DE1704188U

DE1704188U - Gehaeuse zur aufnahme von elektrischen leuchtkoerpern fuer die beleuchtung von strassen und gehwegen.

Info

Publication number: DE1704188U
Application number: DEA6930U
Authority: DE
Original assignee: Aluminium Walzwerke Singen GmbH
Current assignee: Constellium Singen GmbH
Priority date: 1955-03-12
Filing date: 1955-03-31
Publication date: 1955-08-04
Also published as: DE950995C

Description

PA.T9725C-31.3.55 ?■

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Gehäuse zur Aufnahme von elektrischen Leuchtkörpern für die Beleuchtung von Strassen und Gehwegen»

Die übliche Strassenbeleuchtung - einzelne Lampen in grossen Abständen auf hohen Masten entlang der Strasse - hat mehrere Nachteile» Die Oberfläche der Strasse wird ungleichmässig beleuchtet, die Lichtausnützung ist schlecht wegen der grossen Entfernung zwischen Lichtquelle und Strassenoberflache, und die Masten stören».

Die vorliegende Erfindung bezieht sich nun auf ein Gehäuse zur Aufnahme- von elektrischen Leuchtkörpern für die Beleuchtung von Strassen und Gehwegen, insbesondere von Autobahnen, mit welcher die erwähnten Nachteile behoben werden können.

Das erfindungsgemässe Gehäuse weist die folgenden Teile auf! einen auf einen Träger montierbaren, mit zwei längslaufenden und nach oben gerichteten Tragflanschen versehenen Tragprofilstab, einen den oberen Abschluss bildenden Deckprofilstab, der mit den Tragflanschen des Tragprofilstabes verbunden ist und den Tragprofilstab auf mindestens einer Seite überragt, sowie auf mindestens einer Seite eine zwischen einem seitlichen Ansatz des Tragprofilstabes und dem überragenden Rand des Deckprofilstabes eingesetzte» ein- oder mehrteilige durchsichtige Scheibe, die den Raum zur Aufnahme der Leuchtkörper gegen die zu beleuchtende Fläche abschliesst.

Die in. dem erfindungsgemässen Gehäuse befestigten Leuchtkörper werden in einer mehr oder weniger kontinuierlichen Reihe in geringer Höhe, z.B. 1 m, am Rande der Fahrbahn oder bei Autobahnen auf dem Trennstreifen zwischen den zwei entgegengesetzten Fahrbahnen angeordnet.

Damit die Lichtquelle in der Fahrrichtung nicht direkt wahrnehmbar ist und den Fahrzeugführer blendet, kann in einer Weiterausbildung der Erfindung des Gehäuses ausserhalb der durchsichtigen

Scheiben mit quer zu ihrer Längsachse stehenden, in Abständen angeordneten Lamellen versehen werden, welche die Lichtstrahlen in Längsrichtung der Strasse abschirmen.

Das Gehäuse kann assymetrisch ausgebildet sein, indem der Deckprofilstab den Tragprofilstab nur auf einer Seite überragt und infolgedessen nur auf einer Seite der nach oben gerichteten Tragflansche ein Raum zur Aufnahme der Leuchtkörper vorhanden ist. Soll die Beleuchtung auf beiden Seiten des Gehäuses erfolgen, so wird dieses in Längsrichtung in Bezug auf die Mittellinie des Tragprofilstabes vorzugsweise symmetrisch ausgebildet. Die Zuleitungen zu den Leuchtkörpern werden vorzugsweise in den Raum zwischen den nach oben gerichteten Tragflanschen gelegt. Die Leuchtkörper selbst werden zwischen dem Tragprofilstab und dem diesen überragenden Rand des Deckprofilstabes mit Hilfe von beliebigen Haltern eingebaut, und zwar auf nur einer Seite oder auf beiden Seiten des Tragprofilstabes, je nachdem nur auf einer oder auf beiden Seiten des Gehäuses beleuchtet werden soll,

Li Das erfindungsgemässe Gehäuse kann in jeder gewünschten Höhe auf irgendeinen Träger wie Pfosten, Mauer, Balken oder Geländer angebracht werden. Bs kann auch, z.B. bei Brücken, mit dem Handlauf eines Geländers kombiniert werden.

Bei der Verwendung als Strassenbeleuchtung wird das Gehäuse , das z.B. eine Länge von 3 m aufweist, z.B. auf zwei einbetonierte Pfosten montiert. Die einzelnen Gehäuse werden in Abständen oder aneinanderstossend entlang der Strasse aneinandergereiht. Jedes Gehäuse besitzt zweckmässig eine eigene Kabelzuführung, vorteilhafterweise durch einen der beiden Tragpfosten, in dessen Sockel auch die notwendigen. Vorschaltgeräte eingebaut werden können.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung., Abb· 1 ist ein Querschnitt durch das Gehäuse. Abb. 2 ist ein Längsschnitt und Abb, 3 ein Querschnitt durch das auf Pfosten montierte Gehäuse.

