DE1565251C3 - Heißgasdusche - Google Patents

Description

umgelenkt und fließt dann durch das Heizrohr 29 an der Heizspirale 28 vorbei zur Düse 19, wo er aus der Heißluftdusche austritt. Wenn die Radialkanäle 15 abgedeckt sind, so daß über diese keine Luft herangeführt werden kann, ist die geförderte Luftmenge am geringsten und die Aufheizung der Luft durch die Heizspirale 28 daher am größten. Je nach der Menge der über die Radialkanäle 15 herangeführten Luft verringert sich die Temperatur der an der Düse 19 austretenden Luft.

Durch die Führung der Luft wird eine zu starke Erwärmung des Antriebsmotors 5 und des Schutzrohres 18 vermieden, so daß mit der Heißluftdusche gearbeitet werden kann, ohne ein Überhitzung des Motors oder eine Schädigung der Bedienungsperson befürchten zu müssen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (20)

1 2 der Heißgasdusche in der Zeiteinheit zugeführten Patentansprüche- Luftmenge beeinflußt die über den Antriebsmotor " herangeführte Luftmenge im wesentlichen nicht, so daß sich die Temperatur des von der Heißgasdusche

1. Heißgasdusche, insbesondere zum Schwei- 5 abgegebenen Luftstromes ohne Einfluß auf die über ßen und Erwärmen von thermoplastischen Kunst- den Antriebsmotor herangeführte Luftmenge steuern stoffen, mit einem von einem Antriebsmotor an- läßt. . ■

treibbaren Gebläse, dessen Saugseite mit einer Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist auf einem den Antriebsmotor aufnehmenden und auf ihrer zwischen der Kammer und einem das Gebläse aufvon der Gebläseseite abgewandten Seite minde- io nehmenden Gehäuse angeordneten und mit im westens eine dauernd offene Ansaugöffnung aufwei- sentlichen radiale Kanäle versehenen Verbindungssenden Kammer verbunden ist, und mit einem an körper ein dem Außenumfang des Verbindungskördessen Druckseite angeschlossenen, einen Heiz- pers entsprechender Öffnungen aufweisender Steuerkörper aufnehmenden Heizrohr, dadurch ge- ring drehbar gelagert, mit dem die Saugöffnungen kennzeichnet, daß die Saugseite des Geblä- 15 des Verbindungskörpers ganz offen- und abdeckbar ses (3) zusätzlich mit einer in ihrem lichten Quer- sind.

schnitt nach Belieben einstellbaren Saugöffnung In der Zeichnung ist eine Heißluftdusche als Aus-

(15,17) verbunden ist. führungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung im

2. Heißgasdusche nach Anspruch 1, dadurch Längsschnitt schematisch dargestellt,
gekennzeichnet, daß auf einem zwischen der 20 In einem aus zwei Gehäuseteilen 1 und 2 zusam-Kammer (7) und einem das Gebläse (3) aufneh- mengesetzten Gehäuse 1, 2 ist ein Laufrad 3 eines menden Gehäuse (1, 2) angeordneten und mit im Gebläses untergebracht, das auf einer Welle 4 eines wesentlichen radiale Kanäle versehene Verbin- Antriebsmotors 5 fliegend angeordnet ist.

Der Motor dungskörper (6) ein dem Außenumfang des Ver- ist an einem Verbindungskörper 6 gegebenenfalls unbindungskörpers entsprechender Öffnungen auf- 25 ter Zwischenschaltung einer nachgiebigen Scheibe weisender Steuerring (16) drehbar gelagert ist, mit angebracht, der am Gehäuseteil 2 befestigt ist und dem die Saugöffnungen des Verbindungskörpers auf einem Absatz ein den Motor 5 umgebendes Griffganz offen- und ganz abdeckbar sind. rohr 7 trägt.

Dieses ist an seinem vom Gehäuse 1, 2

abgewandten Ende durch eine Endscheibe 8 abge-

30 schlossen, die mehrere Löcher 9 aufweist, einen

Schalter 10 trägt und an der ein Aufnahmestück 11

für ein mit dem Motor verbundenes Zuleitungskabel

12 angebracht ist.

