DE175458C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE175458C DE175458C DENDAT175458D DE175458DA DE175458C DE 175458 C DE175458 C DE 175458C DE NDAT175458 D DENDAT175458 D DE NDAT175458D DE 175458D A DE175458D A DE 175458DA DE 175458 C DE175458 C DE 175458C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- last
- rear part
- front part
- heads
- shoe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 230000000994 depressed Effects 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims 1
- 210000003128 Head Anatomy 0.000 description 18
- 210000000474 Heel Anatomy 0.000 description 6
- 210000004013 Groin Anatomy 0.000 description 4
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 4
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 3
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 210000001217 Buttocks Anatomy 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43D—MACHINES, TOOLS, EQUIPMENT OR METHODS FOR MANUFACTURING OR REPAIRING FOOTWEAR
- A43D3/00—Lasts
- A43D3/02—Lasts for making or repairing shoes
- A43D3/023—Hinge constructions for articulated lasts
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei der Fabrikation von Schuhwerk empfiehlt es sich, einen mit Metallplatte versehenen
Leistenhinterteil nur so lange zu benutzen, bis der Absatz am Schuh befestigt ist. Von da
ab empfiehlt es sich, die weitere Bearbeitung des Schuhes auf einem leichteren Leisten vorzunehmen.
Verwerflich ist aber, dafür den ganzen Leisten aus dem Schuh herauszuziehen, da man weder denselben Leisten noch einen
ίο anderen wieder so einbringen kann, daß er
im Schuh so vollkommen sitzt, wie der ursprüngliche Leisten darin saß, nach welchem
bis dahin der Schuh hergestellt wurde, mindestens sollte also der für den Sitz des
Schuhes am meisten maßgebende Vorderteil des Leistens bis zur Fertigstellung des
Schuhes in demselben verbleiben. Es sind Einrichtungen bekannt, bei denen ein besonderer
sogenannter Absatzleisten vorgesehen ist, .der indessen irgend eine bestimmte Beziehung
zum Leistenvorderteil nicht hat. Um eingebracht werden zu können, muß der Absatzleisten so dünn gehalten sein, daß er eine
auch nur annähernde Schlußlage im Schuh nicht haben kann. Derselbe eignet sich daher
auch nicht für die weitere Bearbeitung des Schuhes nach dem Anstiften des Absatzes,
für die er mit bestimmt ist, insbesondere nicht für das Bearbeiten der Sohle.
Zur Vermeidung dieser Ubelstände wird nach vorliegendem Verfahren bis zum Schlüsse
der Fabrikation des Schuhes nur ein einziger Vorderteil benutzt, und mit diesem Vorderteil
zusammen ein schwerer Hinterteil, bis der Absatz am Schuh befestigt ist, sodann wird, ohne daß in der Lage des Vorderteiles
etwas geändert wird, der schwere Hinterteil weggenommen und an seine Stelle ein leichter
Hinterteil in den Schuh eingebracht, worauf die weitere Bearbeitung des Schuhes bis zur
Fertigstellung erfolgt.
Zu diesem Zweck ist die Einrichtung derart, daß der schwere Amboßhinterteil vom
Vorderteil, mit dem er verbunden wurde, weggenommen und an seine Stelle der leichtere
Ersatzhinterteil in den. Schuh eingebracht werden kann. Am Leistenvorderteil und am
schwereren bezw. leichteren Hinterteil sind besondere Mittel für Herstellung einer leicht
lösbaren Verbindung des Vorderteiles mit dem einen oder anderen Hinterteil vorgesehen,
die dadurch gekennzeichnet sind, daß nach Drehung eines Sperrarms ein Umklappen des
Hinterteiles möglich ist und daß dabei das Lösen der Verbindung erfolgt.
Fig. ι zeigt eine Seitenansicht des Leistens mit einem als Amboß geeigneten Hinterteil,
Fig. 2 eine Seitenansicht mit einem leichteren Hinterteil im Schnitt, für weitere Bearbeitung
nach der Befestigung des Absatzes geeignet.
Fig. 3 und 4 zeigen je eine Hinteransicht des Leistenvorderteiles in Fig. 1 bezw. Fig. 2.
Fig. 5 und 6 zeigen in größerem Maßstabe in Oberansicht bezw. senkrechtem Schnitt den
Leisten in Fig. 1 mit Weglassung des vorderen Stückes.
Fig. 7 ,und 8 zeigen in Seitenansicht bezw.
schaubildlich die Scharniervorrichtung in Fig. ι bezw. 5 und 6.
Fig. 9 zeigt schaubildlich die Scharnierverbindung des Leistens in Fig. 2.
Fig. 10 zeigt schaubildlich den Leistenträger
mit dem Zapfen zum Aufstecken des Leistens.
