DE1505136A1 - Luftreifendecke - Google Patents

Luftreifendecke

Info

Publication number
DE1505136A1
DE1505136A1 DE19621505136 DE1505136A DE1505136A1 DE 1505136 A1 DE1505136 A1 DE 1505136A1 DE 19621505136 DE19621505136 DE 19621505136 DE 1505136 A DE1505136 A DE 1505136A DE 1505136 A1 DE1505136 A1 DE 1505136A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
dtr
dit
daduroh
dlt
dia
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19621505136
Other languages
English (en)
Inventor
Georges Caille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pneumatiques Caoutchouc Manufacture et Plastiques Kleber Colombes SA
Original Assignee
Pneumatiques Caoutchouc Manufacture et Plastiques Kleber Colombes SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pneumatiques Caoutchouc Manufacture et Plastiques Kleber Colombes SA filed Critical Pneumatiques Caoutchouc Manufacture et Plastiques Kleber Colombes SA
Publication of DE1505136A1 publication Critical patent/DE1505136A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/06Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/06Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
    • B60C2015/0614Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead characterised by features of the chafer or clinch portion, i.e. the part of the bead contacting the rim

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

PAXENTANWAtX | rjag -j Qγ DIPL.-IN6. HERMANN LEINWEBER
Bank-Konto: Τ*Μοη W.-Adr.
Drwdn.r Bank A.G. München 29 79 89 Lainpat München
Manchen 2, Marl.nplaö, Kto.-Nr. 92790 1505136
Lw/We/Z
Dr.
β München 2, Rosental 7, Z AuEg. (Kustermann-Passage)
den
31. Januar 1962
PMUMTiQUES ET CAOUTCHOUC MANUFACTURE KLEBEK CÜLÜMBES, Soc.An. Colombes, Seine / Frankreich .
Luftreifendecke
Die Erfindung betrifft Verbesserungen bei der Hersteilung von Luftreifen mit radialer Karkasse, d.h. einer Karkasse, die aus Einlagen von im wesentlichen parallel zueinander und gemäß Längsebenen verlaufenden Fäden oder Kabeln besteht.
ist bekannt, daß bei Verwendung einer radialen Textilkarkasse die Eeifenwülste sehr großen Stauchbeanspruchungen und unterschiedlichen Brems- und Beschieunigungsmomenten ausgesetzt werden, und daß diese■■ Wülste während ihres Betriebs vielen zerstörenden Trennerscheinungen unterworfen sind.
Die Erfindung hat das Beseitigen dieser Nachteile zum Ziel durch Verstärken der Deckenwülste mit mehreren, an der Außenseite angebrachten und jeweils durch Polster aus einem sehr narten, gummiartigen Gemisch voneinander getrennten Einlagen.
Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmaie der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung. Auf der Zeichnung
-2-
909821/0485
ist im Längsschnitt.eine erfindungsgemäße, verstärkte Wulst für3 Luftreifendecken dargestellt.
Auf der Zeichnung sind mit 1 und 2 zwei,Karkasseeinlagen bezeichnet, die beide aus im Inneren jeder Einlage zueinander parallel verlaufenden Fäden bestehen, und in radialer Dichtung in bezug auf die Decke angeordnet sind. Die innere Einlage 1 umgibt die Drahteinlage 3 der Wulst 4 und steigt an der Außenseite bis etwa 1a an. Die äußeren Einlagen 2 bedecken den aufsteigenden Teil 1a und fallen bis bei 2a unterhalb der Drahteinlage 3 ab*
lach der Erfindung sind die unteren Teile der Einlagen der Karkasse 2 durch Polster aus einem sehr harten, gummiartigen Ge- misch getrennt, die zwischen sie eingebracht sind.
Der äußere Teil der Wulst ist außerdem durch Verstärkungseinlagen 5 aus Kordgewebe verstärkt, die voneinander durch Schichten eines sehr harten Gemisches getrennt sind; dieser Aufbau ersetzt den herkömmlichen Felgengummi. Die unteren Kanten der Einlagen 5 reichen Ms zur Rundung 6 der Wulst, während ihre oberen Kanten für eine fortschreitende Verbindung mit den Einlagen der Karkasse 2 abgestuft sind.
Mit einer derartigen Anordnung stellt der äußere Teil 7 der Wulst einen geschichteten oder blätterartigen Aufbau dar, der besonders widerstandsfähig in bezug auf Beanspruchungen ist, die dazu neigen, ein Loslösen hervorzurufen.
Dieser verstärkte Teil der Wulst ist vorzugsweise durch eine Hartgummischicht 8 ergänzt, um einen besseren Widerstand ·
9 0982 1/04 85:
gegenüber Reibbeanspruchung an der Felge zu bieten.
Die auf diese Weise verstärkte Wulst kann auch auf an sich bekannte Weise die sog. "Flippers11 9 oder Verstärkungsatreifen aus einem Textil oder vorzugsweise aus Metalldrähten oder -kabeln aufweisen.
Endlich bezeichnet 10 den Füllgummi, der auf die übliche Vieise zwischen die. Drahteinlage und die Karkasseverstärkungen eingebracht ist. Zum Auffüllen wird wie für den Felgengummi 8 ä ein Hartgummi verwendet.
-4-9098 21/0485

Claims (1)

