DE1727293U - Klinik-transportwagen fuer saeuglinge. - Google Patents

Description

Fränkischer Maschinen- und Stahlbau Schuster & Schmidt G-.m.b.H., Schweinfurt/Bay.

Klinik-Transi\r/5H;wagen für Säuglinge

Es ist sowohl in gemischten als auch in reinen Frauenkliniken notwendig, die Neugeborenen von ihren Müttern zu trennen. Sie werden in eigens dafür vorgesehenen. Bo- ; xen oder Zimmern untergebracht.Wenn sie, was mehrmals am : Tag erfolgt, ihren Müttern gebracht werden müssen, so geschieht dies bislang derart, dass sie in Kissen gehüllt und mit abgedecktem Gesicht auf einer Bahre zu den betreff fenden Krankenzimmern gefahren werden. Abgesehen davon, dass dabei die Gefahr der gegenseitigen Infektion der auf einer Bahre nebeneinander befindlichen Neugeborenen besteht, sind sie auch schädlichem Luftzug ausgesetzt, ; der erfahrungsgemäss nicht selten zu heftigen Erkältungskrankheiten Anlass gibt.

Um diese Mißstände zu beseitigen, geht der Erfindungs Vorschlag dahin,einen Säuglings-Iransportwagen zu schaffen, der auf einem Fahrgestell mehrere heizbare, je mit _:

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Deckhaube versehene, vorzugsweise tragbare Bettchen auf-

■s,

weist. Diese sind nach einem weiteren Merkmal der Erfindung einzeln abnehmbar, ebenso wie bei jedem Bettchen die vorzugsweise aus durchsichtigem Werkstoff, insbesondere Kunststoff bestehende Deckhaube lösbar ist.

Mit Vorteil ist die Ausbildung so getroffen, dass das Fahrgestell eine für alle Bettchen gemeinsame Heizeinrichtung aufweist, die mittels eines Kabels und Stekkers bequem überall an das allgemeine Stromnetz angeschlossen werden kann. Zweckvoll ist dieser Heizeinrichtung ein einstellbarer Thermostat zugeordnet.

Ein gemäss der Erfindung ausgebildeter Säuglings-Transportwagen bringt den Portschritt, dass für den Transport von Neugeborenen jederzeit ein vorgewärmtes Bettchen verfügbar ist, das wegen seiner Abnehmfearkeit und Tragbarkeit jeweils bis an das normale Bett des Säuglings bzw. an das Bett der Mutter gebracht werden kann. Dabei liegt ein weiterer Vorteil darin, dass die Neugeborenen während des Transports vor Zugluft zuverlässig geschützt sind und dass auch die Infektionsgefahr hintangehalten ist. Ausserdem liegt ein Vorteil darin, dass die Bettchen auswechselbar sind, sodass erforderlichenfalls die Hinfahrt mit andern Bettchen geschehen kann als die Rückfahrt.

Eimusfühiiungsbeispiel der Erfindung ist in schaubildlicher Darstellung auf der Zeichnung schematisch veranschaulicht .

Das Fahrgestell a, das mit verschwenkbaren, also auf die geweilige Fahrtrichtung einstellbaren Rädern b versehen ist, kann eine Zwischenplatte c aufweisen, welche das Ablegen und Mitbefördern von Arbeitsgerätschaften, Verbandszeug usw. ermöglicht. Zweckvoll ist das Fahrgestell ausserdem mit einer ringsherum geführten Stossleiste d versehen, die aus nachgiebigem Werkstoff besteht oder mit einem Überzug aus solchem Werkstoff versehen ist.

Auf dem Fahrgestell a ist ein durchgehendes Heizgitter e angeordnet, das mittels des Kabels f überall, wo eine Steckdose sich befindet, an das Stromnetz angeschlossen werden kann. Im Stromkreis des Heizgitters liegt der Ein- und Ausschalter g und der Thermostat h, der beim Über- und Unters ehr äfpfere η der zulässigen Temperaturen das Ab- bzw. Einschalten des Stromkreises in an sich bekannter Weise besorgt. Um die jeweilige Betriebsbereitschaft anzuzeigen, können noch Kontrollampen i in den Stromkreis eingelassen sein.

Das Traggestell a nimmt abnehmbar eine Mehrzahl tragbarer Bettchen k auf, die wenigstens mit einer liegematte versehen sind, welche durch die Heizeinrichtung angewärmt bzw. warmgehalten wird. Jedes Bettchen k, das aus einem Grundrahmen und einer Deckhaube 1 besteht, die wenigstens teilweise durchsichtig ist, stellt ein bequem abnehmbares Gehäuse dar, welches durch Abnehmen bzw. Aufklappen der Deckhaube 1 geöffnet werden kann, um den Säugling einzule-

gen oder herauszunehmen.

Es ist aus den erläuterten Gründen vorteilhaft, wenn ein Klinik-Transportwagen, der gewissermassen einen Säuglings-Stationswagen darstellt, mit abnehmbaren und tragbaren Bettchen versehen ist. Es kann aber selbstverständlich der Grundgedanke der Erfindung auch derart verwirklicht werden, dass die Bettchen auf dem Fahrzeug festgelegt sind, da ja mit dem Stationswagen jeweils bis an das Bett der Mutter herangefahren werden kann.

Aus baulichen Gründen erweist sich das oben erläuterte durchgehende, für alle Bettchen gemeinsame Heizgitter als vorteilhaft. Es ist aber auch möglich, jedem Bettchen ein eigenes Heizgitter zuzuordnen, eine Ausbildung, die den Vorzug hat, dass bei einem Schaden am Gitter nicht der ganze Stationswagen, sondern nur das betroffene Bettchen vorübergehend ausfällt.

Claims (4)

Schutzansprüche:

1) Klinik-Transportwagen für Säuglinge, gekennzeichnet durch mehrere auf einem Fahrgestell angeordnete, heizbare, je mit einer Deckhaube versehene Bettchen.

2) Klinik-Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bettchen tragbar und einzeln abnehmbar sind und jedes mit einer lösbaren, durchsichtigen Deckhaube versehen ist.

5) Klinik-Transprjotwagen nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell für die Bettchen eine an das allgemeine Stromnetz anschliessbare elektrische Heizeinrichtung aufnimmt, die mittels eines einstellbaren Thermostats steuerbar ist.

4) Klinik-Transportwagen nach Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass für alle Bettchen eine gemeinsame Heizeinrichtung, vorzugsweise ein Heizgitter, vorgesehen ist.