DE1697727U - Gepaecktragegurt. - Google Patents

Description

& Gepäcktragegurt

Die Erfindung "bezieht sich auf eine Tragevorrichtung, die das Tragen, Hantieren und Verschnüren von Gepäckstücken, die üblicherweise "von Hand transportiert werden_}. wesentlich erleichtert "bzw. ermöglicht und unsichtbar unter der Bekleidung- von jeder Person, Mann oder Frau, getragen werden kann»

Der Gurt 1 gestattet verschiedene den Verhältnissen angepasste Trageweisen Fig. l-4_y die das Gewicht des Gepäckes durch den Gepäcktragegurt auf die Schultern übertragen und. dadurch die Hand, ohne das Gepäck abzusetzen« entlasten und ausserdem für sonstige Tätigkeiten freigeben. " ■ -"

Der Gepäcktragegurt .besteht aus einem, breiten, elastischen doppelseitigen Gurt 1, das sich dem Körper-leicht anpasst, in je einem Ende sind Schlieesen 2 befestigt; die auf dem Gurt zur linstsllung der jeweils erforderlichen Länge gleiten. Dadurch entstehen-an beiden Enden des 3-urts Schlaufen 3, in die die Tragehacken Fig.7 ein- und auszuhängen sind. Die Hacken Fig. 7. "bzw. der Ring Fig» 8 sind aus Stahl draht gebogen, und die Bnden mit einem kleinen -Zwischenraum über oder nebeneinander, gebogen 4> damit das Aufstecken oder Abnehmen vom Gurt einfach und schnell möglich ist. Die Hackenöffnung 5 ist so gross, daß .Ko ff er griffe usw. mühelos ein- und ausgehängt werden können. -

Der Gepäcktragegurt ermöglichst z.Bsp. folgende Traseweisem .

1) Der Gurt 1 wird zum Tragen.eines Koffers 6 über eine Schulter gelegt und zur entgegengesetzten Hüfte geführt _Ϋ~auf die erforderliche lange eingestellt und das Gepäckstück in beide Hacken gehängt Fig. la.

2) Ein Kofier 6 oder ^aket kann auch auf dem Rücken getragen werden« Der- Gurt 1 wird dann bis zur Mitte durch den Griff

. gezogen und beide Hälften von hinten nach vorne um den Koffer gelegt und am Griff mit beiden Hacken eingehängt./Die Trageweise ist wie beim Rucksack Fig. 2.

3). Zum Tragen von 2 Gepäckstücken wird der.Gurt 1 bis zur Mitte durch den Hing 8 geführt und die beiden Schla.ufen3i «u-f. den Ring Fig. 8 gescho"ben. Darauf wird je ein. Arm durch die entstandenen Gurtringe gesteckt_? sodass der Hing in der Mitte des Rückens zu liegen kommt, Die beiden Hacken Mg. 7-werden, nun auf den- unteren Teil des Suits gehängt und die Gepäckstücke 6 können links und rechts vom Körper getragen . werden Fig.3» ;

4) Ferner kann, der Gurt einfach um den Hals gelegt auf die Armlänge eingestellt, durch die Ar ine 1 gezogen und so links und rechts je 1 Gepäckstück: ,getragen werden Fig 1 b.

5; 1st ein Gurt 1 für grosse Personen oder Gepäckstücke zu . kurz, so kann er mit. den Ring Fi£»8 durch einen zweiten Gurt 7 verlängert werden. . ' ~

6) Sind 3 oder mehr Gepäckstücke zu tragen»,, "so sind Trageweieen nach Ziffer 2 und 3 oder 4 gleichzeitig anzuwenden»

7) Der Gurt 1 mit dem Ring Iig. 8 ermöglicht auch eine schnelle Verschnürung und Lösung von Paketen versatile-' denster Art Pig, 5 und 6 ohne sonstiger Hilfsmittel. Eine Schlaufe 3 wird auf den Ring 8.gesteckt und die Länge des Gurts nach Bedarf eingestellt, dasselbe-um das Gepäck gewickelt, darauf durch den Ring gesteckt, gekreuzt über die andere Seite geschlagen,- erneut durch den Ring geführt, zwischen den Drahtenden so fest geklemmt, dass das 2» freie Schlaufenende 3 als Iragegrif f benutzt 'werden kann.

Claims (1)

1. 774223^3.55

   1. ) Gepäcktragegurt dadurch gekennzeichnet, dass er das Gewicht des Gepäcks auf die Schulte'rn überträgt, deshalb aus einem langen, breiten, doppelseitigen Gurt (I)," 2 Schliessen (2), 2 Tragehacken (Pig. 7) und einem Ring - (Fig.8) besteht^ die-_beschriebenen Tra.geweisen und Ver- - schnürungen (Jig. 1-6) infolge der Yex- -und Feststellung der Gurt länge- durch die ■. Schliessen (2) für alle Personen ermöglicht« unter oder über- der Bekleidung bzw. im Ärmel getragen werden kann und dadurch die Hand entlastet oder freigibt, ohne dass das Gepäck abgesetzt werden muss.

   2») Gepäcktragegurt nach Anspruch 1_? dadurch gekennzeichnet, dass die durch die Schliessen gebildeten Schlaufen (3)

   zur Aufnahme der Tragehacken (Fig. Ί) bestimmt sind.·,, , C«M#etU ttemttigriff

   3°) Gepäcktragegurt nach Ansprüchen 1-2, dadurch gekennzeichnet, dass der obere Teil des Tragehackens (Fig.?) eine', dreieckige Öse bildet.

   '4.) Gepäck trage gurt, nach Ansprüchen 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die ,Hacken (I¹Ig..7)- -und der Ring (Fig.8) aus'.' Stahldraht gebogen und die Enden (4) desselben mit etwas Zwischenraum übereinander oder nebeneinander gebogen sind. - · - . - .:■-

   5.)' Gepäcktragegurt nach Ansprüchen 1-4, dadurch gekennzeichnetj dass der Ring (Fig.8) mit dem Gurt, (^f) zum irerschnü- \ -rerifon Gepäck (Fig. 5 und 6) -verschiedener Art "Verwendung findet.- ~ ' ; :."

   6„ ) Gepäcktr.agegurt nach Ansprüchen 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass, die mit etwas Zwischenraum über- oder nebeneinander gebogenen Drahtenden (4) des Ringes (Fig.,8) zum - Fe.stklemmen der Schlaufen (3) bei den "verschnürten. Gepäckstücken, (Fig. 5 und 6)v dienen,

   7o) Gepäcktragegurt nach AnsOrücheii 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring auch als "Verbindungsstück zwecks Terlä'ngerung von zwei_ Tragegurte, dient.;

   8.) Gepäcktragegurt nach Ansprüchen 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass ausser der- Befestigung der Schliessen sonst keinerlei Befestigungen oder ähnliche feste Verbindungen erforderlich, sind. -.-"'...■" " . , '