DE1566505A1

DE1566505A1 - Gleitschutz an Stockstuetzen und Krueckstoecken

Info

Publication number: DE1566505A1
Application number: DE19671566505
Authority: DE
Inventors: Helmut Oehme
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-01-31
Filing date: 1967-01-31
Publication date: 1970-11-26

Description

Gleitschutz an Stockstüten und Krückstöcken.
Anwendungsgebiet und Zweck: Die Erfindung betrifft einen Gummipuffer, der infolge seiner relativ großen unteren Fläche und der aus ihr herausragenden Stahlstifte mit Leichtmetallmantel einen sicheren Schutz gegen das Ausgleiten, insbesondere bei Schnee und Eis, gewährleistet.
Der Gleitschutz kann während des ganzen Winters an der Stütze verbleiben, da er durch Aufsetzen einer Gummikappe an seiner unteren Fläche auch in geschlossenen Räumen getragen wird.
Stand der Technik mit Fundstellen und Kritik: Es ist bekannt, daß es auf diesem Gebiet schon mehrere Erfindungen gibt. Z.B. Dt. Patentschriften Klasse 30 f, Gruppe 4 Nr. 869405, 860841, 849295, 808608. Die Lösung der Aufgabe bei diesen Erfindungen wird kritisiert, weil eine einzige aus dem Gummipuffer herausragende Spitze bei den beispielsweise in einer Stadt möglichen unterschiedlichen, gleichzeitig vorkommenden Straßenverhältnissen, wie etwa Schneeglätte, Glatteis, gefegter Bürgersteig mit hauchdünner Schnee- oder Eisschicht, Schneematsch, abgetauter Asphalt usw., keine ausreichende Sicherheit gegen das Ausgleiten gewährleistet, Auch die verwendeten gußeisernen Töpfe mit sechs seitlich nach unten stehenden Spitzen aus dem gleichen Material, die mit Hilfe von zwei Stahlfedern an den gebräuchlichen Gummipuffern angebracht werden, lösen das Problem des Ausgleitens nicht befriedigend, da die Spitzen aus zu weichem Material bestehen und daher schnell stumpf werden.
Ferner sind die Töpfe nur mit erheblichen Anstrengungen infolge der beiden Stahlfedern über die Gummipuffer zu stülpen, rutschen leicht von den GumDipuffern ab und müssen meist in nassem, in der Regel schmutzigem Zustand vor Betreten eines Raumes entfernt werden.
Aufgabe : Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Mängel der bisher auf dem Gebiet des Gleitschutzes verwendeten Vorrichtungen zu beseitigen.
Lösung: Die Aufgabe, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Gleitschutz unter Verwendung von - mit teichtmetallmänteln versehenen -Stahlstiften infolge seiner relativ großen unteren Fläche und mit Hilfe einer abnehmbaren Gummikappe, der Stütze unabhängig von der Bodenbeschaffenheit einen festen Halt gibt.
Beschreibung: Die Erfindung hat den Zweck, eine Stütze (1) mit einem Gummipuffer (2) zu versehen, der ihr unabhängig- von der Bodenbeschaffenheit einen festen Halt gibt. Sie wird beispielsweise zeichnerisch (Maßstab 1:1) dargestellt durch Abb. 1 in Ansicht von unten - bei abgestreifter Gummikappe (7) -und in Abb. 2 in einem Querschnitt in seitlicher Ansicht.
Der Gummipuffer (2) wird an seinem oberen Ende mit einer verstellbaren Beichtmetall-Rohrschelle (3) fest an die Stütze (1) geklemmt. In den Gummipuffer (2) sind an seiner unteren Seite zwei runde Lederscheiben (4 und 5) fest eingeklebt, von denen die untere Lederscheibe (5) mit zwanzig Löchern versehen ist, durch die die gleiche Anzahl Stahlstifte mit Leichtmetallmantel (6) gesteckt wurden. Die obere Lederscheibe (4) ist fest mit der unteren Lederscheibe (5) verklebt. In geschlossenen Räumen, und bei entsprechender Bodenbeschaffenheit auch im Freien, wird eine Gummikappe (7), die an ihrer Unterseite mit einem Ringprofil versehen ist, von unten her auf den Gummipuffer (2) gedrückt. Die Gummikappe (7) ist innen mit Ringwülsten (8) ausgestattet, in deren Zwischenräumen die Stahlstifte (6) bei aufgesetzter Gummikappe (7) eingebettet sind.
Ein weiterer Ringwulst (9) gibt der aufgesetzten Gummikappe (7) den notwendigen falt. Die Gummikäppe (7) wurde der anschaulicheren Darstellung wegen getrennt von dem Gummipuffer (2) gezeichnet.
Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken.
Ergänzende Erläuterungen: Ein Muster des von mir beschriebenen Gleitschutzes wird von mir seit November 1966 auf seine Zuverlässigkeit geprüft. Ich bin oberschenkelamputierter Kriegsversehrter und trage keine Prothese, sondern nur Stockstützen. Bei den beschriebenenStahlstiften handelt es sich um Spikes, die an Autoreifen verwendet werden. Die Stahlstifte nutzen sich infolge der Formgebung und Härte des Stahls auch bei Benutzung auf schneefreier Straße kaum ab. Da sich der Leichtmetallmantel, der die Stahlstifte umgibt, infolge der Unebenheiten des Straßenpflasters schneller als der Stahlstift abnutzt, ist ständig eine scharfkantige Spitze vorhanden, sodaß der Stahlstift bei jeder denkbaren Straßenbeschaffenheit gut haftet.
Die Gummikappe - ich benutze z. Zt. eine Kunststoffkappe - ist leicht über den Gummipuffer zu stülpen und wieder zu entfernen, und sitzt beim Gehen trotzdem fest am Gummipuffer. Die Gummikappe bietet wegen ihrer relativ großen Fläche auch in Räumen mit glatten Fußböden, selbst wenn letztere feucht geworden sind, große Sicherheit gegen das Ausgleiten.

Claims

Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken.

Patentansprüche: 1. Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken, gekennzeichnet durch an seiner unteren Fläche herausragende Stahlstifte (6), die mit einem Leichtmetallmantel umgeben sind.
2. Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Anordnung der Stahlstifte (6).
3. Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken nach den Ansprüche 1 und 2, gekennzeichnet durch eine Gummikappe (7).
4. Gleitschutz an Stockstützen und Krückstöcken nach den Ansprüchen 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe (7) aus Kunststoff hergestellt ist.

L e e r s e i t e