DE1451451C - Ol oder Gasbrenner mit einem Quer stromgeblase - Google Patents

Description

verstellbare Abdeckscheibe 11 mit einer ringförmigen Nut 12 angeordnet, in die der Schaufelkranz 13 des Gebläseläufers 6 je nach seiner Verstell-Lage ragt. Die Abdeckscheibe 11 und der Gehäuseteil 4 weisen an der Lufteintrittstelle des Gebläsegehäuses Einlaufkrümmungen 14 und 15 auf, die den Einlauftrichter 14,15 bilden. Der Schaufelkranz 13 des Gebläseläufers 6 kann ferner durch Zwischenscheiben 21 unterteilt sein, die eine Rückströmung bei überschobener Abdeckscheibe 11 verhindern. Je nachdem, mit welchem Luftdurchsatz die Gebläseanordnung arbeiten soll, wird die Abdeckscheibe 11 mehr oder weniger axial verschoben. Der Schaufelkranz 13 des Gebläseläufers 6 wird dann zufolge der ringförmigen Nut 12 von der Abdeckscheibe 11 mehr oder weniger weit abgedeckt. Wenn beispielsweise die Gebläseanordnung mit einem kleinen Luftdurchsatz arbeiten soll, wird die Abdeckscheibe 11 nach links verschoben und in der eingestellten Lage festgestellt. Bei einem kleineren Luftdurchsatz als vorher, verschiebt sich dann die Kennlinie nach links, wobei aber ihr steiler Charakter erhalten bleibt. In F i g. 2 ist diese verschobene steile Kennlinie gestrichelt bei Kgz dargestellt. Es entstehen demnach bei der axialen Verstellung der Abdeckscheibe 11 affine Kennlinien, wobei beispielsweise einem neuen Auslegepunkt i₂ mit dem Volumen F₂ der gesamte Druckbereich des Gebläses zur Verfugung steht.

ίο Mit dem neuen Luftgebläse kann nunmehr das exakte Öl-Luft-Gemisch bereits bei der Herstellung des Brenners durch einen Fachmann eingestellt werden und von jeder Hilfskraft in die verschiedensten Brennkammern mit unterschiedlichem Druckverlust eingebaut werden. Diese Querstromgebläseregelung kann bei einer Vielzahl von Problemen zur Anwendung kommen, die alle dadurch charakterisiert werden, daß eine Druckzunahme im System nicht mit einer Durchsatzabnahme verbunden sein darf.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

1 2 stellung eine ganz andere, ganz abgesehen davon, daß Patentansprüche: hier auch nicht die Verwendung eines Einbaukrümmers vorgeschlagen worden ist.

1. Öl- oder Gasbrenner mit einem durch einen Die Anordnung kann z. B. so getroffen sein, daß Elektromotor angetriebenen Querstromgebläse mit 5 die Luftmengenregeleinrichtung als Teil des Gebläseeinem gekrümmten Einlauftrichter und einer Luft- gehäuses ausgebildet ist. Diese Anordnung zeichnet mengenregeleinrichtung, dadurch gekenn- sich durch einen einfachen, zweckmäßigen Aufbau aus. zeichnet, daß die Luftmengenregeleinrich- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des tung aus einer axial verstellbaren Abdeckscheibe Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigt
(11) besteht, die eine dem Schaufelkranz (13) des io F i g. 1 die Kennlinie eines konventionellen Ge-Läuferrades (6) gegenüberliegende Ringnut (12) biases für Ölbrenner,

mit einer der Breite des Schaufelkranzes ent- Fig. 2 die Kennlinie eines Gebläses in Verbindung

sprechenden Tiefe besitzt, in die der Schaufelkranz mit einer erfindungsgemäßen Brenneranordnung und

des Läuferrades der Verstell-Lage der Regelein- F i g. 3 eine Anordnung gemäß der Erfindung in

richtung entsprechend mehr oder weniger weit 15 einer Vorderansicht, teilweise geschnitten,

hineinragt und die mit der gegenüberliegenden In F i g. 1 ist die Gebläsekennlinie Kg₁ eines kon-

Gehäuseseite den gekrümmten Einlauftrichter (14, ventionellen Luftgebläses für einen Ölbrenner darge-

15) bildet. stellt. Der Schnittpunkt J₁ zwischen der Gebläsekenn-

2. Öl- oder Gasbrenner mit Querstromgebläse linie Kg₁ und der Betriebskennlinie Kb₁ ergibt den nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß 20 Betriebs- oder Auslegepunkt. Um bei solchen bekanndie Luftmengenregeleinrichtung als Teil des Ge- ten Luftgebläsen einen großen Luftdurchsatz zu erhalbläsegehäuses (4, 8) ausgebildet ist. ten, muß die für die Einstellung dienende Gebläse-

3. Öl- oder Gasbrenner mit Querstromgebläse drossel stark geöffnet werden. Beim Auslegepunkt J₁ nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, gehört zu dem Luftvolumen F₁ und zu dem Gegendaß der Schaufelkranz (13) des Gebläseläufers (6) 25 druck Ap₁ ein bestimmter Öldurchsatz. Wenn der durch Zwischenscheiben unterteilt ist. Gegendruck in der Brennkammer beispielsweise auf

