DE1561450C2 - Auf einem Trägerstreifen lösbar befestigte Etikettenreihe - Google Patents

Auf einem Trägerstreifen lösbar befestigte Etikettenreihe

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DE1561450C2
DE1561450C2 DE1561450A DE1561450A DE1561450C2 DE 1561450 C2 DE1561450 C2 DE 1561450C2 DE 1561450 A DE1561450 A DE 1561450A DE 1561450 A DE1561450 A DE 1561450A DE 1561450 C2 DE1561450 C2 DE 1561450C2
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DE1561450A
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Edward Cowan Essex N.J. Marshall (V.St.A.)
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Kimball Systems Inc
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Kimball Systems Inc
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B31MAKING ARTICLES OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER; WORKING PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
    • B31DMAKING ARTICLES OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER, NOT PROVIDED FOR IN SUBCLASSES B31B OR B31C
    • B31D1/00Multiple-step processes for making flat articles ; Making flat articles
    • B31D1/02Multiple-step processes for making flat articles ; Making flat articles the articles being labels or tags
    • B31D1/021Making adhesive labels having a multilayered structure, e.g. provided on carrier webs
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/02Forms or constructions
    • G09F3/0286Forms or constructions provided with adaptations for labelling machines

Description

Die Erfindung betrifft eine ungelochte Etikettenreihe, welche mittels einer Klebeschicht lösbar auf einem mit mindestens einer Führungslochreihe im Bereich der Etiketten versehenen Trägerstreifen befestigt ist, wobei die Löcher der Führungslochreihe vollständig umschnitten sind.
Bei bekannten Etikettenreihen dieser Art waren auf der Stoßkante zwischen zwei angrenzenden Etiketten nach beiden Seiten von der Stoßkante vorspringende Führungslöcher vorgesehen, z. B. USA.-Patentschrift 26 36 297, durch welche diese Kanten Einbuchtungen oder Ausnehmungen aufwiesen, durch welche der Gesamteindruck des Etiketts gestört wurde. Waren diese Führungslöcher in einem Zwischenraum zwischen aufeinanderfolgenden Etiketten oder seitlich davon in dem Trägerstreifen vorgesehen, so ging dadurch für die Etiketten Platz verloren (OE-PS 2 24 140, GB-PS 5 32 018, US-PS 27 25 101).
Weiterhin sind Etikettenreihen der eingangs geschilderten Art (GB-PS 9 77 635) bekannt, bei denen die Führungslöcher unter den Etiketten im Trägerstreifen angeordnet sind. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß die Etiketten im Bereich der Führungslöcher nicht durch den Trägerstreifen unterstützt sind, so daß beim Bedrucken der auf dem Trägerstreifen befindlichen Etiketten diese im Bereich der Führungslöcher einreißen oder aber im Bereich der Führungslöcher nur ein sehr schlechter Druck erfolgt.
Ferner sind noch Etikettenreihen bekannt (DT-Gbm 19 40 799), bei denen I- bzw. T-förmige Schlitze vorgesehen sind, die sowohl durch die Etiketten als auch durch den Trägerstreifen hindurchreichen. Durch diese Schlitze wird der Gesamteindruck der Etiketten gestört. Außerdem liefern diese Schlitze mit ihren in Trägerstreifenlängsrichtung verlaufenden und in die Etiketten hineinragenden Abschnitten keine genau definierte Eingriffskante für die Zähne einer Vorschubtrommel, mit deren Hilfe die Etikettenreihe beispielsweise beim Bedrucken und bei der anschließenden Abgabe der einzelnen Etiketten bewegt wird.
Für den Vorschub dieser bekannten Etikettenreihe ist zusätzlich zu der Vorschubtrommel noch ein besonderer Vorschubgreifer vorgesehen, wobei der Trägerstreifen beim Vorschub jeweils zwischen einem Zahn der Vorschubtrommel und diesem Vorschubgreifer eingeklemmt wird. Hierdurch soll auch das Einreißen des Trägerstreifens der bekannten Etikettenreihe an den Schlitzenden vermieden werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die
ίο Führungslöcher in dem Trägerstreifen so anzuordnen und auszubilden, daß durch sie kein Platz auf dem Trägerstreifen für die Etiketten verlorengeht und trotzdem die Etiketten auf der ganzen Fläche für einen einwandfreien Druck gleichmäßig unterstützt sind. Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Führungslöcher in dem Trägerstreifen durch Trägerstreifenmaterial ausgefüllt sind. Dadurch ergeben sich keine hohlen Stellen unter den Etiketten, welche bei einem Bedrucken einreißen und der Grund für einen schlechten Druck sein könnten.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung soll eine Mehrzahl von gesonderten Etiketten von etwa der Breite des Trägerstreifens entlang diesem Streifen unter gegenseitiger Anlage angeordnet sein und ausgewählten Etiketten mindestens ein umschnittenes Führungsloch mit Ausfüllung in dem Trägerstreifen zugeordnet sein.
In besonderen Fällen können die gesonderten Etiketten mit gegenseitigem Abstand auf dem Trägerstreifen angeordnet sein.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt.
Fig. 1 zeigt in schaubildlicher Ansicht einen Etikettenstreifen mit Trägerstreifen;
Fig. 2 ist ein Längsschnitt nach der Linie3-3 der Fig. 1;
F i g. 3 zeigt ein vom Trägerstreifen abgehobenes Etikett von unten;
Fig. 4 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform des Etikettenstreifens.
