DE1605595A1 - Ventileinsatz insbesondere fuer Luftreifenventile - Google Patents

Ventileinsatz insbesondere fuer Luftreifenventile

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DE1605595A1
DE1605595A1 DE19671605595 DE1605595A DE1605595A1 DE 1605595 A1 DE1605595 A1 DE 1605595A1 DE 19671605595 DE19671605595 DE 19671605595 DE 1605595 A DE1605595 A DE 1605595A DE 1605595 A1 DE1605595 A1 DE 1605595A1
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DE
Germany
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der
valve insert
pneumatic tire
tire valves
den
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DE19671605595
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DE1605595C3 (de
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Josef Lutz
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Aigo Tec GmbH
Original Assignee
Alligator Ventilfabrik GmbH
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K15/00—Check valves
    • F16K15/20—Check valves specially designed for inflatable bodies, e.g. tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valve Housings (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)

Description

  • Ventileinsatz i»beemdere für laftttiteavontile
    Ige eind bereit* VeatIleiatätze Ilr liuttreiteav«ttle
    b kaMt# derva rohrtbraläoli Geuuat In -eißer Rias»t
    *In= Dichtungsring au'fweiat-, der aus T*trafleuttbj.
    l«po17»r« be*tiht. Die'aes Zaterial-hat den Vorteile
    daß en *imorselte tomperaturusampfindlith tut «A mde-
    »r-"ite nicht am Betall taklebt. lafolgedtenen kam
    die bei tue Imt»]kuk beutehmWem DiebtiM»rln« er-
    forderliobe Dre4el«kve»indu evi»b« dem# V«til-
    eineatz mä dem- Gewindeeimmts eingeopart word«,0 -
    da *iM- dievor - riM ob»# »»btell geg«Sbär
    dem Tentileinsatz dre)ÜM kinn. Beim Umdrehen den Vontil-
    ei»atzes wird In allgemeinen ein Drebnommt v= etwa
    2,5 em4. mfgowmdt. Durch den *ich hierbei ergebenden
    Druck beginnt das Material des bekannten Dichtungaringes
    kalt zu fliessen, eo daß sich eine PozzAnderung ergibt#
    welche die Abdic htung des Ventilen in Frage stellt.
    Um unter- Bi,#lbehaltung der Vorteile des bekamt-en DichtuMe-
    ringes einen Ventileinsatz zu schattene dessen Dichtung
    keinerlei Kaltfluß aufweist# besteht 1 adm«a.«o»U der
    Dichtungaring äue Polyvimjlideanuorldg welchen unter dem
    Waronzeichen *ljnarw bekamt ist. Pür den vorgenebomm
    Vieg.rwww 411 , -naweck Ist dar feUeade Kaltfluß ein veamt-
    licher forteill da um wmuwbr such bei weitam etärkerm
    DrehNmenten immer eine sichere Aaläge den Dichtmga#-
    ringen am Metall das Vontilk5zpora erreicht. Diene&
    Material Ist Obeneo wie
    wiftrozd«blich t«geratazbuntiLndig. Zwar uLrd en nur v=
    T Ute, an zvi*cäen minus .55m C und »aue 23e 0 aicät
    mgegrittea, jed«h reieht dieser rmweratub*»icä ar
    den in Betracht komenden &weck vo-Ilig mg. In gleich-er
    Weine wird auch einVerklebem diesen Materials mit
    Metall verhindert. Au sich Ißt die VU-WQ"Uag v«,Poljr.
    vuwlid@Ufluorid zur Isolierung von Kabeln bereit@ be-
    kmmtg jedoch Ist Kaltflußtreiheit dienen Materials
    bei der bekanntem Verw«dung bisher noch nicht ausgomtst
    worden, »daß eicb bei es.'L»r VerwwMmg na.VontLielb-
    sätzen eine neue überraschend@ teobaische Wirk»« ergibt.
    Vorzugsweise weist der DichtuMariM um aftaxem Fest-
    legun& an seiner Imenfliche Rippeu, Zähne oder derj;1.
    auf# die in entsprechend j;estaltete Aummebnungen der OrmU.
    fläche der hin6agt eingreifen. Auf diene Weine wird ei»
    Verschiebung den.Dichtmxt£aria&eo Um bei sehr
    starke& Zusamagpreisen den Dichtungerlägen eine ku»d4h»-
    -"glichkeit für das Material zu «haffme weist die Rige-
    aut sv«knUii# eine abgesetzte Vertiefung auf,3 -In w*l"e
    der Dichtungar12iß-, höchstens teilweise hImeiaragt. Der
    restliche zur VerfUmg eteheMe Raum kam dma z« Au».
    weichen den Naterials Verwendung fladme
    An sich ist die Verwemms eines venttleinsatzes mit fest
    au&,eforat« Gevindeteil bekmmt. Zo ergeb4m sich jedoch
    Vorteile hinsichtlich der Verein£» der Fortigume wem
    zieh nach einem w*Itez4m Nerkmal der Erfind=S die von dem
    Yca Gowinde abgewemdten Ende eingeaohobem Schliefifeder auf
    einem eingedrückten Absatz den GeMusen abstützt. Voraus-
    setzung für diese Bauart ist selbstv*zmtündlich ebenfalls
    die Ver»ndmg den erfindungeg«dUkm Dichtringen , da erst
    dieser die feste Verbindung zwischen Gewinde und Ventileirk-
    sats ermÖglicht. Bei verwehduns einer keilförmigen Schließ.-
    £oder weist-die Timenböhrung den rUnaatzes -m im Durchmesser
    grÖßeren Pederende eine Fxweiterung, auf, wobei der eingedrackte
    Absatz dem ßtanderdmß entspricht. M= kmm auf diese Weine
    den Iaftdurchtritteraum verhältnismäßig E;roß halten, ohne
    da mm ge»,mgen ist , W üblichen St rdmaR Zugehefts
    »äurch die Verw=dmg den Ventilen für die üblichen Kr&ft-
    fährseugreiten intrage gestellt wäre.
    Die Zelebaung 304A ein äuatmwmgabeinpiel. der- Ertindung,
    le atellen dart
    Fiaur 1 eine teilweise
    einen vontileinsatzes
    7ißw 2 einen vergrUfierten aua pißur 19-Mit
    einem Teil des Veutilkarpers
    Der TeiLtileineatz 1 Ist &10 rohrtö=Iges Gffluj3e -ausgebildet
    und weist an teinez oberen Ende mit fest angerölrates Ge-
    vindeteil 2 mfi dessen-obere Ulfte a113 Steg ausgebildet
    ist. Die Rimdichtung 4 ist In einer Rinjput des Ventil-
    ei»at»o 1 angeordnet und besteht -aus PoljvjLny##
    -welches unter dem Waren»ichen "Zj»r" bekmmt- ist. Die
    4 weint an ihrer avt
    a #k JIM 8 der
    dit in tato»rechmde ormäme" der
    atopat 5 61mareiten, D«Oh- dieas gi»m wlxd ei» wdale
    Verschiebug der aing"chtme 4- Sec*MMer deu #114atilei«atz
    verhIrdert.
    -Au-Aerden ist die üinGaut. 5 Init einer abgesetzten Ver.
    tlOtung 10 Vet'solum, In welche die Iiiagdichtung 4 teil.
    VOise hiueiu.-,agt. Bei sehr starkeia Druck besteht dadurch
    Cut Möglichkeit, daß das Naterial der Ainsdichtuns 4 in
    den » geschaffenen freien Raua 11 ausweicht.
    Imeztwlb des Ventileiasatzes 1 ist län&-8 verschiebbar
    eine vontilstange 12 angeordnet$ die in ihren unteren
    Ände dm Ventilteller 13 mit eingelassener Dichtung 14
    tr4t. Auf oinem Abaatz 15 der Ventiletange-12 ist eiae
    keilfömüge SchlieMeder 16 angeoi4aetl die mich «f
    einem Absatz 17 den Veatileinsatses abstützt. Die Feder
    ist von unten eingeschoben. und de:r Abmatz '17 mamde nach»
    tAeich eingedAckt. Dabei Ist Ja der iaabohrung 18 de*
    Vantil»ein«tzea 1 am dem in Durabmasser ggeßerm Federemde 19
    eine Ärvelterung OD vorgesehene die einen gAßeren Lutt-
    durchlaß emöslicht. Die Bobx=s den Ab«ts« 17 Ist Jedmä
    den iRblichm Standardm0 -augepdt, In Pig, 2 tat awdtalicä
    ein Teil den Voutilközpern 21 4=Xestolltg In velchm der
    Irentaelmats eing«okraffl tote

