DE1655598A1 - Zusammenstauchbare Sicherheitslenksaeule fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Zusammenstauchbare Sicherheitslenksaeule fuer Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE1655598A1
DE1655598A1 DE19671655598 DE1655598A DE1655598A1 DE 1655598 A1 DE1655598 A1 DE 1655598A1 DE 19671655598 DE19671655598 DE 19671655598 DE 1655598 A DE1655598 A DE 1655598A DE 1655598 A1 DE1655598 A1 DE 1655598A1
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DE
Germany
Prior art keywords
steering column
motor vehicles
safety steering
steering
collapsible safety
Prior art date
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Pending
Application number
DE19671655598
Other languages
English (en)
Inventor
Philipp Richter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16—Steering columns
    • B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/19—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
    • B62D1/192—Yieldable or collapsible columns

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

VOIKSWAGEKWERK Aktiengesellschaft I O O D Q S Q
Wolfsburg den 29Ο.1967
Unser Zeichen: K 635
1700-Dr.W/Su
Beschreibung
Zusammenstauchbars Sicherheitslenksäule für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung betrifft eine zusammenstauchbare Sicherheitslenksäule für Kraftfahrzeuge.
Bei schweren Kraftfahrzeugunfällen (Aufprallunfällen) kann die Lenksäule Infolge der Deformation der vorderen Karosserie- und Fahrgestellteile in den Fahrgastraum gestoßen werden und zu schweren Verletzungen des Fahrers führen·
Es sind bereits eine Reihe von Maßnahmen vorgeschlagen worden, um die durch die Lenksäule gegebene Gefährdung des Fahrers zu vermindern· Sine bekannte Konstruktion sieht eine teleskopartig zusammenschiebbare Lenkwelle (Lenkrohr) vor, bei der ein gitterfönniges Mantelrohr durch Aufnahme von Formänderungsarbeit dient. Eine solche Konstruktion ist verhältnismäßig aufwendig. Die Erfindung geht daher von dem Vorschlag aus, ein gitterartiges energieverzehrendes Element unmittelbar in das Lenkrohr einzuschalten.
Das zusammenstauchbare Element kann aus einem zu einem Rohr gerollten und an den Längsselten verschweißten und derart gitterartig perforiertem Blech bestehen, daß das Rohr eine Gitterstruktur entsprechend zwei Paaren von schraubenartig rait gleicher Steigung, aber entgegengesetztem Steigungßsliin gewickelten Bändern erhält* die sieh untnr spitzen Winkel« schneiden und deren Kreuaungspunki* gleichmäßig üben? dm Umfang verteilt sind.
10SS13/0466
Es hat sich du *!üh Auffafrpvez'suche erwiesen, daß eine derartige Konstruktion ein. einwandfreies Zusararrianstauohen des Rohres erzielen läßt« Bs !besteht die Möglichkeit, das beschriebene zu» sammenstauchbare Element derart zu ben&äsen* daß es sieh, beim erstsn Aufprall nur teilweise verfor^t., um auoh im Laufe des sog, aweiten Zusammenstoßes, nämlich des Aufpralls des Ffilirers auf das Lenkrad* noch weitere Formänderungsarbeit aufhefcüisrL su kennen»
Die Erfindung schafft für die beim zweiten /. -arall nosäi zur Verfügung stehende Verformung dadurch eindenUge Y&~hdl^4j.3^ ör.iS die Stoßkräfte durch eine verhSltniswaPJi :."orrostabile #arrzsugquc-rNand zwischen den Enden des zusamme«^'iauon· area BIaBWnts Se B* etwa auf zwei Drittel seiner Länge.? abgestützt werden«
An einen Ausfiüirungsbeispiel soil die Srfinuurg ne..chf:öl?--rsd unter
auf die Zeichnung» die d®n unteren TeV einer ".ex.fea der Seitenansicht darstellte «riäatei1·- w
Si der Lenksäuleni&ordnung Siaci ■=; -Λχ ';fi!st* :i figur ist zwischen, dein Lenkgetriei-j. 1 ϊΜ d&v (faL· :<x ~':.ι~·ί?9 2 einerseits xmä, dem IJenkwellenabsciinit4?- 3 ■\nde?ej?sei.-*fj ein vorfo:?ubares üitterrclir 4 etogesoh&ltet, das fstwa In satoom oberen Drittel einun BefesfcigungsflanstJh β aufweist,, Pisser Flar./:ali 6 befindet sieh mit "-pitO innerimlb einea Halteriages 7, der siit der verMltr.ismä&Lg χύϊ-π-stabilsn Fahrzeugquorwand 5 verbunden ist* Be? Flansch 6 ist inner-= halb des Ringes T durch Harfcschaumringe 8» 9 fixiert. Es IO ist ein Schutzschlauoh bezeichnet* iJer einseitig an dem 11 befestigt ist.
Man ersieht aus der Zeichnung» daß sich beim Aaiprall aea auf ein Hindernis zunächst der Absöviitt a ues aitteirovyes 4 sammenstfcuohen wird« Beim Auf pr*ll des Fahrers auf das nlt&t geateJlte Lenkrad "kann äam de*· Absoimitt b# de? ge^beKeaffc gestaltet sein b-^rr», iusjumnengearUclct
BAD ORIGINAL

Claims (1)

  1. VOJXSUIi(MMmK Akti®agesellsc::if t
    W o'l f s b u r g ~ den 29.3.1967
    Unser Zeichens K 635
    1700-Dr.W/Su
    Anspruch
    Sicherheitslenksäule für Kraftfahrzeuge mit einem In die Lenkwelle (Lenkrohr) eingeschaltetem energieverzehrendem zusammenstauchbaren Element, das für entgegen der Fahrtrichtung wirkende Kräfte gegen eine Fahrzeugquerwand abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet» daß die Abstützung des VerforjnuzagseJLanients (4) in einem mittleren Abschnitt des Elements (4) und sogleich auch für in Fahrtrichtung wirkende Kräfte erfolgt.
    L e e rs e i t
DE19671655598 1967-04-04 1967-04-04 Zusammenstauchbare Sicherheitslenksaeule fuer Kraftfahrzeuge Pending DE1655598A1 (de)

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DEV0033372 1967-04-04

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US (1) US3500698A (de)
DE (1) DE1655598A1 (de)
FR (1) FR1560789A (de)
GB (1) GB1154666A (de)

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EP0165394A1 (de) * 1984-05-23 1985-12-27 Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung Bauelement zur Übertragung von Drehmomenten

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US3500698A (en) 1970-03-17
GB1154666A (en) 1969-06-11
FR1560789A (de) 1969-03-21

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