Die Endscheibe 8 ist mit einem Zwischenstück 13 mit dem Motor 5 verbunden und 35 dadurch im Griffrohr 7 gehalten.

Die Erfindung betrifft eine Heißgasdusche, insbe- Der Verbindungskörper 6 hat mehrere Ausneh-

sondere zum Schweißen und Erwärmen von thermo- mungen und Löcher 14, die über das Griff rohr 7 und plastischen Kunststoffen, mit einem von einem An- die Löcher 9 in der Endscheibe 8 mit der Saugseite triebsmotor antreibbaren Gebläse, dessen Saugseite des Laufrades 3 verbunden sind.

Radial verlaufende mit einer den Antriebsmotor aufnehmenden und auf 40 Kanäle 15 im Verbindungskörper 6 münden auf der ihrer von der Gebläseseite abgewandten Seite min- Saugseite des Laufrades 3 und sind nach außen durch destens eine dauernd offene Ansaugöffnung aufwei- einen Steuerring 16 abgedeckt, der den Mündungen senden Kammer verbunden ist, und mit einem an am Außenumfang des Verbindungskörpers 6 entspredessen Druckseite angeschlossenen, einen Heizkörper chende Löcher 17 aufweist.

Der Steuerring kann zur aufnehmenden Heizrohr. 45 Sicherung seiner Drehlage mit Rasten versehen sein.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art wird Die Löcher 15 sind so angeordnet, daß sie von dem die in der Zeiteinheit über den Antriebsmotor strei- Steuerring 16 ganz aufgesteuert und auch ganz überchende, angesaugte Luft nicht verändert, damit die deckt werden können.

Kühlung des Motors immer gewährleistet wird.

Es An dem Gehäuseteil 1 ist ein Schutzrohr 18 ange-

hat sich jedoch insbesondere bei der Verwendung 5° schraubt, das auf seinem vom Gehäuse 1, 2 entfernvon immer größeren Heizleistungen als notwendig ten Ende eine kegelförmige Düse 19 aufweist.

Im erwiesen, die vom Gebläse in der Zeiteinheit geför- Schutzrohr 18 befindet sich ein Umlenkrohr

20. An derte Luftmenge zu steuern, wobei die über den An- einer Schließplatte 22 ist ein im Querschnitt kreuztriebsmotor herangeführte Luftmenge jeweils im förmiger Spiralenträger 27 angebracht, auf den eine wesentlichen gleichbleibt, so daß eine gleichmäßige 55 Heizspirale 28 etwa schraubenförmig aufgewickelt Kühlung des Antriebsmotors auch bei in der Zeitein- ist. Der Spiralenträger 27 ist von einem Heizrohr 29 heit unterschiedlicher Luftmenge erreicht wird. umgeben, das auf Seiten der Düse 19 am Schutzrohr

Die vorbeschriebene Aufgabe wird gemäß der Er- ansteht, während das Umlenkrohr 20 an dieser Stelle findung dadurch gelöst, daß die Saugseite des Geblä- davon entfernt ist

ses zusätzlich mit einer in ihrem lichten Querschnitt 60 Bei laufendem Antriebrmotor 5 fließt Luft über nach Belieben einstellbaren Saugöffnung verbunden die Löcher 9, das Griffrohr 7 und die Löcher 14 zur ist. Hierdurch ist die Steuerung der vom Gebläse in Saugseite des Laufrades 3 und wird von diesem zwider Zeiteinheit geförderten Luftmenge möglich, wo- sehen dem Schutzrohr 18 und dem Umlenkrohr 20 bei die über den Antriebsmotor herangeführte Luft- den eingezeichneten Pfeilen entlang in Richtung zur menge jeweils im wesentlichen gleichbleibt. Der An- 65 Düse 19 gedrückt, wo der Luftstrom umgelenkt und triebsmotor wird also unabhängig von der durch die zwischen dem Umlenkrohr 20 und dem Heizrohr 29 Heißgasdusche aufzuheizenden Luftmenge jeweils im in Richtung zum Laufrad 3 zurückgeführt wird. Vor wesentlichen gleichmäßig gekühlt. Die Änderung der der Schließplatte 22 wird der Luftstrom nochmals