Fig. 11 zeigt einen Grundriß des vorderen
Scharnierteiles in Fig. 2 und 9.
Fig. 12 und 13 zeigen Abarten der Scharnierverbindungen
in Fig. I und 2.
Fig. 14 zeigt schaubildlich die den Amboß bildende Platte am Leistenhinterteil in Fig. 12.
Fig. 15 zeigt schaubildlich das Scharnierstück des Hinterteiles in Fig. 13.
Von der hinteren Fläche a des Vorderteiles A treten, wie Fig. 3 zeigt, obere Köpfe a1
und untere Köpfe a3 vor. Die Köpfen1 bestehen
aus einem Stück mit einem Zapfen, der im Teil A mittels eines Stiftes a2 befestigt
ist; die unteren Köpfeas sind Köpfe gewöhnlicher
Holzschrauben. Durch diese Köpfe wird am Vorderteil die vordere Scharnierplatte α4 festgehalten, die Gelenkverbindung
mit dem Amboßhinterteil B und, wie Fig. 8 zeigt, mit schlüssellochähnlichen Löchern a5
nahe an ihrem oberen Rande und ähnlichen Löchern a6 in ihrer unteren Kante versehen
ist. Die Köpfe α1 und as können durch diese
Löcher hindurchtreten. Wenn die Scharnierplatte λ* dann niedergedrückt wird, wird sie
durch die Köpfe festgehalten. Zur Sicherung Springt ein unter Federdruck stehender
Stift α7 in ein Loch α8 der Scharnierplatte a4
vor. An der Platte α4 sitzt hinten eine
Rippe a9 (Fig. 1), die an Platten äw und α11
(Fig. 5) angelenkt ist, welche an eine Rippe α12
genietet sind, die von einer im Amboßhinterteil B steckenden Hülse a13 vortritt, welche
zur Aufnahme des Zapfens α23 (Fig. 10) des Leistenträgers dient. Ein Finger α14 der
Rippe a9 schlägt gegen einen Absatz a15 der
Hülse α13 an, und dadurch wird die Beweg-
35' lichkeit der Scharnierverbindung begrenzt.
Zwischen den Platten a10 und a11 ist ein
Sperrarm α I6 (Fig. 7) drehbar, der durch
Federdruck in Hochstellung geführt wird und dann mit seinem Vorderende gegen eine
Stützfläche a17 stößt, die an der Rippe a9 in
einer solchen Schräglage angeordnet ist, daß Sperrarm α16 beim Hinwegklappen des einen
Teiles von dem änderen selbsttätig in Sperrlage gelangt. Unter der Fläche a17 befindet
sich eine Kurvenfläche aw, die, nachdem der
Sperrarm α 16 etwas niedergedrückt wurde, den
Sperrarm weiter zurückzudrücken ermöglicht, indem die Leistenteile von Hand gegeneinander
geklappt werden. Ein Vorsprung aw (Fig. 6) der Platte a10 tritt beim Gegeneinanderklappen
der beiden Leistenteile in das Loch α8 ein und drückt den Stift a1 zurück,
wobei die Scharnierplatte λ4 so weit freigegeben
wird, daß sie von den Köpfen a1, a3
abgezogen werden kann. Um zu verhindern, daß die Köpfe wieder in den weiteren Teil
der Löcher eintreten, empfiehlt es sich, das Metall der Platte α4 so auszustanzen, daß ein
Absatz a20 (Fig. 7) gebildet wird, der auf die
Köpfe trifft.
An der Hülse α 13 ist die als Amboß
dienende Platte <z21 befestigt, beispielsweise
mittels Niete, die durch Löcher der Platte und Löcher des Flansches der Hülse führen.
Ein Teil a2'2xx aus Holz ist an der Hülse a13
mittels eines Stiftes α22*, der durch das Holz und die Hülse hindurchgeht, befestigt. Alle
diese Teile, in Verbindung miteinander bilden den Amboßhinterteil B des Leistens.
Will man nach Befestigung des Absatzes die Leistenteile gegeneinander klappen und
den Amboßhinterteil B aus dem Schuh herausbringen , so wird ■ letzterer auf den
Zapfen <223 (Fig. 10) des Leistenträgers aufgesteckt.
