DE1481754B2 - Kranausleger - Google Patents
KranauslegerInfo
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- DE1481754B2 DE1481754B2 DE19671481754 DE1481754A DE1481754B2 DE 1481754 B2 DE1481754 B2 DE 1481754B2 DE 19671481754 DE19671481754 DE 19671481754 DE 1481754 A DE1481754 A DE 1481754A DE 1481754 B2 DE1481754 B2 DE 1481754B2
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/64—Jibs
- B66C23/70—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
- B66C23/701—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
- B66C23/705—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic telescoped by hydraulic jacks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kranausleger, der aus einem-Basisabschnitt und drei teleskopartigen
Abschnitten besteht, die hydraulisch ein- und ausfahrbar sind, wobei ein hydraulischer Zylinder-Kolben-Antrieb
in einem innerhalb des mittleren Abschnitts gelagerten und mit diesem verbundenen kastenförmigen Gehäuse
angeordnet ist, an dem der hydraulische Zylinder-Kolben-Antrieb angeschlossen ist, nach Hauptpatent
63 255.
Nach dem Hauptpatent kann dieser Kranausleger einerseits derart ausgestaltet werden, daß der mittlere
Abschnitt einen weiteren hydraulischen Zylinder-Kolben-Antrieb enthält, der mit dem inneren Abschnitt
verbunden ist, sowie einen hydraulischen Zylinder-Kolben-Antrieb, der mit dem äußeren Abschnitt verbunden
ist, und andererseits derart, daß der innere Abschnitt mit einem weiteren hydraulischen Zylinder-Kolben-Antrieb
versehen wird, der mit dem Basisabschnitt verbunden ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Kranausleger nach dem Hauptpatent derart auszugestalten,
daß alle Abschnitte des Kranauslegers einzeln bewegbar sind.
Hierzu wird vorgeschlagen, daß zwischen allen Abschnitten des Kranauslegers je ein Zylinder-Kolben-Antrieb
angeordnet ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Fig. 1 bis 3 beispielsweise erläutert. Es zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Kranfahrzeugs
mit ausgefahrenem Ausleger,
F i g. 2 einen Längsschnitt des Auslegers im eingefahrenen Zustand, und
F i g. 3 eine perspektivische Darstellung des hinteren Endes des inneren Auslegerabschnittes.
Der hydraulisch ein- und ausfahrbare Kranausleger nach der Erfindung ist in F i g. 1 gezeigt. Er ist auf einem Fahrzeug 1 montiert, um einen fahrbaren Kran zu bilden. Das Fahrzeug 1 ist mit hydraulisch ausfahrbaren Stützen 2 zur Stabilisierung des Fahrzeugrahmens und zur Entlastung der Fahrzeugräder, wenn der Kran in Tätigkeit ist, versehen.
Der hydraulisch ein- und ausfahrbare Kranausleger nach der Erfindung ist in F i g. 1 gezeigt. Er ist auf einem Fahrzeug 1 montiert, um einen fahrbaren Kran zu bilden. Das Fahrzeug 1 ist mit hydraulisch ausfahrbaren Stützen 2 zur Stabilisierung des Fahrzeugrahmens und zur Entlastung der Fahrzeugräder, wenn der Kran in Tätigkeit ist, versehen.
Der Ausleger 3 ist mit seinem Fußgelenk 4 an zwei Auslegerträgern 5 am Gehäuse 6 gelagert, das eine
Kabine 7 und das hydraulische Steuersystem für den Ausleger enthält. Zwei Auslegerhubmotoren mit hydraulischen
Zylindern 9 sind zwischen dem Ausleger 3 und dem Gehäuse 6 gelagert und dienen dem
wahlweisen Heben und Senken des Auslegers 3. Das Gehäuse 6 und die Kabine 7 sind mit dem Fahrzeug 1
durch einen Drehtisch 8 drehbar verbunden, der von der Kabine 7 aus betätigt werden kann, so daß der Ausleger
3 um 360° verschwenkt werden kann.
Der Ausleger 3 hat einen Basisabschnitt 12, einen inneren Abschnitt 13, der im Basisabschnitt 12
teleskopisch angeordnet ist, einen mittleren Abschnitt 14, der im inneren Abschnitt 13 teleskopisch angeordnet
ist und einen äußeren Abschnitt 15T~ der seinerseits
teleskopisch im mittleren Abschnitt 14 angeordnet ist. Eine Auslegernase 16 ist mit dem äußeren Ende des
äußeren Abschnittes 15 verbunden und mit (nicht gezeichneten) Seilscheiben für das Lastseil 17 und den
Haken 18 versehen, der mit dessen Ende verbunden ist.
Der Basisabschnitt 12 hat oben einen offenen Seilführungskanal 19 für das Lastseil 17.