Das Gehäuse zur Aufnahme der elektrischen Leuchtkörper weist den Tragprofilstab 1 mit den nach oben gerichteten Tragflanschen auf, sowie den vorzugsweise im Querschnitt nach oben gewölbten

Deckprofilstab 4, der mit nach unten gerichteten Längsrippen 5 versehen ist, mit denen er an den Tragflanschen 2 des Tragprofilstabes 1 befestigt ist» Der den Tragprofilstab 1 überragende Rand 6 des Deckprofilstabes weist eine Nut 9 auf, in welche die durchsichtige Scheibe 10 eingesetzt ist, die den zur Aufnahme der nicht eingezeichneten Leuchtkörper bestimmten Raum 11 gegen die zu beleuchtende Fläche abschliesst. Diese Scheibe 10 wird anderseits in einer Nut 13 gehalten, dle-duffoh Ansetzen einer Leiste 12 an den seitlichen Ansatz des Tragprofilstabes 1 gebildet ist. Die Nuten 9 und 13 sind zweckmässigerweise so ausgebildet, dass sie einen sich in Richtung auf ihren Grund 14 erweiterten Querschnitt aufweisen. Dadurch ist es möglich, die Scheiben 10 in verschiedenen Winkeln einzusetzen, je nachdem der Deekprofilstab 4 höher oder tiefer auf die Tragflanschen 2 aufgesetzt ist.

Der Tragprofilstab 1 besitzt noch zwei nach unten gerichtete |

Plansche 15, die bei der Befestigung des Tragprofilstabes 1 auf j

Pfosten 18 deren obere Enden übergreifen. Der Tragprofilstab 1 j

kann an einer auf den Pfosten 18 aufgeschwelssten Kopfplatte oder j

auf einer auf die Pfosten aufgeschweisstaioder anderweitig be- j

festigten, profilierten Schiene befestigt werden, welch letztere j zugleich als Kabelträger dienen kann. Das Kabel kann auch zwischen die Tragflanschen 2 des Tragprofilstabes 1 gelegt werden.

An den Stirnseiten ist das Gehäuse durch Metallplatten abgeschlossen. Das Stromzuführungskabel· 20 ist durch einen der Pfosten 18 geführt» Diese sind in Betonsockel 19 einbetoniert·

Die Laoellen 16, welche die Lichtstrahlen in Längsrichtung der Strasse abschirmen, sind in Kerben eingesetzt, die in die Leiste 2 und in einen Ansatz 1? des Deckprofilstabes 4 eingefräst sind* Sie sind mit nicht dargestellten Mitteln befestigt, z.B. durch einen Draht oder Stifte, die durch Löcher in den Lamellen in entsprechende Nuten im Ansatz 17 und in der Leiste 12 gesteckt werden.

... 4· —

Die Profilstäbe "bestehen vorzugsweise aus Leichtmetall, insbesondere aus einer Aluminiumlegierung, während die Lamellen zur Abschirmung- der Lichtstrahlen ζ,Β« aus Leichtmetall oder Kunststoff hergestellt sein können» Als Leuchtkörper können Leuchtröhren, Natriumdampflampen oder andere elektrische Leuchtkörper in das erfindungsgemässe Gehäuse eingebaut werden·

Claims

l 9 7250-

50-3 f. 3.55

Ansprüche

1» Gehäuse zur Aufnahme von elektrischen Leuchtkörpern für die

Beleuchtung von Strassen und Gehwegen, insbesondere von Autobahnen, _: gekennzeichnet durch einen auf einen Träger montierbaren, mit zwei längslaufenden und nach oben gerichteten Tragflanschen versehenen

Tragprofilstab, durch einen den oberen Abschluss bildenden Deck- i

profilstab, der mit den Tragflanschen das Tragprofilstabes verbunden ;

ist und den Tragprofilstab auf mindestens einer Seite überragt, \

sowie auf mindestens einer Seite durch eine zwischen einem seit- :

liehen Ansatz des Tragprofilstabes und dem überragenden Rand des :

Deckprofilstabes eingesetzte, den Raum zur Aufnahme der Leuchtkörper !

gegen die zu beleuchtende Fläche abschliessende einteilige oder \

mehrteilige durchsichtige Scheibe» ?

2o Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der ;

Deckprofilstab zwei längslaufende, nach unten gerichtete Rippen \

aufweist, mit denen er an den Tragflanschen des Trag'pr of ils tabes {

befestigt ist» \

3» Gehäuse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass es in ! Längsrichtung in Bezug auf die Mittellinie des Tragprofilstabes symmetrisch ausgebildet ist« \

4. Gehäuse nach Anspruch 1· dadurch gekennzeichnet, dass der den Tragprofilstab überragende Rand des Deckprofilstabes eine Nut

zum Einsetzen der durchsichtigen Scheibe aufweist, _;

ff» Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der , seitliche Ansatz am Tragprofilstab eine Nut zum Einsetzen der ^:

durchsichtigen Scheibe aufweist» .

β» Gehäuse nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet, dass die durchsichtige Scheibe einerseits in eine Nut in den Tragprofilstab überragenden Rand des Deckprofilstabes eingesetzt ist und anderseits durch eine Nut am Tragprofilstab gehalten ist, die durch Ansetzen einer Leiste an den seitlichen Ansatz des Tragprofilstabes gebildet ist_e

7. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragprofilstab zwei nach unten gerichtete Flansche aufweist«

8__% Gehäuse nach Anspruch I₅ dadurch geke maze lehne t_? dass die Imten_? in welche die durchsichtigen Scheiben eingesetzt sind, einen sieh in Richtung auf ihren Grund erweiternden Querschnitt aufweisen»

2*. Gehäuse nach Anspruch I₂ dadurch gekennzeichnet _f dass es ausserhalb der Scheiben mit quer zu seiner Längsachse stehenden_? in Abständen angeordneten Lamellen versehen ist, welche die Lichtstrahlen der Beleuchtungskörper in Längsrichtung der Strasse abschirmen,»

Aluminium-Walzwerke Singen GmbH

Singea am Hohentwiel₂<äe& 25& Mäsz 1955
Kr/AB