DE1675151A1 - Klemmrollen-Freilaufkupplung - Google Patents
Klemmrollen-FreilaufkupplungInfo
- Publication number
- DE1675151A1 DE1675151A1 DE19681675151 DE1675151A DE1675151A1 DE 1675151 A1 DE1675151 A1 DE 1675151A1 DE 19681675151 DE19681675151 DE 19681675151 DE 1675151 A DE1675151 A DE 1675151A DE 1675151 A1 DE1675151 A1 DE 1675151A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- band
- pinch roller
- support
- profiled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 claims description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 1
- 208000035217 Ring chromosome 1 syndrome Diseases 0.000 description 1
- 235000010716 Vigna mungo Nutrition 0.000 description 1
- 244000042295 Vigna mungo Species 0.000 description 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 description 1
- 210000003608 fece Anatomy 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/064—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls
- F16D41/066—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical
- F16D41/067—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by rolling and having a circular cross-section, e.g. balls all members having the same size and only one of the two surfaces being cylindrical and the members being distributed by a separate cage encircling the axis of rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D2041/0605—Spring details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Description
-
Klei-ni:irollen-Freilauf kupplung Die Erf indung bezieht sich auf eine Klem mrollen-Freilauf - kupplung, mit einem zur Eildi.trii.- voll illenirrifl-:cliei profilierten Ring, und einem gegen Verdre-hen retativ zurl Ring gesicherten, im Lerstellungs-Ausgangszustand Flachen Band aus feder- elastischem Haterial, (-las Ausriehmungen für Klemmrollen sowie zur Arifederung der an die Klenir"Lfläclien.cliene.nc,E#, einstücki.r, angeformte FedereIeriiente aufweist. p Es sind Klemm:rollen-Freilaufkupplungen bekannt, die einen mit Klemriflächen versehenen Ring, (Innenring, oder Außen- ring), einen zur Halterung üer Klemmrollen dienenden' KilIfig sowie Federelemente enthalten., die die Klemmrollen an die rundsätzlIch- jeder Klemm Klemmflächen anfedern. Dabei ist E- rolle wen!Cstenf#, ein Fede#relement zugeordnet, Der wesent- lichQ Nachteil derartiger Ausführungen be5teli#t in der durch Qan 11erstellen einer Vielzahl von Bauteilen und das mühsame Einlegen der einzelnen FederelementQ bedingten.. verhältriln- r.Mig umständlichen Fertigung und Montage, Uli die. -Fertigung zu vereinfachen, hat man weiterhin Kleinrarollen-Freilaufk,upplurigen geschaffen, bei clenen ein zur lfalterung der Klemmrollen, dierlender, aus KunutntQff herge- stellter Käfig einntückig angeformte FedereIemente aufweist, die die Klemmrollen an die Kleiiirilflt-'ichen des profilierten Ringes andrücken. Bei derartigen Ausführungen bereitet je- doch bereits die Wahl eines geeigneten Kunststoffes Schwierig- keiten, da einerseits der KC,'#.fig möglichst steif, ander;erseiLs die einstückig angeformten Pederelemente möglichst elast isch sein sollen. Hinzu kommt'ferner als weiterer Nachteil, daß die Feder eleme nte aus Kunststoff bei höheren Betriebstemperaturen vielfach nur noch verschLechterte elastische Eigenschaften aufweisen und Ihre Vorspannung durch Kriechen des l#Terkstoffes verlieren. Auch ist die Herstellung derartiger Federelemente aus Kunststoff nur mit Hilfe von teuren Radial-Schieberwerk- zeugen möglich. Zur Vermeidung dieser Mängel der bekannten Ausführungen wurde vorges chlagen, zur Anfederung der Klemmrollen ein im flerstellungs-Ausgangszustand flaches