DE1740313U - Gepaecktraeger. - Google Patents

Description

• Gepäckträger.
• Die Erfindung bezieht sich auf Gepäckträger für einspurige Fahrzeuge. Diese Gepäckträger bestehen für gewöhnlich aus zusammengesohweißten Rohrstücken bzw. ausgestanzten Blechen mit

  einer unter Federkraft stehenden Klappe, die während der Fahrt

  die Gepäckstücke in Lage hält* Die genannten Rohrstücke bzw.

  Bleche erhalten für ihr besseres Aussehen und für den Schutz

  gegen Rostschaden einen Überzug aus einem gebrannten Eataillack

  Es hat sich jedoch herausgestellte daß dieser Sberaug insbe.

  sondere an den Ausladestellen schon nach verhältnismäßig kur-

  zer Zeit abgescheuert ist und Roatstellen entstehen, dia den

  Gepäckträger nach einer gewissen Zeit unansehnlich oder unbrauchbar machen.
• Die aufgezeigten Nachteile auf einfachste Weise zu beheben. hat sich die Erfindung zur Aufgabe gestellt. Ihr Wesen wird insbesondere darin gesehen, daß die Eisenteile des

  epS. okträera mit einem abriebfesten Überzug aus einem Kunst*-

  stoff wie Polyamide o. dgl. versehen sind.

  DerBrtindungagegenstand ist auf der Zeichnung

  in einer beispielsweisen Ausführungsform sohematisch darge

  stellt und zwar zeigt ! Abb. 1 die Draufsicht auf den Gegenstand der Erfindung ; Abb. 2 einen Querschnitt nach Linie A-A der Abb. 1 ;

  Abbt 3 eine Seitenansicht teilweise im Schnitt.

  Wie aus der Zeichnung ersichtlich, besteht der

  Gepäckträger aus einem Blech, das zu einem pfannenformigen Hohl

  Körper verpreßt ist. An den Enden befinden sich eingestanzt

  Sicken 1. Durch die Sicken sind die umgebogenen Enden 2 und'

  der schwenkbaren Bügel 4 und 5 hindurohgesteokt. Auf den Enden

  2 des Bügels 4 sind Spiralfedern 6 aufgeschoben# die sich an

  ihrem einen Ende gegen einen eingepreßten Anschlag 7 und an ihrem

  anderen freien Ende 8 gegen den Bügel 4 abstützen. In seiner Sitz

  te 9 ist das Blech zu einem aus dem Innern des pfannenf8rmigen

  Hohlkörpers herausragenden Hut teilweiße eingeatanzt und verpreßt,

  der sich teilweise über die Länge des eepäcktragers erstreckt*

  Der Ruf 9 läuft in Schenkeln 10 aus. die die Form des Schutz-

  blechs besitzen und somit als Auflagerung und Befestigung auf

  das Schutzblech ausgestaltet sind. Ferner weist das Blech eingeprägte Sicken 11 auf, die sich entlang der Bügel 4, 5 erstrecken.
• Es liegt im Sinne der Erfindung, das zu einem pfannenförmigen Hohlkörper verpreßte Blech sowie die schwenkbaren

  Bügel 45 mit den Anschlägen 7 mit einem Überzug 12 zu ummanteln.

  Dieser Überzug besteht aus einem KUnststöff der eine hohe Ab-

  riebfestigkeit besitzt und niedrige Auftragskosten verursacht.
• Für diesen Kunststoff kommen vorzugsweise Polyamide zur Anwendung, die sich in geeigneter Weise im Wirbelsinterverfahren auftragen lassen. Der Erfindungsgegenstand wird dadurch nicht verlassen, daß mit dem gleichen Überzug 12 die Gepäckträger für

  einspurige Fahrzeuge versehen werden, die aus Rohrstücken be.

  stehen.

Claims (1)

1. Sohutzans'Priiohe 1.Gepäckträger für einspurige Fahrzeuge aus ge- etanzten Blechen und/oder Rohrstücken, dadurch gekennzeichnet daß die Sieenteile des Gepäckträgers mit einem abriebfesten Überzug aus einem Kunststoff wie Polyamide o. dgl. versehen sind. 26 Gepäckträger nach Anspruch l# dadureh gekenn- zeichnet, daß die Halterungen mit einem abriebfesten Überzug aus Kunststoffen wie Polyamide veraehen eind, ,.Gepäckträger nach Anspruoh 1 und 2 wie be- schieben und auf der Zeichnung dargestellt.