Um den Amboßteil an diesem Zapfen festhalten und die Köpfe a\ a3 aus
der Scharnierplatte ak herausbringen zu können,
ist in der Hülse ein Stift α24 (Fig. 6) angebracht,
der in der Einstecköffnung der Hülse vorsteht und in eine winkelförmige Aussparung
a 25 (Fig. 10) des Zapfens α23 des
Leistenträgers eintritt. . Bei Verdrehung des Leistens auf dem Zapfen gelangt der Stift
unter eine Nase α26, die durch den winkelförmigen Schlitz gebildet wird und den
Leisten auf dem Zapfen festhält. Dann drückt man mit einem Stoßeisen α27 den
Sperrarm α16 von der schrägen Fläche α17 ab,
und wenn man nun den Vorderteil A niederdrückt, so wird durch die gekrümmte
Kante als der Sperrarm als weiter zurückgedreht,
so daß beide Leistenteile, nachdem inzwischen das Stoßeisen a27 zurückgezogen
wurde, gegeneinander klappen können. Ein mit der Hand auf die untere Seite des Hinterteiles geführter Schlag genügt, um die
Köpfe a1, aB des Vorderteiles aus den
Schlitzen der vorderen Scharnierplatte aA
herauszubringen. Dann wird der Schuh mit dem Leistenteil A von dem auf dem Leistenträger
steckenbleibenden Amboßteil B weggenommen und an Stelle des Amboßteiles ein
leichterer Leistenhinterteil C (Fig. 2) auf den Träger gebracht.
An diesem leichteren Hinterteil C (Fig. 2) aus Holz befindet sich nur die Scharnierplatte
b1. Die Verbindung der Platte b1 mit
der Scharnierplatte b erfolgt in gewöhnlicher Weise durch Scharnierstift. Die Scharnierplatte
b ist mit schlüssellochähnlichen Löchern b"1, bs und mit einem Loch b* versehen, die
im wesentlichen den Löchern α5, α6 der
Scharnierplatte α4 entsprechen. Die Platte b V
die an den leichteren Hinterteil festgeschraubt ist, ist oben mit Ohren 65 versehen (Fig. 9),
an welchen ein Sperrarm be gelagert ist, dessen nach unten gebogenes Vorderende an
der einen Seite eine Nase b7 hat. Diese tritt, wenn die Teile voneinander geklappt werden,
unter einen Haken bs der Schärnierplatte b
(Fig. 9 und 11) und eine Feder Z>9 drückt den
Sperrarm gegen den Haken b8. An der Platte b1 (Fig. 9) tritt ein Stift b10 vor, der
den unter Federdruck stehenden Stift cF
(Fig. ι und 6) in den Vorderteil A zurückdrückt.
Nachdem der leichte Hinterteil C (Fig. 2) des Leistens auf den Trägerzapfen α23 aufgesteckt
ist, wird der Schuh mit dem Vorderteil A des Leistens über den Leistenhinterteil
gestreift, und die Löcher b2, bs werden von
den Köpfen a1, a3 erfaßt. Zur Sicherung tritt
der unter Federdruck stehende Stift a1 des
Vorderteiles in das Loch b* der Scharnierplatte
ein, und wenn man nun die Leistenteile in die Strecklage dreht, so springt der Sperrarm be hinter dem Haken b8 ein.
Der Schuh kann nun fertiggestellt werden.
Was an demselben nun noch zu tun ist, geschieht
meistens mit der Hand und nicht auf der Maschine. Nachdem der Amboßteil weggenommen
ist, wird er sofort mit einem anderen Vorderteil in Verbindung gebracht, so daß die Herstellung eines neuen Schuhes unmittelbar
darauf erfolgen kann.
Im Ausführungsbeispiel Fig. 12 und 14 ist
der Sicherungsstift α? fortgelassen. Hier
findet das Festhalten der Köpfe a1, a3 des
Vorderteiles A an den Schlitzen der Scharnierplatte α4 bei Benutzung des Amboßhinterteiles
B durch Ansätze α'29 (Fig. 12 und 14)
der den Amboß bildenden Platte a21 statt,
wenn beide Teile voneinander geklappt sind.
Wird der eine Teil gegen den anderen geklappt, so rücken die Ansätze a29 von den
Köpfen a3 weg und man kann dann 'durch Verschiebung die Köpfe leicht aus den
Löchern der Scharnierplatte herausbringen.
Eine ähnliche Einrichtung wird auch für den Amboßhinterteil B (Fig. 13) getroffen.
Die Platte b1 ist so gestaltet, daß sie mit ihrem
unteren Ende sich gegen die Köpfe a% anlegt.
Claims (6)
- Patent-Ansprüche:i. Verfahren zur Herstellung von Schuhwerk, dadurch gekennzeichnet, daß mit Herstellung des Schuhes auf einem Leisten begonnen wird, der aus einem Vorderteil und einem eigens ausgerüsteten Hinterteil zusammengesetzt ist, der beim Anstiften des Absatzes als Amboß dient, und daß, nachdem die schwere Arbeit, wie z. B. Anstiften des Absatzes, beendigt ist, an Stelle des schweren ein leichter Hinterteil gesetzt wird, worauf weiteres Bearbeiten des Schuhes mit diesem zusammengesetzten Leisten erfolgt.