Band vorzusehen.. das Ausnehmungen für die Klemmrollen und einstückig angeformte Federelemente besitzt urid gegen Verdrehung relativ zum Ring gesichert ist. Da sich hierbei alle Federelemente in- einem einzigen Arbeitsgang herstellen und auch gemeinsam montieren lassen, wird die Fertigung der Klemmrollen-Freilaufkupplung gegenüber der eingangs erwähnten-bekannten Ausführung mit Einzelfedern wesentlich vereinfacht. Bei Herstellung des federelastischen Bandes aus Metall lassen sich fenner auch bei höheren Betriebstemperaturen die gewünschten elastischen' Eigenschaften erzielen. Nun muß allerdings mit Rücksicht auf die gewünschte Elastizität'der Fedärelemente eine verhältnismäßig ji#nne Stärke des zuGleich zur Halterung der Klemmrollen dienenden Banden, Gewählt werden. Dies bereitet wegen der dadurch be- dinGten Labilität des,-.,ii#andes bei der Montage Gewisse Schwierigkeiten und verlangt eine beträchtliche Vorsicht bei der Handhabung. Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Klemmrollen--Freilaufktipplüng-,der eingangs genannten Art dahin #.',eiterzuentwickeln.. daß die 1'.'erstellun,G und Plontage noch mehr vereinfacht werden und trotz guter elastisclicü Eigenschaften der Federelenente eine hohe Steifigheit des Trägers der Klemmrollen gewährleistet ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgenäß dadurch ge . löst, daß das üand aus federelasti5chem Haterial von einem Stützk,-'-'zfig größerer Steifigkeit gehalten ist, der Ausnehmungen zur Auf- nal-me der Klemmrollen sowie der Federelemente aufweist. Durch die Verwendung eines solchen Stützkc-'lfiGs ergibt- sich bei der Ilerstell'ung und Ilontarc eine gute Stabilität der das federelastische Band und die Klemmrollen enthaltenden Baueinheit. Für das federelastilBche Band.., an,-das die Teder- elemente angeforrit sind, kann andererseits --da es im wesent- lichen keine Aufgaben der Rolle - nhalterung zu.erfüllen hat.- ein sehr dünnes, hochelastisches Katerial gewählt werden, so daß unter allen Detriebsverh(-*,*.-ltnissen eine ausgezeichnete An- federung der Klemmrollen an die Klernflfuchen.Gewähtleistet ist. Durch die einstüdkige Ausbildung aller Federelemente ergibt sich eine bes#onders einfache Fertiguiig und 110 tage. . Diese und zahlreiche weitere' Einzelheiten -der Erfindung gehen-aus% der folgenden Beschreibung zweier in der Zeichnung veranschaulichter Ausführungsbe-ispiele hervor. Es zeigen rl=ig. 1 einen Teilquerschnitt durch-ein erstes Aus- führungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Klenn.rollen-Freilaufkupplung; Fig. 2 eine Teilaufsicht auf den mit dem feder-- elastischen Band und den Klemmrollen Ver- .sehenen Stützkäfig,;' Fig. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles x der Fig, 2; --Fig. einen Teilschnitt durch. ein zweites- Ausfüh- rungsbeispiel der Erfindung; Fig. 5. eine TeIlau f s Icht auf d.i##,si 1 f#,ederela#s- -tfs.clie Band gemäß% Fig, 4 #im, ll'eTs.tellungs--Außgarigs-... zustand. Die in den, Fig.. 1 -Abis 3 dargestellte Klemmrollen-Freilauf - kupplung enthält einen Außenring 1, der unter Di#Idung. von-- KlemmfIlächen 2 an- seiner Innenseite profiliert ist. Die, Klemmrollen 3 sitzen in einem Käfig Al. der einen etz#i,--i U--för- migen Querschnitt aufweist. Die beiden Seitenborde 4a und Ilb dies-es Stützkäfigs 11 sind an ihrem dem Außenring 1 zuge- i#,widten Rand entsprechend den Kleniriifl'-'#clien 2 radial profiliert und [--,reif en mit d-ieser -Proflliürung in_ die Klemmflächen 2 ein. Auf diese Ueise ist der StützlcC,.lLfig 11 gegen Verdrehen relativ zum Atißerli,iri[7, -1 gesichert. Der Stützkäfig 11 ist mit etwa rechteckigen