Der Trägerstreifen 22 hat nach Fig. 1 etwa die gleiche Breite wie das druckempfindliche Etikett 20. Jedes der druckempfindlichen Etiketten 20 bedeckt einen Satz von im Trägerstreifen 22 befindlichen, umschnittenen oder eingestanzten Stiftführungslöchern 30. Dadurch, daß die Ausfüllungen 30 a der Führungslöcher 30 in dem Etikettenstreifen verbleiben, können die Etiketten während des Bedrückens oder Prägens in einer Bearbeitungsstation nicht unbrauchbar werden. Wäre die Ausfüllung 30 α aus den Führungslöchern 30 entfernt, so könnte das Etikett an diesen Stellen beim Bedrucken oder Prägen zerreißen, oder der Druck könnte verwischt und verformt werden. Dadurch, daß die Ausfüllung 30 α in den Führungslöchern 30 verbleibt, ist das Etikett an jeder Stelle in gleicher Höhe abgestützt.
An der Umlenkstelle 18 für den Trägerstreifen 22, wo sich das Etikett 20 von dem Trägerstreifen 22 abhebt, bleiben die Ausfüllungen 30 a der Führungslöcher 30 an dem Etikett 20 haften. Dadurch können die Stifte einer Antriebswalze in die Löcher 30 eingreifen.
Die Etiketten selbst bestehen im allgemeinen aus einem stärkeren Papier und sind mit einer Klebeschicht versehen. Der Trägerstreifen 22, welcher aus Pergaminpapier oder einem anderen ähnlichen Material bestehen kann, ermöglicht ein schnelles Loslösen der Haftetiketten 20.
Aus der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist ersichtlich, daß die Etiketten 20 auf dem Trägerstreifen 22 unter gegenseitiger Anlage angeordnet sind, so daß kein Zwischenraum zwischen benachbarten Etiketten 20 besteht. Je nach, der Größe des Etiketts kann es wünschenswert sein,Jnihrungslöcher 30 für die Stifte einer Antriebswalze^ur im Bereich bestimmter Etiketten 20, beispielsweise an jedem zweiten oder dritten Etikett vorzusehen. Es kann auch nur ein einziges Führungsloch 30 an jedem der ausgewählten Etiketten 20 entlang dem Streifen vorgesehen werden.
Bei Fig. 2 haften die Etiketten 20a, 20b und 20c auf dem Trägerstreifen 22 und liegen über den Führungslöchern 30. Die Führungslöcher 30 sind vollkommen umschnitten, und die Ausfüllungen 30 a liegen in den Löchern. Hinter der Umlenkstelle 18 bleibt die Ausfüllung 30 α am Etikett haften, und die Führungslöcher 30, von denen nur eins bei F i g. 2 sichtbar ist, sind dann leer. An dieser Stelle kann das Etikett 20 d von Hand zum Aufdrücken auf den zu markierenden Gegenstand abgenommen oder mechanisch weiterbehandelt werden.
F i g. 3 zeigt das Etikett 20 d der F i g. 2 von unten mit den beiden anhaftenden Ausfüllungen 30 α aus den Führungslöchern 30. Die Führungslöcher 30 nehmen ungefähr nur 2,5% von der Fläche des Etiketts 2Od ein, so daß von der Klebefläche nicht viel verlorengeht. Es ergeben sich also bei dem Trägerstreifen 22 hinter der Umlenkstelle 18 Führungslöcher ohne Ausfüllung.
Bei F i g. 4 sind die einzelnen Etiketten 20 im Abstand voneinander in der Längsrichtung des Trägerstreifens 22 angeordnet. Solch eine Anordnung kann durch die besondere Art der verwendeten Bedrukkungsvorrichtung notwendig werden. Die Führungslöcher 30 sind in dem Trägerstreifen 22 unterhalb der Etiketten 20 vollkommen umschnitten, und die Ausfüllung 30 a der Löcher bleibt auch hier an dem Etikett 20 hinter der Umlenkstelle 18 haften.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Mittels einer Klebeschicht lösbar auf einem mit mindestens einer Führungslochreihe im Bereich der Etiketten versehenen Trägerstreifen befestigte ungelochte Etikettenreihe, wobei die Löcher der Führungslochreihe vollständig umschnitten sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungslöcher (30) in dem Trägerstreifen (22) durch Trägerstreifenmaterial ausgefüllt sind.
2. Etikettenstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von gesonderten Etiketten (20) von etwa der Breite des Etikettenstreifens (22) entlang diesem Streifen unter gegenseitiger Anlage angeordnet ist und ausgewählten Etiketten (20) mindestens ein umschnittenes Führungsloch (30) mit Ausfüllung (30 a) in dem Trägerstreifen (22) zugeordnet ist.
3. Etikettenstreifen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die gesonderten Etiketten (20) mit gegenseitigem Abstand auf dem Etikettenstreifen (22) zu angeordnet sind.
DE1561450A 1966-07-05 1967-06-03 Auf einem Trägerstreifen lösbar befestigte Etikettenreihe Expired DE1561450C2 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
US56277166A 1966-07-05 1966-07-05

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DE1561450B1 DE1561450B1 (de) 1970-12-10
DE1561450C2 true DE1561450C2 (de) 1975-07-03

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ID=24247703

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DE1561450A Expired DE1561450C2 (de) 1966-07-05 1967-06-03 Auf einem Trägerstreifen lösbar befestigte Etikettenreihe

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BE (1) BE700932A (de)
CH (1) CH459736A (de)
DE (1) DE1561450C2 (de)
DK (1) DK118493B (de)
ES (2) ES341458A1 (de)
GB (1) GB1150404A (de)
NL (1) NL6709371A (de)
SE (1) SE346084B (de)

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Also Published As

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DK118493B (da) 1970-08-24
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BE700932A (de) 1968-01-05
GB1150404A (en) 1969-04-30
SE346084B (de) 1972-06-26
ES341457A1 (es) 1968-10-01
ES341458A1 (es) 1969-03-16
CH459736A (de) 1968-07-15
NL6709371A (de) 1968-01-08

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