DE143137C

DE143137C -

Info

Publication number: DE143137C
Application number: DE1902143137D
Authority: DE
Filing date: 1902-05-29
Anticipated expiration: 1922-05-30

Description

KAISERLICHES A

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Neuerung, wodurch Sperräder, wie solche an Buchdruckmaschinen zur schubweisen Umdrehung der Farbkastenzylinder oder bei Öltropfapparaten und dergl. gebraucht werden, beliebig außer Tätigkeit gesetzt werden können.

In beiliegender Zeichnung stellt Fig. 1 das gewöhnliche Schaltrad α dar, Fig. 2 und 3 die den Gegenstand der Erfindung bildenden Sperrräder b und c. α sitzt fest auf der Welle, b und c sind lose. Die Gesamtbreite der drei Räder ist gleich der Breite der Klinke oder des Schneppers d (Fig. 4). Wie ersichtlich, ist am Rade c die Zahnung ungleichmäßig ausgeführt. In Fig. 4 ist Sperrad b mit Sperrad c durch den Stift \ verbunden, und zwar so, daß alle Zähne offen stehen, der Schnepper also bei jedem Hube in das Schaltrad α eingreift. Verschiebt man nun Sperrad b gegen c um ein Loch nach rechts, so verdeckt c jeden zweiten Zahn von b, der Schnepper wird mithin nun in jeden zweiten Zahn des Schaltrades α fallen, also einen Leerlauf haben. Die Anzahl der durch c verdeckten Zähne an b, durch die ein Außerbetriebsetzen einer bestimmten Zähnezahl am Schaltrade α bewirkt wird, läßt sich gemäß der Zähnezahl der Räder beliebig steigern. In vorliegendem Falle ist letztere 12, so daß sich Leerläufe für jeden 2., 3., 4., 6. und 12. Zahn erreichen

3 lassen.

Durch Anbringung eines bezw. zweier kleinen Zwischenzähne auf b, deren Grundkreisdurchmesser den Kopfkreisdurchmesser von c nicht überschreiten darf, erhält man für vorliegenden Fall außerdem den Leerlauf für jeden 8. und 24. bezw. 9., 18. und 36. Zahn.

Es lassen sich also je nach Bedarf, unter Zugrundelegung der durch denselben bedingten Zähnezahl, die entsprechenden Leerläufe erzielen.

Fig. 5 stellt die Einstellung für jeden 6. Zahn dar.

Fig. 6 zeigt die Anordnung der Räder von der Seite gesehen.

Fig. 7 veranschaulicht eine Antriebsvorrichtung des Schaltwerkes in einem Ausführungsbeispiele und Fig. 8 dieselbe von der Seite gesehen.

Claims

Patent-Anspruch:

Schaltwerk mit Vorrichtung zum beliebigen Einstellen von Schalträdern für verschiedene Umlaufzahlen des zu treibenden Gegenstandes bei unveränderter Umlaufzahl der Antriebswelle, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltrad (a) mit einer Leerlaufscheibe versehen ist, die aus ungleichartig gezahnten Rädern (b und c) besteht, welche derartig gegeneinander verschoben und nach ihrer Verschiebung gegeneinander festgestellt werden können, daß Zahnlücken, des Schaltrades (a) beliebig verdeckt werden, wodurch die Schaltklinke (d) zeitweilig zum Leerlaufen veranlaßt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.