Ausnehmungen 5 versehen, die zur Aufnahme der Klemmrollen .3 -dienen. An der dem Außenritig 1 abgewandten Innenseite des Stütz- kC-i#fl(-s 11 liegt ein Band 6 aus federelastischem Material an, das Ivleichfalls Ausnehmungen 7 zum Durchgriff-der Klemm- rollen 3 besitzt'. Ferner is-t»dieses-federdlästisclie Band mit zungenartigen Federalementen 8 versehen, die über einen Verbindungssteg 9 mit dem Hauptteil des Landes 6 In Verbindung stehen und dii# Kle-nirirolle'n 3 an diä--Kleri-ifläche 2 andrücken-. Um das federelastische Band 6 gegen eine äziale Ver- schieLung relativ'zum ritllt-zk#ifig 4 zu sichern, greifen die nach außen abgebogenen Verbindungsstege 9 in nutartige Ver- Lreiterungen 5a der Ausnehmungen 5 des Stützkilfi . 9i3 4 ein. Da,s federela-stIsche Eand 6 besteht zweckmäßig aus Metall. Der r"tützkäfig 4 kann Cleichfalls aus Blech (allerdings we- sentlich größerer L')üeiflgkeit) oder auch aus Kunststoff hergestellt werden. Das Band 6 wird zweckmäßig als Stanztell gefertigt, wobei die Federelemente 8 nachtrläglich abgebogen werden. Die Nontage kann beispielsweis.e In-der Weise e.rfolg-,en, daß zunächst das federelastische Band 6 von innen her in den Stützkäfig 11 eingesetzt wird, wobei es sich unter der 11irkung seiner Elastizität satt an die Innenwand-dds Stützkäfigs 11 anlegt. Dann werden in die aus dem Kilfig #I,,und-dem Band-6 bestehende Baueinheit die Klemmrollen 3 eingesetzt-, die durch die Federelemente 8 an die gegenüberliegende.Kante 5b der Ausnehmung 5 angedrückt werden. Olodann läßt sich die Bauein- heit in den-Außenring 1 einschieben, wobei die Klemmrollen 3 zur Anlage..andden Klemmflächen 2 kommen. Bei-dem in den Fig. 11 und 5 dargestellten zweiten Aus- führungsbeispi6,1 der Erfindung ist gleichfalls ein an seiner Innenseite mit Klemmflächen 2 versehener-Außenring 1 vorhan- den. Das federelastische Band 16 ist hier allerdings zwischen dem Außenrinä 1 und dem Stützkäfig 111 vorgesehen. Der aus Kunststoff he . rgestellte Stützkafig 17 weist we- nigstens einen (in der Zeichnung nicht veranschaulichten) axialen Vorsprung auf" der zur Drehsicherung des Stützk'.'),figs in einen (gleichfalls nicht dargestelltAn)-Seitenbord des prof . ilierten Au . ßenrings 1 eingreift.-Der Käfig 14 ist mit Ausnelir#lun-g'e'h 15 versehen, die zur Avfnahme der Klemmrollen 3 sowie der einstückig an das federelastische Band 16 ängeforn.-# ten Federelemente 18 dienen. Auf der den Federele-mentcn-18 gegenüberliegenden Seite der zur Aufnahme der Klemmrollen dienend-en Ausnehmung 17 des Bandes 16 weist das federelast-is-che Band 16-einen g-leich- falls#einstückig-angeformten-Halterungsansatz,-20 auf,'der den benachbarten Steg des Stützkäfigs 14 federnd, teilweis#e- umgreift. An der anderen Seite der einzelnen-Stege des StÜtz- knPigs 14 liegt der die Fedärelemente 18 tragende Verbindungs- steg 19 an.-' Fig. 5-zeigt das federelastische Dand,16 im'.gestanzten Zustand (vor dem Abbiegi3n der IT alte un r gsansätze 20 und der- Verbindungsstege 19 mit den Federelementen 18). Bei den beiden erltLuterten Ausführungen sind'.dIe#Klemm- flächen--'2 an der Inhenseite-des die Klennrrollen-3i den.Stütz- käfig 4 bzw.-44 und das-Band 6 bzw.#16 aus federelastischem Material umschließenden, profilierten Ringes-1 vorgesehen. St'a-tt dessen.Unnen Jedoch,-die-Klemmflnchen guch-an der Außenseite eines- innerhalb -(aes-,Stützk-figs,..des -Bandes ause- federeIastIschem liateria,1-unddes,--1#-ranzes der- Klemmrollen an- geordneten" prof-ilippten Ringes, vorgesehen.,vierden. Die.Erf in# dung# umfa-I#t #glsa -alicli..Ausf-ühir.,u einen, ..,profilierten- Innenring (Innenstern>.
