DE1759312C3 - Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere für Fertiggaragen - Google Patents
Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere für FertiggaragenInfo
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Description
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Die Erfindung betrifft eine Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten
U, insbesondere für Fertiggaragen, mit zwei gegenüberliegenden, an einem Lagerbock abgestützten,
in die Betonierstellung bewegbaren Wandschalungen, mit denen Deckenschalungsteile fest
verbunden sind, zwischen welchen sich ein am Lagerbock höhenbeweglich abgestütztes Deckenschalungszwischenteil
befindet, und mit mehrteiliger Rückwandschalung.
Eine bekannte Innenschalung (vgl. französische Patentschrift 1496 816) eignet sich zum Herstellen
von tunnelförmigen Betonbaukörpern, welche vorn und hinten offen sind. Die Verwendung dieser be- so
kannten Innenschalung zur Herstellung eines lediglich an einer Seite offenen Betonbaukörpers, beispielsweise
einer Fertiggarage, würde einen beträchtlichen, zusätzlichen Schalungsaufwand erfordern.
Es ist ferner eine Innenschalung mit einem einzigen, durchgehenden Deckenschalungsteil bekannt
(vgl. französische Patentschrift 1445 306), das mit einem feststehenden Rahmen starr verbunden ist. Die
inneren Wandschalungen sind durch Parallelogrammlenker schwenkbar am Rahmen gelagert und werden
mit Verstellzylindern aus der bzw. in die Betonierlage bewegt.
Bei einer durch die Seite 11 der BE-PS 646450 bekannten Innenschalung der in Frage stehenden
Gattung ist ebenfalls noch ein verhältnismäßig großer Aufwand an Schalungsmaterial und Montagezeit
erforderlich, da jeweils zwei Teile der Rückwandschalung zu betätigen sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Innenschalung der eingangs genannten Bauart zu
schaffen, die ein schnelleres und einfacheres Ein- und Ausschalen ermöglicht
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Wandschalung wie am Deckenschalungsteil jeweils ein senkrechtes Rückwandschalungsteil
starr befestigt und am Lagerbock ein Rückwandschalungs-Zwischenteil beweglich gelagert
ist und zwischen dem Lagerbock, der Wandschalung und dem Rückwandschalungs-Zwischenteil Parallelogrammlenker sowie Antriebsvorrichtungen angeordnet
sind. Die zusammen mit den Deckenschalungsteilen und den Wandschalungen ein Teil bildenden
Rückwandschalungsteile müssen beim Einschalen nicht gesondert in Betonierstellung bzw. beim Ausschalen
aus dieser Stellung gebracht werden, wozu ein größerer konstruktiver Aufwand und während des
Betriebes auch ein gewisser Zeitverlust bedingt wäre. Es muß lediglich ein schmales, vergleichsweise
leichtes Rückwandschalungs-Zwischenteil zum Überbrücken des zwischen den beiden Rückwandschalungsteilen
in Betonierstellung erforderlichen Zwischenraumes jeweils in Position gebracht werden.
Hierzu ist kein besonders hoher konstruktiver Aufwand insbesondere auch an den Stoßstellen der einzelnen
beweglichen Teile der Innenschalung erforderlich. Mittels der Parallelogrammlenker und Antriebsvorrichtungen werden die einzelnen Innenschalungsteile
exakt und schnell jeweils in Betonierstellung gebracht bzw. beim Ausschalen wieder aus dieser
Stellung entfernt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist zweckmäßig das Rückwandschalungs-Zwischenteil
an seinem oberen Ende ein um eine waagerechte Achse in Betonierstellung schwenkbares Klappteil
auf, dessen freies Ende in der Betonierstellung an dem ihm zugekehrten Ende des Deckenschalungs-Zwischenteiles
anliegt. Hierdurch wird in einfacher Weise, unter Vermeidung einer kinematisch komplizierten
Führung, beispielsweise des Rückwandschalungs-Zwischenteiles,
erreicht, daß sich das Deckenschalungs-Zwischenteil und das Rückwandschalungs-Zwischenteil
beim Einfahren in die Betonierstellung nicht gegenseitig behindern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen mittleren Längsschnitt durch die Innenschalung,
F i g. 2 einen Ausschnitt aus F i g. 1 in etwas vergrößertem Maßstab, in dem das Rückwandschalungs-Zwischenteil
sich in Betonierstellung befindet,
F i g. 3 einen vertikalen Querschnitt durch die Innenschalung und
Fig.4 die Draufsicht auf die Innenschalung bei
weggelassenen Deckenteilen.
Die in der Zeichnung dargestellte Innenschalung dient zur Herstellung von Betonbaukörpern mit der
Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere von Fertiggaragen. Die Innenschalung weist zwei gegenüberliegende,
an einem Lagerbock 1 abgestützte, in die Betonierstellung bewegbare Wandschalungen 3
auf, mit denen Deckenschalungsteile 4 fest verbunden sind. Zwischen diesen Deckenschalungsteilen 4
befindet sich in Betonierstellung ein am Lagerbock 1 höhenbeweglich abgestütztes Deckenschalungs-Zwischenteil7.
