DE1575622B1 - Biegsames Kaefigband - Google Patents

Biegsames Kaefigband

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DE1575622B1
DE1575622B1 DE19661575622 DE1575622A DE1575622B1 DE 1575622 B1 DE1575622 B1 DE 1575622B1 DE 19661575622 DE19661575622 DE 19661575622 DE 1575622 A DE1575622 A DE 1575622A DE 1575622 B1 DE1575622 B1 DE 1575622B1
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Germany
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cage
balls
recesses
cage strip
tape
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DE19661575622
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English (en)
Inventor
Roger Grebert
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MECANIQUE ET DE MATERIEL D EQU
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MECANIQUE ET DE MATERIEL D EQU
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/26Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
    • F16C1/28Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes with built in bearings, e.g. sheathing with rolling elements between the sheathing and the core element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/20Construction of flexible members moved to and fro in the sheathing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/20Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396Hand operated
    • Y10T74/20402Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/20444Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] including rolling antifriction elements

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein biegsames Käfig- , band mit flach-rechteckigem Querschnitt zur Führung von axial verschiebbaren Kugelreihen in Bowdenzügen, in dem Ausnehmungen vorgesehen sind, die die Kugeln mit ausreichendem Spiel aufnehmen und S die sich senkrecht zur Längsbewegungsrichtung erstreckende, am Käfigband befestigte Führungsborde aufweisen, deren Höhe etwa dem Kugelradius entspricht.
Bei dem bekannten Käfigband dieser Art (vgl. französische Patentschrift 1088 597, Fig.4 bis 6) sind die Führungsborde aus dem Band durch Stanzen in Form von Zylinderflächensegmenten herausgebogen. Diese Bauart hat die unerwünschte Eigenschaft, daß die Führungsborde nur an den sich quer zur Längsbewegungsrichtung erstreckenden Teilen des Umfangs der Ausnehmungen, aber nicht auch an den seitlichen Rändern der Ausnehmungen vorhanden sind; an diesen Seitenrändern werden die Kugeln nur von den beiden Lochkanten geführt, die ja nur so dick wie das Blech des Käfigbandes dick ist, und obendrein vom Stanzen her scharfkantig und gratig sind. An diesen schmalen, scharfen Seitenkanten der Ausnehmungen wird bei Krümmung des Käfigbandes und der damit unvermeidlicherweise einhergehenden. seitlichen Verschiebung des Bandes von den Kugeln allzuleicht das Schmierfett weggedrückt, so daß dort trockene Reibung entsteht, und daher der Bowdenzug schwergängig und schnell verschlissen wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Käfigband der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem scharfe Grate und Kanten im Bereich der Ausnehmungen vermieden und zugleich diese Stellen geringen Querschnittes verstärkt sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungsborde von zylindrischen Buchsen gebildet werden.
Eine fabrikatorisch einfache und betrieblich sichere Befestigungsart besteht darin, daß die Buchsen am Käfigband durch Umbördeln ihrer Enden befestigt sind. "
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Diese zeigt in
Fig. 1 einen Bowdenzug beliebiger, d.h. sowohl der bekannten als auch der erfindungsgemäßen Bauart in gekrümmter Stellung im Längsschnitt in der Krümmungsebene/
F i g. 2 den erfindungsgemäßen Bowdenzug im Querschnitt.
Darin bedeutet 1 eine Hülle, 2 und 3 Laufschienen, 4 und, 5 die Kugeln, 6 eine Stange, 7 die Käfigbänder, 8 die Ausnehmungen in den Käfigbändern, und 9 Buchsen. Diese Buchsen sind an den Käfigbändern dadurch befestigt, daß die Enden der Buchsen umgebördelt sind.
Die Bauart der Käfigbänder erfüllt nicht nur jene Aufgabe, die Kugeln auch seitlich zu führen und ein Einklemmen des Käfigbandes in dem zwischen den Kugeln einerseits und der Stange 6 oder einer Laufschiene andererseits befindlichen Winkel zu verhindern, sondern hat auch einen großen festigkeitstechrüschen Vorteil: Da das Käfigband neben den Ausnehmungen 8 beiderseits nur geringen Querschnitt, und zwar weit geringeren Querschnitt als in den Bereichen zwischen den Ausnehmungen aufweist, so würden bei der bekannten Bauart die in Krümmungen des Bowdenzüge im Betrieb erfolgenden Verbiegungen des Käfigbandes zuerst und zumeist in diesen geschwächten Bereichen erfolgen, und dabei würde das Material leicht ermüden und zerbrechen; diese Gefahr ist beim Käfigband 7 dadurch sehr gemindert, daß die Bördehränder der Buchsen 9 das Käfigband 7 im Bereich der Ausnehmungen 8 versteifen. Zu diesem Vorteil der größeren Festigkeit kommt noch ein wichtiger fabrikatorischer Vorteil: Das bekannte Käfigband mit seinen aus dem Band herausgebogenen Lappen ist an den Stellen, an denen es zu diesen Lappen gebogen ist, beim Biegen kaltverformt und neigt daher dort zu Ernrädungsbrüehen, oder aber es muß rekristallisationsgeglüht werden; das Käfigband 7, das nur gelocht und nicht auch gebogen Wird, erleidet solche Kaltreckung nicht und braucht daher nicht geglüht zu wenden:
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Bauart, bei der der Kugelkäfig an den Kugeln an allen Teilen des Umfangs mit zylindrischer Fläche und niemals mehr mit schmalen, scharfen Kanten anliegt und daher nicht mehr das Schmierfett wegdrücken- kann, zeigt sich vollends darin, daß" die größten, betrieblich möglichen Längen des Bowdenzüge, die bei der alten, bekannten Bauart 7 m betrug, bei der erfindungsgemäßen Bauart dreimal so viel, nämlich 20 m beträgt; dieses Verhältnis entspricht z.B. dem bekannten Verhältnis der Koeffizienten ruhender Reibung von Stahl auf Stahl bei trockener und bei gefetteter Fläche, die bekanntlich, 0,33 bzw. 0,1 betragen.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Biegsames Käfigband mit flachrechteckigem Querschnitt zur Führung von axial verschiebbaren Kugelreihen in Bowdenzügen, in dem Ausnehmungen vorgesehen sind, die die Kugeln mit ausreichendem Spiel aufnehmen und die sich senkrecht zur Längsbe.Wegüngsrichtung erstreckende, am Käfigband befestigte Führungsborde aufweisen, deren Höhe etwa dem Kugelradius entspricht, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsborde von zylindrischen Buchsen (9) gebildet werden. ...
2. Käfigband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchsen (9) am Käfigband (7) durch Umbördeln ihrer Enden befestigt sind.
DE19661575622 1966-06-23 1966-09-26 Biegsames Kaefigband Pending DE1575622B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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FR66728A FR1490723A (fr) 1966-06-23 1966-06-23 Perfectionnement aux transmissions à billes

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1575622B1 true DE1575622B1 (de) 1970-09-24

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ID=8611679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19661575622 Pending DE1575622B1 (de) 1966-06-23 1966-09-26 Biegsames Kaefigband

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US (1) US3436130A (de)
JP (1) JPS4821362B1 (de)
DE (1) DE1575622B1 (de)
ES (1) ES332291A1 (de)
FR (1) FR1490723A (de)
GB (1) GB1090890A (de)

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ES332291A1 (es) 1967-07-16
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