Claims (1)

  1. ,A A 0 2 x u 2 k- -!t
    Ventileingiatz-Ineb,eso"ert für Luftreif&BV*Btile deßeen rohrförmigee Gehäuse 'in einer Riawaut eimm mit Metall nicht verklebemdm und Wetethendst tomperaturunempfindlichen DichtumerjA6 aufWeinte dadurch ßekann eichootg daß der Dichtanering-(4) aus PolZYUWli"eaf Irgorid bentehte das. Zäheim kaltflunstrei ist. Vontileineatz mach Aaapri#ch 1, dadurch gekennzeichnet# daß der-'DichtungsrIng zur ex:Lalea fentlogiffl » seiner Innenfläche (6) Rippeng Zäbme oder de"l. aufweist" die in euteprechend gestaltete Aumbehm- aungim (8) der Gri»Uläcäe* (9) dar Ringmt eingreifen* Ytatlleimutz »oh- eia« der Amprüche 1 oder 20 dadurch gekomumlehmet, daß die Rinfflt eime- abgesetzte Yortiefuab (lo) mtvolote ia weldu der tallvel» ki»immt,
    40 # dm mitä die vm dem vm oewtww (2) -Nu- l"o seuteaeder (U) mt einem den, 0*Whw" (1) @bebaute vomteueLmexts mit miger soutofteder awä &wer" dekaxlä - obset 9 d" die immam b"r»4 440 (") m In offiaerm ]Fegerode (19) time ammteumw (10) mtw ,Mitte »be die bebvwni-,ß« ltagoffl*tm Äb«ta« (17) den 0 -A eatqmttät
DE1605595A 1967-10-20 1967-10-20 Ventileinsatz, insbesondere für Luftreifenventile Expired DE1605595C3 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DEA0057132 1967-10-20
DE19681780426 DE1780426C3 (de) 1968-09-13 Ventileinsatz, insbesondere für Luftreifenventile

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1605595A1 true DE1605595A1 (de) 1971-02-11
DE1605595B2 DE1605595B2 (de) 1974-02-21
DE1605595C3 DE1605595C3 (de) 1974-09-12

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT386877B (de) * 1983-05-19 1988-10-25 Ventrex Ing Rudolf Adam Ventil Starre ventilverlaengerung fuer ein ventil, insbesondere luftreifenventil

Also Published As

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DE1780426A1 (de) 1972-02-03
DE1605595C3 (de) 1974-09-12
DE1780426B2 (de) 1976-01-15
DE1605595B2 (de) 1974-02-21

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