartigen Gehäuse auf zentrisch um die Nocken- welle angeordneten Flanschen den Gehäuses drehbar gelagert und mittels Schneckenrad und Schnecke stufenlos um 3500 verstellbar. Durch Verwendung eine Gehäuses und eines Schneckengetriebes ist diese Nockensehaltein=ichtung jedoch sehr aufwändi6. Die Erfindung strebt eine Bockenaehalteinrichtung der oben beschriebenen Art an, die jedoch einfach in der Herstellung und im Zusamenbau ist. Erreicht wird dies erfindungagesäii dadurch, daß zwischen den Nockenaeheiben eine auf der Antriebs- aohse befestigte ritnehmerscheibe mit beiderseits vorgesehenen Zahnkränzen angeordnet ist und die Boeienseheiben.an den zur gitnehmersoheibi liegenden Seiten mit gleichen Zshakräaseh versehen und mittels Druckledern gegen die Zahnkränse der Nitnehmeracheibe preßbar sind. Dabei sind sie Zahnkränze beiderseits der Mitnehmerecheibe in vorteilhafter leise mit gegeneinander versetzten Zähnen versehen, um den Veretellechritt der Nockenscheiben gegeneinander zu halbieren. Weiterhin ist in zweckmäßiger Weine die Nitneb»rscheibe mit einer beidseitigen Hebe versehen, auf welcher -die Nockenecheiben drehbar gelagert und die Druckfedern, die eich gegen einen Stellring und Auflagescheiben auf der Antriebsachse abstützten, angeordnet sind. An Stelle der Druckfeder zwischen Auflegseheibe und Lockenscheibe kann. auch eine Sperrscheibe angebracht sein, wenn von vorneherein auf die Veretellbarkeit dieser Nockenscheibe verzichtet und damit eine Feststellung der einen oder beider Ncckenscheiben erreicht wurden soll. Außerdem ist an den Außenseiten der Nockenaeheiben in vorteilhafter Weise ein Ringaufsatz mit Nuten vorgesehen, der das Verstellen der Noekenecheiben gegeneinander mit einem einfachen Werkzeug ermöglicht. . Die Nockenschalteinriehtung nach der Erfindung ist in ihrem Aufbau sehr einfach und kann leicht susemwagebtut werden. Die Antriebsachse und auch eine Achse zur Befestigung der zu betätigenden Schalter kann beliebig verliagert werden, eo daß eine geringere oder auch eine größere Anzahl von Focken- scheibenpaaren und Schaltern hintereinander angebracht werden können, wodurch eine beliebige Schaltweise möglich ist, die allen Anforderungen gerecht wird und blsondürs ft Antriebe von Stufenschaltern tür Regeltrahtformatoran iguet ist. Das Verstellen der llockenecbeiben gsgenetaander tuen !n montiertem Zustand der Noekenscbalteinriehtsng mit Hilfe eines einfachen Werkzeuges, :.H. eines Bob @tbensiehere, . vorgenommen werden, so daß eine bequeme Stewremg der elek# triechen Schaltvorgänge erreicht wirdeDurch'-die Ausbildung der Zähne an den gehnkränsen utidi deren fereetswg tegedein- ander wird eine fast kontinuierliöbe #erltellläiobkeif@ . unt damit eine sehr genaue tloste>llWUg der BoaltetlWlöbtu0g erreicht. Außerdeo bieten die versetzten =äh» der Bit- nehmerseheibe eine erhöhte ?estigkeit. - Auf der Antriebsachse 2 sind nach dem Ausführungsbeispiel zwei Nockenseheibenpaare 5 angeordnet. Jedes Nockenscheibenpaar 5 besteht aus einer Mitnehmerscheibe 6 mit Nsbe 7 und zwei Bockenscheiben 8, wobei die L tnehmerscheibe 6 auf der Antriebsachse 2 mittels Stift 9 befestigt ist und die Nocken-scheiben 8 auf der Wabe 7 drehbar gelagert sind. Die Mitnehmerecheibe 6 ist beidseitig mit Zahnkränzen 10 und die Nockenscheiben 8 sind an den zur Mitnehmerscheibe 6 liegenden Seiten mit gleichen Zehnkränzen 11 versehen. Die Zahnkränze 10, 11 greifen ineinander, wie es in dem Aufschnitt den unteren Bockenscheibenpaaree 5 derFig. 1 besonders deutlich zu ersehen ist. Die Zähne der Zahnkränze 10 der Mitnehmerschelbe 6 sind dabei gegeneinander versetzt.
- Die Nockenecheiben 8 tragen an ihrem äußeren Umfang die Nocken 12 und eiää außerdes an derAußeneeite mit einem Pingaufeatz 13 versehen, in welchem Nuten 14 vorgesehen sind. In diese guten kann ein einfaches Werkzeug, beispielsweise ein Schrauben- sieher 15, eingeführt werden und mit Hilfe dienen Werkzeuges die Verstellung der Nockenscheiben 8 im montierten Zustand vorgenossen werden.