Ap₂ zunimmt, sinkt das Volumen um A V₁, wobei die

gestrichelte Linie L₁ die maximale Schwankung der

Betriebskennlinie Kb₁ anzeigen soll. Die Folge davon 30 ist, daß zur stöchiometrischen Verbrennung Luft fehlt,

Die Erfindung betrifft einen Öl- oder Gasbrenner so daß der Brenner rußt. Zur Erzielung eines kleineren

mit einem durch einen Elektromotor angetriebenen Luftdurchsatzes mit dem gleichen Brennergebläse muß

Querstromgebläse mit einem gekrümmte'n Einlauf- dagegen die Drossel stärker geschlossen werden. Man

trichter und einer Luftmengenregeleinrichtung. erhält dann den Auslegepunkt S₂, zu dem das Luft-

Es ist bereits vorgeschlagen worden (französische 35 volumen F₂ gehört. Bei Druckschwankungen sinkt das

Patentschrift 1 263 871), Brenner der hier in Frage Volumen um A F₂. Mit der gestrichelten Linie L₂

stehenden Art mit Querstromgebläsen zu betreiben. ist wiederum die maximale Schwankung der Betriebs-

Eine Regelung des Brenners ohne Strömungsablösung kennlinie Kb₂ gekennzeichnet. Bei den bekannten

ist jedoch bei diesen bekannten Anordnungen nicht Luftgebläsen ist demnach jedem Volumenstrom ein

möglich, so daß mit Pulsationserscheinungen am 40 ganz bestimmter Brennkammerdruck zugeordnet.

Brenner gerechnet werden muß. Demgegenüber hat In F i g. 2 ist die Kennlinie der erfindungsgemäßen

sich die vorliegende Erfindung die Aufgabe gestellt, Luftgebläseanordnung gezeigt, die steil verläuft, wie

eine Ablösung der Strömung zu verhindern und da- dies bei dem sogenannten hochstabilen Querstrom-

durch eine gleichmäßige Luftströmung am Brenner zu gebläse der Fall ist. Diese Kennlinie verläuft so steil,

erzielen. 45 daß bei einer Gegendruckzunahme bis zu einer be-

Zu dem obengenannten Zweck ist gemäß der Erfin- stimmten maximalen Größe keine oder nur eine dung bei der neuen Anordnung vorgesehen, daß die äußerst geringe Volumenabnahme erfolgt. Diese steil Luftmengenregeleinrichtung aus einer axial verstell- verlaufende Kennlinie ist mit Kg bezeichnet. Ihr baren Abdeckscheibe besteht, die eine dem Schaufel- Schnittpunkt f_x mit der Betriebskennlinie Kb ergibt kranz des Läuferrades gegenüberliegende Ringnut mit 50 wieder den Auslegepunkt mit dem Luftvolumen F₁. einer der Breite des Schaufelkranzes entsprechenden Die gestrichelte Linie L₃ stellt wiederum die maximale Tiefe besitzt, in die der Schaufelkranz des Läuferrades Schwankung der Betriebskennlinie Kb dar. Wie dieder Verstell-Lage dec. Regeleinrichtung entsprechend sem Diagramm entnommen werden kann, wirken sich mehr oder weniger weit hineinragt, und die mit der Druckzunahmen im Feuerraum nicht mehr nachteilig gegenüberliegenden Gehäuseseite den gekrümmten 55 auf den Luftdurchsatz des Gebläses aus. Der Feuer-Einlauftrichter bildet. raumdruck kann ohne weiteres verschieden groß sein.

Die Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß die Man erhält auf alle Fälle immer den gleichen Luftunerwünschten Ablösungserscheinungen weitgehend durchsatz. Es bleibt daher auch das einmal eingestellte vermieden werden, was einerseits auf die erfindungs- Öl-Luft-Gemisch konstant.

gemäße Ausbildung des Regelorgans und andererseits 60 Bei der Luftgebläseanordnung nach F i g. 3 ist

auf die Ausbildung des Einlaufs zurückzuführen ist. der Antriebsmotor 1 an den Stellen 2, 3 des Gebläse-

Zwar ist bereits in der deutschen Patentschrift 364 732 gehäuseteiles 4 befestigt. Mit der Motorwelle 5 ist ein

die Luftmengenregelung bei Radialgebläsen mit Hilfe einseitig offener Gebläseläufer 6 verbunden. Auch die

eines axial verstellbaren und bei seiner Verstellung in Ölpumpe 7 ist am Gebläsegehäuse, und zwar an dem

den Schaufelkranz eintauchenden Organs vorgeschla- 65 Teil 8 des Gebläsegehäuses befestigt. Ihre durch das

gen worden, das in seinen verschiedenen Verstell- Gebläseinnere ragende Welle 9 ist über eine elastische

Lagen den Schaufelkranz des Läuferrades mehr oder Kupplung 10 mit der Motorwelle 5 verbunden. An

weniger weit abdeckt, doch ist dort die Aufgaben- dem Gebläsegehäuse 4, 8 ist erfindungsgemäß eine