An jeder Wandschalung 3 wie am Dekkenschalungsteil 4 ist jeweils ein senkrechtes Rück-
3 4
wanäschalungsteil 14 befestigt. Am Lagerbock 1 ist Einsetzen in die Betonierstellung versehen. Die Ab-
darüber hinaus ein Rückwandschalungs-Zwischenteil schrägungen 11 sind in F i g. 4 strichpunktiert und
15 beweglich gelagert. Zwischen dem Lagerbock 1, schematisch angedeutet, insbesondere jedoch in
der Wandschalung3 und dem Rückwandschalungs- Fig.3 ersichtlich. Das Deckenschalungs-Zwischen-
Zwischenteil 15 sind Parallelogrammlenker2 und la 5 teil7 ist mit Hilfe von an den Deckenschalungstei-
sowie Antriebsvorrichtungen 5 und 5 a angeordnet. Ien4 an den Gelenkpunkten Ϊ3 angelenkten Spann-
Der Lagerbock 1 ist aus Hohlprofilen 1 α aufgebaut. elementen 12 einfach und sicher fixierbar. Diese
In Fig.3 ist links von der Mittelebene die Innen- Spannelemente 12 ermöglichen ein schnelles Lösen
schalung in Betonierstellung gezeigt, während die nsch dem Abbinden des Betons, wenn die Schalung
Schalung rechts von der Mittelebene aus der ange- ">
wieder in Ruhestellung eingefahren werden soll,
deuteten Betonierstellung 6 in die Ruhestellung ein- wozu zunächst vor dem Absenken der Deckenscha-
gefahren ist Das Deckenschalungs-Zwischenteil 7 ist lungsteile 4 das Deckenschalungs-Zwischenteil 7
in den in Betonierstellung vorhandenen Zwischen- nach unten bewegt werden muß.
raum 8 (in F i g. 4 angedeutet) zwischen den Decken- Gemäß F i g. 2 weist das Rückwandschalungs-Zwi-
schalungsteilen 4 eingefügt und dort festgespannt. In 15 schenteil 15 an seinem oberen Ende ein um eine
der in Fig.4 gezeigten Aufsicht auf die Innenscha- waagerechte Achse 16 in die Betonierstellung
lung ist die untere Hälfte in Betonierstellung gezeigt, schwenkbares Klappteil 17 auf, dessen freies Ende in
während die obere Hälfte sich in Ruhestellung befin- der Betonierstellung an dem ihm zugekehrten Ende
det, wobei die Betonierstellung in strichpunktierten 18 des Deckenschalungs-Zwischenteiles 7 anliegt.
Linien 9 angedeutet ist. Die Wirkungslinien der An- »» Damit sich beim Entschalen das Deckenschalungs-
triebsvorrichtungen 5 und 5 a, welche von Hand be- Zwischenteil 7 und das Rückwandschalungs-Zwi-
tätigte Spindeln, vorzugsweise jedoch hydraulische schenteil 15 in ihrer Bewegung in die Ruhestellung
Kolben-Zylinder-Einheiten sind, verlaufen jeweils im nicht behindern, wird vor dem Absenken des Dek-
wesentlichen in der Bewegungsrichtung der betref- kenschalungs-Zwischenteiles 7 das Klappteil 17 etwa
fenden Schalungsteile. Die Ruhestellung des in »5 in die Waagerechte an dem bereits abgesenkten
Fig.3 linken Teils der Schalung ist ebenfalls in Rückwandschalungs-Zwischenteil 15 zuriickgeklappt.
strichpunktierten Linien 6 a angedeutet. Der Lagerbock 1 ist in Längsrichtung der zum Bau
Die Wandschalungen 3 und die Deckenscbalungs- einer Fertiggarage ausgebildeten Innenschalung auf
teile 4 sind durch Trägerrippen 10 verstärkt. Die Rädern 19 verfahrbar. Diese Anordnung erlaubt ein
Trägerrippen If α des Deckenschalungs-Zwischentei- 30 einfaches Entfernen der Innenschalung aus der ferti-
Ies7 und die Trägerrippen 10 der Deckenschalungs- gen Garage, worauf nach dem Entfernen der entspre-
teile 4 sind an ihren aneinanderstoßenden Enden mit chenden Außenschalung beispielsweise ein Spezial-
einander zugeordneten Abschrägungen 11 zur Füh- Transportfahrzeug in die Garage einfahren, diese ab-
rung des Deckenschalungs-Zwischenteiles 7 beim heben und wegtransportieren kann.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere
für Fertiggaragen, mit zwei gegenüberliegenden, an einem Lagerbock abgestützten, in die
Betonierstellung bewegbaren Wandschalungen, mit denen Deckenschalungsteile fest verbunden
sind, zwischen welchen sich ein am Lagerbock höhenbeweglich abgestütztes Deckenschalungs-Zwischenteil
befindet, und mit mehrteiliger Rückwandschalung, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Wandschalung (3) wie am Deckenschalungsteil (4) jeweils ein senkrechtes Rückwandschalungsteil
(14) starr befestigt und am Lagerbock (1) ein Rückwandschalungs-Zwischenteil
(15) beweglich gelagert ist und zwischen dem Lagerbock (1), der Wandschalung (3) und dem
Rückwandschalungs-Zwischenteil (15) Parallele*- ao
grammlenker (2,2 a) sowie Antriebsvorrichtungen
(5,5 a) angeordnet sind.
2. Innenschalung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückwandschalungs-Zwischenteil
(15) an seinem oberen Ende ein um eine waagrechte Achse (16) in die Betonierstellung
schwenkbares Klappteil (17) aufweist, dessen freies Ende in der Betonierstellung an dem
ihm zugekehrten Ende (18) des Deckenschalungs-Zwischenteiles
(7) anliegt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681759312 DE1759312C3 (de) | 1968-04-19 | Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere für Fertiggaragen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19681759312 DE1759312C3 (de) | 1968-04-19 | Innenschalung für Betonbaukörper mit der Querschnittsform eines umgekehrten U, insbesondere für Fertiggaragen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1759312A1 DE1759312A1 (de) | 1972-01-27 |
DE1759312B2 DE1759312B2 (de) | 1974-06-06 |
DE1759312C3 true DE1759312C3 (de) | 1978-01-26 |
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