Claims (1)
-
Patentan#p i(# 1.) lilemmrollen-Freilaufl,lupplunG mit einem zur Bildung von Klemmflächen profilierten FinF und einem gegen Ver- drehen relativ zum Ring gesicherten, im Iierstellungs- Ausgangszustand flachen Band aus federelastischem Material, das Ausnahmungen fÜr Klemmrollen sowie zur Anfederung der Klemmrollen an die l#"lenmflc-iclien dienende, einstückiG an- geformte Federelemente aufweist, d a d u r c li g c - IL e n n z c-i c h n e t J daß das Band (6 bzw. 16) aus federelastischein Haterial von einem- Stiltzlci,2,fi[,- (11 bzw. 111) größerer Steifigkeit Gehalten ist, der Ausnehmungen (5 bzw. 15) zur Aufnahme der Klemmrollen (3) sowie der Federele- mente (8 bzw. 18) aufweist. 2.) Klemmrällen-Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeiähnet, daß der &litützht#fig (11) mindestens einen Sei- tenbord (Ila, Ilb) aufweist,-dessen Rand entsprechend den -Klemmflächen (2) radial profiliert ist und zur Dreh' .-sIcherung des Stützkäfigs in diese Klemmfli-Ichen eingreift, und daß das Band (6) aus federelästischem Material an der dem Ring (1) abgewandten-Seite des Stützkäfizs (11) oder zwischen dem Stützkäfig -und den profilierten Ring an-. liegt. 3J Klemmrollen-Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet daß der StÜtzlcc'-#fiC, WO wenig stens einen axialen Vorsprung aufweist, der zur Drehsicherung des Stützkäf igs. in einen pOeite.n1)or.d. de.,-) profilierten Ringes (1) eingreiftj und daß das Band- (16) aus fed.e.relaz-"tischer'ti Mater,ial- zw1..schen derrliStützkäfig (111) und dem profilierten _ewandten.Seite des Stütz-' Ring- (1)--oder an der dem-..Ring abg kc,ifigz angeordnet ist. 11.) Klemmrollen-Fir.eilaufkupplungnach Anspruch,1, dadureh-ge- ken rizeichnet, daß -das r,and (16) aus Ila- terial auf der den-Federelementen (18) gegenüberliegenden .",eite der zur-Aufnahme der Klemmrollen dienend-en Ausnehmun- gen (17) einen einstückig angeformten--Ilalterungsansatz (20) aufweist, der den benachbarten Stegdes Stüt-zkäf-Igs (1A) federnd umgreift. 5.) Klemiirollen-:-FreilaufkupplunE,#-nädh'Ans-pr'U,cll 1.,--,da:dur.,cli--ge- -kennzeichnet, daß das-Band (6).auä-;fez.I.erel#ast,I*S.blie-m-tlat.erial durch#eine-Formschlußverbindüng., beispIels#zeise-durch--den 1-Ungriff von'die Federeleniente (18) tragenden--VerbIndu-ngs- stegen-(9) in nuta»rtige-.V'erbr'elteriln#en' (5ä) der Ausnehmungen (5)' des Stüt zl",äfläb 1-) gegen eine- axiale- Verschiebung re- lativ zum gitiltzkltfig-,(,4) gesidhert-,iät-.- 6.) Klemmrollen-Freilaufkupplung nach Anspruah 1, dadurch ge- kennzeic- et, daß die-KI emm fläch- e n-# (2) an cl,#i#--Inrie-risäite des die Klemr-iroilen---(3) 'den Stützkäft -(4 bIzie. - l.#'4;)"- u- h#: "dä.5 - Band 9 (6 bzwe 16) aus' tedereiastizehem materlal uMschlIeßenden pro-Pille-i-,-ten gInge8 (1) vorgesehen sind. Klemmrollen-Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch kennzeichnet, daß die Klemmflächen an der Außenseite des innerhalb des Stützkäfigs, des Bandes aus federelastischem material und des Kranzes der Klemmrollen angeordneten profilierten Ringes vorgesehen sind. Klemmrollen-Freilaufkupplung nach Anspruch 1, dadurch j--,e- kennzeichnet.. daß der Statzkäfig (11 bzw. 111) gegen Ver- drehen relativ zum Ring (1) gesichert, ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB47263/68A GB1174226A (en) | 1968-01-17 | 1968-10-04 | Improvements in Jamming-Roller Freewheel Clutches |