- 2. Leisteneinrichtung für Herstellung von Schuhwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorderteil (A) und der leichtere (C) und schwerere (B) Hinterteil eine leicht lösbare Verbindung des Vorderteiles mit dem einen oder anderen Hinterteil, während der Vorderteil im Schuh steckt, gestatten.
- 3. Leisteneinrichtung nach Anspruch 2, bei der ein Vorderteil und Hinterteil in lösbarer Verbindung sind, dadurch gekennzeichnet, daß an dem einen der Leistenteile (B bezw. C) ein Teil (a16 bezw. b6) angelenkt ist, der sich an den gegenüberliegenden Leistenteil (A) anlegen kann, um Zusammenklappen des Leistens zu verhindern, wobei der angelenkte Teil (a™ bezw. b6) gegen die Leistensohle schwingen kann, wenn man den Leisten zusammenklappen will.
- 4. Leisteneinrichtung nach Anspruch 3, bei welcher eine Verbindung zwischen Vorder- und Hinterteil bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen jener Verbindung und einem der genannten Leistenteile ein sperr- und lösbares Sieherungsmittel (au bezw. ba) vorgesehen ist und eine Vorkehrung (a18) derart getroffen ist, daß beim Zusammenklappen der Leistenteile das Sperrorgan nach der Lösung völlig zurückbewegt wird.
- 5. Leisteneinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Hinterteil (B) eine Gelenkplatte (cfi) mit schlüssellochförmigen Öffnungen (a*, ae) und am Vorderteil vortretende Köpfe (a1, a%) angeordnet sind, wodurch die Gelenkplatte nach dem Aufstecken auf die Köpfe und Niederdrücken gesichert wird, während der Sperrarm (aw) am Hinterteil mittels Feder gehoben und beim Abbewegen eines der Teile vom anderen selbsttätig in Sperrlage an einer Schrägfläche (a11) der Gelenkplatte gebracht wird, und daß unter jener Fläche eine gekrümmte Fläche (ais) vorgesehen ist, die den Sperrarm nach einigem Niederdrücken desselben weit rückwärts drückt, wenn die Teile von Hand gegeneinander bewegt werden.
- 6. Leisteneinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zum Zweck des Sperrens der Köpfe (a1, a3) am Vorderteil (A) in den Schlitzen (as, ae) der Gelenkplatte (a4*) am Hinterteil ein Ansatz oder Ansätze (aw) angebracht sind, die beim Aufklappen des Leistens unter jene Köpfe treten und beim Zusammenklappen wieder zurückgehen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE175458C true DE175458C (de) |
Family
ID=440106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT175458D Active DE175458C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE175458C (de) |
-
0
- DE DENDAT175458D patent/DE175458C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69327907T2 (de) | Sicherheitsmehrzweckmesser | |
DE4106401C2 (de) | Snowboard-Bindung | |
DE8215040U1 (de) | Fahrzeug mit einem Arbeitsgerät | |
DE2610041B2 (de) | ||
EP1593315A1 (de) | Einrichtung für einen automatisch schliessenden Schuh und Schuh mit einer derartigen Einrichtung | |
DE175458C (de) | ||
DE1578752B2 (de) | Fersensicherheitshalter fuer eine skibindung | |
EP0098515A1 (de) | Vorrichtung zur Längsverstellung von Skibindungsteilen | |
DE2806937C2 (de) | Wahlweise für Abfahrt und für Touren umstellbare Auslöseskibindung | |
DE2642200A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von schuhen | |
DE2606727A1 (de) | Skibindung | |
DE1435310A1 (de) | Schaerfmaschine | |
CH634485A5 (de) | Skibindung. | |
DE3611761C2 (de) | ||
DE562263C (de) | Maschine zum Kerben des Gelenkteiles von Schuhwerk | |
DE65166C (de) | Leisten | |
DE165592C (de) | ||
DE660612C (de) | Umwandelbarer Spangenschuh, OEsenschuh o. dgl. | |
DE1063945B (de) | Skibindung, insbesondere Sicherheitsskibindung, mit einer Haltevorrichtung zur Abstuetzung des Schuhabsatzes | |
DE3784405T2 (de) | Skibindung. | |
DE1728476C3 (de) | Fersenabstützvorrichtung für Auslöseskibindungen | |
DE2110624C3 (de) | Leiste nhalterung | |
AT214778B (de) | Sammelpresse mit schwenkbarer Deichsel | |
DE1578752C3 (de) | Fersensicherheitshalter fur eine Skibindung | |
DE2926622A1 (de) | Vorrichtung zum schneiden von metalldraehten in unterlaengen |