- Die Nockenecheiben 8 werden mit Hilfe einer Druckfeder 16 gegen die äitnehserscheibe 6 gedrückt, so daB die Zahnkränze 10, 11 fest ineinander greifen und dadurch eine ungewollte Verdrehung der Bockenscheiben 8 gegeneinander und gegenvber
der Mitnehmerscheibe 6 verhindern. Die Federn 16 stützen eich gegen einen Stellring 17 und eine Auflagescheibe 18 ab. Wird eine endgültige Einstellung der Nocken®cheiben 8 gefordert und auf eine Verstellung dieser Nackenscheiben während den Betriebes verzichtet, so kann an Stelle der Druckfeder 16 zwischen Auflegescheibe 18 und Nookenscheibe 8 eine Sperr- scheibe 19-eingesetzt werden, wie ee-bei der unteren Nocken- echeibe e des oberen Nockenecheibenpaares 5 nach 11E. 1 ereiehtlich iat.Durch die Sperrscheibe 19 ist die Pocken- scheibe 8 in den Zahnkränzen 10, 11 fest eingerastet und blockiert. Auf den Nocken 12 der Nockenecheiben 8 laufen die Rollen 20 der Rollenhebel 21 der Schalter 4, wodurch der Schalter 4 entsprechend derEinstellung der Bogenlänge des Eingriffs- winkels und des Einsatzpunktes geschaltet wird. Die Stellung des Schaltare und damit auch die Stellung des Polenhebels 21 kann nötigenfalls mit Hilfe einer veratellbrren 8chrsube 22 juptiert werden. Mit der Nockenechalteinrichtung nach der Erfindung 'ist es. möglich, die Nackenscheiben 8 so einzustellen, daß ein oder mehrere aneinandergereihte Aus- oder Umochalter 4 eu einem bestimmter. Zeitpunkt gemeinsam oder in erforderlichen genauen Zeitabständen geschaltet werden können.Dabei ist es möglich, die Pockenscheiben 8 unabhängig voneinander nach dem Einbau beliebig nach beiden Richtungen zu verstellen, was mit einem einfachen Werkzeügt 15 vorgenommen werden kann. während dieser Drehbewegung hebt sich die Nockeneeheibe 8 aus ihrer Ver- zahnung 10, 11, wird aber von der Druckfeder 16 gleich wieder in die folgende eingedrückt. Sollte die Verstell- barkeit von einem Zahn@zum anderen dennoch ungenau sein, eo ipt eine Feineinstellung des Schalters 4 mittels der Ste118chraube 22 möglich. Ein wesentlicher Vorteil'besteht nach der Erfindung noch darin, da® die loakenechalteinriahtuM durch die Sperrscheiben 1.9 blockiert werden kam, wenn to erforderlich Ist, daß nach dem Einbau der Noekenechaltein- richtung keine Verstellung mehr vorgenommen werden darf.
Claims (1)
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PatentaneprUche 1. Nockenechalteinrichtung mit auf einer Antriebsachse nebeneinander angeordneten verstellbaren Nockenscheiben- paaren, deren Einzelnockenscheiben aneinander-liegen und zwecks Einstellung der Bogenlänge"dee Eingriffswinkeln und des Einsatzpunkten in der Umfangrichtung gegenein- ander verstellbar sind, insbesondere zur Steuerung von Antriebsmotoren @fUr Stufenschalter von Regeltransformatoren, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Nockenscheiben (8) eine auf der Antriebeachae (2) befestigte Mitnehmerecheibe (6) mit beiderseits vorgesehenen Zahnkränzen (1-) ange- ordnet ist-und die Nockenscheiben (8) an den zur Mit- nehmerseheibe liegenden Seiten mit gleichen Zahnkränzen (11) versehen und mittels Druckfedern (16) gegen die Zahnkränze (10) der gitnehmerecheibe (6) preßbar sind. 2. Nockenschalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, daß die Zahnkränze (10) beidseitig der yitnehmer- scheibe (6) mit gegeneinander versetzten Zähnen versehen sind. 3. Noekensehalteinriehtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmereeheibe (6) mit einer beidseitigen Nabe (7) versehen 11t, auf welcher die Nocken- seheiben (8) drehbar gelagert und die Druckfedern (16), die sich gegen einen Stellring (17) und Auflageaeheiben (18) auf der Antriebaaehee (2) abetUtzen, angeordnet sind. 4. Noekenechalteiariehtung nach einen der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle.der Eruekfeder (16) zwischen Auflagescheibe (18) und Nockenscheibe (a) eine Sperrscheibe (19) angebracht ist. 5. Noekenschalteinricltung nach einen der AnepxUdhe 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den Außenseiten der Lockenscheiben (8) ein Ringautsatz (13) mit Nuten (14) ,vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681765279 DE1765279A1 (de) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Nockenschalteinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681765279 DE1765279A1 (de) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Nockenschalteinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1765279A1 true DE1765279A1 (de) | 1971-07-08 |
Family
ID=5698362
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681765279 Pending DE1765279A1 (de) | 1968-04-26 | 1968-04-26 | Nockenschalteinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1765279A1 (de) |
Cited By (6)
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---|---|---|---|---|
DE1243536B (de) * | 1960-01-28 | 1967-06-29 | Ford Werke Ag | Befestigung einer Karosserieverkleidung in Kraftfahrzeugen mittels einstueckiger, aus nichtmetallischem Material bergestellter Befestigungsklammern |
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-
1968
- 1968-04-26 DE DE19681765279 patent/DE1765279A1/de active Pending
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