  1. iSflSi36
    PitiDtiDiprÜohi t
    /i.\biitrtiftndtckt mit radialer Karkatst, daduroh gekanaatiohntt, d*3 dlt Rill·U durch sthrare Einlagen 5 ttrstlirkt SlBd9 dit ttuf dtr AuBtaaaitt ingeordntt und Yoatlatadtr durch Polattr tut tin« tthr harten, guBalartlgan Gotten gttrtnnt alad9 wodurch dtr Aidtrttand gtgtn tia Ablösen Ttrstärkt iet.
    2· lttftrtlftadtekt iteh Aatprvca 1, dadurch gtktatstlotet!« dtd dia VartUrkttagaalBlagaa dtr IUlatt uattrschltdllch brtlt •ind, vobti dit trtlttataa nach laata und dit schmalattn nata aufitn iu aagaordatt tied·
    3· Luftrtlftadtekt aaoh Aaaprucb 1» daduroh gtkeaaitloastt« daS dit obtrta Xtatta dtr TtrottrkuBgatialagta ab^tεtuft βind.
    4. IaItrtiftndtck· naeh Anaprmob I9 daduroh gtktaBttieh*tt9 IaS dia uattrta Iaatta dtr itiitrtB Itrkttittlaltgta durch Polittr aus hart·· KauttthBk Tontinaadtr gtirtaat tlnd und sur Vtratirbaaf dar !(llatt baitragtn.
    5. Loltrtlftadtekt Bath Anatrmcb 1 und 3, dadurth fti •tlthatt, dad dlt ftratirkusg ta dar AttDtaaaitt durea tint ■»· alttlicha iUrtgueaiacr.ieht TtrfolleUBdlgt itt«
    BAD ORIGINAL 909821/0A8 5
DE19621505136 1961-02-06 1962-01-31 Luftreifendecke Pending DE1505136A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR851989A FR1288149A (fr) 1961-02-06 1961-02-06 Enveloppe de pneumatique

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1505136A1 true DE1505136A1 (de) 1969-05-22

Family

ID=8748336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19621505136 Pending DE1505136A1 (de) 1961-02-06 1962-01-31 Luftreifendecke

Country Status (7)

Country Link
BE (1) BE613488A (de)
CH (1) CH376010A (de)
DE (1) DE1505136A1 (de)
FR (1) FR1288149A (de)
GB (1) GB995645A (de)
LU (1) LU41162A1 (de)
NL (1) NL274406A (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0071857A2 (de) * 1981-08-08 1983-02-16 Bayer Ag Luftfederreifen

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4944122B1 (de) * 1968-05-29 1974-11-26
FR1600345A (de) * 1968-12-31 1970-07-20
NL7201568A (de) * 1971-03-17 1972-09-19
US3946785A (en) * 1974-08-01 1976-03-30 The Firestone Tire & Rubber Company Simplified bead construction for pneumatic tires
JPS5315046Y2 (de) * 1975-03-03 1978-04-21
US4688616A (en) * 1985-09-11 1987-08-25 Sumitomo Rubber Industries Ltd. Pneumatic radial tires for heavy vehicles
JP2918229B2 (ja) * 1988-05-30 1999-07-12 オーツタイヤ株式会社 ラジアルタイヤ
JPH02241807A (ja) * 1989-03-15 1990-09-26 Bridgestone Corp 乗用車用空気入りラジアルタイヤ
US8517072B2 (en) * 2010-02-04 2013-08-27 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire having gum strip and chafer
JP6292710B2 (ja) * 2014-02-24 2018-03-14 住友ゴム工業株式会社 重荷重用空気入りタイヤ
JP6623751B2 (ja) * 2015-12-25 2019-12-25 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0071857A2 (de) * 1981-08-08 1983-02-16 Bayer Ag Luftfederreifen
EP0071857A3 (en) * 1981-08-08 1983-09-07 Bayer Ag Resilient pneumatic tyre

Also Published As

Publication number Publication date
BE613488A (fr) 1962-08-06
LU41162A1 (de) 1962-07-27
GB995645A (en) 1965-06-23
FR1288149A (fr) 1962-03-24
NL274406A (de)
CH376010A (fr) 1964-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE927971C (de) Luftreifendecke
DE3201983C2 (de)
DE1505136A1 (de) Luftreifendecke
DE1680410A1 (de) Luftreifen
DE1264981B (de) Luftreifendecke
DE3875301T2 (de) Guertelreifen.
DE102015122466A1 (de) Druckluftradialreifen
DE2204746A1 (de) Schlauchloser fahrzeugluftreifen
DE2948819T1 (de)
DE1680470A1 (de) Luftreifen und Verfahren zu dessen Herstellung
DE4137726A1 (de) Reifenwulst
DE102018131366A1 (de) Luftreifen
DE3522768A1 (de) Pneumatischer guertelreifen
DE69006891T2 (de) Radialluftreifen.
DE69113638T2 (de) Luftreifen für schwerlasten mit hohem druck.
DE2828570A1 (de) Luftreifen
DE2715105A1 (de) Aufbau aus pneumatischem reifen und radfelge
DE2037085A1 (de) Laufflachennng fur Reifen mit aus wechselbarem Laufflachenteil
DE69012893T2 (de) Radialer Reifen für hohe Geschwindigkeiten und hohe Belastungen.
DE1505047A1 (de) Luftreifen und Verfahren zum Herstellen desselben
SE443537B (sv) Slanglost deck
DE69205400T2 (de) Radialer Luftreifen mit einem Gürtel aus Schichten verschiedener Festigkeiten.
DE69320178T2 (de) Radialer luftreifen
DE3203504A1 (de) Drahtseil
DE69926473T2 (de) LKW-Reifen und Verfahren zu dessen Herstellung