DE1480568C

DE1480568C - Kennzeichenleuchte fur Kraftfahr zeuge

Info

Publication number: DE1480568C
Application number: DE19641480568
Authority: DE
Inventors: Heinrich 4787 Geseke Schafer
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date: 1964-04-30
Filing date: 1964-04-30
Publication date: 1973-06-28

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 2

der das Licht in der Nähe der Beleuchtungseinrich-

Patentanspruch: tung auf dem Kennzeichenschild sammeln würde, mit

einem nicht reflektierten Überzug, vorzugsweise mit

Kennzeichenleuchte für Kraftfahrzeuge mit einem schwarzen Anstrich zu versehen. Diese Maßeiner stark gewölbten, kuppelartigen Abdeck- 5 nähme hat aber wiederum den Nachteil, daß ein scheibe, die lediglich auf der dem Kennzeichen merklicher Teil des Lichtes durch Absorption verzugewandten Seite eine mit optischen Mitteln be- lorengeht und der mit einem schwarzen Anstrich versetzte Lichtaustrittsöffnung aufweist, während der sehene Bereich des Reflektors durch die Lichtscheibe andere Teil mit einer lichtundurchlässigen Schicht hindurch als dunkler, unschöner Fleck zu sehen ist.
abgedeckt ist und mit einer Abschirmblende, die io Es ist ferner eine Leuchte bekannt,¹ bei der zwieinen Teil der auf den der Leuchte naheliegenden sehen der Glühlampe und der Lichtscheibe für die Bereich des Kennzeichenschildes gerichteten Kennzeichenbeleuchtung eine den direkten Lichtaus-Strahlen abschirmt, dadurch gekenn- fall drosselnde Abschirmblende und auf der gegenzeichnet, daß als Abschirmblende für die von überliegenden Seite der Glühlampe ein Reflektor andern lichtundurchlässigen Teil (8) der Abdeck- 15 geordnet ist, der sowohl die auf ihn direkt auftreffenscheibe reflektierten Strahlen ein an der Über- den als auch die auf ihn reflektierten Strahlen durch gangssteile von dem lichtundurchlässig ausgeführ- die Lichtscheibe wirft.

ten Teil der Abdeckscheibe zu der Lichtaustritts- Hier setzt die Erfindung ein, indem sie vorschlägt,

öffnung (10) angeordneter und in das Leuchten- als Abschirmblende für die von dem Iichtundurch-

innere gerichteter Steg (11) ausgebildet ist, der mit 20 lässigen Teil der Abdeckscheibe reflektierten Strahlen

der Abdeckscheibe eine Einheit bildet. einen an der Übergangsstelle von dem lichtundurchlässig ausgeführten Teil der Abdeckscheibe zu der

Lichtaustrittsöffnung angeordneten und in das Leuchteninnere gerichteten Steg auszubilden, der mit der 25 Abdeckscheibe eine Einheit bildet. Diese Ausführung

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kennzeichen- hat gegenüber den bekannten Leuchten neben einer

leuchte für Kraftfahrzeuge mit einer stark gewölbten guten Lichtverteilung und Lichtausbeute den Vorteil,

kuppelartigen Abdeckscheibe, die lediglich auf der daß sie sich auf Grund ihres einfachen Aufbaus be-

dem Kennzeichen zugewandten Seite eine mit opti- sonders gut für die Massenproduktion eignet.

sehen Mitteln besetzte Lichtaustrittsöffnung aufweist, 30 Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungs-

während der übrige Teil mit einer lichtundurchlässi- beispiel der Erfindung.

gen, vorzugsweise silberfarbigen Schicht abgedeckt Die der Ausleuchtung des Kennzeichenschildes 1 ist. Die Lichtaustrittsöfmung ist in ihrem mittleren dienende Leuchte weist eine Abdeckscheibe 2 auf, die Bereich durch eine Abschirmblende eingeengt, die mit ihren verlängert ausgebildeten Seitenwänden 3, einen Teil der auf·..·den der Leuchte naheliegenden 35 die zugleich die Grundplatte 4 mit.Kontakteinrich-Bereich des Kennzeichenschildes gerichteten, direkt tung 6 tragen, in einen Ausschnitt' der Karosserieaus der Lichtquelle ausfallenden Lichtstrahlen ab- wandung? eingesetzt ist. Die Seitenwände und ein schirmt. Teil 8 des kuppelartigen Oberteils der Abdeckscheibe Bei den bekannten Kennzeichenleuchten dieser sind auf der Innenseite mit einer silberfarbigen Art werden Lichtstrahlen von dem silberfarbig abge- 40 Schicht 9 abgedeckt, so daß lediglich noch die mit 10 deckten Teil der Lichtscheibe oder des Gehäuses re- bezeichnete Lichtaustrittsöffnung verbleibt. Diese flektiert und leuchten in unerwünschter Weise zusatz- Lichtaustrittsöffnung ist von dem silberfarbig ausgelich den schon stark angestrahlten, der Leuchte nahe- führten Teil der Abdeckscheibe durch einen in das liegenden unteren oder' oberen Bereich des Kenn- Leuchteninnere gerichteten Steg 11 abgegrenzt, der zeichenschjldes aus. Die Folge ist eine ungleichmäßige 45 verhindert, daß der der Leuchte naheliegende untere Lichtverteilung auf dem Kennzeichenschild. Bereich 12 des Kennzeichenschildes durch die von Um diesen Mangel zu beseitigen, wurde an anderer dem lichtundurchlässig abgedeckten Teil 8 reflektier-Stelle bereits vorgeschlagen, den Teil des Reflektors, ten Strahlen bevorzugt ausgeleuchtet wird.