Ein Zylinder-Kolben-Antrieb in Form eines hydraulisch betätigten Flüssigkeitsmotors ist am inneren
Abschnitt 13 angeordnet, dessen Zylinder 43 ist durch Lagerzapfen 45 mit dem inneren Ende des Basisabschnitts
12 verbunden und dessen Kolbenstange 46 durch Lagerzapfen 47 mit dem inneren Abschnitt 13
nahe dessen äußeren Ende gelenkig verbunden. Hydraulische Leitungen 48 verlaufen von entgegengesetzten
Enden dieses Flüssigkeitsmotors aus dem hinteren Teil des Auslegers 3 zu dem hydraulischen
Steuersystem im Gehäuse 6 und der Kabine 7. Wenn dem Flüssigkeitsmotor durch die Leitung, die an dessen
inneres Ende angeschlossen ist, hydraulische Flüssigkeit zugeführt wird, fährt die Kolbenstange 46 aus dem
Zylinder 43 aus und der innere Abschnitt 13 wird aus dem Basisabschnitt 12 herausgefahren. Wenn die
hydraulische Flüssigkeit in dem Flüssigkeitsmotor durch die Leitung 48 am äußeren Ende desselben eingeleitet
wird, wird der innere Abschnitt 13 wieder in den Basisabschnitt 12 gezogen.
Ein Zylinder-Kolben-Antrieb in Form eines Flüssigkeitsmotors ist mit Leitungen 34 ausgestattet, die von
entgegengesetzten Zylinderenden ausgehen. Der Zylinder 64 des Flüssigkeitsmotors ist mittels einer Achse 68
mit dem inneren Ende des inneren Abschnitts 13 gelenkig verbunden und die Kolbenstange 65 durch
einen Lagerbolzen 66 mit dem freien Ende eines im mittleren Abschnitt 14 angeordneten Kastens 59
verbunden.
Ein weiterer Zylinder-Kolben-Antrieb in Form eines Flüssigkeitsmotors ist mit hydraulischen Leitungen 162
versehen. Der Zylinder 103 dieses Motors ist mittels einer Querachse 105 mit dem inneren Ende des
mittleren Abschnitts 14 gelenkig verbunden und die
Öl /
Kolbenstange 106 ist durch Querbolzen 107 mit dem äußeren Abschnitt 15 gelenkig verbunden.
Jeder der Flüssigkeitsmotoren kann wahlweise eingeschaltet werden, so daß jeder Auslegerabschnitt
wahlweise ein-und ausfahrbar ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Kranausleger, der aus einem Basisabschnitt und drei teleskopartigen Abschnitten besteht, die hydraulisch
ein- und ausfahrbar sind, wobei ein hydraulischer Zylinder-Kolben-Antrieb in einem
innerhalb des mittleren Abschnitts gelagerten und mit diesem verbundenen kastenförmigen Gehäuse
angeordnet ist, an dem der hydraulische Zylinder-Kolben-Antrieb angeschlossen ist, nach Hauptpatent
12 63 255, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen allen Abschnitten (12 bis 15) des
Kranauslegers (3) je ein Zylinder-Kolben-Antrieb (43,44,64,65,103,106) angeordnet ist.
2. Kranausleger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen dem Basisabschnitt
(12) und dem inneren Abschnitt (13) angeordnete Zylinder-Kolben-Antrieb (43, 46) innerhalb
des Basisabschnittes (12) in einem oberhalb des Querschnittprofils des inneren Abschnitts (13)
gelegenen Bereich angeordnet ist.
3. Kranausleger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden anderen Zylinder-Kolben-Antriebe
(64, 65; 103, 106) innerhalb des Querschnittprofils des äußeren Abschnitts (15) angeordnet sind.
4. Kranausleger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Zylinder-Kolben-Antrieb
(43, 46; 64, 65; 103, 106) für sich betätigbar ist.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US446602A US3243052A (en) | 1965-04-08 | 1965-04-08 | Telescopic crane boom with longitudinally extending cylinder connector |
US534538A US3315821A (en) | 1966-03-15 | 1966-03-15 | Four-section fully hydraulically operated boom |
US53453866 | 1966-03-15 | ||
DEG0049549 | 1967-03-10 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1481754A1 DE1481754A1 (de) | 1969-06-04 |
DE1481754B2 true DE1481754B2 (de) | 1976-04-01 |
DE1481754C3 DE1481754C3 (de) | 1976-11-18 |
Family
ID=
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK121778B (da) | 1971-11-29 |
GB1128016A (en) | 1968-09-25 |
SE323778B (de) | 1970-05-11 |
JPS4835181B1 (de) | 1973-10-26 |
GB1128017A (en) | 1968-09-25 |
NL6703903A (de) | 1967-09-18 |
CH467716A (de) | 1969-01-31 |
SE307831B (de) | 1969-01-20 |
DE1506519C2 (de) | 1974-10-31 |
BE674945A (de) | 1966-07-11 |
GB1171714A (en) | 1969-11-26 |
NL6600760A (de) | 1966-10-10 |
SE309660B (de) | 1969-03-31 |
CH463053A (de) | 1968-09-30 |
BE695439A (de) | 1967-09-13 |
DE1481754A1 (de) | 1969-06-04 |
ES337980A2 (es) | 1968-03-16 |
DE1263255B (de) | 1968-03-14 |
DE1506519B1 (de) | 1970-02-26 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EGZ | Application of addition ceased through non-payment of annual fee of main patent |