US784389A US3537555A (en) | 1968-01-17 | 1968-12-17 | Overrunning roller clutch |
FR1600110D FR1600110A (de) | 1968-01-17 | 1968-12-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ0035522 | 1968-01-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1675151A1 true DE1675151A1 (de) | 1971-05-13 |
DE1675151B2 DE1675151B2 (de) | 1972-02-10 |
Family
ID=7205447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681675151 Pending DE1675151B2 (de) | 1968-01-17 | 1968-01-17 | Freilaufkupplung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1675151B2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0249712A1 (de) * | 1986-06-20 | 1987-12-23 | INA Wälzlager Schaeffler KG | Käfig für einen Freilauf |
EP0291550A1 (de) * | 1987-05-20 | 1988-11-23 | Borg-Warner Automotive GmbH | Klemmkörper-Freilauf mit Doppelkäfig |
FR2618196A1 (fr) * | 1987-07-15 | 1989-01-20 | Skf France | Roue libre autocentreuse a paliers lateraux munie d'un dispositif de solidarisation axiale des paliers par elements rapportes. |
-
1968
- 1968-01-17 DE DE19681675151 patent/DE1675151B2/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0249712A1 (de) * | 1986-06-20 | 1987-12-23 | INA Wälzlager Schaeffler KG | Käfig für einen Freilauf |
EP0291550A1 (de) * | 1987-05-20 | 1988-11-23 | Borg-Warner Automotive GmbH | Klemmkörper-Freilauf mit Doppelkäfig |
FR2618196A1 (fr) * | 1987-07-15 | 1989-01-20 | Skf France | Roue libre autocentreuse a paliers lateraux munie d'un dispositif de solidarisation axiale des paliers par elements rapportes. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1675151B2 (de) | 1972-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3405789C2 (de) | Linsenglied | |
AT396272B (de) | Wand- oder dachelement | |
DE3339441C2 (de) | Schieberventil | |
EP0099529A1 (de) | Muffenrohrteil | |
DE4015790A1 (de) | Kupplungs/lager-anordnung | |
DE2405995C2 (de) | Abdichtung für ein zweireihiges Schrägkugellager | |
DE7817947U1 (de) | Rollenbahn | |
DE3423967A1 (de) | Profilelement | |
DE3321358A1 (de) | Klemmrollenfreilauf | |
EP0137092A2 (de) | Achs- oder Wellendichtung | |
DE1675151A1 (de) | Klemmrollen-Freilaufkupplung | |
DE3313639A1 (de) | Kaefig fuer einen klemmrollenfreilauf | |
DE2846278C2 (de) | Kamera-Gehäusekupplung für ein Wechselobjektiv | |
EP0083918B1 (de) | Brillenfassung aus Kunststoff | |
DE4243450A1 (de) | Wälzlager | |
DE2111312A1 (de) | Nutringdichtung | |
DE2557117C3 (de) | Metallfassung für zwei Schmuckscheiben aus Porzellan | |
DE3446091C2 (de) | Profil zum Einfassen der Kanten einer Öffnung | |
DE2126355C3 (de) | Verbindung für zwei nebeneinander angeordnete Dachrinnenabschnitte aus Kunststoff | |
EP3770371B1 (de) | Metallabdichtschiene und gebäudeabschlussanordnung | |
DE2241460C3 (de) | Federklammer | |
DE1127110B (de) | Linsenfassung | |
DE6606446U (de) | Lagerbauteil mit verdrehungssicherer befestigungsanordnung | |
DE2754808A1 (de) | Anordnung zum befestigen der frontscheibe eines fahrtschreibers | |
DE19815665A1 (de) | Verbindungskralle zur Verbindung von Paneelelementen |